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谷歌创始人辞职 “爸爸”们为什么都离场了?

2019年12月09日 05:26 来源:参考军事 责任编辑:董磊

核心提示:报道称,山东建业粮机有限公司。

参考消息网11月18日报道 2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元硕残、上市市值1000亿元的企业亨磊徘。    技术战略上夺土,将坚持1条纯电动驱动技术路线号韦坚,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平屑。同时诡潜,产品将具备400公里续航能力纠我,平均能耗每百公里低于12kwh千慷哦。    产品方面捣没泡,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV磕池身,其续航里程(参配闲陛彭、图片线李、询价)可达300公里笨钩,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型构湃柬。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车唾霜,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车如俩。此外人古摄,北汽新能源代号规划代号为C30DB即钉、C33DB肆姬禄、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型辟。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销鸿婆,以便更好地与传统营销模式保持平衡耪。现阶段隆府,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店霞,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展暇荷。    3.江淮    2015年销量盖菠雷:在新能源领域欣,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车崩呵,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力诚力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆攀曝哺。    未来规划覆:到2025年线两,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上韩上,形成节能汽车关炭惠、新能源汽车怪、智能网联汽车共同发展的新格局赡。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型彤钡。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配惟派腔、图片层冯贰、询价)S2打造)缮鹅、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)羌澳欧、星锐EV三款纯电动车型耽速邯,基于瑞风S5打造的混合动力车型隋。    4.奇瑞    2015年产销量思霜行:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)渺判离,销售7262辆按鼓疙。    未来规划莱:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车祈孩唇,同时目标年销量定为20万辆壳腺蒜。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆临溜棠。奇瑞未来将拥有插电式混合动力顷、纯电动休起才、增程式电动车凛容肪、电动四驱的汽车插迟司,种类涵盖乘用统录谴、商用和专用车领域罐。值得一提的是跑礁,2016年上半年取瑟署,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV掣剩努,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市革蹈宛,这款车运用了诸多新技术碍缎,未来将会呈现给消费者不同的体验扣梆惜。    5.广汽    2015年销量佳襄蓉:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆罕。    未来规划萄:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型罕校,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市骇赊鸽。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市秤挥,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市腾比私。在未来高噶下,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型孔酵。传祺还将推出一款A0EV电动车柔,该车很有可能是一款小型的纯电动车故。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模厦。要完成这一目标磋陕聚,新车投放将成为关键冉。未来基于插电式PHEV尖摔、纯电动EV平贝婆、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型汹翻逢。    6.上汽    2015年销量沧篱:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆镭栓,较2014年产销增长3倍纶纺锤。其中荣威e550销售10711辆福,占比接近96%塘。    未来规划筐:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车谋,包括荣威E950吝掸骸、新能源SUV本、A级纯电动车敞顽、全新一代插电强混荣威E550等车型童,价格介于在10-25万之间顶。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元扯谷嚷,投放30款以上全新产品颗,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势踌谐。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆痪,其中自主品牌实现20万辆乡珐。根据规划享牵,30款新能源产品中汇狡惟,纯电动汽车达13款荡齐,插电式混合动力产品有17款等山溶,其中也将包括商用车涩兑,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品碴。    上汽集团副总裁(参配橙阂、图片梦疮刹、询价)破、乘用车公司总经理王晓秋曾表示帽糜鳞:“我们把新能源放在第一位号化,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求啪位,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势蛙迁,到2025年匪,新能源将成为未来动力的主流娄笆。”    7.众泰    2015年销售豁:众泰新能源销量为24574辆定劣娇,同比增长143.6%舶桐廷。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量跺劫俗,而2018年将冲击50万辆目标强。    未来规划沮蒋袱:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV桅脊,2016年还将推出Z500纯电动版性、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车懦幕。众泰已经规划8款全新新能源汽车括,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车但似弦,包括四款微型纯电动车串,分别为E200诵虽、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV嫡被、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级邵沸、A级少嚷剂、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车钝。    8.长安    2015年销量巷:长安逸动(参配纤女、图片颧耗挟、询价)EV销售1500辆巨穗。    未来规划瘫:长安汽车发布2020新能源计划堂哼,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上静,至2025年推出34款车型忙祷傻,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)群。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆耐,至2025年睡踩,新能源车累计销量突破200万辆害宋豢。    9.吉利    2015年产量疾:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军宠欣,占比35%舍练俯。    未来规划跑衅:吉利未来5年的新能源汽车规划驶,未来纯电动车龟长、混合油电车枯、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成湿。2020年将占吉利汽车总销量90%以上煌凤,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%姑方拇,纯电动(EV)车型销量占比35%侈够浆。将借助新能源车型布局夯零深,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值殴顿。    在纯电动汽车方面疾,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台崩,到2020年搔萄射,吉利FE平台的车辆将实现续航500km镶屡诽,百公里耗电11kwh的目标沙,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料垢寡。在油电混合车型方面石娜请,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市陀。在插电混动方面捣,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统僵勉,首款车型将在2017年上市垛从砍。    10.东风    2015年销量崎:东风风神E30销量511辆徐。    未来规划苔:2016年卑,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型墩:E302016款藤俄没、A60EV标准版归票、A60EV尊享版双痪块,确保2000辆时、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成傻,其中E30L梢盛、A60EV车型各销售1000台以上共姐。    11.江铃    2015年销量罚凄:江铃E100销售5268辆磨。    未来规划书痪扩:江铃集团采取了混合动力车千、纯电动车两条产品规划路线缆。其中闪绰,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%扭呕,按照对行业的预计拓,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆钉档抱。    在未来的产品规划中翘男犯,江铃E100车型升级产品即将上市胚散,正在开发的代号为E200绵洞、E160捞、E170纯电动轿车也将陆续上市淀筒。另悉署聊混,新上市的电动轿车相比老款产品唱,在续航里程檄童、最高时速问绣、智能化和舒适性方面将会有明显提升醛梆垛。此外江铃还将利用现有整车技术及平台缺亮盆,引入混合动力技术紊耗困,以解决有关法规合规问题搐覆轿,此项目的前期费用为1.8亿元汝阀。   二烤淀夺、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性不。到2020年瓮卧漠,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆库巳,而整体销售目标为450辆帛撂祭。也就是说撑捅羌,到2020年定,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%边床。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元蝗,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品瓤,到2020年力争达到60万辆的销量目标糙。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆鳖碧全。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标旦,只是宣布丸:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额赂。    4.东风集团    东风集团规划薪磁,到2020年槐,其自主品牌累计销量目标为200万辆茫。其中色,新能源车销量目标为80万辆懒,占比高达40%谴暮。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业卑,到“十三五”末妒惜,其新能源车型数量将扩展至十余款牧,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现拭。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标凰杆爽,其中提及2020年年产销要达到50万辆扑浪。    7.奇瑞    2015年8月表示顿歉乘,将投资数百亿元辨,到2020年实现销量目标70万辆刻想涣,其中新能源车将达20万辆姜膳菜,占比28.6%完。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊饲隶姆。吉利宣称分,今后将纯电动怠、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举奸,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%泉欺辅。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标团,其新能源汽车销量将达到108万辆朵默荤。这是一个相当高的数量门嫂,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成黔孔。而且弘,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业秀潜。 责编瞬涵:杨杰" "   据外媒报道狮软,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷壳衫搂,这可能导致气囊在撞击时无法打开玛滦乒,或没有事故发生时意外打开乒。    本田幸混范、菲亚特-克莱斯特疗妈颇、梅德赛斯-奔驰淘涩梧、大众醇囤糕、马自达吹呐、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响烂荒。    全球汽车市场中炉犯逆,气囊召回已屡见不鲜樊峨。其中收暗,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象系骚。横跨2013至2016年囤畅,均能看到高田气囊召回计划频频曝出孤。    正在高田气囊焦头烂额的时候次施,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力匿悲记。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道皇,近期份汉,德国知名汽车零部件制造商大陆集团擎换,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划矗,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患童赫,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回踏皆哎,涉及500万辆车始顿。    大陆集团将于近期启动召回计划檄,并继续对旗下产品进行核查裁,以彻底消除安全气囊传感器隐患泞。    本田表示晾,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车驹婪劳,替换存在缺陷的大陆系统控制单元秒蓝滤。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔司匡,83次现场报告钠辞,和2例致伤事件探。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认猴菏。    本田告知经销商尽,目前需更换的部件短缺惊,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单娃阶秀,今年秋季之前恐无法完成全部更换岁。    同样浆擎,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车忙,包括2009款道奇酷威幸,2008-2009款道奇凯领兔论、克莱斯勒Town and Country炼蚕,以及合作研发的2009款大众Routan酸聘。    该公司报告显示辩缮,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件究。    大陆集团表示娠薪门,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司蓖亥固。    马自达已回应召回并介入调查骄傅,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目片遣堤。其他汽车制造商目前没有进行回应搐敬呻。 责编纺:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后农寺碎,大量车流涌上高速公路顽,然而登,当车辆长龙逐渐稀松婆,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来课贾糜。记者在湖南境内的长益高速公路上看到荚,在临时颓猓靠点和服务区雾倪唱,各种垃圾成堆彤。春节期间这里60多公里高速路段盛,日均清理的垃圾竟然超过20吨旦士暮。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里雌,是进出长沙的西大门泊,今年春运期间式,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”领,24小时高峰断面车流量达到12万辆惧绩湾。长益高速养护工杨秋强告诉记者溪瓦,春运高峰时惺独,饮料瓶子欣哇谭、纸巾潘、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢环沃,稍有堵车路面便是一片狼藉斯搂。高速公路上垃圾成堆的现象殿舒,折射出人们在物质财富丰富的同时负蝗耗,文明素养还有待提高筛蔑。    长益高速养护清障中心主任陈创说鞍失湍,为备战春运逢假栖,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上剃巢陶,临时增加了10位养护工参与保洁工作店翁爱。即便如此迪,每位养护工还是需要加班加点邪侮刀,平均每天出勤3趟晦辫,工作12小时轰,收捡超过500公斤的垃圾掏。然而矫,要恢复到平时的卫生状况跑霉、环境状况伴闯,还需要半个月估粕嗣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患潘揩,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定导堕,乘车人不得向车外抛洒物品龟恐,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为书。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋昂察钱,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里狭,做到环保帽柯、安全出行勃菩。 责编毫:杨杰" "  在过去的2015年博骂,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆憾劫捍,同比增长5.2%型,再度刷新2014年创下的年度销量纪录丘赂。其中在昂科威和SRX等车型的推动下耗脸,通用SUV产品的零售销量同比激增144%热。上汽通用汽车总经理王永清表示轿,未来几年将在SUV细分市场发力概。网通社梳理通用新车计划憾,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型拳炔。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型骇,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV寝却欠。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表浮佬:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌即措:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌旅,雪佛兰将在2020年内推出20款新车沮粟端,以实现这一销量目标矾斡。进入2016年帮狸邦,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段卉。王永清表示慌:“在2016年年底之前瞎臣卉,雪佛兰将在中国市场推出7款新车傅,覆盖中级车浚、中高级车敬馆、SUV等细分市场咕洁。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban乔。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型辈地。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban射拾。新车拥有5.7米的车身长度理暑, 满足普通家庭对于车内空间的需求党锋。现阶段国内全尺寸SUV市场火热规,但多以豪华品牌车型居多仇扁,例如奔驰GLS冯勃、雷克萨斯LX等问技顿,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争冬午狮。   别克品牌拾鼓:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕氛虏,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划点:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型蹲垛。”其中包括一款全新紧凑SUV车型遣味联。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市辖函,但除了已在国内上市的昂科威外戮签,其他6款均有望登陆中国市场铺捶。   新车介于昂科拉和昂科威之间饶,定位紧凑SUV文模埂,并将基于通用最新D2XX平台打造而成跨拈。在外观方面有望以Envision概念车为模板就录麻,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计额庐。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机九措,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机盟诡坤。   凯迪拉克品牌纳顺:全新小型勿孪、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌俩谩漓,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划谢烷。未来品牌将在华推出多款产品另番遁,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型无,形成十二大车系聚姑陇,覆盖SUV固、轿车弥、敞篷车等各个细分市场客诬。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一蚕牌拾。除凯雷德和XT5外碗吾,凯迪拉克还将推出3款新产品位翁替,分别为小型搓、紧凑矗、中大型SUV寂谢皖。这些新车未来均有望在华国产抠睫。   2014年乾怕碑,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示卷厂氓,公司将采用新的命名方案脐,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场椭。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品势湾星,“XT+数字”命名SUV车型俩锑。目前通用已经注册了XT2北、XT3华入廉、XT4耿磺、XT5钠坪眠、XT6去潍、XT7和XT8商标贸碱。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5工,未来品牌全新小型SUV色、紧凑SUV和中型SUV涂禾,有望依次命名XT2佩跺、XT4和XT6亥畴赌。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签稿:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编藏纯:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时撮芦,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求姜秆鸿。近日视闲唬,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评咽ご铡,结果评选出了十大最安全的SUV车型航,上榜车型虽然只针对美国地区黔承咸,但对日渐升温的中国SUV市场而言穗,也有着一定的指导意义羞扦徒,所以拿来同大家分享孺。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试痪连卯,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级轮傻。此外痉吓,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级既。作为讴歌第三代车型貌,讴歌MDX为七座车型晦,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款完涩蓟,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)桥胁屏。   讴歌RDX   看完大哥MDX挤俗躺,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱酮纶吴。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号蜗惶版,根据IIHS和NHTSA评估结果中克,它获得了与兄弟MDX同样的好评居烂,通过一系列碰撞测试后抗称蔑,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列空。 作为五座版本车型辞庙,RDX的全轮驱动系统是可选的许踌,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统即橡。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证仙蜡檀,在正面碰撞预防系统中告芜,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩拢。 2016年CR-V的零售价为23745美元鞘息谱,为五座版车型典黑腊。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一祥媚祈,也许有着很多原因孪,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮惺康。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级胸称卵,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色钙。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元傅屉欺,并配有3.5升V6发动机作为标准配置钢。目前可最多容纳八名成年乘客酿那,并拥有四轮驱动的选装配置峰。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者驶但,现代途胜的最终结果也非常理想权皮,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级敛,同时也配备了儿童安全座椅的设施郡壁。 在美国疗蛇岸,现代途胜的零售价格为22700美元钢镣拨,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间搭堑镁,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择刚迁品。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳瓜畅,作为奥迪Q5的主要竞争对手患,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV颅。同时差,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置渤。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元番逼,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本股。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级炊挝。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元舅任,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显腐锰,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性躬食啊。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置动瞥倍。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩刀,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价泊传。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元现。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用呸卢。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看纽岛郡。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价细颠卉。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元为屁。与同样上榜的雷克萨斯NX一般圃耙李,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式里昆赦,而且日后还会配备混合动力系统暑。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词返享敌,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头立,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中袱滤攻,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级柑仕。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元杰办,提供前驱与四驱两种驱动形式钎纤朔。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么剩儡,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下千瓜粳,IIHS究竟是什么赡刊悲?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准圈。方法是毙雀炽,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶绢摩,然后测量车顶凹陷程度性。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸懊途栋,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时精持梨,评价为“A(Acceptable身刃蚂:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时类秦临,评价为“M(Marginal工号:允许范围最底线)”;不到2.5倍时得,评价为“P(Poor撬:差)”亨踩嘛。 责编叉钒:杨杰" "  写在前面商萄松:   汽车安全只有四个字填,但仅靠几篇文章是很难说透的共。为此闹缉划,从今天开始米,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题褐,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读美,以期让广大读者在潜移默化中腊裙虏,逐步形成科学畴、合理的汽车安全观克汲水。   在过去一百多年中怪枪凑,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展落挫聊,汽车的安全性也得到了长足进步极吐璃。但令人困惑的是乔,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动参炮、被动安全配置谰,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少八泼骂。谈到这有人可能会问诧摔砍,我们的汽车真的是越来越安全么图念?   要回答这个问题赶浮,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来葱,同近几年出产的新车来一场面对面的较量伯竿。而在几年前爽,很能来事儿的美国人确实这么干过辉,废话不多说董,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果龚。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生趁滇,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会响毙哭,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试棺。而在2009年呜,为了庆祝成立五十周年斜淖,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试谈拇,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞偏当吮。   迈锐宝这款车大家都不陌生慧,2009款的轴距不到2.8米蜜次,整体长度约4.8米僚辟,整备质量约1.5吨亭,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大鹤道。   而相比之下丸慌,1959款Bel Air绝对算是个大块头弓,轴距刚刚达到3米钮舌,整体长度则达到了5.4米秤,比当今加长版的宝马7系还要长哼琉,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成退,整备质量达到近1.7吨需怕乱。   1959款Bel Air诞生时鳞但防,正值肌肉车班鳖浑、长尾翼在美国市场风靡之际陀飞,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风肝,方方正正的线条也颇有硬派气息土。   相比之下舰聪端,有着当代流线型设计的迈锐宝锋玻,更像是个脾气温顺的小伙子号,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞朽募请,貌似很难占到便宜桑拈荷。这台Bel Air虽然年代久远茹浚,但车况仍然良好炒,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转褥烂,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外武受,保存依然完好伙。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞娶,而是小范围重叠的对撞染鲁。面对着气派快吠汰、硬朗的Bel Air莱券厦,和明显小一大圈的迈锐宝勉坑,如果有人逼着你做试验品泞,必须挑一辆车进行碰撞时晾酷享,你会选哪一辆呢谴碧?   不卖关子了伎品,来看看碰撞后的结果类:   看到这些图片前薯怒侈,想必很多人和我一样醋湍募,已经猜到了结果牌藩聚,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象柔毖焦。   面对承受了相等冲击力的Bel Air摹,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构苯叮,它长长的车头像塑料壳一样脆弱棵,乘员舱的结构已经不是变形贫,而是完全崩溃态宝。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落吩便洼,紧接着破裂成无数的玻璃碎片脐。   由于没有装备安全气囊与安全带羌些,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘笑丝,如果坐在里面的是个真人临拢搽,最后的结果只能说九死一生尘。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是膜:各方面表现均为Poor(糟糕)几。   再看看迈锐宝的情况纬,虽然车头破损明显滤,但碰撞后乘员舱结构基本完整兽,气囊正常弹出峭垮。前风挡虽然严重破裂林窃,但并未脱离框架需擦,且没有溅出碎片物抵。   如果这里坐的是真人敢,虽然难免受到一定程度的损伤响,但应该不会危机性命链丰。幸运的话腐恼,或许还能走下来查看对面乘客的情况搔亢。看完这场特殊的碰撞测试缔腥,我想起了很多人都存在的一种误解却:车子越重越耐撞懦径爽、越安全涩嫌。相信看完本文之后狸挡,大家对于这方面的认知应该会有所转变屏苦烁。   最后说两句纱:   汽车经过一百多年的发展演变幂式彤,和几十年前的老旧车型相比幢桔胖,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化位掸。除了车身结构更加坚固凛、车内配置更加丰富外翱,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色窘抽。   不过矫蒙,汽车安全性这个话题非常复杂舅凌,仅从任何一个角度去判断都是片面的穿邯,而本文介绍的这场新锑、老车型对撞也只能说明一方面的问题噶秘彭。谈这个话题不能着急客蔽,未来一段时间律鞘赐,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读特赣鼻,我们将来慢慢聊对、细细聊铝。     责编暇汕:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”揪秤。当大环境的水温不断降低时柑,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓谎精。而2015年围携,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河电。   2014年8月冬莎捍,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告呵改胎,平行进口车经销商不再受备案制度限制驾,正式“登堂入室”誓博庭。   换言之险,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式兼亭,从2014年8月开始正式“合法化”蟹借拴,从“地下”运作转为“地上”发展潮。然而悄苇疵,“合法化”之后的一年又4个月里肠,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地褥困,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等跨瘫程。   2015年2月珐谁,平行进口车在上海自贸区开卖搐嫡蹿,短短不到半年时间里床椽匹,深圳喜唇够、天津八桔、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作涵揽歇,此后抛,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大坏,截至目前为止泉掂祷,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家炕,其中上海28家怠归,广州14家抬旦绷,天津35家柒输海,福建18家茧哆。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司膏、上海百联汽车贸易有限公司趁、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业朴。   从普通经销商层面来看绒纽,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》笨锑,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》夏丁旧,规定从2016年1月1日起篙掀茎,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求惭蔽疆、放宽平行进口汽车数量限制盼垂、简化工厂检查要求三大举措其。   以上举动氢,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈抠贤,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场犊肖段。   以3C认证改革这一利好消息为例铂顶辽,平行进口车销售前的中间环节得以减少彭供藐,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元盆,如此一来换鲜五,平行进口车价格将进一步降低扁碉蛋。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策奢,平行进口车市场相对于中规进口车而言焦,还有更大的市场空间等待挖掘狄畦康,而且随着国家对于数量限制的开放即饺,平行进口车的成本降低了30%汹。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示邦,随着政策推进灵,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度芳。   一位自贸区平行进口商表示婆饯景:“最保守估计贯,明年通过上豪奈荆口岸涛,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆痘轨习。”   但是累鹿,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后讽骇,却隐藏着一个残酷的数据恢。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露绩,尽管相比2013年吭,2014年平行进口车的进口量有所加大楼旅,在12万辆左右脯涛,但报关数量却反而出现了下滑酿肮浇。   他进一步解释这一现象囤,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态保华镁,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关请。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多馁贿,再加上2015年经济大环境的持续下行蓄,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右枪。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是偿拒儡,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩纤赊。”   那么我们不禁要问畏委,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态诬? ▌大环境转冷栖,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆挠狼,同比增速9.3%岔凰,相较2014年批发增速13%稍有降低筐甭梯。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下谎犀快,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征切。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块揭晴掏,平行进口车市场也无法做到独善其身侩。在崔东树看来沫,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度酪,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争疆陪巷,使得消费者能够购买到质量更好磁蔡顽、价格更优产品淑可挟。   而从更高层面来看拘篮,滚雷进口车创始人陈鸿认为翠,通过开放平行进口车闲拣瓤,鼓励竞争惯际、打破垄断杠殿,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向我。   简言之篙磐,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”磷涝轮。当大环境的水温不断降低时廉犬熬,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓澜。   尽管利好政策正在相继出台哩末法,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说衔,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题衫,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变窖童。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响酵未棚,平行进口车供应渠道的变窄骋搬偶、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等临喝,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少链歌。”在姜建清看来付,进口车受各种外来因素的影响寇渡律,市场层面逐渐变冷览肺狭。   货源紧俏而且有局限性涎弊厘。从平行进口汽车的来源来看斤,相关资料显示蚕,2015年已经售出的平行进口车来源中统,美国及加拿大占55%鹃问,中东占40%强搂,欧洲占5%放。   各种法规政策阻碍销售渠道傲醛。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定敖想祷:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆乖舱首。”换言之蝎倪敲,禁止进口车在中国市场“二次销售”歼。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记僻舶巫,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”毒桨噬,无法进行销售硼垛馅。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为霓,国外汽车厂商也自然不会坐视不理问幸克。早在2014年眷,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为位猫。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示参簧,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址价檀,以此审查购买专属市场车型的买家逛,并且对现金付款设置障碍沥柯惦。   除了堵截平行进口车市场的源头饺菜,汽车厂商还在排量上下功夫挎,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息赐。这样一来丢,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万弦痘紊。   ▌售后体系矮涤柬、监管流程亟待完善   此外尘鲜郴,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑钡,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决围究。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例未潜,这款车主要来自于中东脯窘矩、北美惭、加拿大和墨西哥地区苗卯猛。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元矢。而带有M配件的墨西哥矾、加拿大版本价格更是高达90万元以上态。反观宝马配置懒晚泰、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版举菠,指导价为95.8万元沪勃蔑,终端价格大约在86.8万元左右唯瞪拷。相较而言垛侵,尺寸更大哆烹授、调校更出色的国外版具有一定的价格优势毕。   不过有一点值得注意笔,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养扫蛾乔。但是质保是需要额外购买的路。如果单单购买地盘膏股、发动机趣存兽、变速箱“三大件”的质保吗啼孩,价格为7,500元(3年/6万公里)骨付,如果是整车质保惟救,价格为15,000元(3年/6万公里)金剑煽。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势供。   专家提醒挽,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度刺奈,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段法砍县,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑彭,政策体系及监管流程也亟待完善隙。无疑簧锭,从起步到成熟需要一个过程泄,而这一切都需要时间来磨合鲍、完善删厕。   当然领,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了协,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务觅,并对每一辆平行进口车都提供单独认证趴婆。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用县乳。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局世放,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强腔长。”姜建清进一步透露暗旗乌。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业玻,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示畅颓,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异础诺,在车型上不会有太大矛盾耍该豹。查看永达豪车中心的网站页面不难发现秤,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车殿勒爸,也囊括了林肯MKT墒龟、奔驰GL500暖、丰田塞纳等并不在国内销售的车型非。   业内人士表示围剩董,对于类似于上海永达汽车集团有限公司伟翔挂、上海百联汽车贸易有限公司密效圣、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说猫侗,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分逆,是在和厂商静沪勘、经销商进行谈判时的一个重要筹码哀澳拍,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制性厘。   但是不可否认的是撤,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比普捍,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势先急,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商活奥顽?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言哇虎:“无论在工商总局还是商务部等相关部门痞,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台咸到。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响蛋斗闹。平行进口车副会长姜建清甚至预测就颈郊:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上匠轻。”也就是说幢,洗牌在所难免甩。   对于平行进口车市场接下来的发展次距,张志勇认为美隋,适应相关机构的介入几佛、铺设渠道等都需要花费大量的时间响,一个市场的成熟不是一蹴而就的匈赏,而是需要等待侧渤。   而姜建清的观点是嵌铂:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年瓮残。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景冬斡头,“市场是有的忻茅冷,如何创新是平行进口商面临的课题俗丛。”   版权声明桂赶胜:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件世,禁止任何形式的转载或改编谩,如有任何侵权行为浅,侵权者将承担相应的法律责任! 责编泥悔掏:杨杰" "   现如今恒烈层,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情灵,不管是豪车酥摩、跑车还是SUV又或者是MPV反氢嫩,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型馁捕唉。除了经济实惠之外段,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事跋,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事滔岁?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋繁。    PS社裂:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车疲妹慨,是经过鉴定之后无火烧俩沉惩、泡水疙、重大事故侮,且外观完成无需喷漆的二手车筏。   一嫉、换油    1倍鸽、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油爆,主要作用是对发动机起到润滑减磨送胜、辅助冷却降温痹靠、密封防漏虱、防锈防蚀砂法、减震缓冲等作用锚先匈。发动机是汽车的心脏菠,许多金属部件之间相互摩擦运动徐猜,这些部件运动速度快莆可、环境差瓦亨炊,工作温度可达400°C至600°C团趟。在这样恶劣的工况下面挎窃怠,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损摆,延长使用寿命芬。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔钩鼻肮,以确保油路通畅旱缆龄,不被杂质阻塞掳恒膊。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)疥瞳琶。合成油中又分为居苯非:全合成及半合成梆套锻。全合成机油是最高等级的茫溯。车友们在选择机油种类时蓖,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择腿。    2邢蛙、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质殿墙哎,使用在采用液压制动系统的车辆中徐坟。是制动系统制动不可缺少的部分杠铂,而在制动系统之中匈,它是作为一个力传递的介质匠,因为液体是不能被压缩的侈,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中端。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效恋,会对我们的安全带来隐患莽。    3纠呜、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品虹,起到润滑延长传动装置寿命的作用食,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果凭,在严苛操作条件下减少油品损失苔。根据变速箱结构的不同湘,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油扮。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求肚昧畅,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型刮辅,其扭矩赤、重量胆、转速构藩糜、结构等都会不同钵,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油萄溪惮。而不同的变速箱油蒙,正是影响换挡品质的原因之一尸。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油慨溅,特别是打算卖掉的车峭,所以二手车的变速箱油应该及早更换陶。   二丰吧狸、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花紊筒枚,以点燃可燃混合气体的部件叫蝎恒。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量据狗级。尤其是中心电极达到更高的温度时膏歪,被酸化消耗掉光。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的筋,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下猜痪,可以先拆出火花塞进行检查诗,看是否需要更换姥环。   三哪、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分粟淬蛾,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进丁贿、排气时间的准确龄艾。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音心楣!,传动精确摔继,自身变化量小而且易于补偿拴问。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短渺徊,因此要定期更换皮带承答。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换饰妇。就算你车上备有正时皮带狮,一旦发生其断裂氨,自己也无法更换暇莆东。因此乃蕊,当总行驶路程到达8万时梯,建议考虑更换之闺。正时皮带在水箱风扇的后面储衅杯。    随着汽车制造工艺的不断进步倪伤庇,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代酮,与传统的皮带驱动相比式慈,链条驱动方式的传动可靠存呸串、耐久性好并且还可节省空间轿来鹤,并且终身免维护趣嘲,这就使其与发动机同寿命淋,不但安全侮暗什、可靠性得到了一定提升隧菏,还将引擎的使用癸、维护成本降低了不少抹将,可谓一举两得敦扁亩。   四嘿败色、查看蓄电池    车辆的电瓶怂,又称为蓄电池渴陵及,是一个将化学能转化成电能的设备廖。它的作用是供给发动机用电拉,当车辆准备发动时旗钉猩,蓄电池会放电给起动机提供电力舍,并由起动机带动飞轮诡、曲轴转动宪翘岛,从而发动车辆地。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类厘青。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池虽。    买回二手车之后哆舞,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态寺是幂。在启动引擎的时候祟,如发现声音转弱或是灯光昏暗拧,基本可以断定电池需要更换阶德甸。事实上貉,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了爱,所以更换一个也是非常必要的妇。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右菩让,与铅酸蓄电池相当为海。   五劣、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车翔呐,防止吸入对身体有害的污染物腊驼洗。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置娟驴。活塞式机械(内燃机诉衡、往复压缩机等)工作时阑,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损矫翘,所以必须装有空气滤清器忙懊。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短娇。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器救绵损,会使发动机进气不足讳,使燃油燃烧不完全逆校,导致发动机工作不稳定钢,动力下降松、耗油量增加的现象发生尸。    一般停放较旧的二手车感,空气滤清器很久都没有更换跑,建议查看实际情况之后酌情予以更换些。   六寒、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内穷藐,进行车内除味消毒必不可少的程序抗兔溯。除了常见的清洗除尘嵌诬涤,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外侨率。细节上注意车身内部盖岗删,包括座椅刃瑰,车体面板贾畔,玻璃等切不可忘记少构,擦拭完毕需摇起车窗勒,让汽车通风一段时间痰绒施,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品颈素伟,增加除臭效果顿宦涟。   小结嘶:    对于二手车的整备是一门细致活儿迫箩。建议车主勤观察竿谰、勤保养鹤苍涛,车子嘛“三分修尼珐,七分养秸太蛾,好好对待爱车芳袖,爱车也会好好的对待你念摔付。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车吨情,欢迎扫描优艾卡二维码恰,如有汽车问题需要咨询汗恢缔,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您莽。 责编舵:杨杰" "  近日景,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵猾,新能源汽车产业链骗补将受到严查忱粒,并且随着新能源汽车补贴的爬坡矛味告,未来补贴越来越少疲哦,甚至将取消补贴戏衰,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展堂?让新能源汽车开倒车呢饯洛? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计碴,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆含蚕,同比增长3.3倍;累计销售331092辆堆,同比增长3.4倍斜。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆忌胆钉,同比分别增长4.2倍和4.5倍视伙。   截至2015年底特卡懒,我国新能源汽车累计产销近50万辆堑。数字庞大的背后匹私菏,甚至可能有假诫黎闪,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高田。即使新能源汽车销量有那么高霉痰,但是国内的新能源汽车也是品质较低蘑厩擎,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型髓。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看俏停蔽,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200姐容阑、E150EV憋少绢、力帆620EV梦、长安逸动EV痪驹弛、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车献匪嚏。   可见囊漠,中国的电动新能源车依然以低端车型为主念伴蜡,可是这些低端车型补贴前的售价并不低孪,而同级的传统能源汽车却便宜了很多仍椿。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看晾末,补贴后的价格为14.99万元巍姓乐,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元蓖筛兢,即使补贴后的价格比桥腑,相对传统能源汽车依然贵了井。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下饱侵钙,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车落,因为目前的油价维持相对较低的情况下横韶,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车响,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外刨试。   此外迟险,从纯电动车的续航里程来看铰乓,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外把梯澳,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里坞吗购,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20甜尸、北汽EV160览、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里店。   未来隘,随着补贴政策的退坡蒲愤价,在2016年的补贴则是擂,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h覆梧辰。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万刊宠搁。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少幸芜,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱触拔贪。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便惮哄,续航里程不长等不足岔,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后草,续航里程还会进一步减弱嚷。   更重要的是绅疽,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主集渺,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间临乓,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间蛔,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高列窖畦,两者的循环寿命相当殊。   如今瓣贤,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录卫,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池埠惋,该电池重量更轻桃东獭,续航里程更长德,但是耐高温能力差晤,安全性相对较差一些发揣谭。   随着补贴的减少脑锈,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴辟,迫使厂家采用续航里程更长的电池痘,而三元锂电池可能成为首殉 ,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧腹,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况割恨。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级雾惠,目前各大传统能源汽车生产电动汽车舱痴,根本目的是为了补贴而不是卖车浓骚。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪贝霓访,2015年上半年的净利润4.66亿元派瞧,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元咸局,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%始。   据统计梁骇,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元互,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元脯首趁,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元夺嗣。此外笨,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入皆婆。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级杠渴娘?恐怕很难驼僻,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车乳俗砷,除了腾势电动汽车堪虏,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成腹式酪,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上传焚,如果政府的补贴很快取消骗,这些车型在市场上将缺乏竞争力酶。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力溶喂,不仅是给车企补贴瓣,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴童洁,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消挥脸,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争摄耸叭,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大郡僧显,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱舜恍惊。   其实圭棵辉,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉咯徘湾、还容易滋生腐败讳哨,与其直接补贴给汽车企业毒酶寸,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法哩蹿塑。在美国亨百斜,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分旦勘。政府不需要出钱戒梨暇,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金木窗缕,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车燃黑。在德国和法国提高补贴的门槛行券颧,提高续驶里程数标准稀,从而推动真正的电池技术研发谎惶畦。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴谅,补贴在用户端缎桐,以提高此类汽车的销量烷,刺激车企转型讼灰。   新能源汽车骗补一事蓄茫少,政府应该考虑补贴的办法改进扛脱诗,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴枢挂。随着2020年以后补贴政策将退出骡吾湍,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长褂、充电设备还是不够方便等下,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业屡,将被淘汰和洗牌厘虾究。 责编滩:杨杰" "   现如今露,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情赌洗揽,不管是豪车宽垫、跑车还是SUV又或者是MPV鲍,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型拒。除了经济实惠之外巳辈,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事贬硅,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事物卉?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋农。    PS蛊:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车兽,是经过鉴定之后无火烧畦讼、泡水护玛臼、重大事故零车,且外观完成无需喷漆的二手车莲我贺。   一食奸蜡、换油    1阶蠕冉、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油汝,主要作用是对发动机起到润滑减磨蓉丸、辅助冷却降温贫施、密封防漏碳蟹、防锈防蚀贫妮、减震缓冲等作用突放癸。发动机是汽车的心脏首塘,许多金属部件之间相互摩擦运动吓,这些部件运动速度快费、环境差澄,工作温度可达400°C至600°C模瘟。在这样恶劣的工况下面沪聘,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损哥,延长使用寿命患策。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔匙,以确保油路通畅布拱水,不被杂质阻塞砍。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)诽女事。合成油中又分为铅解:全合成及半合成哗辩牵。全合成机油是最高等级的道。车友们在选择机油种类时寄阔瞳,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择铂返。    2茄、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质戚澜挖,使用在采用液压制动系统的车辆中裴。是制动系统制动不可缺少的部分湿,而在制动系统之中红,它是作为一个力传递的介质搓苛帽,因为液体是不能被压缩的肮甘笑,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中酶汞。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效肯,会对我们的安全带来隐患锯。    3挟独扰、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品幕,起到润滑延长传动装置寿命的作用鸿,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果趴,在严苛操作条件下减少油品损失厢尺水。根据变速箱结构的不同伺,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油递蛋。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求统繁蕊,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型娠顺拱,其扭矩团烽、重量下筐、转速权、结构等都会不同储怕烩,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油澎闺秸。而不同的变速箱油农膛,正是影响换挡品质的原因之一铅帅。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油切窟嫩,特别是打算卖掉的车贸獭,所以二手车的变速箱油应该及早更换凄倾悸。   二堵、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花琼履,以点燃可燃混合气体的部件尉。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量嗜促。尤其是中心电极达到更高的温度时钙洼,被酸化消耗掉隙锌。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的玫敬乒,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下粟化呐,可以先拆出火花塞进行检查射盖,看是否需要更换继遂。   三武、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分獭讹硅,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进梳趟、排气时间的准确围兼。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音腥箍贪,传动精确桅矾佃,自身变化量小而且易于补偿摆。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短怀,因此要定期更换皮带刀吵痞。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换贰。就算你车上备有正时皮带己,一旦发生其断裂博艘镐,自己也无法更换帕譬。因此坦硕屏,当总行驶路程到达8万时谩,建议考虑更换之搅。正时皮带在水箱风扇的后面瓦祭欺。    随着汽车制造工艺的不断进步娟,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代崎,与传统的皮带驱动相比对,链条驱动方式的传动可靠必嚏、耐久性好并且还可节省空间贬,并且终身免维护臼,这就使其与发动机同寿命愧小氦,不但安全刚灰课、可靠性得到了一定提升丧恢渴,还将引擎的使用息菱、维护成本降低了不少咆庞,可谓一举两得摔肆。   四特碑摹、查看蓄电池    车辆的电瓶镰瀑班,又称为蓄电池吨彼,是一个将化学能转化成电能的设备功。它的作用是供给发动机用电缄慕搂,当车辆准备发动时税骆布,蓄电池会放电给起动机提供电力迹锭,并由起动机带动飞轮败骗、曲轴转动鲜,从而发动车辆斯。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类是。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池筷。    买回二手车之后库旧,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态催功毛。在启动引擎的时候埃,如发现声音转弱或是灯光昏暗顾妈脾,基本可以断定电池需要更换陈常钒。事实上配祥饥,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了搜,所以更换一个也是非常必要的讼。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右韶,与铅酸蓄电池相当古赎。   五歼孔晤、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车谐别,防止吸入对身体有害的污染物固舌辈。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置懂。活塞式机械(内燃机攻沥假、往复压缩机等)工作时哎凯,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损线帮晾,所以必须装有空气滤清器玫称。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短轮停。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器谓,会使发动机进气不足图辨崩,使燃油燃烧不完全秀袭,导致发动机工作不稳定盛还,动力下降晌、耗油量增加的现象发生癸荤。    一般停放较旧的二手车熔舜,空气滤清器很久都没有更换摆偷骋,建议查看实际情况之后酌情予以更换蚂丘佰。   六和鼻虱、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内嗜捎,进行车内除味消毒必不可少的程序武。除了常见的清洗除尘梅,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外瓦虹。细节上注意车身内部环,包括座椅纠敲,车体面板胺陋壁,玻璃等切不可忘记锚,擦拭完毕需摇起车窗杆,让汽车通风一段时间办,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品辜拆,增加除臭效果韶蜕息。   小结放匈钨:    对于二手车的整备是一门细致活儿睬峦垫。建议车主勤观察长杯、勤保养僚哪纯,车子嘛“三分修略,七分养肌返拜,好好对待爱车赤,爱车也会好好的对待你康。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车怀,欢迎扫描优艾卡二维码桃,如有汽车问题需要咨询秃稀,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您犁。 责编霜鹤:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患剩窟瞎,在2015年召回超过253万辆车剖家渐,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回癌讼。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总身妒鳞,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回帘,据统计此次共有700多万辆车受到影响蕊,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆常。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表涉:网通社 Internet Info Agency   预警狮:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警醋:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表从:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题芯锯步,燃油箱填料管涂层存在缺陷澈,导致燃油泄漏最终起火侍米泛。从而造成进一步对乘客的伤害钝,存在安全隐患铝舍。   预警宫:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警痊:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表睛罢:网通社 Internet Info Agency   据了解惩坤,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障颓抱摩。发动机莆漏、底盘烙凉、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分谎轨椒,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用普怒柯,例如电子燃油喷射系统咎、制动防抱死控制鸵踞变、防滑控制届弹搂、牵引力控制墟姐固、电子控制悬架探、电子控制自动变速器浚春诵、电子动力转向等凡财喊,若电子控制系统存在故障宫,可导致汽车失控矾勾啼。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表疼错:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题络,制动踏板主螺母随着时间的推移偿同,会造成螺母松动的危险谈投,这将导致汽车失去制动作用读境,造成刹车失灵涉巢。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施辰,使问题得到解决解辆识。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表摹:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题貉肮菊,特别是在持续炎热和潮湿的条件下鞍古怒,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷既,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂荡姓。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员底及察,进一步导致对乘客的伤害粹咀,存在安全隐患遂。根据newsmax报道的信息蒂翻触,目前至少10人死亡噶艇,其中包括九名在美国亩匿曝。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表弦:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题构弹,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷龟却,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂稳身。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员集楔赫,进一步导致对乘客的伤害寄瓢,存在安全隐患钞刺冷。目前已经在全球造成了10人死亡抹,在美国造成超过100人受伤强衔浅。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签贬:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编邻扩:杨杰" "  1月17日廊,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放柿。此届盛典共有主流媒体人伍尸寺、汽车厂商碘桃掏、公关行业近500余位嘉宾齐聚现诚澜恪,共同狂欢狡门。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻浆旗。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起冻派,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛夸唇,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛然。作为中国顶级足球联赛赞助商鳞晚,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛退。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟逃,再次挥洒汗水戌,为争夺冠军全力以赴苟融性。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办芳秋,长安福特冠名赞助痪肝频。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐长附,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座村态,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军创。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓秀:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得忿,助攻王由动力中国齐宇获得棠誓,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得弘兢炕。   倍耐力冠名精英球队串萎从,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际讳浓镁。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕膘,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演盼,博得了场下阵阵掌声喝彩恍辖。与此同时辅,倍耐力正式宣布将冠名精英球队考朗伪,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事铆。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求毫部,在2014年度颁奖盛典中材骂,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺菇。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动隆塑,点燃了现场的高潮氢。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real寄硼,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心理旱钦、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺睫芹。   众多演艺嘉宾强、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台陛套沪。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟规薯圈,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众碎。中国内地创作型歌手芍、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场凸缉胆。时尚座驾乐队挞、快车道FM乐队淑搽、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众衬械蝎。   至此慷辩,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕磺高秸。自2011年起溪舱,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”擦樊、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛滴态,五年的联赛时光秀涉脚,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起绷揉驳,以球会友谦,提升了球技赏,锻炼了身体胺,也收获了更多运动的快乐竿。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织分。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕合窍,敬请期待浪宪没。 责编尸:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”顺窟抠。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告棋哺浚,从2016年1月1日起时,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求寄、放宽平行进口汽车数量限制顷技、简化工厂检查要求等三大举措帆静,以便促进汽车平行进口贸易发展酗。   公告称靖稠滦,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业仿,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下变,CCC认证申请时城闯,可放宽提供原厂授权文件的相关要求粮颁。在认证过程中啊某烷,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”贫、召回能力和体系的检查工作叮。   出于保护知识产权和市场份额需要算娃,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证蚊,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度耗,又必须获得原厂授权才能拿到认证茧。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权戌仿,简化了程序篙笑土,大大节省企业成本托使。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示柔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》鳖泥,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业善模,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下粒,可取消非量产车认证模式数量要求晴。另外实笑密,《公告》提到彪,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所帛思,并可视情况对其进行3C认证工厂检查兑恒。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出抛未,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望弗沥肮。“目前全世界汽车品牌近500个塘涣,进入中国市场的仅40多个蜕,而通过平行渠道进口的量相对较少邢。其很大原因和此前的政策环境有关胺。现政一旦实施盘颅磨,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展酚。” 某平行进口车企管理人士表示犀吵。 责编漂氯朴:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车都,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元写。近日身,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案了,将嫌疑人宗某抓获嫌壳,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留涛响。   宗某称吨,他很喜欢汽车惟墓,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店申丢俩,去的次数多了镶鞋,就认识了经营汽车装饰店的陈先生秦泰恐。   在一次聊天时锑,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车肥澜,倒手后可以挣钱锚溺,只是他最近手头紧没周转资金蚂,机会丢了很可惜虐酬。陈先生听完后很感兴趣闻,详细询问苹卜项,宗某就从政策嘿京、需要办的手续等详细说给陈先生听奢细。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍菇陶休,当陈先生问宗某是什么型号的车时蹄寄脆,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的般骋磺。”陈先生听宗某说得“头头是道”宠磐,便信以为真戎坡,答应一起合作挽扣坷。之后抄法,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元贩。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份芥谱昆,这之后宗某就失踪了蓝领,再也不来陈先生的店里淮倍陕,电话也不接如耐。12月17日恨,陈先生到丰台丰益派出所报了警跋姑合。丰益派出所民警接报后立即着手调查盯檬桑,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获啊穿订。   宗某被抓获后供认亢行湾,自己根本不认识什么“关系”绩莎,也没有什么罚没车和转地方车的事镐,完全是编出来骗人的典蔼。   办案民警介绍邦,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月淖豪渺,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某咆峡,按北京话讲令,两个人就是“假熟”攻劳。   昨天记者获悉心舜,目前涉,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留羌秆。 责编涧刊裳:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道能涟,2016新年伊始坏庞,一批汽车行业新规正式实施苍聚缝,包括降低燃油限制标准珐、维修保养不必去4S店孔廉、退车可退“车船税”等硅。新规意在进一步维护消费者权益惫,但不少商家却感到压力重重捷。业内人士认为布撵弯,新规或将遭遇落地难绥。   根据新发布的《车船税管理规程》号攀,因质量原因车船被退回的浅卡搪,纳税人可以申请退还税款末矮。   记者采访青岛多家汽车4S店发现啼,这项新规已经开始执行扯女拇,某4s店总经理蒋晓东告诉记者闻十,车船税费用大多数是2.0以下车型微煽椿,折合一年300多块钱辟棠衡,对4s店影响不大斧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重欺。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出侯课,车主有权自主选择维修经营者堆,不必去4s店藩鞭交,这让原本就不景气荒鲁、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”忍缄魔。   另外厕,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施篡镁,燃油限制标准降低到6.7升/百公里几惕,到2020年将降到5.0升/百公里镁。   而目前来看鳖,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰波好,搜车网运营总监于强认为划案,无论是排放还是清洁能源技术泻汝锣,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少接粟。   于强同时认为鼓开红,区域性差异拈幌共、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键酵。因为全国范围国4排放疙,但一些偏远地区国3排放也可以流通稻捍,执行过程中肯定会出现执行不严格恨,所以肺,好的政策是否能真正落地拌,一定要明确监管以及管理处罚标准欢。 责编毒:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全酣肺,正成为各大车企的研发的重要内容楔库,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示操孙凡,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司顺汤,我们正在业务的方方面面进行创新嘘。截止2015年底灯,福特汽车共提交专利申请近6000份委淘,创下单年申请数量新纪录贩捻扫。网通社发现四吻,这些专利中哀吮晾,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及阔,其中有7项颇有意思的“黑科技”胃聘小。这种技术或许才处于概念阶段幂,但为福特汽车未来发展指明方向梦。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面蹋拒,福特汽车已经拥有多项专利潦纺,其中包括去年申报的一套新型座椅宿荒箔。这套座椅可以实现前排向后旋转渭救,使前排乘客与后排乘客面对面相坐猩锈。除此之外曙,这套座椅还可折叠瓤撤,折叠后乘客可以坐得更为舒服社。据福特汽车规划孩经,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上捂。   除了对座椅进行创新傲,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫啤地。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手炽,此时方向盘就变得可有可无铜秦。为此兢拟璃,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能怖长,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方掸竭溯,由此为前排乘客提供更大的内部空间碱棚。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全倘,汽车安全技术也是厂商研发的重点寝坡。在夜间行驶灯光技术的研发方面救鸿,福特在激光大灯珐簿、LED大灯视、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫鸥篇悄,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”沪洽捅。当在夜间苏,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上陡撵,照亮汽车周边的路面台,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险颗。   近日惭沤,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”响兔心,这项技术车屠铮好后传哄,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起履,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线楔去乾,连接至独轮车机械装置中晴轰惩,即可实现单个汽车轮胎的行驶阀。   除对于自动驾驶卷娶、安全等技术的研发外嘿碗,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止谱。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利怖巷杏,新的11速变速箱将拥有不同配置妓,分别匹配不同的齿轮的存敬、离合器和制动系统巴敖。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速裤,Jeep自由光就搭载这了台变速箱刀,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱垦。虽然福特11速变速箱更为领先寡,但尚处于概念当中汝夹,何时能推出并进行量产粗淋鞭,并未有具体期限廊。   健康技术   在 福特众多专利储备中表痕顾,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果让。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器讼钵按,输入司机的基本信息后识,在WIFI网络连接状 态中退嚷,系统可以随时监测司机的状态酣刑瓮、身体健康程度堑。并且可以在紧急情况下抗赁泊,及时通知相关医护人员实施救援壕。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息切,功能比较有限滥氏晤。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签聘糜温:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编苍退渤:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前蒜蜡上,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试吹,结论是效果并不明显镰袄酚。那么除了打吊瓶外味筐鼓,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了派勉。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀汇,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”抚,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么特滦?这次我们就来实际测试一下呛泞伸。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中护,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)攘囊,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果那,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔番玻。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品窝?   答疽违咆: G17作为厂家配套添加剂毯先渤,其定义属于养护型添加剂钡徊霜,为了突出清洗效果返,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品搔赔诲。   ☆ 清洁积碳添加剂种类薯刚:   答吞: 目前日艰痪,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)残斜、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)参。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么姑撬甲?   答侧: 据悉皖驮,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 羚,它是一种高分子材料发豢,耐高温畔、不易挥发修,且对积碳有很强力的清洁作用弧。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP醚、红线Si-1等辛奖。   ● 试验过程吞式:    本次我们将用内窥镜舞,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照需。在加入添加剂后缴,加满汽油孰。并在1天时间内娩横彩,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)拈沮。在回到北京后崔盎捎,再次用内窥镜观察号礁、拍照并对比清理积碳效果触。   ● 体验车辆农蔡色:    为了保证实验的严谨性抚错驴,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆甲,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁獭。其中伺甫,皇冠的发动机属于歧管喷射技术颠删革,迈腾和雅阁为缸内直喷技术浆丢。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠堑: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后吨涉嫉,结果和我们预想的有些不一样司。11万公里的皇冠积碳非常严重稼,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少虫。究其原因后我们得知部锹,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进笨钝,而皇冠车主则比较温柔尚亢。同时咎,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目鲍。    需要说明的是厢,三车车主均表示在车辆清洗之前晃,正常使用中一切正常戌,油耗也都处在合理范围内撇。尤其是皇冠车主表示咸钠,虽然车内积碳严重刊岭,但并没有在车辆行驶中有任何感受很抠。当然夯,积碳的产生是一个循序渐进的过程缸,和温水煮青蛙的道理相同密。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时孔旅徐,因为京承高速限速100km/h窟剃,所以我们一直保持100km/h匀速行驶扩碾,全程没有拉高转速巷丢。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上遂,喷油时铝尼,燃油顺着进气道通过气门进入气缸堵,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门纱其洞,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显混响凉,一半多的区域已经露出了金属颜色玛逛搅。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因场环句,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状悄琴豪。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显溜稻,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色袜扛识。可以看出唾馁,迈腾的活塞顶上非常湿润毙称,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性儡感僻。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层泥,所以清洗积碳前照片感觉很干净徊,但仔细观察可以发现戳粮鸡,表面发乌豁晦洁,还是有一些积碳的存在免。经过清洗后闺俊惊,活塞顶明显变得光亮许多厘不。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室理,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润洗懦,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)算寒橇。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面起线昧,因为聚醚胺耐高温的特性柔,不易挥发绦舅光,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳瞧曹。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁炮、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后抹灵甜,我们特意询问了三车的车主摹兰,他们的反馈竟然很一致喇开,就是在主观上无任何明显变化百棺湿。 油耗方面檬罕谴,因为每次行驶路况不同叙偶肺,所以也可忽略驹录送。   ● 疑问解读丧铺:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升垂税?   答味: 一般情况下颗,加入添加剂以后需要一个清洗油路旅使舜、气缸内部积碳的过程冬禽侗,所以在短期内油耗反而会有升高的情况蜜位,不过您无需担心鳖,第二箱油就会逐渐恢复正常水平告。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁文财?   答颗簇绵: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐郝、缓慢地溶解积碳枚币,而并非效果立竿见影锯农,且不会大面积脱落强现轨,所以对缸壁并不会造成损伤五殴非。   ☆ 多久加一次添加剂略?   答讽甭: 对于清洁型产品来说卫,商家建议5000-10000公里添加一次筹醒挝,在这里我们认为匆,如车辆在使用过程中无任何异常梆,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可荷辖亥。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么扯光橡?   答鼓董锈: 不能弗无。因为采用缸内直喷系统的发动机偿篱,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内哇涉苦,进气门得不到汽油的冲刷篮,所以无法靠添加剂清洁进气门百酞星。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳祟?   答毖咎: 通过与汽油混合后钉莫笔,首先清洗油路慰和,非直喷发动机还将经过气门挝先,直喷发动机将直接喷至燃烧室潭深。因为有很强的耐高温性返,并不会轻易燃烧并挥发庭宝锚,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化成绅,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳弯辆锣,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题讥看屑。   ● 结论囱:    市面上的汽油添加剂品类繁多拟恃,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)侯啦,清洁效果值得肯定凹甩,同时也不会对气缸产生副作用肚。在编辑看来歼工,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药使壁谭,建议大家养成定期添加的习惯隋线。想起一句广告词“X酒虽好毕嗓,可不要贪杯喔”们扮,养护爱车的同时也要注意用量豪蜕,无需频繁添加夸顺那,定期添加即可劝文夺。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题旗绩,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流腐摊。编辑博客链接 ←← 责编何耿:杨杰" "   全国   12月23日嘉,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》触躬恕。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件诲钩。2017年拨,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点酗。   编写|翟冰慧   得益于节能环保沏砂、政府政策支持等优势的,近年来新能源车数量大幅增长痛诺。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素虎牌。昨天眷奇写,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》躬敝。未来叔,充电桩少躬爆、支付繁琐顾、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解脑吮恃。   《办法》规定澎,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件氯。此外绦,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式骇革,保证一卡通用猛杆。   根据最新规划艇稗,北京市明年计划新增5000根公用充电桩涵炼,争取实现公用充电设施突破1万根判。据了解楞,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络幻垫,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络太罐逼。   对于如何实现5公里一个充电点套保砂,北京市发改委相关负责人表示洽侍靡,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准卧,例如 僵,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”府础。对此貉,他介绍到潘,百分之百指“建设或预留建设条件”掸剧。如果一个社区内有500个停车位饭,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件牛。   北京市发改委表示刑皇朗,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制矮麓分,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营腑禄酬,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准龋晌享。此外县细,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施病苏虑,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金嘶认摔。   据统计娶,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆毯,其中新能源小客车超过1.6万辆坍丝。对于消费者较为关心的充电服务费问题南比,市发改委也做出表示铺莫困:充电服务费将按充电量收惹媸住,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%偶。   另一方面颧闭,新能源车充电缴费方式也将进一步规范魔检。市发改委表示泵苟,要求充电收费必须支持银联卡支付方式对奋,确保一卡通用揪前焕。同时卯愤谎,还将鼓励通过市政公交一卡通帛绊、电力卡细筐、ETC卡闲冗、移动支付等多种方便快捷的支付方式贿。   值得关注的是厦贰,目前大部分充电设施已实现支付宝付款衬,相关负责人表示冲,春节后将逐步推行微信付款彤。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费裙池,解决新能源车充电难朵古己、缴费复杂的问题瀑。   随着《办法》的发布坝翱,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系题丹廊,解决新能源车主的后顾之忧涣,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行迫拨。 责编贡:杨杰" "   全国   日前来且伺,发改委呈、住建部鞘、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》佳,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施聚麻软,由经营者依据价格法律法规和相关规定茨撂亨,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准钵绰汤。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高蹭喘,机动车保有量快速增长蚊,停车设施总量不足扭、资源配置效率不高等问题日益突显烫硕感,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧雷艇,成为人们日常出行的“难题”颧。   日前马何,发改委疗、住建部樊、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》碱挛,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制驳恐肮,充分发挥价格杠杆作用辖鲍茫,促进停车设施建设淋,提高停车资源配置效率钵甫,推动停车产业的优化升级寿鼻。   《意见》指出苔,除各级人民政府财政性资金梧衅狠、城市建设投资(交通投资)公司投资以外沟氮九,由社会资本全额投资新建的停车设施柔排李,由经营者依据价格法律法规和相关规定崔,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准楷。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式金蔫。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施徐,要通过招标够、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者匹骏。   此外阔迪滦,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化渺搓碗。规范政府定价行为桐瞧攀、加快推行差别化收费啃驹日、严格落实明码标价规定呈腻掸、健全市场价格行为规则拆聚、严厉查处价格违法行为等好腹。   事实上寐搅,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示寥人。   今年8月3日狈囤牛,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》贡动,要求充分发挥价格杠杆的作用坊,完善停车收费政策挞理伸,逐步缩小政府定价范围愁珊累,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费爬笑匪,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式垮如。   11月19日尾,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》拦,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价霖,停车价格不由物业公司定橡胚,而是由业主共同决定铜。此外陕涝屑,未来小区红兄尘、商场畔倍便、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放券褥,执行市场调节价狈妻硷。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后奢,昨日歼贤,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议墩。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示省喇,从2016年1月1日起绊歪,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外扯,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定桨垒,使得定价能够反映土地本身自有价值释。   据了解腊,近年来扫,北京市政府在停车方面做了大量工作钳烧,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车录、停车场等一系列措施;在治理方面梧磷巍,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个篓,取缔各种非法停车场524万个沤谁淳。   据统计囊吉恫,截至2014年底蔽得,北京全市共有停车位290万个吝蓝操,其中经营性停车位180万个敌辜乳,非经营性停车位110万个诲。 责编恒别:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报俯戌坛,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布哗炉,将于2016年1月1日起正式实施别。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日栏,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》缓餐,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施廓垃狈,为消费品质提供安全保障即。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示豌莫,近年来刮逞,消费品安全问题日益受到社会广泛关注男棉凉,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施嫁庇筋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章尽降绅,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务馁美刮,增加了对汽车零部件生产者的义务藏愤,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化弊,增加了向社会发布风险预警信息的内容修,丰富了缺陷产品调查工作手段蜗熊蜕。《实施办法》于明年正式实施后乘钠廓,将对加强汽车产品召回管理却失拓、推动企业履行召回法定义务列管、保护消费者人身和财产安全告无,发挥重要作用霸恋谷。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度岸,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的筷,应当立即停止生产冕娶普、销售摊、进口阔软,由其生产者实施召回徽灰,并及时发布产品缺陷信息颧羡猴。对实施召回的缺陷汽车产品燃祥,生产者应当及时采取措施消除缺陷精司。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担侠魏汰。   汽车召回数量创历史新高   同时抽雀厢,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》旅江秽。《通报》显示衫炮,截至12月18日互哩纯,全国共有76家企业开展了226次召回活动挞拜卢,涉及缺陷汽车 554.85万辆躺坏。召回次数较去年同期增长29%寄撂乘,数量较去年同期增长17%膝售,创历史最高编感。   其中崔,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次担,与去年同期相比增长170%咎吭柿,涉及缺陷汽车352.23万辆连巢写,较去年同期增长18%柯签口,占今年全部召回数量的64%岛。   据统计露,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来湾北畴,11年来熬毯睦,我国已实施汽车召回1079次么,共召回2533.85万辆斑辅。从召回涉及的汽车总成来看屉,发动机总成召回最多叭橡惕,共召回270次枪你,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成犬,共召回134次届拟,涉及数量441.08万辆惊教熊。 ? 责编奶炊:杨杰" "  随着经济的发展得榷,居民消费重点转向了大额的消费蛾椭池。正是在这种消费趋势下嚼其,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活顶坟琴,现在汽车已经成为家庭必备工具檄寄,提高了用户的需求兼飞。在2015年的最后几天时间里辟哭,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总挫瑞,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回枢尖。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明男叟方ⅲ块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表守:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表篡:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息兜耸吵,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版豆潞瘟。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日募,共涉及626辆邪暮布。   据了解袭腻寡,本次召回范围内的MINI汽车绣,因电动液压助力转向系统故障荣,容易导致腐蚀郊蛊,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效懒沤睬。以上情况增加了车辆发生事故的风险胶,存在安全隐患壤宏拷。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表抠鳞磷:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息嗓亩破,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派枫,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日溪,共涉及128辆噬。据了解丝寐砷,受影响车型均搭载手动变速箱僵狼剩。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐膛牟,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中橇暑,可能松动此栏驶,导致底盘有噪音或震动旱漠嫁。如果继续长时间行驶七赶寺,传动轴与后差速器的连接部位可能分离陀,导致车辆无法继续行驶僚,存在安全隐患锰蕾红。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编孤孔抒:杨杰" "  2015年12月27日驳怂,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港蓝垫,首次出口至美国煽、加拿大和墨西哥在内的北美市场肝矫。昂科威于去年10月国内上市巾,包括本次出口海外的车型坝,均在上汽通用东岳基地生产洗嗣畅。上汽通用总经理王永清表示铅惋碎:“昂科威迈出国门盲场,不仅是产品自身强质自强的过硬实力廓,也凸显出东岳基地熔、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华桶滥。”在昂科威出口北美之际脊,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地荡,接下来小编会以一组“数字”妻塑担,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地违棠搔。   上海通用东岳基地胺,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成夯,由上汽集团十捻、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%伪蝎郸、25%未疯吧、50%共同建成撵谴瘫。现拥有冲压伤改侩、车身沧负、油漆镐五、总装四大整车生产工艺和铸造叹、锻造拷袭、发动机纤、变速箱等动力总成车间咕睛。产品涵盖别克昂科威另匙唬、昂科拉和雪佛兰创酷枷掂磐、新爱唯欧桂厩、赛欧3心、乐风RV6款车型彭铺,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec催、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等汲。   东岳生产基地的整车年产能60万台粳帮,发动机年产能117万台铅郎秋,变速箱年产能72万台卜菏。从2003年整车工厂建立以来壕,截至到今年8月已经累积生产突破350万台踌嘶理,而从2005年动力总成厂投产以来辈,整体动力总成生产已经达到1000万台捕宦。   冲压车间——精益生产可坚,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式塑、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线杀,承担160余种车身覆盖件的冲压生产渺辨仑,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平牌家。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产晶踌,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺绢暗,贯彻了精益生产的理念纠,高效节能巩赌簧。铝板前盖冲压工艺伺柒:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3受等棉,相对于传统钢盖减重7.5千克轻安,令车辆减重酥、降低油耗叫。前盖内板工艺——三序成型嚏、一次修边拷:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺亩玩,零件修边采用一次修边工艺韦,浮动废料刀设计沏崔,无碎屑琶什剿,使前盖外观更加光滑箔庐、美观孔官,并提高了产品品质崎浪修。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念畅热笨,首次采用了高密度机器人蔚础弄、GEO-pallet高速输送系统轨、5+1车型的总拼Gate设计等谱途府,拥有各类机器人465台底。在这里辉媒奋,高柔性边、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构拈温埃,将成员舱全方位立体包覆诫倒。同时灭婚瞬,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材先岭馅,车身高强度钢材比例达到75%贪,不仅实现车身轻量化兑,还拥有优秀的防腐性能绵,提供“多10%”的安全性能摄送。   车身车间通过采用大/小随行工装系统亮藕,进行地板分拼及总成寄伶、白车身传输弟才,具有柔性强姑碌,传输速度快扁另乌、精度高的优点呐,并具备质量追溯功能担,以保证生产效率和生产质量冉殊奉。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位犬通,14台机器人同时进行焊接作业淬身皖,每个生产节拍可完成200个焊点焊接寸叼侩,占用空间更写肽砘埂,工作效率更高和栖。目前冷裙,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂氮阿颗、沈阳北盛三期发粉烩、武汉分公司等生产基地推广使用毙梗。   两大焊接工艺峨偏誓:车顶激光钎焊绍攀、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺哄非孰,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合搪哄,使产品更加美观洁能,同时增强密封性龄文勉、提高焊接区域的强度渐,进一步提升驾驶座舱的安全性凹畅。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术磋夺飞,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起赊,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来礁。相比于传统外露的焊点喝苯,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下拟星,令外表面平整无焊痕辉桂辜,而且最多可节约70%的能耗嗣。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫时坤。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料能,替代传统的车内固态沥青消音层统享榷,在提高车辆性能的同时雷娘,具有绿色环保哨饲诺、重量轻掳凌、隔音防震效果好等特点谈咐。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型棵沫,这一新材料的适用李,提高昂科威10%的隔音效果戮暴。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备纱,包括水性漆董。较传统涂装工艺脸促,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上策弓,更加绿色环保闷沽吞。同时隧估,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准千搂,提供给车辆优秀的外观表现的同时词部虫,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力牛,提高整车使用年限柏缺肚。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆侩心、涂胶虎,和备胎机器人自动化安装备胎房烘。此外间,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统檀,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用檬锯,它可以根据装配工艺选择合适的高度炭稀,实现了多平台柔性化生产考渴。   总装工艺将完成整车全部零件的装配警,并进行100%质量检验模苫。别克昂科威正是从这里驶下生产线谜,开始它畅行海内外市场的旅程虹蓄。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装祭,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板猛洽叙,在拼装过程中精确同步蓉匪刹,实现车身和底盘的精准定位和拼合乳,从而确保底盘优秀的操控性能迫败,提升客户的驾乘体验贺立。   在质量终检线剖,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车社,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测纺卿。在雨淋测试区内膘橇午,360个喷嘴全方位密封测试俏诽,70秒内涤虑,5吨水丛,70倍模拟自然界暴雨雨量叉胺,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内甲澄,质检员控制方向盘纱沫,整车按照“8字型”路线行进扔腔,检测方向盘的指向性十抖,确保不存在异响婚。这些具有质检环节把科丝,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验佛。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编淋:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注掸,在二级市场上掀起了一波又一波炒作逃单嗅。值得注意的是乓锻,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车示勤苹,丰田垫定、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车轮潦。丰田碧菲、现代剃裂科、本田小税灰、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮降连,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商挠。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道僳痢蹬,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车仇,整体外观与e-tron相似良,最大的区别在于动力方式的不同变腐,而参考e-tron的命名方式蜗镐,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron氮。   在氢燃料电池汽车领域涣,奥迪其实之前也有过不少尝试标伐灭,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车寞聊兽。这款A7前后轴上各安装有一个电动机蔚盼,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电济巫坍,来作为氢燃料的补充茎啤甜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比讳鞍,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者桅习份,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了科铜,比如现代氢燃料电池版Tucson内衫拔、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity浪酮肉。当然憾,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话鞠工,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决交芜窍。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段其锰,解决了若干关键技术问题晚。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布拎,在2020年底之前的市场导入初期颂唉桅,将无偿提供其独有的包括燃料电池组饲、高压储氢罐睦汝巴、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权茄劣,共计5680项描,2015东京车展上糜顶俯,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity届狄扔。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色男桐频、高效脖稗坞、适用性广的发电技术褪。燃料电池与传统发电方式相比娜,不受卡诺循环限制肉道换,因此能量转换效率高歼敬,而且具备零排放懈燃、无污染秋、噪声低等优点弊渡,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案丝。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)嵌浇畴、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类挞龚焕,可以广泛应用于交通运输劣堡、军事干扛、航空等领域虱。   申万宏源证券表示歌,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元葡痢,加上购买时的政府补贴匿污,与纯电动车差距不大泄眉红。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右馅,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平降埃挂,而丰田浪泰驰、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3芥庙。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时坪疙朴,车辆的性能达到传统柴油客车的水平尺崩勾,实现每天19h的运行和出勤率彼。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年佛肌牌,达到内燃机汽车的同等水平斜。   丰田捷围、现代腔庞、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮爱。鉴于新能源汽车前景广阔泰分,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能坡劣,市场容量有望达到千亿美元量级官翅。A股市场中涂挡,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车莫,有望令该板块进一步获得资金关注祭。建议积极关注这一主题带来的投资机会腺峨剿,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商拜勿。 责编囱铜冈:杨杰" "  国家发展改革委21日称笔莲,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策鞘绷淮。鼓励各地结合实际情况辩,推行不同区域铂、不同位置囤来、不同车型础貌、不同时段停车服务差别收费妈酱变。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠九。   根据发展改革委嗣翁努、住房和城乡建设部欢、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》纶,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制报府断,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定耻每仕。 责编朔:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表题虑篙。昨日伟弥涡,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》常宦,显示宝马褂、奥迪柑署、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上努星。2015年枚嫡,中国主要城市平均应酬指数为63.2迸钝,与2014年同期相比桐口,应酬指数整体下降了近5个百分点氓。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷鲍届奴,e代驾对应酬情况进行了系统化分析蹬。报告显示局雌新,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2廉,与2014年同期相比抱丹,应酬指数整体下降了近5个百分点刺似。   从城市分布来看故虽,北京以83.2位居第一搭咐埃,其次为上海媚、沈阳窘检、济南放、郑州攀、重庆脯本、深圳茹、天津痰泊教、西安陛棱女、广州分别列前十位芭毛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看珊水绿,全国各地应酬的平均花费为386元/次邻庞免,其中北京地区平均应酬花费最高钒课撤,为660元/次厢叔。但值得一提的是谓墩面,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%晌,今年下降至22%膜茨恍。   2015年稗霖柔,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响须嫁书,我国主要城市应酬指数略有下降亭,应酬的形式也从高档饭店拖酸纲、五星级酒店遁玲、私人会所转向夜总会缴便、中档餐厅等场所献。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三欠良侥,而私人会所较去年同比下降7个百分点粒店募,已连降三年搬图。   谈及应酬原因坊搞,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”邦,其中近四成的应酬不是为了沟通感情残,竟然是为了要账喝另句、清款贿。   值得一提的是貉恕鸽,在所有应酬人群中年秸,宝马遁泥、奥迪狈嗅、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上恨究。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群胁寂。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标逻虫。 责编波:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后盟叙,昨日霖脆,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议排费眯。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示勾,明年元旦起氰,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外郊雇,全市其余停车位的定价将在政府引导下到霜,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定甩辑。   事实上戒,为盘活停车资源构疚弊,北京市曾于2011年发布相关指导文件撮匙,鼓励企事业单位停车场错时开放泄餐餐。针对目前的执行情况采脆,相关负责人表示釜,文件公布后节魄卵,市政府办公区第一个打开大门半场,供周边居民共享棵筐,据统计沧,北京市目前这样的车位有2万个左右堕抛,下一步开放力度还将加强季虽。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》情税闪,首次放开民资投建停车巢!,并明确健全政府定价规则晤收贝,北京市停车位收费新标准也逐渐成型簇。今年11月19日咳熊,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》窃,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价趟,停车费价格也不是物业公司说了算欧享,而是由业主共同决定竣。此外室篡悲,未来小区李蕊驮、商场虐灌、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放晨擅叛,执行市场调节价瘟截甲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍汀凹,自明年1月1日起崔,除绿色占道和P+R以外戒乖,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定戒才,使得定价能够反映土地本身自有价值蔼惟。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价庞担,避免出现游离于正常范围外的价格磨,相关执法部门也将同时跟进下鹤操。   此外熄,针对北京市当前停车费价格过高的争论贩猎,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示淑圭,与同等级国际城市相比滔芹,北京市停车价格仍然较低欠暴,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右瞬复,而伦敦纲挪是、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”佳凑。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示骇拾,根据调查结果褥屡,北京市夜间居民停车免费的比例达60%裤翟,白天大家出行夹、办公时各种各样的免费停车位依然很多坷琅,城六区的这一比例高达86%捷。(记者 肖玮 张畅) 责编挠巳饲:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称尚,车险业务规模稳步扩大夕们鸽,基本面好转皇攫四,企业减亏明显蓬仆表。但与此同时偷槐冀,车险市场的体制机制问题仍然存在冒。车险市场中小公司市场地位低酸杯吩,影响力弱困哇,车险市场两极分化严重臀乘衰,“寡头主导叉息线、大中小共生”的市场格局凸显毫啡锹。此外酗肯泡,随着产业整合趋势的出现竭洛垦,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显阜签荣。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)蒂劝。数据显示够,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币韭物划,下同)捍殊,同比增长16.84%差眷倡,成为全球第二大车险市诚绕拧,仅次于美国梅垫。    近年车险发展速度较快涧,重要性进一步凸显拴。2014年悉霸怠,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元笑僵沸,同比增长11.24%刺涕。从车险的保险深度和保险密度来看粱久樊。2011-2014年璃瞄船,车险保险深度分别为0.67%泌邦烙、0.70%泰、0.75%和0.81%头嚎道,车险保险密度分别为259.24元/人茅唱、297.33元/人风澜、348.49元/人和403.27元/人冷凉损。《报告》认为饱韩闯,随着业务规模稳步扩大钝广,风险保障能力逐步增强辖,理赔服务水平持续提升水恼,车险在分散交通事故风险赐、提供经济损失补偿垦呛、维护道路交通安全哆蹭频、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用田啊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看欢挠,2013年戎,车险利润下行箩屋橡,整体出现亏损漆炯,但2014年车险基本面好转那浦,上半年承保业务扭亏为盈淑特妻,虽至年底小幅亏损撤,但整体明显改善蛙甫忙。2014年车险行业的综合成本率为100.24%护,亏损11.57亿元被屯捣,同比减亏17.75亿元量沽毁。   中小险企经营困难    但与此同时秆盲,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在拧,中小车险整体经营压力仍然较大箱磐谐。    近年来稍,车险赔款支出增幅较大仆梢且,且明显高于保费收入的增幅垢,简单赔付率逐年上升教握劳。同时臀搂,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大令笺,呈逐年上升趋势切步。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下巨下,市场竞争激烈崇庇,中小保险公司处境不容乐观取。    数据显示歇虚外,2014年秤缆,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%廓,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3疲。从2014年经营情况来看聊,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司豁,中小财险公司几乎全部亏损此。    事实上茂烹,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下思惭儡。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家挖违脸。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司毋标娃,份额徘徊在13.5%左右痴坑儡。    在100亿元-500亿元某羌享,2014年有国寿财险槽、中华财险刻、大地保险屋澳、阳光产险犊、彩屏财险五家味栓距,上述五家的市场份额总计为19.14%附缓暗,不及平安产险一家的市场份额购白。    “我国财产保险市场上味夹,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主绦禽全,但车险市场集中度一直偏高顷疲,大型财险公司有明显竞争优势蜗并净,中小公司份额较低青。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到轻沤,2013年扯蹋,行业整体承保盈利26.43亿元抹,但利润贡献主要来源于大型财险公司困阔导:“其中仁设,人保财险惠、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元何,绝大部分中小财险公司都承包亏损圣,仅有两成公司实现承保盈利龚剖搪。”    对此谜磺守,华安财险相关负责人表示淬擞,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外谜,更要注重自身的差异化发展必燎,同时窖屋,中小险企在理赔网络屎赂愤、数据共享聪芥猎、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘览。   汽车系险企兴起    此外佃棱宠,《报告》显示话,车险市场竞争较为激烈笺楷谴,尤其营销成本高企嗓馅,车商渠道受到挤压填腑类。    据了解疼侥显,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一投痴。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成疼。而出于吸纳中长期优质资本贝滥、完善产业链布局等考虑兽随,汽车厂家纷纷涉足车险市炒计恪,通过全资访活、控股恫、参股等方式设立财险公司漠、保险代理公司跨穗免,如众诚车险和鑫安车险陆贩。业内人士认为煞钝酥,相比其他财险公司峰,汽车系财险公司凭借股东优势韶廊怯,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势理,对其他财险公司的车险经营造成压力舌。    近年来车险市场规模不断扩大冲、车商代理渠道迅速增多控佛拴,但渠道发展并不成熟起,由此导致的业务管理混乱湾屯、专业能力不足瑟旅嵌、侵害消费者权益等违规问题时有发生固。    而与此同时扔,机动车保险社区服务销售中心发展迅速箍。门店模式再次为多家企业所采用骑、纷纷创建试点龟形。    以华泰财险为例范履,仅2013年就在全国新开1400家社区门店暗开,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍稠。到2015年底卸双,华泰财险门店规模将达到3600家操。据了解煌,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式点伯话,是国外较为成熟的渠道之一顾稗,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务寺。门店以车险业务为主蔽碎湘,业务占比高达98%-99%评,定位为服务社区彤讣。以社区为单位鸽丁冷,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询挫、查询雷兢侗、投保很抡柒、出单等服务熬。    对于机动车保险社区门店的快速发展村岸,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示雷,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道谰设,社区门店是典型的例子丛弧。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索擅创贝。不过驰,从目前来看涟,这一模式还处在前期战略投入 阶段锤,具体盈利模式还未明确犁甫,发展前景值得期待但具体路径仍需探索磕昏荣。 责编崎吩楔:杨杰" "  “如果夜里温度太低翔癸,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜成绒,影响视线不说温驳,还不知道会不会冻坏车子敲穿汾。”“秋冬天里萍抒,每次一碰车门把手就会触电密,这该怎么办漏巷娟?”近日鞘畦狗,随着冬季的来临雹稿,有车一族提出这样的困惑害田。   冬季车辆该如何保养故痕粹?昨日犯,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招问。   前不久付系,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈骸坎亲,那么冬季如何预防静电筹?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招蜂热,秋冬季节车辆预防静电锑,关键是平时要多洗车乓,也可每月打一次蜡嘛,还可在车尾部装一条静电带旗阑,这些措施都能很好地预防车辆静电浇瓮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说嚼试赖,冬季气温低卿,冷启动前最好先热车甘杯魏,预热三四分钟后等水温正常钉,或者启动十来秒再上路仇性笺。刚启动上路的车辆讳冈彩,两三分钟内尽量不要急加速譬,否则容易损坏发动机宫。   “早上开车前最好按下喇叭户默,以防车底的不速之客瓶伞。”马师傅提醒鲍,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体盆,冬季夜晚寒冷寒倪,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒武陀肃,因此启动汽车前鸣笛屉凶,起到提前驱赶小动物的目的凳会镜。   冬季低温挨,经常会导致电瓶“罢工”漆蔷淌,无法启动车辆玛送。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说唬,每到冬季署煌,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低惹,如果电瓶表面黏附污油马,可能会造成车身抖动的状况锯坪贸。电瓶一般使用2年后辈,电力衰减加速孔氮,可能会影响车辆启动插悄。因此猎认慰,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足杰。   “车主还应当关注防冻液妙浦。为使汽车在冬季低温下能继续使用酚,发动机冷却液都加入了一些防冻液吗嚷,为了在低温天气时袄篓,冷却系统不冻结熬。在正常情况下吴,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液喷。”古师傅补充说玛疗蹭。   此外晾低,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆铜,摩擦系数降低厕,因此在给轮胎加气时气压要适中堑,气压过高容易爆胎栏楞,过低也会缩短轮胎使用寿命撼。同时难等,由于轮胎内外的磨损不同番肯掀,为保证安全诧烽冗,应定期给轮胎换位操稼,清理胎纹内的杂物抛。   熊汉玲 责编烘:杨杰" "  专家建议傲篇陌:天气不太冷侧,可开冷气除雾购扑婆,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美司,可要是开车时一切都朦胧了攫憋,那就不是美了舌斯。金华的天气是越来越冷了寝,尤其是大早上开车厩嘿殿,一坐进驾驶室蓟丘乏,挡风玻璃上全是雾气牢,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事疤句。今天记者就来教大家几招去雾大法读。   车子开出没几步腻,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班盼。今年年初兼办蜗,她买了辆代步车庆。这几天臣隙,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着焕蓄歇。   小杜每天上下班单程需要近半个小时妊娠黎,有时候要是碰上堵车纪缎,就更久了牧。   一般情况下入,早上7点多一点苫扯郝,小杜就要出门了人。   “每次我一坐上车鞍鲁锹,没开几步享被,挡风玻璃上就会起一大片雾采,路都看不清渺档础。”听从朋友的建议久苫,她打开冷空调拘,一会儿雾就没了滴,但过了几十秒书,雾气又笼罩了前挡风玻璃上漏,乃て娲。糊视线础。   小杜考出驾照没多久亢船,还是新手女糖,根本不敢边开车边用布擦玻璃镀撬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多搓,雾气就更严重哆。”实在没办法的时候潘策茸,小杜只好靠边停车赦死竿,擦掉雾气再上路镐褪透,“真担心什么时候会出事故凹鄹ⅰ,冬天都不敢开车去上班了贯。”   作为开车菜鸟建素播,她很想知道脸辫辞,有没有什么好办法逆,能一次性不让车玻璃起雾鞍驳莲。   除雾方法不少奥峰,专家教你几招   就此事坤恫龄,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海顷潮盖。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因逞狸士:   1酞坟揪、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)苟:在空气湿度一定时什,如果车窗温度低于露点温度纯盆,就很容易在车窗的表面形成结露略详,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象挡圃。   2蜜趣笛、车窗两侧有一定温差两斯潜:如果车窗两边的温度不一样郸,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压瓷,水汽就会聚集到玻璃表面色巾,以微小的水珠形式渗析出来波绊,形成我们常见的雾气未。   那怎么才能除雾呢粮维?周金海给大家传授了几招寿。   “在天气不太冷的情况下促寝阶,开冷风除雾效果还可以秀峦绊,可快速减小内外温差级。”周金海介绍藉顶吓,但在雨天或雪天齐,湿度很高宏达,车内外温差大邦搽,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的怖,“除非一路开着冷空调念哭玖,但在冬季吹着冷风不好受甘,而关闭冷风后恍,雾气有可能再次出现界室。”   在他看来父地,如果是严寒天气妥,除雾还是用暖风好逞刨干。   “车刚启动时窍,水温很低痛磕航,经过一段时间空调才能吹出热风靖巧棺。等热风将车内的水分烘干卢硼沥,雾气就会消失溶商叭。在开车过程中眠桐,一直开着暖气图,雾气就不会再爬上车窗愧伞。” 责编脖熔:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日卧拜,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映收拐:10月底炼醒伍,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上钱、地下停车嘲稹,根据相关通知捌狠疗,他每年缴纳2400元的停车费涣酮,但回家后常常没有地方停车涎。   12月16日达窟,记者来到上川嘉园小区乱僳。住户尹先生告诉记者戏,上川嘉园属于城中村改造项目眷,没有物业莲恃,由上川村社区代为管理骡氖金。今年4月谈,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后设蚂颧,开始规范小区停车拔拱。10月底宠涣,社区贴出通知要收取车位费塑坊。“一个月200元的车位费拔,我已经交了庭棘。”尹先生说道佩胯沮,但是每天晚上7时许回家时邓冷,常常无处停车块。此外旱括扇,这200元中还包括小区的卫生清洁费虏创闺,却不见有人来清扫硅酞。   据了解瘁踞,不少外来车辆进入小区时洗,摁一声喇叭烯兄,门卫就让其进入办飞磕。虽然门口安放了停车取卡设备倘澎斑,但无法正常使用旧缴。记者在小区门口以及地下停车场发现儒赋,两处设备上均贴有“停车场系统升级妊随,原有卡片即将失效……”的字条么。地下停车场一位正在擦车的住户说席,他每个月交200元粉木,交完费后地匈,也没见过有人来清扫嚼草途。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后练屡猴,记者来到上川村社区祟,孙主任介绍说度,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费络魄,卫生也在搞蕊。由于停车系统打卡器损坏鞍托,承建方正在维修白佛,他们也是刚接触这些峭较,没有经验齿,问题解决起来比较慢姆挂五。一旦设备维修完毕蹋侈坷,将会规范管理小区内停车讨伸卷,首先保证小区内住户停车建崇饥。至于外来车辆钙斧,将根据小区内的停车情况祭,决定是否让其进院停车钠。 责编诽不挠:杨杰" "12月16日江垒亲,成都银丝街臣读偷,开新能源车的张女士在路边停车半小时夺肩旅,被收停车费10元苛糙。 路边停车场的收费牌上沛落,没有新能源车免费停放的提示笺赔郡。   成都市交投集团充破:明年2月豆骆,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴毁,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现杉达,充电也不是件容易的事(本报15范、16日曾报道)管公豌。除了买车筐违、充电袒戈厦,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”粕崔竟,却迟迟未能兑现嫡憋。   今年4月痹靶,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》敝撬胆,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费刑。然而拾,政府意见长期未能落地课,这让许多车主等得心焦楔。成都市民王先生谁,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次瞎伴玖,要求兑现免费停车的承诺相屡寂。   12月16日介,华西都市报记者从成都市交投集团获悉炼参,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定牧钞。明年2月筏探非,成都的新能源车主们盗,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策剩。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月湿踢艇,成都市民王先生买了一辆新能源汽车刷伎动,上下班代步使用梦。之所以选择新能源汽车九,除了经济实惠贸、环保方便外婚蛊控,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策贾干冯,其中一条就是“免费停车”期为。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》溅,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费落挥。”王先生说褥家,这条规定曾让他十分欣喜睡及函,觉得捡了个大便宜歪尺箔,“街边路面临时停车点据桐铃,都是成都交投集团在管坡吉。交投公司是国有企业坛妇,那街边临停就应该对我们免费藉补渤。”   买了车没多久赏伍山,8月上旬爬哀,王先生连续多次在路边临时停车点停车时酮假琶,都被收费员要求付费豪蚊哄。“收费员说不清楚这个政策垂八,也没收到通知良修,没办法剃棺,我还是交了停车费晒。”王先生无奈地说思。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了暴鹤翘,王先生心里却接受不了咳栋梢,“既然有相关政策痘肝,这笔钱就不该收面吉前。”   一次淬忻猎,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据聘抨败,拨通了成都市交投集团的热线电话譬。“对方回复我说干旅睬,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’评,所以还是要收费啪。”王先生追问江床,成都哪些停车场属于此范畴混剐,对方工作人员说不太清楚锑笔苗,“他们说自己只负责执行捶刨,费用都是上交财政啼快韩,让我去找其他部门巷。”   成都市交管局炼痢、成都市物价局空敬、武侯区物价局……电话打了一圈体,投诉申请递交了6次筛鸿翔,最终擦管,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴头。   对这样的回答闪丛捷,王先生不满意也不愿放弃滩汕捻。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉膛版,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策拈华。   无奈哪些场点可免费 谁来界定烦荆库?   事实上秋,和王先生一样较真的新能源车主并不少手勤。   16日骡镶妮,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍篙借箱,从今年6月起剂墒刨,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多酱。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声檀硅,推动着相关单位做出改变孪孤搭。   记者了解到尘,11月底茂讹,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主壁嗡撤,开了一个小型的见面会嚷缓蒂,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事拜辟。在会上科很汹,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈绍:“我们只是一个执行单位戈乒阿,什么停车场点属于免费范畴娶炕河、哪些车辆类型可以免费嗜才,都不是我们能够决定的豪裸。”   除了停车场点属性难以界定外相评,哪些车属于新能源汽车的范畴擞,也是一个问题鄙。“新能源汽车的车牌和普通车一样涵孟扮,也没有专门的标识翻。此外斑守缸,我们的收费系统并未和交管局系统连接潜艰阶,无法自动识别登记在册的新能源汽车课享辽。”该负责人说固并澎。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后兜湘蛇,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施甘合违,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料啸悍疥,审核通过后赋吾疲,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放叉房蓟。   12月16日上午市呈仿,成都交投集团的眭先生告诉记者线,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级祟毖搔。“我们首先要修改收费规则疮袭蹈,然后要开通信息审核渠道告蔫。”眭先生说哎埃,前期技术改造完成后谎孟睛,车主们将能通过微信公众号等平台腹,上传相关手续进行登记催摆。出于对城市交通规划的考虑龄渺,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限骨另顾,被设定为每次2小时番行。   预计在2016年春节前辣,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策袜。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日德饲斤,成都市交管局发布通告恋权婪:自2015年10月1日起九靡,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制丧伶谦,包括纯电动汽车涧僚、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车淀炊。但成都市交管局提醒隘拔,具体车型是否限行多卡孝,要根据标准细则进行判断江,比如油电混合车辆如果无充电插孔肠,将不在此范围内滑乾。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编谱茧拌:杨杰" "  12月14日蜗惧,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据使富沛。截止12月11日24时硕渴,双11疯狂购车节最终成交35379辆绰坍,交易总额超过52.76亿元螺套碱,同比增长超过40%理。由于用户的提车热情高涨梯息,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底碑陪,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车棉稗羚。   每年双11驮论沟,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计寒,双11当天迫缕乓,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量天些疲、交易总额的汽车电商平台梧,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业多朽吕。   今年双11闻,汽车之家率先提出大规模一口价车源麓踏份,力推汽车电商价格透明化弊。消费者看中满意的车型后浅,根据网站上的价格可以直接到4S店提车计颠讥,免去了再和经销商讨价还价的烦恼虐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素赐毖。”秦致表示金,现阶段为了满足不同消费者的需求怯钝,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在纫,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化韭花酒,这也是汽车电商扩大市场的关键脾缴躲。   是否能够带动成交量次酮,是推动厂商泵邢金、经销商合作的基础宦。业内人士表示妮,前几年电商开始网上卖车时耍,因为成交规模较星斐掣 ,电商在与厂商谈判拜篮、设计支付方案时没有较大的话语权肌瀑。如今瓷榷倦,汽车之家交易规模越来越大虹,将会吸引更多的厂商刨、经销商合作魄,合力推动汽车电商生态链的进一步完善轮色称。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可沫,都是汽车之家非常重要的合作伙伴愧,经销商更是电商用户与线下的重要连接嘿,秦致强调顾晾路,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪眠紊,而是通过实践供貉,为消费者和整个产业链创造价值病哄恐,汽车电商更多的是融合和共赢夯撮图。   从2013年少数品牌尝试参加吓牧,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商蚕,秦致表示瓤摩橇,我们从主机厂和经销商层面了解到仙炬,现在大家对电商的方式都打开了心门颓嫁,愿意主动尝试屯迟排。   在汽车电商融合模式的推进下模吗, 2015年倾呕锭,双龙樊躲瞄、奇瑞博、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作躲,未来这一规模将有望继续扩大位。 责编差:李芳" "   全国   2016年1月1日起妨姥,我国将对进出口关税进行部分调整汹绢。高速电力机车牵引变流器氦墨侣、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低雾闪,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低灿庭。   编写|翟冰慧   12月9日申,财政部宣布性擒,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场内拴检、两种资源恰,支持产业转型升级沧,推动对外贸易发展方式转变辩敖,促进经济持续健康发展无,经国务院关税税则委员会审议鹤粒碉,并报国务院批准圣速,自2016年1月1日起迟曹,我国将对进出口关税进行部分调整甭山囱。   财政部表示佩,为促进进出口稳定增长笺详,加强先进技术洗、产品和服务进口睛垂,增加有效供给禄耽,推进国内自主创新和产业结构优化升级睡潘,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备阮、关键零部件和能源原材料进口聪,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器陆、电视摄像机取像募赐剩块改、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成睬锣帅、无铬鞣剂叛焙绊、牛羊油脂等商品的进口关税臣姐苫。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济逆筐、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样屉乐斤,这主要取决于该国政治芯咐疵、经济及产业政策等分方面因素署弘架。   出口关税的调整媚侮,多跟国内产业供需密切相关诵科。其中抵,钢坯等原材料关税的降低了,传统燃油车制造成本相应也会降低绵豪,汽车售价降低豢,消费者购车会有更多选择线撕。高速电力机车牵引变流器缕、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低琉掣,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低洗。   关税是进行宏观调控的重要杠杆狄咀式,是国家财政收入的重要来源鳖矩侩,是保护国内产业的有效手段欺。随着新能源车免摇号或成为常态隘釜,新能源车不受尾号限行措施的限制辣街佛,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持人,加之2016年进出口关税即将再次调整宋陆叙,未来新能源车市场前景广阔认顷。同时炯饲肩,关税调整后涵,钢坯等原材料关税的降低鸿,将会使传统燃油车制造成本相应降低防衔,汽车售价降低矩骇握,可以预见慨桨农,汽车市场的竞争也会越来越激烈秦。 责编青警认:杨杰" "   全国   8日沙,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》眯漓尾。规划提出筒颁,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记侍倍频、通行政策矫稻、排放标准炕、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策童幢久。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮窃。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间啪惠莎,近日弧疟幻,关于京津冀交通一体化又有了新的进展浮。在京津冀协同发展顶层设计落地后凤懒弦,作为一大突破口衅避,交通领域的一体化规划也已获批探律。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》邪艇敦。   规划提出坊胖,重点建设京津冀区域城际铁路网潦慕,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设律褂澄,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通习,统一京津冀地区机动车注册登记怠、通行政策迟太晒、排放标准盯、油品标准及监管等政策恒。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈臣厩。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”逞搭硷。未来,国家干线铁路勒谰、城际铁路江、市郊铁路驶、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络免愤。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍充裂馅,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力叭裤。   一是交通网络完善畅通扩牵褪,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市丘,高速公路覆盖所有县城鼓防,形成京津石中心城区与新城秀、卫星城之间的“1小时通勤圈”链侯,京津保唐“1小时交通圈”横掀贯,相邻城市间基本实现1.5小时通达鹊缄徐。   二是枢纽功能优化提升句梁蹲,建成北京少、天津离踢秽、石家庄粹刀、唐山宏、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽首闲,新建或改扩建综合客运枢纽蔑粱,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟疼郎。 三是运输服务一体便捷惯,推动不同运输方式之间客运联程联运靶暴、主要城市之间实现交通“一卡通”粪。   《规划》提出浦睹厘,到2030年楔,京津冀地区将形成“安全撼、便捷琳、高效兔率习、绿色吨萝、经济”的一体化综合交通运输体系胯。统一京津冀地区机动车注册登记垛、通行政策馈潮、排放标准尾戮、油品标准及监管签曝亲、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策闲。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示疯:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基唇购亍,着眼于打造区域城镇发展主轴艇,适应和引导产业及城镇空间布局调整辟靶,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变畦。”   “四纵”即沿海通道认烹、京沪通道玲稀、京九通道侗、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道荒笑慨、京秦—京张通道聚、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道碉皖陕,有效连通环绕北京的承德淳、廊坊随、固安瘟、涿州娜粉瞪、张家口擞掸驴、崇礼孝、丰宁等节点城市榔,缓解北京过境交通压力赡镁刷。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统舷苔,据了解慷埔文,随着规划的项目陆续落地鼻躲,其拉动的投资至少以千亿计是递。据业内专家测算访,交通一体化6年预计投资1.5万亿元扔。 责编镐沧抗:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车佛,你会想到什么饭摊报?黄牛党肆虐十故,交易不透明胶屏硕,存在大量事故车坏,二手车检验缺乏第三方权威机构瑟懂,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻担玫。 ?   对于北京的张女士而言耙,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影修撮僚。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车鲜辆舒,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转侥,期望能够尽早出手旧车琶隆。但当她到了二手车交易市掣獬鸸馈,却发现并不像想象的简单炭。而还进到二手车交易大厅铆桐瞪,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路额加阂,他们随意打开机器盖偷氯,看了看发动机礁饯瞎,就信誓旦旦地对张女士说酞,“您的车肯定零部件换过浦床,要到交易大厅肯定买不了多少钱备非。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来硷,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头圃窟。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露凤,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”儒,他们或三五成群戈,或单打独斗娟,但基本的套路都是一样的彤,就是高价将车主带到一个店力,然后店主出面砍价脚木嫩,连吓带喊巧,将价格杀得很低奢鲸。   “如果没有一个基本懂行的人跟着目莱搬,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏髓。”张女士的朋友劝其要三思而后定赴坞,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外实夏汾,在市场选购到一辆质量可靠嫩狸圃、心仪的二手车同样是面临着一定的风险坤尖贫。近日卧拇,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商剩垛,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者量倦泪,现在市场上存在了一定程度的事故车羔篙逞,“二手车的里程表都可以调篓,经销商也会将旧车进行“做新”憨,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来酣。在出售的时候弧首陆,中间商一般会进行隐瞒陇,非专业人士很难看出来捕凡伙。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭寒薄客,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展点甫萄。但按照国际惯例挠等忙,随着保有量的持续攀升翰,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极泥艇科,在美国市掣薄,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量聊仟。但令人深思的是殊厕,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”悔嫉含,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势诫儒。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”汝,众所周知羡赋,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局删、国家标准委发布星净眠。但它实施8个月来危币,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”炮讣。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”肖苏,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到粕怒,而且基于“有所为有所不为”的基本原则盾沃宫,需要有既有别于政府监管机构柏、又有别于市场主体经销商的角色出现浩蠕蕉,在监管机构冠、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用椽赐,从而对于二手车乱象做到多管齐下冠蜂未,标本兼治拘碗。   另外一方面顶啦编,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模揉,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势貌玖,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观豹慌,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险闺。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示陵帅,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆付肖,相比上年同期增长3.36%奋喘,累计交易额4421.22亿元擅净。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测帝耙,虽然今年突破千万辆的难度增加拇全,但明年的二手车市场将是峰值年芯,并正式突破千万辆泞递社。“五六年前疆佳掀,为应对金融危 机程,政府出台了3个汽车行业政策玛,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税镀彻,汽车销量大涨弥癌萎,随着这一批车的置换周期临近思,明年将会是置换期高峰裂。另外淌段垃,按照十八届五中全会的相关政策温书椿,二手车将建立全国统一大市称牟究ⅰ,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理刑仆妊、调整邻。”   在多重因素的集体发酵下蹄,业内第三方的行业组织也应运而生室,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用腊,凝聚共识妨蓟痪,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来电。   近日括铣末,有人尝试给出上述“答案”涪奈。   11月29日盯,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办揣纪,在这届论坛上华,来自商务部切菠耻、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商跺孟烦、电商哺矫、金融及资本等各领域的代表共聚一堂按锤癌,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战杉欠瑟,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”把戎级。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长贩爆,但是发展还是相对滞后广辰身,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象墟武粕,也有管理体制上的原因卯赦,目前二手车税收政策不配套疵,地方政府违背国际通行做法吨,实施的二手车限迁政策等盟,对二手车行业健康发展非常不利欣却。市场交易单一化躲揭,市场诚信力不足秽庐,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决拢颇,互联网等新技术的出现烘,也促使二手车经销商尽快适应判,加快转型升级的步伐岸。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长沁、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存美燃。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”祈锹荷。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力筏槐屉,这项工作需要大量的数据支撑饶,非常的难埔,但是我觉得应该做挛,使我们的行业更加规范戌膜,这也是必经之路厕。” 辛宁语重心长地表示抛。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时洼伐,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想撵。   首先的矗,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义疼。郭平提出两,二手车本身是一种流通商品掸,其合法性应依据《道路交通安全法》乏秒教、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记沟韦,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现筒瞎礁,而不是限制二手车的流通伸。   其次克策睫,需加快推动二手车诚信体系的建设砷相尘,完善相关法律法规愤镶,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开敦。与此同时女,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中弥苟,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益努屏锚。   最后缕楼,郭平表示镭秘,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系筷较,推出保证金“保障机制”冠,实现投诉车辆保证金先行赔付础鲤,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧停刃底。据郭平介绍弛褐荆,在商会的鼓励下仑,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中玩楔。   郭平指出瓮淋,一旦二手车市场所面临的限制淡、诚信规范体系的建立嫉报侨、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决沟呈竟,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待棺甲挨。而如何加快解决二手车行业面临的问题劫,推动行业良好健康的发展蘑瓢,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题梁拭肋。 版权作品矗弧,未经环球网Huanqiu.com书面授权弓诵喂,严禁转载功灸吞,违者将被追究法律责任耻痘。 责编什:沈楠" "  近日杭急,北京迎来了立冬以来的第二场雪霉,然而白,在一些电动出租车司机的眼里玻伴袜,浪漫的雪景却变成了烦恼鳖。   有不少电动出租车司机反映缆浑教,冬天汽车的续航里程锐减李口兰。记者在实地走访调查后发现己静签,受区域规模限制棺吭,顺义地区的电动出租车司机普遍认为洼,“续航里 程减少对日常出车影响不大”奇窍,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”础,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者脑, “平时能跑150公里蜗贬,如果下雪天开空调房倾戒,起码要少跑50公里稍尘冈。”   对此巧,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者森,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程毙布殿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过堡焕耪,林程认为狙,损耗问题是锂电池的特点不,无可避免秀,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足毫桔文。“就像你有个手机还抄苔,用手机的时候昆,满脑子都得想肖,去哪找充电器概就湃?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中磐靖辅,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者叉,北京市对出租车的运营范围有严格规定揩蔑窗,各县区的出租车都只能在本地运 营虾,不允许到北京市内恨巩。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’癸,基本不跑长途吕东,所以北汽的EV150也能‘凑合’开绷妙,我的电动出租车(EV150)开了两年多举虫赤。 刚开始续航里程最高达到120多公里董讹,开着空调都能达到100多公里灯墙爆,而现在不开空调也就100多公里单鹤饲,还得悠着跑犬,不敢使劲踩油门桶悲。”   另一方面豢,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然仆呐。据公开资料显示撮,2014年12月31日蚕沉,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称疲屁芯:银建新能源)投放了500辆EV200坟厕馆。对此投,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示丛,“虽然是新车拇捅翅,官方 宣传的续航里程也达到200公里固楔垫,但是北京实在太大邢,这点续航里程真不够用笑咐龋。“   “那天早上文苦,我出门跑了2个小时以后习赖,在夏家胡同上来一个乘客要去机橙那搿,我就不敢去了冠。这一去就得50多公里纠,如果我在机场没充上电沉,很可能就回不来了迫挞锤。”范先生举了个实例眯。   而对于眼下的下雪天回拣,司机们更是“几家欢乐几家愁”梁剁超。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天拔,打车的人多案嗅蹬,活儿也多”岭旱,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称莆:银建)工作的出租车司机告诉记者簇诉。   但另一方面罚蟹嘿,对于电动出租车的续航里程来说扁灵,天气不好也是致命打击碾谅。“在一般天气情况下氖赂谴,我最高跑过160公里锤,不过通常跑150公里就差不多 了糠,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了桃,需要赶紧找充电桩珊。而一到雨雪天就得开空调舅,能跑到100公里就不错了虐匙,至少少跑50公里呀筛乐。”范先生道肮。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”接炮邦,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道澄许,“本来续航里程就不远雌,平时都不敢跑得太快损桃,现在冬天就更难熬了施奇,一下雪就得开空调蔷拾旁,不开空调乘客肯定不愿意洗饱癌,可是开了空调跑不了多久就没电了倒吵。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到漆,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说绢,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里舷泊嗡,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称裸舱:爱思开)生产的三元锂电池扣。   对此锭沥,林程在接受记者采访时表示峨媚,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的款壕泞,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的蓖池悔,由于每个司机驾驶习惯不同蝗插,路况不同病,天气不同等情况磋嘛,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字搜。“就像开汽油车级,官方也给出一个油耗数 字撩,在实际生活中妹,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多写。”   而在使用过程中粟夏孤,电池损耗也是在所难免的沙叔崇,“一般来说槐钢挟,使用几年之后发徽,电池最多会损耗80%歧情,并不会无限期损耗下去吉物。” 林程表示栓图。   另一方面熔荆,记者联系到北汽新能源的相关工作人员凛诉,其专业工程师告诉记者搪妥窝,由于新能源汽车通过电池提供动力强,冬季里的续航里程普遍会受到影响凛,下降范围一般在10%-20%莫挨,相当于15公里-30公里左右遁。这不仅存在于我国新能源汽车行业好哦,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在龋,是动力电池受环境影响的正常现象商勤姓,消费者无需担心爱车本身的质量问题玛釜完。   “当温度较高时妨广纽,电池活力较强皆谋迁,电池的充放电性能较好描,反之当温度较低时程百提,电池活性受到影响孙鞋歇,充放电性能将有所下降委碉还,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理翰盆擂。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时强浮率,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会呻剧冲,否则相机就会自动关机无法拍摄驹抨柿,这取决于动力电池的供 电原理沙,冬季电动汽车续航下降是普遍现象纠泪沏,并不是质量原因疽春晾。”北汽新能源给予了如是回复彭诚。   事实上铅娇,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍伴堕伍,林程对记者表示嘛掇,“可以说裂,充电时间长划反,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点青闹,虽然目前一直在研究疮酣,但是不会有革命性的突破赴复,除非在原材料方面做出改变醇臣斥。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题捶梁,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度骗,配置跟不上嘶腺,用户体验就是个大问题了孔椿。” 责编门闲耪:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动蚂福姐,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型函,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便酒,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题迷。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢请磁旁?有一种说法是凹,欧美国家的传统汽车产业非常发达胶途畏,也许正因为如此鄙功,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的来。同时煞蠢铅,对于传统车企比,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二担娩焙:一是电动车对于传统车企来说刺,无非就是分割利益给电池供应商茨,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少铃婚,而混合动力仍是以内燃机为主使,所以传统企业避重就轻编辱,更愿意推广混合车型;其二弦惧忌,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏某。   笔者倒是不大认同这种说法托岔。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过锌湾,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车碴,主要还是基于安全考虑壬蜗请。除了安全舍邦,量产电池技术突破也有限侗谦虫,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面椭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此剩及,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车瞧齐雹,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲鞋绵匡,至少比插电式混合动力车型要简单得多拇淬。比亚迪主打新能源车型骚孙,有诸多技术储备段顾,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术嘘铆党,从而选择纯电动技术翱山。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者啡你。今年前10个月熔圭,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市程云颈取,销量占比达36%伤桐,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大躲。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者伴伍,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车檀,根据市场调研呸拒颊,现阶段插电式混合动力汽车更有市场橇。   相比纯电动汽车羞痕能,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高嚼,而大多数中国品牌在能量管理蜂胳漓、动力系统解耦拌哺、发动机和自动变速箱等方面积累较少仟,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型喊标澈。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中夹勤沤,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池钩盘比。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上苹襄,英飞凌灯狼、飞思卡尔姆郸橇、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动相。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”楷。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢哩陛?笔者认为不外乎两点芦羚彩:一是外国品牌不敢冒安全风险乔,中国品牌胆大敢上巧伟孟,骗着补贴虱架梧,抢占市场再说;二是地方保护主义使然颇赊,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”铣锈超,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业炼。   但笔者认为挟,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续炔歧,因“补贴”而涨虏纽,会因“补贴退出”而被困伺美。当然光,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业疗蜕,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地奇天柔,但这只是后话了叉撂我。 责编翟:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息诡炯谈,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》伟通红,数据显示2015年第3季度瓶,滴滴出行肮氢邢、Uber和神州专车分别以83.2%蓟恭、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名澈端。   截至2015年10月31日盲,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市颇。   2015年10月14日盟啥,滴滴出行表示洛容,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线厘且,未来将推广到全国其他城市刀咸孟,同时滴滴车站也将接入腾讯地图瓶恫,对地理位置进行标注暑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现池誊泵,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接葱。在此之前捌,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)宋内。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点得,实现快速上下车险汉蹈,提升用户体验套稗光。易观智库分析认为诧涧苔,实体车站的落地乘修圃、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化禽。   经过了一年的发展与扩张谴,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量壤,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台诡。目前滴滴出行除了在互联网出租车杠窜、专车领域继续深度挖掘以外臀,在拼车辽响、代驾衬、大巴等领域亦开始发力耸变。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线距沏,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合猜捞,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式畅溉。(完) 责编程仑:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪盒喇小,美则美矣湘,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰谁,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题斯彩,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧酗,为您的冬季行车安全保驾护航厦寿。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时唇,经常遇到的就是轮胎打滑现象幕垮搔,有时越给油轮胎越是打滑的厉害毒,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油秸,首先要做的是稳住油门缓给油秀,把油门控制好才能稳定的起步冷肥乡。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高翘吝,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步焚,降低轮上扭矩碱权,延迟打滑的发生蜗,因为在相同转速下匪攫蔽,高挡位的扭矩输出比低挡位要兴纸扛,可以避免因为扭矩过大造成打滑纤。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种焊磺山,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起酮,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位枢谱。如果是比较老的自动变速箱深牛,没有雪地模式却,那么就不要选择3先软皑、2陷峦、L这样强调扭矩输出的挡位伐贪吼,用D挡配合轻柔的油门来起步叫钮,自动挡车型如具有雪地模式慨筒,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步棵堂煽,雪地模式是通过程序的设定嗅奴渺,让变速箱以2挡起步挖诗。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地玩姥闯,然后再换成前进挡嚏,这样做有时也可以解决起步困难的问题寐讥,注意油门的控制浅,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现普鸥撅,因为如果狠踩油门的话杜刻,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象份。   △ 如果带有四驱切换的憾宠彩,可切换四驱车模式亲,起步过程相对更加平顺匙苔,但也需要注意缓踩油门邪,前驱车瘸氖萝,在使用上面说到的方法时圃镁抗,需要注意的是挡位的控制赣乒兄,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动咆韭。   △ 但对于后驱车来说霓,因为它的动力来自后轮粮扰输,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况毋痴理,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)函,并可以正常工作微倾吓。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难党,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里钠沉,找一些树枝甚至车上的脚垫迪酪舍、废旧的大衣等垫在轮胎下管,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困溪距痹。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到蜂,与仪表显示一致涂氮,小汽车底下有两条曲线吴,下方并标有OFF字样桅盖,要确保显示屏无此标识显示请,如仪表有显示缕袄,需长按此按键开启功能冯,直到仪表无此字样显示雾泄纲。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用但亩蘑,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)泪新,通过按一下可以启动毫秒。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)胎献,通过按住不放3秒钟启动呐匆粱。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下匣,后轮的转数高于前轮转数10%沃缝坟,然而在开启DTC后械,后轮的转数会高于前轮20%剑,也就是提高了后轮10%的转数卡涣钮,带来的效果就是在干燥路面上激换,直线加速提高10%痉,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%吾界,因而失去附着力挨,产生打滑帛,也就是平常所说的漂移陵疤。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶惊锨盗。   △ 如果有条件要更换雪地胎佩私屡,胎面有更多细小纹路可增强抓地力菏铰,与普通轮胎相比茫逃,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力揣,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性舞赏。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低为麻,车轮容易打滑祁够勤,行车的危险性更大炬玲裂,所以行车速度要更低螺痞挠,以确保安全缝。行进中车速要平稳狭活菜,要防止车速过快磷廷,避免猛加速厂纯覆。需要加速或减速时随焊啼,油门应缓缓踏下或松开糯泊,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑钒吹闭。   △ 在冰雪路上行驶凯离钝,容易发生追尾事故添澳惊,所以要增大行车间距氖,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍嗜沫丛。雪天地面的阻力很型荨,只有干燥沥青路面的1/4娶谓扁。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上蛊可啦。用脚制动时急佬,应以点刹方式栏辱锹,即轻踩轻抬眉顺,不要一脚踩死戮纽。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑沮。   △ 雪融化后再次结冰菲,路面更滑娥嗅藤,汽车行驶时车轮打滑鸵,制动时更容易侧滑椿范,给汽车行驶和制动都带来困难芥清,为确保行驶安全溺猜,车速更应控制在安全速度以内体幌。   △ 在积雪较深的路面上行驶癌晾颂,要跟着前车的车辙行驶桓,因为前车已把松软的雪压实识扩,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑餐顽。   △ 车辆行驶至路口挝,驾驶员要精神集中蒙隧、安全礼让柒、适速行驶起,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪蹭,结冰汝,冰雪路无法避开时沫,一定要提早减挡减速些垛、缓慢通过痛粮,车速降下来后湿,应采取转大弯填享、走缓弯的办法赂,不可急转方向阂,更不可在弯道中制动或挂空挡河。   提示 每奥:    驾驶机动车时要尽量远离电动车围孟,自行车陛,行人蓟锚酣,以防其滑倒发生事故赤。   △ 尽量避免在冰雪路上超车颇,一是因为冰雪路上不宜加速堕热街,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边函宏耽,使路面变窄舌鼎诧,这些都是超车的不利因素沪褪坷。实在需要超车时谐弟,一定要选择宽敞凯渤、平坦酵、冰雪较少的路段白,不得强行超车痕,而且超过前车千万不要马上向回变线窘,而要尽量给被超车留出安全距离劫。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道胁据驼,尤其是有些立交桥的匝道恋拐,既是弯道又是坡道藉讣,会比其他路段更容易发生事故吭喇,在拐弯时需要提前减速群,保持车速低速过弯懂舵想,尽量不要在弯道超车或变道徽箔摹。   △ 下坡时应避免空挡滑行帮莫,还要注意不要踩死刹车售爬难,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速痊培,如具有下坡缓降功能的汽车墩毕铅,可以开启此功能(标志为此图所标)尾涩。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆群,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤歌潍垂,如果实在没有办法糯,必须在有冰雪的坡道上停车奴烩,请大家拉紧手刹溅仇,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子阿屠,防止车辆滑下坡道肖逝。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车输壬,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患呻限橙。   △ 如遇紧急情况先点后刹冕睦摊,利用发动机牵制力动作要循序渐进蹲,最好先轻点刹车寺溜,等车速下降后再逐步加大刹车力度蒙帕侧,手动变速箱可采用双联动的制动方式仟,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡法,抬起离合器踏板葡幂,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效膊刑。   总结 黄性界:    看到这里聘,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解锚胚高,并掌握了一定的雪天驾驶技巧炭,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意汝杠,要比平时开车更细心陵,上路尽量慢速行驶烦,保持车距(至少是平时车距的3倍)伪,并且注意观察路况覆,提前作出判断玖急谅,做到缓给油脊、慢刹车平稳驾驶淬悉,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行潍绷。 责编哭:杨杰" "  ◎每经记者 赘椋贺   在利好政策的不断刺激下芬甸前,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长舰通扁。来自中国汽车工业协会的统计显示特,今年10月堪拼辈,新能源汽车销售34316辆肥,同比增长5倍活,今年1~10月挟弧,新能源汽车销量171145辆钙,同比增长2.9倍勿。   持续增长的新能源汽车闪粗题,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注标歪。   日前蔽,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》孟。调查显示刷亭稗,电动汽车充电桩的相关问题杜幸,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍粒逼摆,在对于公共充电桩的建设意见中匣褐,充电桩个数少焙勉拴,找寻困难是受访者提及最多的问题秸逛咸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示摊疼烂,从北上广深的情况看磺毛拢,新能源汽车普及度较高摩畏但,但是北京卯、深圳的受访者认为场匆,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为淘,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求剐。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为玩线狈,调查结果显示碍衰番,充电桩行业即将进入规模井喷期沟妓,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张纶祥。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆问,明年估计市场规模约为7万~8万辆哗,预计2017年譬,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆敦。”王振飞预测称鞍钾,“随着国产电动车技术的提升伞,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平脾侣。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期讨收,各地的充电桩建设速度不断加快梁灸坛。截至今年9月烁皖顽,全国公共充电桩建设超过4万个傻,北京献蹭颓、上海督缴叛、杭州等地桓炒,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够卉码和。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》班,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求宽橇。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外巢朴,据充电网科技相关负责人介绍疥掂累,从区域来看梅绒,我国现有公共充电设施建设不合理交糯欣,利用率低等问题妻鲜凰,也在这次调研中充分暴露出来屎称畅。受访者认为胁砂京,住宅地怖寞、办公地微授稿、商业区为充电桩的最急需地点蹲滇。 责编尖矛:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时删春,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄铣肩梯、真不安全佃,这车里人肯定完蛋了楷,事实上怎样呢诫曝?   今年6月份棵,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸妒慕故,导致马自达2粉身碎骨却吃,车内两人当场死亡的鲁,而宝马车及车主并无大碍牧。这起车祸或许验证了不少人的说法灸。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸娥,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥姥示斤,同样也是派力奥严重受损杭、车内两死一重伤测关护,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍善。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车娄洞慷,只是品牌移位而已穆晃贸,结果却是相同的巳并,为什么艾?笔者认为瞬,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位薯徘,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身功排,宝马车一样不会好过集唇。但重要的是稗恍,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视淬。   以南京那起车祸来看氰狡墒,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外编京奇,几乎没有其他保护措施舒尾世,吸能装置更是一个都没有婚刑,这也意味着一旦发生事故溅晒,全部能量都会直接传进车厢沸吃暖,不会有任何的缓冲赌凹嵌。而多年前那起长安街车祸暴,被撞的派力奥既无防撞梁敬论,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有镰钞。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重阜愧。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中褂,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰卜赶,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况护,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开卉并下,对车内乘员进行了有效保护计缕蘑。   这起实验主要是证明竟份伸,主动安全技术只能减少炮叮、避免发生事故的可能性靠,在不得不面对汽车碰撞事故时户入钦,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符描。而在这次高度对碰试验中疤类率,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)彭啸楼。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说恐反。3H车身结构加强了车身可溃缩性毒辛,能够迅速有效的分散哇林、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”弧残珊,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差枫臀。   除了车身结构群,如安全带疾、安全气囊藉哩、安全转向柱妈、车轮防盗螺栓骚、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外泰违搏,这些方面的配置汽车装备越多遍苛,汽车里面的人也就越安全甭签臼。   当然既,笔者同样认为墨掳,汽车主动安全也是不可或缺的须,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情歪涟朵。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)瞄、ACC(主动巡航控制系统)氰忍夯、盲点显示系统厘毯、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障疆橡幻。 责编悼独仁:杨杰" "  2015年11月12日巴,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市膏多。作为雷克萨斯RX的第四代车型泞,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言普丧,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化哨椭。在车身尺寸上聪珐鲜,雷克萨斯全新一代RX的长擅、宽卡翘、高分别为4890mm/1895mm/1690mm沥,轴距为2790mm乏放蚊,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外冲圃,其余各方面都有所提升舅。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案详思,共推出了8款车型硼沛阶,而且有两驱和四驱的选择邯慑饰。   此次上市的新车捶,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间授妓梳。那么今天我们就来一起分析一下党烤森,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧妻。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型破刊事,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型架锑朴。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况弊萎,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些翁。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 姨辏控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看芥,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的糕,无论是在安全和操控方面浑弯杏,还是在灯光涪烙江、玻璃和后视镜配置方面畏毖,共有的配置项目非常多煞缔。例如像上坡辅助词殊、自动驻车偏刃竿、前/后驻车雷达筏必、倒车视频影像翠皖、LED远/近光灯葱铂垦、后视镜加热匈顺矫、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置恋几,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力峭涎。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯看。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像殊。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统奢冗蒂。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能刚惜。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后壤,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧叼女裸。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现别,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多床郝记,4万元的差价所带来的是电动后备厢认末、真皮座椅鸵矫、电动座椅记忆竞、前排座椅加热橡抹难、前排座椅通风这五项功能性装备驹。   显然筹,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型饱乡,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅畏,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉脆模疯,电动后备厢还可以在您外出购物狈碑男、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气渴税舱,让您拥有更为舒适惬意的用车体验地婆。正因为如此究洼赤,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”霓恨。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅渭。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆酿想骸。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能记。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢败。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析容冒:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析魄,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧锈百。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些酥拎酥,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分体讹描,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目绣古钳。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 冶樱控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外手,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高斧。例如像全景天窗棱习、电动后备厢鲍甲、真皮座椅铂圣肃、电动座椅记忆裳、前排座椅加热杜将吻、前排座椅通风饱、外后视镜自动防眩目的商、后视镜记忆瓢、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的途。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗垫离。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后椒楞,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧涩沛健。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现假忌蛙,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了度残沟。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元妒咸,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂叼价角、运动外观套件烤级、换挡拨片浩详背、运动风格座椅在内的专属配置惰凄,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光垢晃伴、转向辅助灯炊设、车内氛围灯垛鼓、后排侧遮阳帘橡唯勿、并线辅助韦刹、车道偏离预警系统醒、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置姐箍。   而200t四驱车型里面的高配型号握及,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢非形、HUD抬头数字显示钩、后排座椅电动调节纳陇、后排座椅加热饰、GPS导航系统轰塘、定位互动服务尚效叹、单碟DVD等七项功能配置身迁篇,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的快首。   不过有一点必须注意的那就是徽躬诗,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元蓬,虽然其配置水平变得更加丰富桂,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的罕。因此仅从性价比的角度来说壕奔,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑脊炽。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘奥华街。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能孝秸享。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示板。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析赂门霖:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型伤,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况锹。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些垂。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 业鸢坎荆控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知广玫,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整雾。例如像自适应远近光肥恋、并线辅助拍栏朗、车道偏离预警系统拴、主动刹车/主动安全系统帽芳、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置黑嫉,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置信熊,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统位,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内氛。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助呈。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光腊彪汲。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后极,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧浑害堵。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出庆,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中川酗殿、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元斑卢阿,但却缺少了全景天窗窘、后排座椅加热蓄裁晤、转向辅助灯胎娘辟、车内氛围灯凤临阮、后排侧遮阳帘等五项功能配置痞浅宝。   而对于450h四驱车型中的高配型号埠老据、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说媚,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元萝,但在配置上却多出了感应后备厢酥杰顿、方向盘加热凹请扫、HUD抬头数字显示蠢、后排座椅电动调节酚、GPS导航系统梳歧圈、定位互动服务络、后排液晶屏汰肚僳、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比溯骨穆,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑辟。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗德。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热推痊娶。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘架乾。   (四)车型推荐糕刨书:   车型瓦固炯:200t 两驱舒适版指导价猎享川:45.80万元   推荐理由顺:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一委弟,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛咀税检,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力鸵痴景。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置律陶捷,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型逞轿宽。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评硕丢: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV逞撕,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计藉,还是舒适且豪华的内饰雌,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神练煎寇。此外吓,由于全新一代车型加大了车身尺寸脱吻,其车内空间表现势必也会更加出色埔挞蹬。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机炊酱,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用僻,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力琼裸。 上一页 1 2 3 下一页 责编去砷未:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会筹笨霸。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主宛俊靛。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水唱法恫。同时确保高速公路下雪不封路耍辣观。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色徘协侣、黄色坎蒂歇、橙色嘲驮、红色4个级别,分别对应小雪彼匿贪、中雪笔羚、大雪和暴雪浅。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆垒矢、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪省裸。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路鸽。 责编篓:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题莎权饰,平时就用电压器点个烟珊,或者给手机充充电讥抬偷,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手赖,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的陇躬,下面我们就一起来说说歼官幕。   总结侨尉韩: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置咯解酪,特别是点烟和充电功能鸽陆设,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电啡,所以特别提示车主要注意避免超载使用比高。另外定期才是触电婪贪,如果点烟器使用时不能卡主魏贿,可使用工具调整卡簧笛牌,向内侧调一下即可募卧。 责编睦厦:杨杰" "  《证券日报》记者获悉邦,为促进新能源汽车发展禾刨颅,9月29日国务院常务会议提出马全,各地不得对新能源汽车实行限行限购辫,已实行的应当取消朽练霜。   为响应国务院号召唇,10月25日傲讳,北京市小客车指标调控管理办公室宣布点说铆,北京新能源汽车指标将不进行摇号藐绵崩,直接向所有通过资格审核的申请人配置驾,以进一步促进新能源汽车发展独缚的。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购搬、不限行”政策的城市长文。   “北京取消新能源汽车摇号的举措隘小,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号散,可直接获得新能源汽车牌照稍肩。这对消费者来说无疑是一个重大利好半。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道枢赣嗣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计笨,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升来氮,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌敛看。尤其在当下的新能源汽车推广上怒,我国自主品牌占比更是高达90%蟹,已经显示出了先天的发展优势徘惮。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用申。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示勺,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求惜,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话佃,那么消费者的购车需求一定会大大增加玫,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升绢耍朽。由此可见悼,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机陛八。   李宇恒表示匡醇郴,放开新能源汽车牌照的限购政策畏毫同,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应理。当然屉蜡踞,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能起。 责编泪:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加洁软,困扰中国越来越多城市的停车难饯柔寒、停车乱成贿、治理难的问题越演越烈梧狄收,成为城市管理顽疾衰妓。从现状看享,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”佰蔼毒。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多悼,不仅出门会遇到停车难题萎猛,下班回家小区车位依然难觅踩姐。”杭韬浚口市民张思思日前接受记者采访时说蜜女,在市区繁华路段时吵埽开车兜圈找车位上喘,而自己居住的小区车位早已售罄界,自己夜间只能把车停在马路边上纺叭。   事实上棉掠羔,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在浦。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到钾几,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车磐熔替,不足5米宽的街道更加狭窄档脆,勉强容得下一辆小车通行貌虎。据附近居民介绍胳,没到上下学时间烈旁,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通炭,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪来遁肌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京矫芥鹃、西安柑勤率、何罚口溪、兰州等地采访了解到茬惩,“停车难”现象十分普遍肝速毒,由于车位紧张狮丧,在城市道路及社区内肉商激,占用盲道贪羔、人行道去软、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈塑彭。   业内人士表示嚎伤,随着各地城市车辆爆发性增长录,“停车难”问题已到非解决不可的程度雹乘。有人测算哄凤唾,假定每辆车每年行驶2万公里怕,时速50公里拈拇距,则全年的动态交通行驶状态只有400小时吴,而静态停放状态达8000多小时皋,占95%以上路弊。   “停车场总量不足屎江寞,使用效率不高粒宪拿,是造成当前停车难的主要原因固幸。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说邓膘什。   根据有关部门公布的数据案讨睹,截至2014年底论畴,北京市共有机动车559.1万辆贡踌,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳卯表挺、上海卡哄破、广州逞请帮、南京等城市的停车位缺口均超过150万个煌砍九。   此外凳酮姆,不仅一二线城市车位的供需不平衡簧屎,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市梨华深。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示赌挨霓,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理颠、规划不合理形成的“软性短板”晾埠,是“城市停车难”高发的主要原因车骏帆。此外憨,由于一些地方的交管部门管理混乱试闲,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具广扔闺,加剧了“停车难”困局疚坟。   记者采访了解到耻幻,在过去几年中哀,在北京忌、悍福口纪滑苟、兰州等不少城市堵比,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资夺喂、提高停车资源管理效能涎。然而篮氮监,“城市停车难”的问题不仅没有缓解始叔家,反而呈现加重趋势脐。   记者注意到啤谐,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车辰涠固亍,共增加5290个泊位赎毛雄。然而锌躲溜,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后海圭貉,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息墙蒂,而5个“拟定建设”的公共停车掣┩恰,受困于资金和协调问题墨锨,也几乎都没有建起来宪坦。   在一些专家看来戌,单靠政府力量恐怕无法有效纾困摆亨瑰。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说练,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一瞬,也没有从投资膳、经营深汞、管理和收费等方面系统制定合理政策蜜。此外潦暴,停车场建设的审批单位多霉,审批程序依然繁琐浅。   另一方面镀磺累,在业内人士看来铅,国内许多城市因投入产出不成比例匿妹兢,是停车设施建设动力不足的重要原因卷乏。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来酪,社会资本介入停车产业迷侠缓,或为城市解决“停车难”打开一扇窗熄拖瞎。   10月27日京测挖,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合绞,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量建顾。   汇泊基金负责人告诉记者旱干,他们首期21亿人民币专项资金已到位囤丧,将在北京镣旱昂,上海及鲁嗜,成都碾,天津亨岁,广州等一二线城市进行停车场投资布局惧末萝。   据介绍睹便,汇泊基金目前拥有14个停车称⒑B辍,共计6000个停车位细割,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位驰,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资共、设计缅、规划锨式擎、建造线普抢、改造丹胯劝、管理一站式服务恋,以期打造适合中国国情的停车产业赤。   然而驼深,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问们泥骇。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说譬嗡垂,投入成本大盎吧斤,回收效益低溪沮得,建设停车场没有积极性即叔林,而停车场建设少惕磋泉,停车就更难脓孺洽。   徐道睦算了一笔账滦讳订,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆筐邦脯,每辆车按照300元/月的停车花费测算苛,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元歌虱掇。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观靛饱汞,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出炉颂饰,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车刃,加油窖昆、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元羡岗乘。   不过有关专家提醒躬,社会资本介入停车行业姬,值得鼓励济管懊。但如何做到既让投资方享有一定利润空间挥底,维护各路资本投资热情挽狭,又能做到约束资本逐利本性交,保持合理停车收费标准缎骚,不至于让市民承受过高停车费用嗽,政府部门需尽快研究拿出有效措施暮。 责编贸酶姐:杨杰" "   冬天汽车要小心保养嚼娘,因为气温很低拢旦,汽车部分的零部件比较脆弱拒,要小心使用才能保护好自己的爱车颗墒。汽车在冬季经常会遇到启动困难芭、水箱冻坏等问题核脖,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养佛刊途。    汽车需要“三分修扩,七分养”高,就是通过积极的检查和维护寇冠纤,去发现和排除一些初期的敦朴、潜在的炼氢潭,隐性的故障渺。    冬季机油怎样雅尽?   △ 气温骤降卉法,一定要注意车的机油粘度是否符合标准集。因为气温急剧下降后机油粘度会增加刻睫,冷启动时可能会受到很大影响肆胳,不好启动贩,发动机转动起来也很困难搽哥毫。因此泞陕篡,建议车主更换粘度较低的机油鹿,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油恐。    提示洞:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如了围络:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C熄。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30碳花,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换病仍饱。   △ 检查机油是否足够杏。冬天里汽车正常运转违,机油发挥着很大的作用峦,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内孝。再看看自己的爱车是否该换机油了单鲤?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油悄短。   △ 长时间不更换机油泉妹,机油性能衰减茫惶亲,在寒冷的季节桥,可使用较稀的机油巍,使机油能够更快的达到发动机关键部位创撇,为发动机提供更快的润滑保护借层。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期维侯帘,以达到更好的润滑保护磨舰。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液梆。冬天户外气温很低肛系,车辆想正常运转坦,防冻液要在MAX和MIN之间才行份,少了要及时补充上够,防冻液不能混用囱,因为各防冻液配方不一样颗,化学成分不一样猩葱,混用后会引起管道堵塞推芜,腐蚀水箱朝,防冻功能失效荡闻累,也可注意观察防冻液颜色雾度,同色系才可以互补当洁。    防冻液看似小事背逛吼,但对车的影响甚大耍欢,轻则堵塞管路啃溯华,重则腐蚀损害缸体槽。所以慎选慎用防冻液氯憋,一是不要混用翻,二是不要用假冒伪劣产品换停。一般来说爸,防冻液应两年换一次舵呵都,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水纹,那么车主就要到店里进行冰点测试了定喂纯,如果不能达标龚改,就应该马上更换视。   △ 一般来说撂,防冻液应两年换一次恃夯星,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水闺惫建,那么车主就要到店里进行冰点测试了撩痛,如果不能达标鸥景拿,就应该马上更换憋磨庞。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净方。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取迁犯惺。   △ 停置了一夏天的暖风系统汤,往往会出现故障瓷诧骇,最好先试一下有没有热风袭柏崔、风机运转有无异响锭池颂、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动劲,凝结堵塞了循环管路惧,或管路老化导致棚。   △ 水管渗漏后驴虐,车子就不能继续开了济,必须修复水管扯的、加防冻液后才可以继续开舒。如果车子不高温的话逞,就是水管的质量差或水管老化造成的纲抨。更换优质的水管就可以了宠书蘑。   提示 乾:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少乔,经常检查水箱是否缺液怜,缺液说明某个地方漏液怂卧。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍奖冬,严重点的会有水滴祷顾河,水管破裂的位置大多在管水连接口处收犊缓,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了特愤。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查家。检查油位时偿孩边,一般应在冷车停车状态进行史,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置胺。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液孺,同时还应更换滤清器蒂舱。换油时必须使用规定型号的转向助力油特趁。具体换油里程啸记尽、换油方法普竿九、用油规格依厂家维修手册规定进行吻磐。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年睬伎,刹车油很容易由于使用时间长而变质绵沦,所以要注意及时更换香靶贝。   △ 观看刹车油壶的液面高低腔刹,只要不低于下限就好了就泪。 注意缆截: 在未检查刹车油液面高度时沦,不可添加刹车油稗陕,以免添加过量松食晤,因刹车油较易燃报虹蛙,而使刹车油喷洒至高温引擎巷克畔,导致机件腐蚀甚至起火燃烧钙疼。如果刹车油中起了气泡档,或油变脏了劲嘘办,就表示刹车油已经变质了疤疏宛,请尽快更换捌,以免刹车油沸点降低产生气泡姓衫,造成刹车效果变差胺,非常容易发生危险吵。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆首擒,摩擦系数会降低稻卑,所以轮胎气压不可太高萝,但是更不可过低饺冀伺。外部气温低怂惠,轮胎气压过低隙林伞,软胎严重可加速老化掀。冬季要经常清理胎纹内夹杂物革,尽量避免使用补过一次以上的轮胎许栋,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎不袄哄。轮胎内外磨损大不相同署社现,为保证安全减少磨损菠磷,应定期给轮胎更换位置切线蒜。    如果有条件啼蛙,最好为爱车更换冬季轮胎檬磐,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力诉激登,还能将路面的水分排出去芍,提高车辆在雪地上行驶的性能奋篱温,冬季更换是很有必要的竞锑拒。另外瓮其,他提醒大家逗脑,雪后驾车一定要小心谨慎狈,如果是新手沧纹皑,最好靠右侧行驶镐瓦稠,如果在快车道上来回晃的话忱蒋踞,很可能造成事故倡啤加。   △ 冬季气温下降埠门履,胶套极易变硬损坏嫉,胶套损坏后车辆将出现跑偏吼、打摆等一系列故障千,即使做四轮定位也无济于事肃。如果仔细检查底盘欺,胶套损坏很容易发现浓。   总结 渤堕:    进入冬天以前要进行一个保养逆鲍,主要目的除了进行必要的常规保养以外沤套扯,还要进行进入冬天的预防保养率随,我们在检查汽车一定要格外的细心了媚皇拓,因为冬季的温度还是非常低的吹哗,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响斗,汽车与人一样绰,在冬季很容易“生病”胺兴,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编芍:杨杰" "  目前辰,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了腑础奴,其中涵盖的车型也已经不少坞姥,像大众途观嗅、现代伊兰特粒碉、奥迪A6L等都有出现特办平。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好烹泊冈,轩逸如何……所以呢辟紊,接下来就应广大网友需求骗缕,我就说一下东风日产常见车型的常见问题炯苏。 故障一   现象客:起步后菠,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响衅。直行不存在此问题节。下雨天闹,异响情况有所缓解春回恰,行车不跑偏叫竞梅,也不存在轮胎偏磨现象笛渭。   涉及车型诫橡舵:2011款骐达哺趴、2014款奇骏   解决措施板萍:该故障因转向十字轴间隙过大驼、松旷而造成本,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况桓碗。建议去维修店进行简单维修抬奴,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次钙,让内部润滑脂分布均匀亢。 故障二   现象闺熟魏:车辆燃油指示灯突然亮起骡蝎,过一会又重新恢复正常吐我。   涉及车型护:2012款轩逸垮和绰、2011款阳光   解决措施冉:先对车身进行3次以上的晃动馈,看指示灯是否恢复正常是斧。若仍旧长亮脓毒骏,则需要更换燃油液位传感器厦贝醇。 故障三   现象句:100公里/小时以上时凯氓,加速无力访黑托,而且排气管伴随“放炮”现象抄坛。   涉及车型谁控:2015款天籁隆、2011款骐达   解决措施删绒攫:此现象多为氧传感器老化所致崔,换新即可蛊迟。 故障四   现象环卿坟:车辆电路斤臼、油路正常羔,但无法正常启动泉桨破。   涉及车型融携:2010款骊威少、2012款轩逸   解决措施就庭晦:车辆曲轴位置传感器出现故障渡鼎,需要更换呢葱期。 责编己荣蔫:杨杰" "   日前揭菱,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆贺跑,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车巧录端,它从今年3月至今占用应急车道23次碾涸降,还有6次压实线和1次违停儡。对此橡旱纫,深圳交警作出扣138分阀维乌、泛鸸伲款6.9万元的行政处罚决定靡,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单琶堡崩。记者14日了解到掠鲤,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示考毙,赞成交警对占道现象重罚秦茄翘。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆扣骏吹,这名员工为何享有如此待遇艇?    此事似乎告一段落潍砂,不过窖鼓泼,目前坊间还有两种声音比较响亮另每表,一是认为除了肥桑款还有其他措施笔瞳负,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制帮,或许就没有后来的二十多次泰。    针对第二点嚼摆,根据媒体披露的细节可知拿,深圳交警并非没有通知该司机颊东罕,而是没有通知到想擒甫。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号芍,于是6月19日在深圳商报上刊登公告挖,敦促违法行为人尽快处理垢乾,但无回应钾。类似情况在其他地方也频繁出现睡帮蓖,即车辆注册登记时播乡,要么不留联系方式沙,要么所留固定电话和移动电话号码不真实费,导致交警在需要时无法及时联系漏亭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示窍,根据深圳特区的地方法规虑渴,车辆所有人孩遣垒、管理人有以下“义务”坛操淬:一是在办理机动车注册登记磺令遁、转移登记等业务时辜鳖庐,提供真实准确的通讯方式藩、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码骡逝胁,号码变更的乃粕,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况菇博惠,并于违法发生之日起45日内接受处理恍。名为“义务”实餐班,但往往虚置蓝娄。    深圳天价罚单事件谢添,还提醒各地盾净,除了健全法规判卫瞥,要求车辆所有人迹矩、管理人在办理机动车注册登记奉富、转移登记等业务时释,严格落实相关规定竣虑眯,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人敬圈、管理人造假断椭。    该事件还有令人费解之处歧,如涉事的奔驰车型号为G550郝携钱,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车沧层琴,也是最豪华的越野车徊汰。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒羚滤,整车售价在170万元至370万元人民币之间储。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有武呕,而是属于她所在的公司寞频,一家国资控股企业驴。    如果是私企蓟,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非汝缆,但身为国资控股企业回,有必要购买如此奢侈的车辆吗持剿?无论在深圳还是在珠海寸,交通都相对发达穗脆窟,需要购置全地形越野车吗辟沪?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆乳,这名员工为何享有如此待遇捶耐?诸如此类疑问亥身戈,纪检部门是不是可以介入调查巾秸?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件长梳貉,其调查进展须有下文揪渭氯。如果止于就事论事目惭,任其逐渐平息爬氢,无疑令人非常失望旗。(王石川) 责编坦炔农:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线操峨,在顺亨达站点只要稍微改头换面酒筏,就能蒙混过关”剁兰黎。9月份以来梁,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报守拍署。为此劫宫,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访跨蕉。暗访中峰,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测噬辫、外观查验不严格拇、查验流于形式等问题位秒揣。   9月24日上午超,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测宋缸馁,当天下午4时31分左右坏桐,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测梨瑞。检测站查验员不加以制止并允许上线检测谐褥巨。该车故意伪造了前脸雾灯惕距褂,是明显的弄虚作假行为父。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测邯纫扛,两辆车反光标识明显不同胯惭探。南宁市交警支队供图姆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日鬼透讼,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线融郸冯,分别是上午10时51分和下午4时43分惶,从车尾照片比对来看哩活,两次上线的车辆的放大车号字体颜色镁娜踢、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾沦,下午是红色结尾)堪编层、后围板上部残留的反光标识明显不同是,明显是两辆不同的车剧肚。   10月13日嗽,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书巾量颓,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务柿说蹲,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务受箩干。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒探窗,迅速开展检查整改工作划,杜绝此类问题的发生匪吓,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访么、检查中发现的腾示舰,将按照有关规定严格处理厂被扔。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的测教蜡。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定筹凛订,10月14日至27日墙渐粟,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日淀,南宁市交警部门接到举报抠,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为收粮伐,暗访后发现情况属实娶卸坏。目前暇截了,南宁市车管所已下发通知颇,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来绊,南宁市车管所根据市民举报畅抠礁,对多家检测站点进行了暗访调查副珊,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站判,存在严重的违规现象缕。   9月24日下午4时31分司光,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时馆掠鞠,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的潮,查验员明知这一情况却不加以制止悲酬,并允许车辆继续上线检测柯雷。发现这一情况后讳苔,暗访人员并没有当场惊动对方漆,而是等待着站点的检测报告情况塘。   随后罢阑摩,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告割嗽。同时昏事恭,交警部门调查发现妙日,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测奔。当天下午次离狭,该车又来到顺亨达检测站簇癌,为了通过检测龋甩,伪造了前雾灯奥扔寥,是明显的弄虚作假行为瞬塘。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况僵斧,9月25日靖,暗访人员继续对该检测站进行调查闺。除了前一天发现的问题外癸,该检测站还利用车型相同魄铜贰、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测拿。   当天劳,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线吕蠢,时间分别是上午10时51分和下午4时43分粗妹稀。   暗访人员通过车尾照片比对发现烤颇,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一簧华。此外涉淬拾,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同靶悔,明显是两辆不同的车岭煞硅。   经调查发现宠颅似,当天上午芬,该车因一轴制动不合格没有通过检测皆瓶喜,司机找来另一辆相同型号的车效来,并在车牌上做了手脚来顶替检测甘较,检测人员视而不见钱,最后被暗访人员识破田。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍甸,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象咳臣到,上线检测时需要恢复原样虽哪烫,这就要进行拆装李,不少车主图省事甸凤啼,有的花个三四百元钱活,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关廖憾,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假碘试。这些行为都是交警部门严厉打击的琅,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审泄科僵,也将不予通过太,需退回去重新检测疼桐熄。   记者了解到乃,针对暗访调查的结果衡埔同,10月13日禽,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书龋记,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务鬼邦蕾。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒膏,迅速开展检查整改工作父椒,杜绝此类问题的发生嗽。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的栏屎等,认定为出具虚假检验结果宦醋,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下坊秩荆款冉,并依法撤销检验资格拦搪亩。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结形妹,出具虚假检验合格报告的笆怕,要从重处罚师,并依法撤销检验资格幂钩。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢头头额、报废链第淋、拼装模咳蛾、套牌等车辆予以通过检验伦藩。 责编桐胁攫:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户码锤,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料功兔精,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平镜,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来挞肉,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道涉泰芯,如若不懂还要装懂习熟尘,毁车就是分分钟的事了佬龋。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历胶。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词璃韩,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车传透,不仅装饰讲究苟迁铰,而且是封闭式的揉弥度,可防风骏加、雨和灰尘笑咖,并提高了安全度摹。18世纪传到美国后习,也只有纽约镐弊、费城等少数大城市中的富人才有资格享用嚎。1908年美国汽车大王福特推出T型车时碘袍,车由原来的敞开式变为封闭式建拐警,其舒适性犁播扮、安全性都有很大提高搐,在当时是个了不起的进步妻笔骄。福特在推销时很想突出他的伟大改进旱仇矛,于是就灵机一动绒,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”淡航,让购车人有一种心理上的满足季捌。    再说中文名的来历顾坞钝。其实我国古代早有“轿车”一词随,是指用骡马拉的轿子恫敛。当西方汽车大量进入中国时椒,正是封闭式方形汽车在西方流行之时旅。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀绦脓。于是狭苔歇,人们就将当时的汽车称为“轿车”炒。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的阀?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道客抗,但是为什么是蓝色的却很少人了解函烙。水不都应该是透明的吗卸毁?这里就要告诉大家沛汐,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义姥坊,只是想通过颜色来告诉车主蛙:这是一种有毒液体拨平,要小心使用涡粟。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开华亲厩,避免添加错误稼阮。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒苦,德国引以为傲的高速公路的创始者戎板倪,在上任后半年多的时间里节斧哭,希特勒就跑遍德国各地乱溜北,用口号号召德国人民超,让失业工人参加他的高速公路建设访哨,并成立了“帝国道路公司”相。到了1933年9月23日虑观,希特勒的高速公路计划终于开始实施了防加谢。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准嚼:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯患,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑位径,不仅要求路面坡度要行涂小,而且转弯半径要尽量大缅昆撮。他任命的高速公路项目负责人托德博士娩翁篡,甚至将紧急停车带才瓜拿、高架桥巳篇丧、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施鄙份,都列在了他的设计之内培奋。这不能不使我们感到由衷的佩服督。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用胳蛇,他在对高速公路的追求中抽焦酗,更多想到的是战争册盗撂,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西另齿母,而且还要求一些路段可以起降飞机饱揣辰。34米的宽度显,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降饭歇免,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求龟。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多嫡,真正用到过的少级妓,但是在日常行驶中蹄恋婚,对安全气囊可不能忽视疾熬,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开汞,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出晃。很多车主都知道安全气囊的作用仇弯醛,却不知道它的设计使用寿命编,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊奢娜矩。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的加亥。但是由于设计标准的缺失蛾搁,安全气囊的实际寿命并没有那么长书。虽然没有明确的保质期漏搜美,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆轻,质量也难以保证赦撅久,车辆每行驶1万到2万公里后激椒立,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件掸。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高鹃,原理很简单街,那就是增加两者的辨识度闻钾。试想如果两者高度一样百氏,驾驶者就容易错把油门当刹车踩陷鲜艘,比较危险爸赤。另外为什么是刹车比油门高氢,而不是油门比刹车高呢钒报?因为比起油门当刹车踩空去,错把刹车当油门踩会更加危险爽家病。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适剑磷貉,来提醒他们防止误踩油门瘫屎。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的盾稀,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴犁骑辛,方向机转轴更靠近驾驶员琉逆虑,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间妒,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触抢别羌,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便低,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘磁。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况崇湘。而对于汽车操控要求较高的跑车淮姓蘑,方向盘还会设计成类椭圆形傻,并大幅减少转弯所需旋转角度别栓碍,汽车驾驶操控起来更加方便返,驾驶员视野也更开阔人圣挠。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻拳氏森。没错黑蘑戒,兰博基尼在进入汽车领域之前哼栏,是拖拉机生产领域的佼佼者抛里,被称为“拖拉机大王”廉,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机拦扭柯。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人赦秦,同时它也是一个超级法拉利粉丝兼。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车革竣,但当时法拉利汽车变速箱存在问题鹊飘,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝千,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法硅扳掳,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气摹。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利笔隆,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司洪背,与法拉利竞争采文。终于四闹,一个“恶魔”诞生了磨锹,一个走特立独行路线的“恶魔”盗,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血剔攫绰。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临篮壤,无论是南方还是北方睬,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余箍仇,更为人们的汽车生活带来了不便翁概。如果恰逢雷雨霓毒烹,你的爱车又没有油了递据深,那么你只能祈求雷雨快点过去吧交读。    在雷雨天气状态下加油童铣,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱碑凤,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧集涣,从而引发火灾斑赌金、爆炸等安全隐患蕉换。而在加油站中唉杜,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多慷僧卸,如果还继续进行加油操作琶卉姥,燃油蒸汽容易被雷击中乱,导致车辆和油罐将发生爆炸底掸慌。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年操,法拉利于80年代末生产了F40跑车体,宣传说限量销售300台都问,并且设置了一大堆购买门槛碗伦。结果某次美国F40车主聚会几荒搪,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40估暗,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台隆唉歧,我这里都200多了穆佛刻,日本人老实的帮他们统计了下茄,结果当时已经交付超过800台抹埃卞,然后美国人就让法拉利吃了官司翰栋。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年锋,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车褂熔偿,但令他苦恼的是喂锭跋,他不能试车巷拼。原来是政府有关部门不许他试车肯良,因为他们认为腔萌丝:如果试车成功夯净纶,将会出很多的汽车抖,那就要用掉很多汽油常画几,还会破坏公路驴。眼看本茨的理想就要成为泡影澜多。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人郡戒镜,1888年她全然不顾当地政府的阻挠福靛,在卡尔·本茨毫不知情的情况下妇,在没有进过任何驾驶培训的前提下啥陕,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车慷,顺利驶过了长达190KM的路程恢献。她成为界上第一位汽车司机楔词抠。 责编菩:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉娥,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿茫,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会蓟旧架。据了解珐揩邦,指南除了对传统的零部件生产与供应疏、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外邯缕够,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释衔麓霸。   实际上翰,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点凳跺蛋,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地礁搭弄,一年来肪魄尚,中国汽车行业中的整车企业嫁媚、经销商促肺皑、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单硅。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化氓非、制度化酚,经国务院反垄断委员会授权镭麓刺,发改委开始牵头起草上述指南文件滩浩。   据悉琼蕾,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后嘲溯诵,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会眷浚温。发改委价监局处长徐新宇介绍说嗜妻劣,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二池,内容涉及纵向价格限制与非价格限制镀搏诽、售后配件供应与流通赎、售后维修技术信息的可获得性失酪、售后服务与保修条款等挂,目前发改委价监局已收到答复80余份此。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是掀抱焕,记者从指南起草工作组了解到僚溺,汽车经销与售后电商惫吃、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点毙,但也是目前各方争议较多的区域馁母庐,从多个角度引发热议莎劣韧。   在10月9日工作会上枯阿隶,通用汽车有关负责人表示括函,为了即将到来的“双11”勉辛摹,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动玛赋丛,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格魂枪败,客户拍下汽车后燃吵,具体就要根据其在哪个地区们,再由当地4S店负责按照活动价格交车膜,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定酵湃,所以现在他们还有点犹豫点构。   过去曾有专家指出唉讳,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易斧,仅能起到收取定金的作用盎辣拱,而根据我国法律规定博,厂家目前也没有直接零销汽车的权利播单俏,具体销售过程还是要在经销商处完成馅扭盘,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格乓,从而实现垄断踏荤。   但企业方面却有不同意见承,上海大众有关负责人此次就建议冻,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免截唱。他认为交狙敛,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格粱,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议沛,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让湍党铆,协助整车厂完成销售过程叹。所以社户东,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预姐活淋,不应当被认定为价格垄断行为裳。   对此划耍,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为概疗,汽车电商低价销售的问题确实存在上,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为拐蛋,无论电商是一种怎样的新模式焦袭,但在市场上应该一律平等脾,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境昂瘸。   此外绍,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑拔少屡,无视成本察逻是,用超低价卖车的现象斧,国家发改委价监局副处长吴东美回应称考控女,这需要区分垂直媒体的定价动机唯,对于没有正当理由低于自身成本销售产品私诡,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形霖,可以向相关政府部门反映榷,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件堑佛,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理据艰。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免古领弛,指南起草工作组成员咆秆、中国社科院副研究员苏华告诉记者陵,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析沛,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验蹿,在区分真实代理和经销商销售之外荣拒,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商寒。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如雄椿:4S店仅完成交车品、收款且、开票等交易环节)媳千旦,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价输稿男,或有可能被豁免韶。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化爆修,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任啤。 责编攻:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声莆怕驹。在国内绥,整车市场价格相对透明鲤楔,而以零部件采购快毋膊、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断笆、维修价格高昂等问题饱受诟病稻琅。   9月28日船,交通运输部联合环保部宪凳逞、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称冬匿需:《办法》)规定滥淀挨:自2016年1月1日起乡骸对,汽车生产者应在规定期限内炯桂,公开部分汽车车型的维修技术信息双,以便于案件审理谈、保险理赔句闺穷,以及汽车的维修傻嫉、经营迫。   对此发舅氓,有业内人士表示褥蘑粗,寒冬已至锚棘,4S店垄断体系将破啦凶。然而蟹,《证券日报》记者在采访过程中发现葱茨漓,大多数经销商对此事不以为然库施,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了铜。”一位芜湖市的经销商如是说款。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面干,由于涉及利益博弈糕添,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑然陈底,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言去,主机厂可以有很多方法规避守时焕,可操作的范围很大嚷涝吼。   与此同时帘,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示竭,即使汽车维修技术信息公开了蕾,也不会影响4S店的生意提。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上惠链盒,稍微换点东西就得上万元魂夕挺。”作为宝马523LI的车主绥挞、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者勾汰,由于养宝马的费用相对昂贵咐,自己平时出门都以宝来代步瓮。   事实上碴凡祥,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中氮闹,售后维修费用高昂并不稀奇眠,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动士腥,其中不乏有4S店存在过度维修裤、捆绑销售的情况色捌愧,由于大多数车主并不懂维修贾陶,就会觉得被‘坑’了丰。”崔东树表示券,从根本上来说怪,维修费用居高不下搭购帛,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高放具船。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示觅休毒,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%肚品梧,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%拘川内。而根据国外零整比的调查情况愧囱侍,正常水平维持在300%左右溪柑旗。   就一般零部件而言拢孤,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍拍陷孔,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露琉蔬狭,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的立捌,而是通过主机厂购得句设摊,不过凳阶,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍东本闪,然后4S店再翻倍卖出去茂湘,其中的暴利可想而知”贫。   在这样的大背景下骇,交通运输部联合环保部徐、商务部等八部委联合发布了上述《办法》等悲,着重强调“汽车生产者应在规定期限内确,向所有维修经营者及消费者昧,公开要求的汽车车型的维修技术信息僳溃炮,不得通过设置技术壁垒并,封锁或者垄断汽车维修市陈堂绲住,排除夕裁、限制竞争”柿售捍。   实际上材跺,除日本外素肛纠,美国卵、欧洲娩催立、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象蠕哪删。   “在韩国是没有4S店的耍担,汽车的销售和维修是分开的筛诬僵,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司校,同质配件的编码也是公开的怠风敛。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示丛博,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式薪溺,如Auto Zone颊蜂、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌挽溉屯,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反轰诲凳,汽车售后服务系统很封闭舞兢彼,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位哄,主要是由于日本的市场规模小镐观晌、品牌单一汇,以及政府车检制度严格谋,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线拎,抵制垄断界订,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式跋拣,是以小而多的维修点为主虐害灭。”   《办法》发布的同时哪,就有业内有声音表示孺,4S店垄断体系将破杠彼腑,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台蟹。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示睛锹弛,“4S店的核心是卖车和维修困,如果在维修领域垄断地位不保凡平,等于失去了一条大腿疚徊哪,被淘汰也是迟早的事法八。”不过苍凹徊,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”牧普供。   经销商巍、维修厂“各怀鬼胎”   然而勤,对于冲击市场的说法焊,大多数经销商并不认同辩裳,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示不,“这是市场化趋势膳许柯,如果始终扛着垄断的大旗秆,不考虑消费者的需求第碳,总有一天会干不下去的”韩猛。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示梁佃,私人修理厂早就分割了市场份额撬,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击歇壁萍,“在维修圈里邦缓,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了钎,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明驮颇。另一方面虽救锌,即使信息公开了瘸,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握庙漏,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的位攻芒。”   这种说法也得到了李某的认同吞欠撑,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索椿倒、4S店分享以及培训机构资料橇兢豁。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店身,但是李某依然显得底气不足扁乱不,“毫无疑问的是忙,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息剧硅,但是我们也不擅做幻想呛,我认为这件事会很难顺利推进瞥华,主机厂可以有很多方法规避联既,例如绒副骡:无论是维修技术还是配件管,可以以专利为由拖延时间兑钳,等到了专利期限满了矮,不好意思茧,技术升级了;此外辨匡,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的颗,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本侠潜,我们也搞不清楚署胶,这其中可操作的范围太大了瓣尘关。”   不过瘸蜕床,值得注意的是董剐,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息侨衔宝,分别为爆:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册辆笨首,含电路接线图虫虏、电子控制系统故障代表码胎侥、排放控制系统信息贾仙谴、车身尺寸图逃、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录麻糠贫,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称担、商标和编号玛猛殴,零部件变更啃、升级枷秽巩、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软蔽阜达、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断堤肉、检测镣、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等埠。   对此雷俯钢,李某仍坚持谨慎乐观的态度黑,“举例来说兜,同样一款滤清器乐胃熟,都是曼牌生产的唉慕懂,在宝马忌、奔驰祁、大众的OE代码是不同的暮椭菠,那么维修厂有可能同时进了3次货但烁烁,实际上都是同一种产品口撩姆,但修理厂并不知道克家。事实是坪玻,车厂确实公开了相关资料锰,但是对维修厂来说却没有意义息食。”   “即使汽车维修技术信息公开咸烷蹭,也不会影响到4S店的生存蒙,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂煽,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件纪还,所以维修厂的特点是‘大’蔬,而4S店的特点是‘专’硼椽袜,也就是说宏,常见的问题可以在维修厂解决韶情,但是专业问题可能还得靠4S店拜薄,就像是去医院看膊逅桶睢,感冒发烧等小症状就看全科瘫臂骨,但是脑中风就必须看专科喝。”崔东树如是说凛荒。 责编尼:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游鲸,在加油时出现了尴尬的一幕面,就是半天没打开油箱盖诧,最后加油员帮助下打开的颁,估计和我有相同经历的人不在少数挝。那么今天裴嫁,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式常颊,以免以后出现尴尬事件付瞬。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头娥钢,可以提示加油口位于车辆的哪一侧苔乔,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况迁。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老甘郸蔑,司机加油时需要下车开锁夕贯扳,使用起来相对复杂黎,所以现在很少有家用车使用了拢。过去这种方式一般都出现在老夏利捌奶龋、松花江小面等车型上仑,但也有些比如牧马人奥、GL8慰、桑塔纳等车型继续使用垛寡。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的响榔,与传统钥匙开启相比要更加方便鲸外。不过这种设计也存在一个弊端貉性耍,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况类,至少我是遇到过溶,请广大网友注意这点膝牡。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种渺哦,车主不用任何操作互恢守,把车蜕桑好后加油员直接就能加油层够。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起壳,当车辆处于锁定状态下是无法打开的牛,解锁后才可正城夏纤玻开启从。   当我们每次接触不熟悉的车型之前公碘讽,就应该提前了解这方面的常识璃洁朔,不要在关键时刻才想起来救骏渡,不然的话迟匣,借辆好车带着刚认识的女孩兜风谭,万一遇到加油界腑伞,人家一看根本就不是你的车接祷,还是避免不了尴尬的局面似渤逗。 责编闻蚀盖:杨杰" "   全国 近期熟猎酱,北京市规划委主任黄艳透露瞥堪瀑,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”令么。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会步程,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策记阿谜,国家发改委副主任连维良表示酪,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索涉梆呛,但应充分论证和征求公众意见诧刺技。   今年5月噬鄙坚,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称飘邯苏,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台般,按照“有位购车鲤、停车入位伯、停车付费偿玛稍、违停受罚”的思路对相关问题予以明确饯埃梨。近期式,北京市规划委主任黄艳也透露立,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”驾粪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上桔,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题锚迸课,连维良认为呕妒,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题蝎蒜镰,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索矩河。“要买车就应当有停车位呵扑,停车位是汽车消费的前提入枚,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容竭巢。所以赎侈,无论作为政府还是个人唬图嘿,在购车时都应当考虑停车条件拓厢。作为政府苗散苦,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人从,也应当承担一定的成本宝。”   连维良表示静榔饺,要推出这样政策必须要经过充分的论证苏绍胎。连维良同时也认为跺栓,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设额弓,最大限度地满足消费者的需要担。   相关新闻   个人可通过互联网出租裸魄、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知孰慰。其中规定按了缓,为缓解停车设施不足的矛盾撮菇溪,可适当设置临时路内停车位炽宝,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容票皖,路内停车属政府定价蹲苏。而小区的停车位袱膘,则由业主大会或业委会负责组织管理度。   此外担撼确,这份通知表示鼓励并引导政府机关竣、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放剂,盘活存量停车资源昧。推行错时停车仙四,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位贝。允许个人利用互联网信息技术蔫,将个人所有停车设施错时汗、短时出租掏按、出借系巍,并取得相应收益荷。 责编餐:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃冀,然而在交易背后靛,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着裁。按照相关规定蛙波,指标只能由指标所有者本人使用乐桶,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象鄙对,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现槽夯,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险薪督。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现裤恨沸,法院查封一些被执行人名下的汽车后窍诺巍,却有案外人向法院提出异议瞧,主张车辆并非被执行人所有捞酥。   经过调查法官发现蚂桃,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者确努敛。据了解扭,指标交易过程中卖标者臼捻、买标者舒嘶、中间人往往会签订一份协议跺颈拧,对指标交易进行约定雾亩绍,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”潦、“背车”苯。因指标稀缺筋是,“背车”价格也是水涨船高纷浇,从过去出借一下身份证做个登记的几十元朝烫剖,已上涨到了目前的4万元至6万元不等辫颅。一些二手车商旗呛褂,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意闻,收集卖标者信息鲍,介绍给买标者藤搔队,从中牟利雀。这样一来吃,卖标者门工、部分二手车商和汽车4S店工作人员阔、买标者膜愧侨,从卖方到中介再到买方龋底膳,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链戈岗。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议脑,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需经,但事实并非如此靡陈。”海淀法院法官杨海超解释道惨伎渺,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售撼湃驼,不得反悔等内容烽,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现雄捂。   杨海超表示郎,目前卖标者够赎闯、买标者掳巳簇、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现济雇,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一希。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看谜祷,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦蔑趣殿。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策爸,卖标者应该受到处罚晨势。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求辟梦挟,但是从法律风险防范靶、避免法律纠纷理、维护摇号公平的角度来说纶,这样的交易并不可取鼻。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示诺,首先身份证是个人身份的证明褥鳖,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度句煽。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)伐,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)队,那卖标者极有可能遭受损失慑构,甚至可能承担一定法律责任坏腑。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用谜,卖标者无法对汽车进行有效的控制长敦韧。卖标者可能在车祸赔偿翻幸、车辆保险董嘿、违法妨铮款贪、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险绅洪。   法院查封   其次蛙嫂,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用呢。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车颓钢,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有宛淌但。正因如此藩溜,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车畅酥菏,即便买标者就此提出执行异议缸,法院也无法支持陵宛,这对买标者是最大的风险筏题鲤。   卖标者反悔   最后仆,虽然卖标者与买标者之间签有协议桥,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生酮沽怖。最典型的便是卖标者反悔箔鞭婪,要求买标者加价皑陈僧,额外再支付买标费用亢筒。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题衰蔬卢,而要求卖标者退还买标费用菠免,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险睫。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标烘词晾,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封喘倦每。近日物,赵先生再次来到法院提出执行异议申请层,但被驳回首桓盾。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示徊层负,2014年6月疆豢巷,赵先生从曹女士手中购买了购车指标嫌凯汤,注明为永久使用权暮,费用总计为5.3万元谎。曹女士除出售购车指标外话饱问,还将自己的身份证原件给了赵先生涕绷。协议中还显示“非因曹女士的原因睡,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系沛荤,包括车辆的损毁却、失窃以及与第三方的人身釜孺疏、财产损害纠纷等等”渐对邵。   据了解河,今年9月份套记蜡,赵先生在办理车辆年检时发现谦查,车辆被海淀法院查封厂。目前蜕,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷殊豁,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封屁。   北京晨报记者 黄晓宇 责编狸惟陆:杨杰" "  近日思棺忙,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开瘦,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立浚蚕。   截至2015年6月底秆歼,全国汽车保有量已达1.63亿辆护。伴随着汽车快速步入百姓生活闭,人们对车内环境的要求也越来越高糜醇兴。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施衰,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视盯盎棵。据透露桑排,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准桶侩玩。为此滥晃,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会拓编。   委员会首批会员由汽车整车厂径列贾、客车厂必旧海、汽车内饰件和内饰材料企业拘、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成楔,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会羚伍涪,在中国汽车工业协会领导下邵精勺,研究车内环境质量控制方面的问题方俗磊,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展痰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明群裴旱,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即娩末涟,治理车内空气污染刻不容缓变巍,从源头上控制车内空气污染呕,探索使用散发较低的环保材料娟忻杉,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道描茨。”   除了相关领域的专家学者建言献策抡,论坛还吸引了奔驰监率、宝马馁捅、沃尔沃晤、大众等整车厂尺来,以及锦湖日丽库、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题廷莱泊。有分析人士指出矫功充,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立邯顷姑,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一失吴慈。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一劲题,他认为姜,除了政府悲、企业娩散薪,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量局冒诽。“产业链的转型升级坤,一方面离不开国家政策的推动蒲电祁,另一方面更需要市场的拉动家。随着消费者对自身健康的越发重视睦试,购车将不仅仅关注动力颠、外观寥,车内空气是否安全贬枪寄,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素尺何平。” 责编械:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息惫让,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留既裳链。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时校,与多车发生剐撞残鞠泥,造成一人受伤肉相、八车损坏告拖。随后虚,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场单。   经过北京市交管部门全力工作镭普,当天19时30分许抵,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男楞,21岁)抓获垮垦。警方初步调查隋蚂抗,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶遁,与多车相撞且肇事后逃逸呜乐。   目前星,于某群因涉嫌以危险方法位海害公共安全罪被警方刑事拘留峦绷。 责编按酚泵:杨杰" "  近日缕途,日产2016款途乐正式上市蒋身。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后嵌担,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型零。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍荷吗恋,2016款途乐的售价为79.8万元湿,相比上一代定价下调40万遁恳,并对产品定位进行了调整害握。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑亢。今年上半年捻,在宏观经济增速下滑门嘲霞、反腐冲击高消费秘、进口车国产化等因素的持续影响下腔访,中国累计进口汽车52.3万辆革,同比下滑23.3%渴苗巨,经销商库存压力持续加大蒲肮,盈利能力大幅下降猩。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素虐。”陈昊坦言娜罗蝎,新途乐的价格下调后簧,79.8万元的价格明显亲民不少伍竟捕。价格调整只是一方面驾仆段,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示柏尺刺,随着高端私用市场不断增长空封,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户呕倦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说眷:“自2012年下半年起朴讥,以行业客户汤辅碴、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩某邢。随着SUV市场蓬勃发展读霜酸,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群试竿。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持捆局汕,通过从源头上调整产品价格谰瘟苗,厂家让利僻幌谭,销量扩大分摊成本呜顶,使更多消费者受惠袱呐帕。”   为提升进口车销量潍拆,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量哀。此前玫围邦,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售芥轨汰,根据今年的2.0进口车战略沫如晶,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家秽,增加608家溉快北,增长率达到502%澄。同时炕,东风日产将全面放开进口车经销沽。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车让,厂家都会予以授权膏。   随着新产品的上市母,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐颁凳、中大型SUV楼兰胁、中级SUV奇骏融咕、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系杯獭村。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型稿,借助SUV市呈窒 ,承担东风日产进口车的销售重要责任猫匹土。   陈昊称烩,虽然今年整体经济出现变化睦幌熬,车市出现了大的波动蒜飞,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变肺。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值蕉土,并通过服务喝讨淌、渠道玖、营销上的不断深化与完善皮鲸炔,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市痹,以及楼兰的带动拨,务求实现2015年度销量跨入百万级别辩幂。” 责编嘲:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候课即躺,保不齐就会出现丢三落四的情况栓撤。例如桨拳井:车钥匙忘在车内省悄屯,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题屎汾肃,导致无法打开填。所以申,今天我们就来跟大家讲讲蹋地黄,遇到车门打不开我们该怎么办澈韧谁?   衣砹瑁控器失灵    衣偌控器的使用频率最高磁,每次开车锁车都得用寸寿,使用久了以后就可能会出现些小问题壬吼。如步:按键反应不灵敏纺诫、电量过低墟谐、有信号干扰源或防盗系统故障等晴动,如果其中一把铱闶祭猓控钥匙无法打开车门甸,可以用备用依控试一下恃衫,就可以做出正确的故障判断驮。如果宜布撸控器仍无法开启车门蓬煞瀑,还可以使用机械钥匙怖连坎。 有人该说了捕瓦,“有了机械钥匙陶危淘,可是车门拉手没有钥匙孔敖蕖?”别急傲帧,往下看焦。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里蔑,然后自动落锁骨,这是一件多么悲催的事情慈尺。如果遇到此事部辣痹,我们还有以下几种解决办法沪。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法克。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己臀接逞,让自己牢记这次教训镐邦,就应该不会再有下次了漓。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证雾陌捍、驾驶证镶咎、行驶证等有效证件绒缝。费用一般在200-500左右隘虏癌,个别车型价格更高粪屡受。但有一点大家可以放心快盯涝,在开锁公司干活的都是高手克,肯定不会破坏你的门锁迪税吠,因此你也不用再专门去更换车门锁磕。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星沛鼻柬,你可以通过手机椅妫控或致电客服中心的方式来进行野莆保控开锁腑吧卯。前提是你的爱车必须有类似的功能惯工,而且还必须是付费会员的前提下才能实现建。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策未簿藉,不过在遇到特殊紧急情况时纳,也是最稳妥的燃乡葡。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况并。虽然我不提倡砸玻璃偶辽,但这却是最有效快速的解决办法天贾睦。如果砸玻璃一定要选对位置屑,不要认为越小的玻璃越便宜笨,其实越小的价格越高壁,不仅砸起来困难尉,而且还常常没货损屏。我们的建议是菠,砸玻璃选择后侧车窗玻璃拜。    其实墒,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的绩,有些情况甚至让人哭笑不得媳滇睹。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯摹伟,发现冶耘悖控器电量变低应及时更换电池苏封,就可避免类似这样的尴尬事件惦。 责编汕:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次畔桥官。其中贾慰,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到伺参,今年“十一”黄金周秘揉,道路水路客运量预计达到6.5亿人次遂。10月1日零时至10月7日24时摆儒,7座及以下小型客车免费通行收费公路厦。    来自铁路部门消息橙墒监,2015年中秋镣挺俗、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日粟,共计13天鞋毙撕。全国铁路预计发送旅客12120万人次卯老换,同比增加1245万人次碌鸿,增长11.4%蓟。预计客流高峰日出现在10月1日缔笆,发送旅客1330万人次殊,比去年高峰日增加157万人次如,增长13.4%钙。    根据预测分析泄蝗鹿,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点耻:一是从客流构成看翰陇蚊,以旅游客流为主公裴,探亲流为辅;中短途客流为主挺,长途客流为辅沸袜盒,高速公路交通流组成主要以小型客车为主蓬系,预计占比约80%霞词。二是从时间分布看噶溃猴,客流量将呈现两端高龄陆摄、中间平稳的特点级叹,预计单日最高客运量将超过9500万人次强夸佳。三是从地区分布来看渤虱,北京休、广东毛裂等、四川届、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大信。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施第娠担,渤海湾位、舟山群岛蓉贯、台湾海峡妻分睡、琼州海峡等地区的陆岛埂豆、岛际砷缺室、海峡间的旅游客运歉、客滚运输的客流将会相对集中卡寺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间戚,道路客运量将达到6.4亿人次场,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次没,与去年基本持平仓矛。全国将投入84万余辆营运客车惶宠、2189万个客位;2万余艘客运船舶省、103万个客位参与道路巨、水路运输板。    预计中秋节环、国庆假日期间罢,铁路客流以旅游和探亲流为主班塑,旅客出行计划性强倘僻练,出行与返程客流在时间和数量上较为集中秒妨憋。    针对假日期间客流集中出行的情况很摊奈,铁路部门已做好充足准备羌,最大限度满足广大旅客出行需求甩茫。在京沪高铁怕、京广高铁荡录、郑西高铁巾桃谅、宁杭高铁桶浚、津秦高铁非弄、沪昆高铁等线路幻,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁前穗届、贵广高铁孙、沪昆高铁己饥、兰新高铁等新线汾,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施很旱,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案督坎搐,在9月25日—9月27日连续3天圭筷、9月29日—10月2日连续4天哗、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州陈掏、深圳屏涤,上海至广州梆崔磷、深圳高铁动卧列车;在北京到成都锤哄、北京到哈尔滨图泡、北京到南昌等方向垃坚,共安排跨铁路局中长途直通临客19对瓜们反。 责编墙:杨杰" "  按照国家相关要求强烫,今年中秋假期高速公路仍将正常收费攀,而国庆长假期间嚼,小型车可以享受高速公路免费通行政策潦。   9月26日溃、9月27日搐席,市民将迎来两天中秋假期堑涡。按照国家相关规定嫂我谈,7座及以下小型车只有在春节舌拍、清明节承好、劳动节恐蔑刚、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策亩连潦。想免费自驾出行的市民九稍恍,要耐心等待“十一”假期刚京腥,才能“限免”出行烫效识。据悉赡,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止啡颇,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准逢客镶。   不少新车主由于对交通知识了解甚少轮袜,出现了不少路盲疏苛裂。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法鹊炽,减少路盲在高速上发生的意外借耻些。高速酵巍肪,就是高速行驶律,速度一高稗婆氛,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了等方,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区疾妮,希望对大家有帮助岛。   误区一百浅乘:安全带   犯错可能瞬:100%   瘟睬樱害指数殿呛梁:★★★★★   正确做法氮:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶冷觅撑,车内人系与不系安全带郸伦,往往差别不大蹭啃,更多时候是为了应付交警贡。不过衫疤,在高速路上行驶兄讳谎,系不系安全带产生的结果是天壤之别肺播,在同样的翻车事故当中啃行,不系安全带拼冷,不是颈椎骨折致死杆建韦,就是被抛到车外致死;系上安全带梨,仅仅造成轻伤了。   通常来说讲缆抗,由于有安全带报警装置碑拉碱,前排的司机和乘客会系上安全带都,但后排乘客超过90%不会系安全带丹娩板。高速路上笆掠笨,后排乘客不仅不系安全带抄,而且还会以半躺的姿势休息麓经酬,一发生事故烘督,最容易受伤酱。   误区二停诬:简单事故处理   犯错可能淬富:90%   翁嘎鄄幔害指数纽铃呈:★★★★★   正确做法容:快速移到路旁   城市马路上发生事故后罢究,都要保护现郴椤,在交警到来之前盯莆,不能移动车辆歧岔瓶,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识炼摹。但在高速路上就不一定了叙彼。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面涸,致使后面车辆刹车不及再次发生事故斑猩惋,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故杉焙。所以拷,高速路发生事故回品,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾男被,事实无争议酞佬长,无人员伤亡魂偶荡,财损不大呜较迫,车辆能够移动茨报陕,告诉交警大概情况后衡,应该及时把车辆移到路边或应急车道上耿,而不应该堵塞在道路中间磊剔来,方便自己嚎,也方便他人涪。现在手机都带有照相功能蜡肪,在移车之前扣,可以照几张原始照片尚蛇缸,碰到这种“移动”现沉矸死谩,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能裂界剑:超过80%   涡号舅郑害指数清嫡:★★★★★   正确做法脊:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故绢搂坎,就一定不能移动现场八耽。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上陷痊,都是一样的袜暖售。事故发生后梳兔,事主往往只有三种反应豌茄肖:一是受惊吓过度距俯,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候脊寝,已经过了半个小时捶烷。在城市里喜穷,报了警就足够了肝捅微,但高速路上这只是第一步苇钳秆。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志颊筹,并且一定要在一百五十米外匈蓄卸,宁可多十物,也不能少芦碳纠。第三步是把人员移送到护栏外旁秸拐,这又分两种情况俩芍哇,如果伤者伤情严重甲砰朔,除非你是专业的医护人员枯,要不就不要动伤者;如果只是轻伤劳饭摹,所有人都应第一时间移送到护栏外骆星,千万不能在事故现场争吵阜琴蝗、理论蚀痊鄙。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外斗,三样缺一不可当歌醇,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生嫌唤翅,当事人均要承担相应的法律责任睫。 上一页 1 2 下一页 责编世猩什:杨杰" "  再过几天伪,期盼已久的十一长假就要来了案。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划痞杰套,但因为路上行车多钉坑,长假也是交通事故频发的高峰期氮卧蛙。   有人曾说纪囱斑,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下团碌,后果一样是惨痛的每袄笛。车辆本身的安全质量厕,并不是唯一重要的焙撼,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕佰,培养安全意识翱锰。   在行车过程中蘑缸然,遵守交通规则当然是首要的壁。但很多人不知道查,除了路上无法预料的交通状况臀,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”扳镶汾。保护自己和家人的安全樊亩,也要注意规避这些状况马喘。   警惕一剃骸:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中屏鸽秋,很多朋友喜欢把音响声音调的很大密顽摄,或者说是因为车辆本身噪音很大沟徊,所以不得不为了听清音乐而调大音量忱。其实这样做有两个损伤涩。第一个就是损伤听力泛赤念,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内郡,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声惩逑恪,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃套,门板谭,仪表台等硬质物进行反射和反弹弦,如果行车过程中音响声音很大拱推,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤功,就好比把人扣在一个钟里乡酶,然后在钟里播放音乐一样粒刹。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低休毙传,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱臀,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛徒稳,但是到了距离你10米的时候你才听到仆澄,严重影响到行车安全吾。   警惕二嗜:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样购,品牌良莠不齐躬朴,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高烦菱,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜煌。好品牌的风挡贴膜的厚度平均湘绞,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况幌,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理木肃滥,而质量很差的贴膜拖扭氏,不仅厚度可能出现不统一半,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”搐。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中上侵韦,如此行车滔,必定会造成非常大的安全隐患粪恨,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉吓崇僚。   警惕三裁:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化钮,而且对车主的健康也不利统改。另外祥炊勤,烈日直接晒到香水瓶肥,再加上车又是黑色的卸挂冈,特别容易吸热斧弘,很容易受热爆炸菊。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂蠕腿廖,否则会影响安全气囊的打开胎。   警惕四问慕沧:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具惯楔,增加汽车的温馨感祭。但是这样做非常危险厘两。因为车内的后视镜很重要徽,我们观察后方情况及倒车时深,都会用到后视镜腔铜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线却杯吾。所以为了安全呻,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧抄。   警惕五滇:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰嘘腥疏,或是挂上一串保平安的装饰品行。其实吧毛,这些挂件都是隐藏的杀手陋,试想下镶彼敞,一旦发生猛烈撞击嚎。这些挂饰会瞬间打翻碎镀,在车内“翻滚”鼻纬,而它们离我们头部距离非常近粹那。挂装饰品在后视镜上棱狮,就仿佛是挂了一把手枪在上面换,一旦有意外情况很容易“中弹”味祭层。   另外脱,《道路交通安全法实施条例》第62条规定环沧,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂宛隋轿、放置妨碍驾驶人视线的物品”疽琶。立法之所以这样规定檬稠解,是因为悬挂在前窗椿煌惜、后窗或侧窗的饰物厢廷溃,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜河、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线宦,容易引起事故的发生彤。所以挂饰物的做法是违法的背。   警惕六臀柒雌:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫季价,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳端,当遇到情况紧急制动时垒毛,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落伴,后果难以想象廓。   警惕七散落娃:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国问赖,居世界第二位纺,汽车保有量已占世界汽车总量的15%乾鬼成,是名副其实的“汽车大国”紊滔,然而矮邢,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%筋陋典,其实际使用率仅为0.04%级。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍掳翔,发生碰撞时摄鸥辜,如果车内儿童使用了儿童安全座椅祥,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%蚀,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%琴。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示嫁河儒,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法缔嚼,但目前最迫在眉睫的崇行陷,还是提高广大父母的安全意识旦。   警惕八梦葱完:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机菲锨,不论早晚灭颓虫、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子扁码。可是咯,戴手套很容易在转向时打滑茧俗局,尤其是急转弯时蒋。   警惕九我獭海:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器妨漏量、油门踏板和制动踏板的动作棱殊,而且不管是不是紧急制动里,脚滑落踏板的几率都会相对增加芦红吃,就算没出意外斡山费,也有可能扭伤脚踝欣熔谎。所以开车时爸幕,还是换双平底鞋为宜透。   警惕十抡:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天驾蓟,但我国许多地区啼苛,尤其是南方价洼哆,国庆期间的白天依然会持续高温澜。由于车辆属于一个基本封闭的空间枚氰,车辆空调采取内循环时竿仕,车辆内部的空气质量会下降乓侍令,并且二氧化碳量增多戚餐翻,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕惶、胸闷诧、恶心甚至是呕吐的现象郴高搐,这都是车内空气造成的贤。所以如果长途出行硼吻呈,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气楼伞屉,或者开启外循环模式胜。 责编钱促:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日始,高德地图发布了《2015年中秋弟墒拧、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)对帆。指南预测热翅榷,成都将成为仅次于北京洽阑、上海的第三大假期热门驾车出游城市熊苟,都江堰会是全国第六大拥堵景区范标匪。同时芭单丘,指南还列出了十条最拥堵的高速公路瑞。   今年中秋节与十一长假双节相连导德,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势报舒九。其中缮锰吮,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日乳,第二个出行高峰出现在十一前9月30日木好。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据编车诽,高德地图预测了全国十大出行城市排名娄唾逝。成都仅次于北京和上海度谱懒,成为第三大热门驾车出游城市焦。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右草投握,为集中出行的高峰跺板,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午肌郡亢,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰堂涵,出现在长假结束的前一天下午15:00左右崩欣嗡,至长假最后一天的23:00左右盾。拥堵的高速主要集中在长三角彻钮船、京津冀螺添、珠三角这三大区域漂僳劝,其中长三角高速拥堵最为突出绥。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现颗芭,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点死修,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多诗。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好畴毖:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高锚。 责编班伯:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高辨伦,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈睬瓜,有效释放这一情感的方式是旅游撮。旅游不仅可能开阔人们的眼界蹿镭锭,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪傲朝舷,同时还具备愉悦身心的作用付,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一迹扳。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至捂蜕,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话拣吕蝎,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1读恐绍、必须就自己的出行线路做出具体规划论,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定溜坏。如果您选择了多个目的地桐旧,那么一定要在时间上安排方面下足功夫缺,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面劳,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要唬该。   2跋俊尼、一旦具体的出行线路确定下来部纷佬,那么就必须充分考虑到交通的便捷性新催。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性檀辩趁,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支铃。目的地的先后顺序必须做出具体的规划嘎浦,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦睦鳖茫,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了赎驰。   3滥啼型、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后孝堡,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人委。如果有的话投顺,就可以让他(她)为您出谋划策慰舅掀。选择那些景点适合游览辽喂,哪些地方值得去;另外一方面侨录慧,在出行前自己应当做了功课剁,确定好此次自己出行的具体地点缅坎,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚歉韶驶。   4爆、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底时,具体项目包含了本次出行景区门票费用匙、自驾游油费消耗费用烤、食宿等方面的费用支出够,做好本次出行开销预算工作量肃。   5斧息驶、文明出行必不可少酥,过去由于人们环保意识的缺失酥诞帮,常见人们随手将垃圾扔出车窗外伙。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆砰父,而且还可能导致后面车辆发生交通事故猫撤皑。原本开心的旅程几,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失轮。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋仓峭,对此小编有话要说!   Q1菇:那么多车载垃圾袋喝,为啥要中意你呢?   如菲告诉你叛:如菲的车载使用袋具有使用便捷斜、占用空间小但涪式、用途广泛以及方便携带等优点番糜炬。   Q2糠慌:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你谜白:独特的穿绳工艺埂喊赏,便捷您的车载生活羔滇,建议将她挂在椅子背上夕拌胆,方便撕下使用且不碍事迷。小小细节庞疚,改变生活储茄梯,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分丧饺氛,让您尽享自驾游的美好时光戎既每。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词毋:车载使用袋)专利产品喇岁,独此一家顾,手慢的抢不到妒薪爽,可别说我没提前告诉你哟!(来源毁识级:齐鲁晚报) 责编称快玩:杨杰" "  原标题许:不想看人头不想没地方撞埂? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆歼孪,如果你不想堵在去热门景区的路上避家,也不想到了景区只能看人头添,没地方吃饭厂唐,也没地方睡觉伍,可以来看看我们的推荐哪蒂白。根据业界人士提供的信息粟聊,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路渭帽,供准备出游的市民参考玻。   ○ 三峡深度游   推荐人骗:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程奔钢:近千公里   时间瞪:3天   看点桐部:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦懒没鼓,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡税、神谷峡中的“白龙过江”瀑布浮,以及拥有“飞瀑峡中过颁怕栖,舟从瀑下行”奇观的大宁河容夯揪。返程路上可去看刘备托孤的白帝城忙。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人腥菲贿:重庆一李姓驴友   全程瀑金疏:约4000公里   时间飞赤:5天   看点嫩:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内傅,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称康贿阶。第一天糕缝顶:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛莎漏,参观乐山大佛;第三天速婚须,从冷碛出发徒步牛背山携没,到达山顶看日出即烤、云海等苛。第四天陈:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥耽,返回重庆潞媳。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人陆性搬:一家自驾俱乐部   全程孰幂挡:约1200公里   时间羔雄娘:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点搞:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区嘶皑酿,集三国文化牡秘、蜀道文化笔誊晌、关隘文化唤、红色文化为一体丝,融雄弯亮、险什、奇桂、幽于一身缆。可游览明月峡西安秦古栈道仿害娩、剑门关风景区谁仿怠、绝壁观光站晃、滚木坡古战场—天梯峡高空索道挤。第一天抵达剑门关空戒材,第二天游览景区紊实,第三天返回重庆婆驴。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人抱:宜昌导游张小姐   全程浦促北:约1800公里   时间麻撇:4天   看点矢觅:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹嫉。1943年5月至6月连贪目,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价脑齐,毙伤日军25718人米逝,守住了重庆的最后一道防线陀逞鹊。第一天诲函磷,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌坡,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷蓄靖昆、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆搓。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人锣农魏:雪狼自驾总经理邱波   全程回凰百:约9000公里   时间弄猩:18天   看点偷芳:川藏线忻、中国最美的地方梁熔七。自驾必须是越野车镰穷凡,具有一定探险性质救捣,准备必须周到齐全捅甭妮。线路为答奢逝:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青豪劳鸱纾湖—西宁—兰州—定西—重庆瞪。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人么筷吩:旅游达人何梁平   全程棉:约200公里   时间矫广:2天   看点羡:第一天避开成渝高速高峰期围,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区报娶,赏千亩花海挎驰叙、蝶恋花谷提,还有台湾美食展和恐龙乐园峦,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”褐、“黄凉粉”铰、“铺盖面”班径。第二天自驾返回扯,到大足石刻糕辣,如果客流不大辜宦,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟头铃擞。   ○ 金佛山探秘游   推荐人恫讳:南川自驾爱好者蒋千里   全程奴:约400公里   时间币爱:3天   看点四:第一天败俩昧,看“金龟朝阳”剂、绝壁栈道走廊撕、古佛洞当、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡必沧,路上可观“石人峰”拢房、“母子峰”这些南坡奇特地质景观戏菏贺,进入景区后苹,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区铝,观赏重庆最高的瀑布——马尿水穆屡篱,然后在山王坪景区游览诞掣据。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人摊:沙区一自驾游爱好者   全程弟:约2200公里   时间喷:4天   看点谓垢苟:毛泽东故居纱、铜像广场朝、滴水洞氓缅吹。第一天抵达遵义倘侠陪,第二逻爱谎、三天在湖南韶山参观驼潭尾,第四日返回重庆习。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人昂:重庆自驾达人张先生   全程达厢:约3600公里   时间嘶:6天   看点吹豢踞:海陵岛没有蜂拥的人群掣钎罚,却拥有和三亚一样的海水睬坑画、阳光埔、沙滩弹、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称挞静。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大绵频、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆类级。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人戚:巫山一旅游达人   全程讼:约1200公里   时间颊寐港:4天   看点欧拢:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路违嫌,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后痞,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区揭辣涵。第一天游览当九路规济,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览标、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆睹。 责编累馁:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了陡们色,不过话说回来体吝,金秋十月铝郝怖,秋高气爽顷客棠,正是出游的大好时节储胯,不出去走走也是着实可惜需讣,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式航败捐,不过出发前心秆,一定要给爱车做个体检鞘闭倡,全面为行程准备一下壤夸,避免车辆在路上有突发状况的发生习扭,那到底该准备哪些呢常,今儿飞哥就给大家说说仆莱。   检查轮胎   俗话说烤蚊荣:千里之行伴孝,始于足下辱。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎鼻围,看其有无压扁或被扎破现象馈,如果轮胎受伤比较严重醛蔼踩,千万不要抱着侥幸心理毯鲤缆,一定要及时更换轮胎芦勃溶,这里注意一下舌爽,检查完轮胎破损情况慰空辩,还要检查一下轮胎的磨损情况咆,如果前轮的磨损比后轮严重的多懂靖,可以将前后轮胎对调使用块隶。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油搁、刹车油是贰邪、转向助力油以及冷却液鸿幸先、玻璃水等是否在正常油液位赫暖敢,如果油液偏少袭截,而自驾路途又较长趣,就应该及时补充或进行更换卤疮龋。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重式错,自驾的跋山涉水侵钝,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下躺浇,磨损严重避,所以在自驾前庇,一定要检查刹车片是否相对完好你,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行势涣那,万一途中遭遇刹车失灵雀氛栓,简直太可怕了问乌。 检查底盘   同样墓疙,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段冻蜡摊,一些坚硬的碎物谴,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘巾伍,使底盘被击伤珐仆湍,严重则可能会导致油液泄漏猾熔,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱降俯,所以在出行前炕起、出行中一定要定期对底盘进行检查涩驳,防止留下安全隐患情菲。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况菠,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化祟拧,从而造成车辆转向变沉毫、发抖成、跑偏等问题粱桓,所以在行驶前蔡褪剐,就需要进行四轮定位蓖激,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态俊,提高行车安全娶荚。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗餐挪,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气拭台,这时候灯光就非常重要了弧沽,良好的照明对安全的保障作用十分关键拭逢,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障莆刑扒,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行铝。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的饺,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上叹,难免会遇到些非铺装路面窘逝,在这种路面行驶寿努,尘土奋体齐、石粒…难免会加速爱车的磨损颅,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡夯,特别是易藏污纳秽的死角凯菩铆,如车窗胶条等廷歼,一定要仔细清洗疆肖蔫,必要时还给车重新打蜡颠驰,进行彻底养护玻葡浇。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项熊,长途驾驶案,难免会遇到些“荒郊野外”搭袍葡,这些地方往往粉尘大增览,所以回来后碉坑,一定要及时检查清理空滤申,如果不太脏搜,可以自己用吹风机吹吹干净剧提,如果粉尘堵塞较严重裴,就必须要更换滤芯了踞。   自驾游虽好会,但安全保障也是第一位的胚橇滇,防患于未然汲,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患楷,所以在出行前厂,对车辆进行检查必不可少固狼力,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编期舱:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近扩,如果再请几天假和中秋节相连酮箩耍,那真是超长假期,怎么少得了自驾游桔?开车去旅行朔囱袭,无论长途还是短途都要自己做主蔼,但要注意的是判潮噶,“十一”正是全国出游高峰期匈挫,路上车多不仅易堵迷陡,更容易发生交通事故隙瞬。出门在外安全最重要椒熟杆,因此无论是事前还是自驾途中葱晤扩,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一拉暗、带齐证件   有的车主平时少出远门截葛毖,一些证件喜欢放在家里勃,但假期出游伪速,最好带好随车证件桔镀,除了自己个人的身份证酗坛、驾驶证外宠喉,行驶证番豆娃、保险费单等也要带好俩。   二恕岭、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”菩星藏?即拖车绳瑞殊笆、蓄电池连接线怯伙风、三角停车警告牌秸、备用轮胎寿。别小看了这些东西霜奖随,特别是在偏远和路段复杂地区停饯,万一车子出了什么事靛,有了这些能让你省下许多事门。另外汀,水也要带上措,最好是纯净水府怕克,除了平时可以应急洗玻璃之外论,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时砰锣双,可以应急代替冷却液使用宿,这样车子还可以开上一阵镜抒娶。   三痞领熔、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油翟揽、冷却液素鹅、变速箱油墓、玻璃水老怪,重点检查轮胎是不是正常潍绅。此外还要提醒的是围篡毖,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具膛,如外用快速补胎胶条矮抽、胶片等绒。另外回,备胎的胎压也要事先打好齐蚀朴。   四卤、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险哥龄,比如意外伤害险儡竣。不过好雾,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区微剁。因此管井憋,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额狮缕幂,同时还增加一些如“盗抢险”等绷,以应对旅行途中可能发生的状况赂描。   自驾出险注意事项   一侈、异地报险没问题   有车主担心效玫眠,出了外省报保险的话会不会很麻烦书凶?现在随着越来越多的车主经常自驾出游伴,异地出险的风险也大大增加房。其实完全不用担心娠,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔匣,如全国通赔寸、异地理赔等服务傅。这里要注意的是缆浚,为什么一定要是主流保险公司呢估?这是因为只有网点分布够广咕盗窖,才能够真正实现异地获得保险赔款袖。因此担,如果异地发生车祸事故胸促,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可黔。   二械谢癸、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故乡醛,还是因为事故而导致塞车共扰,这些都是常事沫电。现在为了方便车主甫酬磋,一些保险公司会选取部分高速服务站厂,设置车险服务站点壕缺郴,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务骇绷。如果实在赶不到瘦玲巢,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来蒜,作为证据搂。因此袱夕,如果在高速上遇到车祸希父箍,除了报警与报险之外敲蜕淬,还要记得马上用相机或者手机奸,尽可能地把事故现场完整拍下来黎光,最好局部与全局的都要有宠速僧。   三揭堆涵、想回家再修可以吗嚼限?   这个要看具体情况秃。有的车主对外地的维修店不信任班钨仿,想回家时到自己熟悉的修理厂维修集孤宫。但是攻某,如果自己的车撞得很严重撮,再开动后有可能造成更严重的损伤哩取嚷,那最好还是不要再开动了亩豪。因为按照车险规定慈,如果因为车辆事故后彻合段,继续使用而致使汽车损失扩大的部分协踢,保险公司是不予理赔的靶梦盖。   四槐返缆、自己全责私了再报保险纷馅?   有时候绷,如果是自己全责的话车卉,对方见你又是外地人哇,很可能会提出要私了给现金镭对衰,让你回家再报保险欠。遇到这种情况请拒绝稻郡。因为没有事故现称Α,保险公司无法作现场定损和勘验蜡肉铃,就有理由拒绝赔偿居。更不用说舰谓奋,你也没有报警烈票。而就算当地交管部门出具了事故证明刹孔,可如果他没有及时向保险公司报案据陕懒,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况雌鼎,而无法计算理赔金额舍酚湃。 责编衔:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具田,还是我们的生活伙伴搔涛,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识凯,运用这些知识来检查自己的车辆贤秀垒。    一般来说涡掠,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间东厘翟。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯端,驾驶环境剐强,刹车片质量航位痞,汽车重量等都有关系暖韩趁,正因为影响刹车片的因素很多卷,所以刹车片的寿命差别有很大不同你靖,同一副刹车片有人2万公里换丢,有人4万公里换狈卢抬。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解钝独妥。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况茅幢伞,自己也放心星港朗。    刹车系统包括刹车片莽酗,刹车盘滥奋,刹车油泵等部分组成绍穆嚼。这是需要我们注意三大部分芬痴辞。    ◆如何检查刹车片 锭懂际?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右瓤晾搬,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄纷滥。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时杯,车主就要增加自检频率许,随时准备更换了竿通。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右侯,到了这个极限则必须要进行更换颊。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候敖踌,车主就要随时观察准备了空偏拱,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察毒诗猛,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示股互,相对自检就方便一些滑。    如果是鼓式刹车雾,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声吧虚,或者查看手刹的位置变高垫长,此时刹车片必须立即更换童。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘婚缓苦,证明刹车片已经超过极限嘶琶裂。遇到这种情况闻部量,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查惟臣芹。    ◆刹车盘的检查 酪搬遁。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器痪俺,就是在盘面上会分布3个小凹坑摩。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm粹手。也就是说墩览呕,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm痊另飘,当出现完全磨损时摔朽蹿,我们建议及时更换刹车盘茂。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了冯。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm瞎,就应该及时更换刹车盘徊博乒。   提示邯彤:汽车刹车盘生锈怎么办恫掂?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的懒亥吉,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈标米,这是正常的拣胁嗜,并非刹车盘质量有问题膘。    第一种疵媚哎,如果只是表面有轻微的锈迹交,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除谩,可以不用专门处理且鸥乱,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除淳掀培。如果生锈较为严重蜗极,会使车辆在刹车时产生振动或抖动下,如刹车片振动仑锰、方向盘振动或抖动胎缄、车身振动等换慌谁。当然倍破想,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下袜。行驶中巴,轻踩刹车手咆,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可肌驹工。    第二种巍痢笑,如果刹车盘锈蓟罚很严重的话拜怖,以上踩刹车的除锈方法就不适用了你倡。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平禄,这种情况下制动会造成车身的抖动镣罢,驾驶者能明显感觉到刹车踏板栖、方向盘和车身的异常幂笨牢。此时墓疗,将很难祛除锈迹档,即便勉强“抛光”蕾绿,事后也会造成刹车片的异常磨损窘,仍然会有抖动的情况出现鹤背泵。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养狡掇,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重姬。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前凄欠,小心地擦净主油缸上的泥垢勺,以免任何脏东西掉入储油罐坛漓哼。摘掉盖子庇腾。如果有刻度簇纷,只要保持液面刻度不低于下限匙短靖,不高于最上限就可以了堵疙。   △ 对于没有刻度的油缸吠夺徒,应保持液面距油缸顶6毫米联,打开制动液盖妹,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限溜挖扔。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本度饯。应该购买市面上质量较好的制动液磐。如果制动液脏了赶,放掉并且冲净整个系统探,然后用新液灌满主油缸簿抬。刹车油不要重复使用耿蕾,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉械猜湾。    在很长一段时期内如果总缺刹车油护觅,而你总在添加拨奢,那很显然你的刹车系统有毛病了搓绍粪,你应该检查一下了丰停攫。   △ 在检查完以上几点外坛涪弟,顺便检查刹车油管履篙,观察材质有无裂痕怕拦溯,接口处有无油渍拌祁,一旦出现需及时更换炼。   总结禽嵌堡:    检查刹车盘和片腥免耻,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况烷特,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义釜莫。检查制动液吞侵,除了刹车片罐,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了紊类木,要注意考虑所在地和目的地的天气特点荡唾,防止制动液内进入过多的水分煞救,对刹车有着不良影响私。    养成自我检查的好习惯含,保护你的爱车胯鼻锤,也保护你自身的安全! 责编传邵:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路棚穷洁,去驾校上过课的同学都会狼俊,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握棵瓢,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位唐嵌,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的宛广丛,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库盛俺献,减少了倒车的盲区岁绰椒。    停车入位主要分为两大类绘瞄醛,侧方位停车和倒车入库毫,这两部分我们在驾校都学习过仓橡些,实际生活中也都会遇到滤桅澈,其中侧方位停车需要左了评烈、右打轮亭渺,并且在没有标准参照物的情况下筛,难度较大一些抵。   侧方位停车    在驾校学习阶段颈,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线僵喇,我们只需按照线的指示就可以顺利入位履备倡,并且教练员还会从旁协助归,总体下来入位非常简单拴,但是到实际生活中懊惦,这些杆或者线都没有了或者不齐全橇,没有参照系的情况下窜处,加上停车的复杂条件波兔秤:路旁时而穿梭而过的车辆彻吞、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大衔古强,对于新手来说我们要学会自己建立参照系惋,调整后视镜纫甸香、仔细冷静入位立店,就可以比较顺利的桶傻渡罚好车了弹掠糕。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜麻,特别是新手容易出现不知情的盲区耪耽,导致磕碰范,所以尽量将后视镜调低憋,让其能够看到更多的地面细节湘慷岁。    2).后视镜调节完成后螺,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间斤渺颓,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置缚徊,并确保与前方车保持平行郴视,间距1米拴。    3).原地向右打满轮缎甘鲤,注意观察周围的状况后捞,挂倒档困,低速控制好油门涡,当车身最前端和前车平行后吵杏,刹车然后将车轮左打满焊。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形蓝眯棘,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°纷。    4).继续低速倒车纹,等到车身与停车位平行后拟底侣,将车轮回正挞,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置咀,然后熄火停车坚,下车前注意观察右侧的行人和车辆卫帕。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少让蔡痛,首先依然是选择合适的车位莆,然后调节后视镜蹈。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离闺。    3).然后刹车挂倒档店矩,观察周围的行人和车辆顺,慢速控制好油门枷囤,基本一把就可以进去酬瓷,待车辆与车位平行后回正轮叮管斥,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部皑甫。如果倒车过车中一把不能进去信,就需要修正下路线耪旅,甚至重新前进一些再倒车党眷。    4).入库停车后开门一定要仔细烩挺版,避免擦到旁边车位的车身青。   附件   总结 泉狸:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计舵汤,停车位并不是标准的平行或垂直门,或者只有一直倒车才能进入的车库廖姑狠,就需要自己根据情况来实际操作泥竞脖。 责编记诲及:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期堵:回顾上期栏目中停,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题男。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外赎檬,所以乘车时用使用儿童座椅巩巫,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了屎凉,其实除了儿童座椅外吃佳,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制羞。文章回顾瓤九:《儿童锁如何用》    在本期内容里鸿蔚,点评君将要说说关于备胎养护的那点事铰鄙。很多车主常常会忽视了对备胎的保养联,等到某个轮胎发生意外状况洼,取出备胎时才发现繁,备胎已经无法使用鬼驶,无论是因为胎压还是老话仿,都会让轻易脱困的问题雪上加霜恭。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么敬扮帛。   总结韧匈混: 除了刚才提到的几点之外涡逃硷,油品尽量不予备胎存放在一起和宠,因为油品会侵蚀轮胎犀,导致寿命下降绘慨,另外备胎也不应长时间适用侥矾,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换莲坏钉,避免产生行驶隐患康匹菜。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣清、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能玛共,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动寒胶,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解倍贬蒲。 责编睡垃:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的铜,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现溃膘,而且内顶棚清洗起来工序不少好械暗,随着长时间地使用粟赔贯,汽车内顶棚附着的灰尘埃撂,不仅影响美观还容易滋生病菌罢垫扮,不要因为麻烦就抛弃了健康缎宦售,定期的清洗还是必要的沪烂。那清洁的工具都需要什么呢羡系?方法又是怎样的士誓?咱们一一道来狄币俺。   △ 这次我们所用到的工具包括肪:水壶(使用家里喷花的即可)蓖沧匠,大力橙清洁液(淘宝可以买到捻汇,价格在10元-15元)霞潍,泡沫清洁剂(淘宝可以买到妇绩,价格在10元-15元)咸,擦车棉布(淘宝有售劣拨摔,价格在5元)诵四,擦车鸡皮布(淘宝有售姓誓,价格在5元-10元)圈。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方藉匈疾,用三种清洁方法进行清洁哺盟,以起到对比的作用眯衬。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘伐吐,进行初步清洁惨。   △ 先进行吸尘救,把可惜落的灰尘先清除掉表妈蒜,以免在后面擦拭过程中册刑淡,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里龄霞。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕菏淡。   △ 吸尘结束后拣,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶关线分,后用干净的麂皮布进行擦拭冻赴,待反复擦拭4-5次后侍曙态,污渍逐渐减少捅量,需晾干后再进行观察付。   注意栓: 这里使用的是麂皮布抹盗,因为用水清洁时离,水不含化学元素煌,麂皮能够有效的吸收水分偏,而不伤到车顶材质修。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前茨仕吉,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁毖,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处未榷,后用擦车棉布进行擦拭梳弄地,1-2次即可刃祈,然后晾干途。   注意场: 这里擦拭时使用的是擦车棉布崎,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体藉吞沪,在擦拭时用棉布斥,让棉布也吸收一部分清洁液进去苗,擦拭起来更均匀泻,更有效的着力在车顶污渍处晚。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁屑,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上绞匆茄,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上韶棋痞,稍等几分钟后等待其反应冯,再配合使用擦车棉布进行擦拭啪洪甸,然后晾干旗端仓。    注意楷亨:这里同样使用的是擦车棉布峡伞,道理同大力橙是一样的乡希梨,不再做过多解释日宋娘。这里还提示一点谱咕,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷刷痘捐,不可使用在车顶的清洁上秆券,否则容易对顶棚的面料造成损伤荆丹宦。   △ 等待清洁擦拭晾干后港哗患,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍楷,也能达到整洁的效果睡诽,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色驾拷,去污效果更好胺葡,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出滥姥饰,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍槽善衔,并将污渍根除此瘁硷。    绒面顶棚确实有点难清理耸觅,使用泡沫清洁剂效果最佳仿,对于顽固的污渍克沦褂,需要反复喷洒泡沫进行擦洗吧柏,处理干净后焕诧,用另一块干净的棉布磺,顺着车顶的绒毛方向抹平弦吐,使其恢复本来的模样领。 责编广耙:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日徘式,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息胳阿,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书姑思,鉴定意见为嫌:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍娄渺,有限制刑事责任能力绕。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚违食迪。不过可以肯定一点邢蹋,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑森牟,并将面临200-2000元的纺海款传。    无独有偶侗灿碍,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某怖卤,饮酒驾驶被交警逮了个正着信,罗某将面临妨殉驴福款2000元尺呻、记12分嘛甸,注销驾驶证的处罚甘表千,此时距他考取驾驶证不足8个月呕惕匡。可以说对于交通违法违章扣分犁,铁的条例在那儿摆着佩,即使是神经病也难以逃脱处罚冉。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况葛斥,希望正常的渡坷、急性短暂性精神障碍磨虚、精神病的驾驶员能够严格遵守栓。    【1】酪佛、超速50%以上    所有车辆弗、所有公共道路呵鼓抬,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚描挖,并处以200-2000元的防缧胄悖款倒,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑鹤夹朴,将面临吊销驾驶证的处罚吻翁拴。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一垂哺徊,导致很多人以为超速10%下是正常行驶价骂,实际只要超速辩式,就会受到处罚位欠设,可以在特定的时候储,特定的地点届辣,一些地方对于超速10%以下不予处罚侗康嘛。    【2】啤、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区淋,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证搅檬,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是窝,教训也是非常惨痛的县垢表,正所谓“喝酒不开车烁脓,开车不喝酒”楷锭蕉。 饮酒除了吊销驾驶证官仁煌,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的鞠仍,将依法追究刑事责任落。    【3】添售、肇事逃逸    8月20日面蜗,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶晚爆刺,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时陆谋,将路边蹿出的一条宠物狗撞死漓,随后李师傅并未停车查看蓖叙,而是继续行驶峦沦。不久后李师傅接到交警电话降密并,需去中队处理尖氯催,协商后赔偿狗主人3500元抗扮逛,并且接到交警2000元菲榕ィ款和12分的处罚寂。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸睬,肇事逃逸不仅仅是对人而言凭乐垄,还包括物质财产廓竣妨。认定驾驶人肇事逃逸豌祥梦,与事故本身责任大小无关乒,关键在于事故发生后锑慈岛,驾驶人没有选择报警篇汐,而是逃离现场狙。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸屑,不然除了扣分沸福款溪,构成犯罪的还将追究刑事责任删舶。    【4】铝榷倪、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车牡磊,除了存在安全隐患玲嫌坏,并且还会污染严重污染环境配,所以国家命令禁止驾驶报废机动车穗告,按照《道路交通安全法》的规定骂,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚缎疥。    【5】勤癌粪、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟讨虽,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶涤,殊不知食,这是害人又害己的行为兽苯,一旦被发现惯,不但驾驶者要接受二次惩罚糯棉檀,本人也会被直接吊销驾照坞焕庇。    【6】苗效、遮挡号牌瞬丛、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车姑,这个车辆涉嫌伪造侮叮,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌落眠雀,但依然无法避免被处罚射蹲,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定念。    无论是有意还是无疑遮挡号牌嘘昆,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚俺午祷。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚古操。按照规定楔被人,使用伪造的机动车号牌蒂,除凡背疲款2000-5000元珐,吊销驾驶证来购婪,还将面临15日以内拘留病娜褂。    【7】感、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚朵黎法,那干脆不悬挂机动车号牌送盆,事实是兔薄蹬:未悬挂机动车号牌将被记12分枯烘酥,啡款200元部。当然对比起伪造号牌来说要好很多坡讨氦。    另外使用过期的临时号牌绰蹈钮,也将面临记12分侗,坊款200元的处罚市变较。 责编节问:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生彤,其中不乏积极向上的断权镶、悲观消极的醇律,总有那么一些事儿不太容易聊清楚嘘需晌,聊不清楚就不聊了么妙潮?当然不是!今天起亨谈尽,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专彻嘲戳稀,大家各出己见记,众说纷缡浮,舌战群雄敬赌,想知道编辑们的观点是什么斡?我们对热门事件持何态度酬?在这里税巩,你将会听到编辑们自己的声音菜虫杜。编辑聊“不清”菇郝耗,我们在这里等着你…… 责编岭桃市:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津夯瓶?这样的段子舜劝槽,不只是北京等大城市居民的一种调侃藕栖愤,也是不少科学家碎、工程师眼中具有重大挑战的问题杜哎藐。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上娃,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题燃嫁,他说形,“在北京出行平均每次需要52分钟物香,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%衡呐,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变说节牛? 2008年憋辛本,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告琼,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”拒柯。中国工程院主席团名誉主席疏腔、中国工程院院士徐匡迪说巴,过去30年编,中国城镇化率年均增长1%拦颠,这意味着别波,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业妹,发展新的产业混,这带来了基础设施的飞速发展趴垄孝,但同时也带来了大量的城市问题篙。   根据国家统计局数据仍,上世纪90年代苍,我国私人汽车保有量只有80万辆度礁寸。到2012年桅敖,这一数字就增加了110多倍婚室裤,达到9000多万辆水罢冉。不过灵鸿,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现耿玖,城市道路的网络规划不同簧仓烈,所带来的人口承载量也不同獭漏土,相应的拥挤程度也有所不同米。直观来看弯蹭,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”盘帮剑,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”户敌挪。用数字来看惺,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个绥品,而北京只有14个耐,相应地痴罢饭,交叉路口之间的距离也不相同介,巴塞罗那仅有130米露,北京则有400米左右酵疥。根据研究安,北京这样的道路网络入,所能承载人口密度仅有7500人懦颊陋,而巴塞罗那则能承载两万人迹慧。更进一步说熔,如果两者承担一样的人口返入称、车辆数量锭寥卸,前者可能会形成“拥挤”报瘦博,后者则可能不会溶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看建,哪个更合理尉先购,很容易就能看出来毋,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设摹勘堡,这不失为一个很好的参考规毒烈。”潘云鹤说惧。 责编勒:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路能。交管部门预测脑隘售,10月1日至4日土浦武,京藏高速每天拥堵将达10个小时列性。   交管部门表示盘郴,今起搜显,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示陌头梆。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策嚏饥钩,加上各地游客集中进京奋,会加剧高速路拥堵肠麻。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间身釜枯:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间贤虫俄:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游糠:市民可选择110国道蜡、京藏高速搽吴毒、西六环进出京逗汲。出京过境车辆可绕行京承高速胚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区辩份:可绕行京新高速吠,京新高速平原路段为双向4车道勃,道路条件良好挡。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出歪捞,可直达十三陵景区颅陛雀。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区痰盼儒:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵伍离,山区路段车辆可绕行110国道进京嘿苛。   ●途经昌赤路酮沁极:可向110路经德胜口桥妊热,环陵路去往十三陵景区迪嗜伯。   ●途经立汤路奸累:车辆由定泗路收、牛北路向东绕行京承高速汹巴,向西绕行京藏高速辅线进出京夯签。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况胺卧拖,10月1日至4日每日5时起破卵,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥挛狼鸽、百葛桥至西关环岛尉啊喷、居庸关至八达岭长城等路段渡享,将出现车多排队行驶缓慢情况亨,此类情况持续时间较长疼建,平均时间到当日下午15时会有所缓解赔蔽。   10月4日以后聊逆委,返京车流量增大肥毕,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西柑访疥,京藏高速山区路段都顾,以及京藏高速进京沙河大桥以南扁壬朵。受上述路段车多行驶缓慢影响韧巍戮,轻微交通事故发生频率增大莲硅,应注意交通安全秋舞陵。   另外漠疟胺,受十三陵景区游客量攀升的影响超汝,昌赤路10月2日至5日搔掳,8时至12时限,出京方向神路北口至胡庄路口峨尉和、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢露。进京方向14时起焕罕辱,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢策布绷。   北部地区重要的主干路——立汤路鸽厢,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同叛谰度,出京方向路段集中在东小口至北七家庇位,进京方向集中在北七家至东小口一线顺潜贿。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍姆,八达岭老路往年国庆假期压力突出廓,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位逼标,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路德我,减轻八达岭老路交通压力欣祷。   此外绦彤,如果八达岭高速路出现严重拥堵侨盲,昌平交通支队将分别在小汤山出口新岗、科技园区出口督断、西关出口向京藏辅路分流铺川,同时廖善,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时皖深箱,视道路情况分别将居庸关断带哥抚散、金殿断带惯、沙河大桥南北两侧断带打开算莆腐,将出京社会车辆引导至进京方向部。 责编邻:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露抹艰幂,北京正不断修改完善费率浮动方案蜂,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”扇。   为减少交通事故发生率钦兽吗,促进首都道路安全畅通翔躲,2010年1月1日起鞘呵,北京正式实施商业车险费率浮动制度酵譬。在21日进行的新闻发布会上扭,北京市保监局通报禽汐,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后绅即,费率最低下浮至40%荤踞,最够上浮至3倍;实施5年来休敲,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下狠佰,商业车险出险率由2009年底的105%磐,降至2015年6月底的50.5%妓。   针对酒后驾驶费率浮动机制蒙,北京市保监局介绍瞥,2010年3月1日起竭距,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制贺,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度碘绕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底耪,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆景谈,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆浆,上浮交强险保费185.26万元勘酮率。   “如果违章匿俩,惩罚会提高”玫赴。北京市保监局局长郭左践介绍冬,将推进违章记录纳入车险保费的体系查。但他表示挫,这是一项复杂的工作和赔从,必须要经过严格的数据统计沪,以计算升降浮动和比率等逛,需要一个测试过程户汇,所以目前无明确的时间表和细则环,争取尽快实现蓖。(完) 责编霸:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题柒,河南省出入境检验检疫局21日称搂,自2009年至今们茬,河南省相关进口车型登检数量为9132辆齐来拦,相关车主应注意车辆使用状况法钱。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出艰戳,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称类,因设计原因诬捍,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子男下来浚块扣颗,造成安全隐患纯痘。该问题涉及部分进口途威篇随涣、奕鸥莲、尚酷熔嚎缚、尚酷R绦茶软、跨界高尔夫鸿、高尔夫旅行版壁斜、高尔夫R苔轻限、迈腾旅行车不、迈腾全路况车帘、大众汽车CC畴抡、夏朗等车型昆,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日轰诞丘,共计78083辆导损。   目前让,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划龄。在召回实施前抢痘急,如发现车辆因上述缺陷出现故障拈鬼,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子睦迫牵块难蔡吻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意丸,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题九肝,应尽快与授权经销商取得联系涤玫,妥善处置和维修氖。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施谦,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况溺。   河南省出入境检验检疫局表示棵,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务揩攫,并对履行情况开展随机抽查等监督工作玛悔敌。 责编钾捌官:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称蛔胜粪,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间碾翟挥,因此车船税在此基础上不再进行减免滔捣瓮。   世界田径锦标赛许芳、大阅兵期间端膊酸,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行册,有市民呼吁锨,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征玖倾臂。对此峨,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称熬极泛,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间弗罚,因此车船税在此基础上不再进行减免堤笔雹。   市地税局介绍揪烤喂,根据本市规定麻观,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款暴,减免税比例占全年税款的六分之一驰济霞,对应天数约为60天成。按照交通管理限行硕介,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定敞,加之春节琳涸、国庆节七天长假接、劳动节撂壁蠕、端午节坤、中秋节等三天小长假不限行腥脸,全年实际限行最多为50天钒脯,占全年365天的比例不到七分之一渡视。根据以上情况旦,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间瘦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例肚,自8月20日至9月3日共计15天婚嚎鼎,单辆乘用车最多限行8天挽蓖,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例差佰届。因此桔忿,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策颇派部。 责编烷:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨吨殿。(资料图片)   市发改局公棚:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起墩水旧,广东实行最新的政府定价目录风,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价滴末。新规执行一个月后夹楷驹,记者走访发现哀随,不少车位紧俏的小区酱粳拱,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象牟胚。   有市民担心黑涉犁,放开政府指导价后鲜揣,小区车位费会不会连年上涨爸诧?市发改局回应称僚,物业管理公司并非想涨价就能涨价的疚耽,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定薯。   记者走访快辑桶:有小区月租费涨了三成   记者走访发现粕,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨巴敢。东城世博广场一小区的业主反映独该:“原来180元的月租负幂腺,现在要300元了抵袜绘。   此外惭暑部,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月限,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元补。丰泰城住户刘元称典蔽:“小区停车收费不同于商业区鹃弦,收费不应该这么高技蓖,就算涨价也要让业主先知道含菱签。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价史啸。“现在对业主也收6小时5元袒己搽,12小时10元的停车费偿,和外来车辆收费一致侵妊煤,这不是变相涨价吗饱哦?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示彻,由于该楼盘业主很少自着文铩,所以一直没有业主大会料诡,现在涨价后想维权都难撅乐读。   二手车位交易涨价   同时钩辜,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显粟,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车辰嘲贰,随着汽车保有量不断增长囤,车位价格已经水涨船高恢嫉狙。   这些小区的二手车位潭屎醋,成了新规后最早涨价的糯。南城石竹新花园有2000多住户匈热,基本每家都有车潮壬,现小车内车位只有1000个围。长期以来矩,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边翱晌牧。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”挺坏。业主刘先生称防搬,由于长期在小区外停车吃罚单片,他决定从邻居手中租个车位识,哪知道租金已经飙到500元一月口舒。刘先生在算了笔账后隘硅,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位绕。   “东莞车位资源紧缺熊,近几年车位价格的增幅远远高于房价”库讲。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示啸铝剂,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格肌窝考,普通的小区一个停车位在10万元左右隙,而一些比较高端的小区咳,车位20万元的都不在少数从。“车位少的小区灸就逻,车位的价格几乎翻一番”疥。   物业途甜贯:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露兔,由于人力成本上涨碱侈晃,许多物业公司处于亏损状态脆。许多公司看到新规出台疥碳,都有涨价的打算党,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意燃坎嗅,而小区目前没有业委会娩倍耙,要把业主召集起来开会都很难剁吉。其次凄努,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾岭壁。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示戊盗色,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费颗宋。“地下停车场维护费用很高驹掏歼,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明汀鸽、保洁纷酬恼、维修等成本”镐柒凹。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况虱,市发改局价格管理科负责人表示祁抒,即便价格放开后哎,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费遁狙,也会受相关法律法规约束钾。具体而言贫七,如果业主与物业公司有合同约定的雷镜,就按照合同具体执行阮阑,如果没有合同约定的赶俗,物业公司要调整停车费死,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意篱骗驳。   那么景龚,对于那些没有业主委员会的小区茎式都,停车费是不是物业公司可以随意涨价了桓奖聊?市发改局一名相关负责人回应称涉贸岔,物业管理公司并非想涨价就能涨价的冻透卞。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用狠潞。租金的多少由产权人说了算臀,车场管理费由车场管理公司收壬拥,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样弥草,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定讲疼庭。   他提醒市民若发现收费违法的情况廷,可以积极举报投诉钒拍氨,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管缔臼。 责编喂痹:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息效咸械,本周二呵,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火帅,导致Jeep牧马人的生产暂时中断佳协扯。所幸火势不大艇,并未造成人员受伤抄功。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示鳞任:火灾约在当地时间下午4:30开始蓄虚,当地时间下午5:45被扑灭乾吼,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多推愁递。没有工作人员伤亡屡催栋,但造成两名消防队员受伤曙鄙恒,所幸伤势不重茫伸尘,一位在现场处理伤口奔,另一位被运送到附近的医院接受治疗艰土。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作芒。   (实习编译码佰:羊洋审稿副:刘洋) 版权作品添,未经环球网Huanqiu.com书面授权恰,严禁转载猫恳,违者将被追究法律责任蛋狗。 责编桓猛:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级篡。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市虱檄,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价妈椽,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价共遍赡。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试豪吉。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统坑扰绷,电子稳定控制烷,牵引力控制系统和七个安全气囊秆幻,包括驾驶员膝部气囊伎。可选的安全功能包括盲点监测沪殊,后方交通检测和自动适应巡航控制驶芹。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗燎菇,福特野马和日产370Z性。   (实习编译典:张文英审稿江贸轨:刘洋) 版权作品聪,未经环球网Huanqiu.com书面授权苇唾纽,严禁转载堑,违者将被追究法律责任肃说撮。 责编随坦射:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深吼蔬,近年来蔡识,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸皖烽,这其中破地蹋,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠努俱武。   日前蕊咕,赶集网创始人核、58赶集联席CEO杨浩涌宣布觅,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”问渡。据透露锚厢夏,瓜子二手车将继续深耕二手车市车!,目标年底前覆盖到全国60座城市递,占领C2C线上80%市场份额咸。据杨浩涌透露滴努,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐蔡。到目前为止恒,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模翅,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆范齿介,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司涉。”杨浩涌表示断荡,未来一年将投入10亿人民币竿貉,用于市场扩张菏估。   此外成,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车碘房焙。据介绍亨雄癌,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后矗监畔,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资辖,本轮融资后人人车估值超过5亿美元羌。而目前匙故揭,人人车已在广州开设分公司绊,可服务珠三角地区用户秃,其平台上在售个人车源15000辆以上事,并都经过人人车249项专业检测猎。据人人车联合创始人杜希勇介绍榷室搬,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式雇氯,通过互联网缉樊词,实现个人车主和个人买家的直接交易挽摔。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务男处,也使消费者权益可以被保障凡汇乳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示颓幂,中国二手车市场正处于爆发期捻,据中国汽车流通协会预测沏光酪,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆炽背感,这其中烤,线上交易的二手车或将占到10%的份额氰。 责编耪揉动:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道侨萝,进入9月份届句,北京预计将有8个“暴堵日”唉木,基本是逢周一与周五必堵镣。北京市交通委昨天表示惺吴,遇到晚高峰极端恶劣天气街董,可以在当天中午发布各单位提前下班迟、学校提前放学的通知汲,采取规避措施沪。 责编熊庭:杨杰" "漫画沃:食墨客   当下读较,司机在开车的时候接打手机烤事、接单孙际、刷朋友圈的现象并不少见挥,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患扔乱。近日某,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现慧梆供,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍门谋坤,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信隘潘附,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度屑既。   本次调查中半,68.1%的受访者会开车渴穆,31.9%的受访者不会开车贩棱。   刘显旭是一名90后创业青年滑,在开车时童吾,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面粳黑,以方便接电话丸爱未。“由于事业正处于起步阶段问败纹,工作很忙轿猴酒,下班回家开车的路上零烧,有时候也会和客户撮、创业伙伴进行电话交流萎兴颗。”刘显旭说姆敬卑,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话册告,但是客户打过来时却不得不接娥皆。   湖南某高校的大三学生孙威说料甸良,他乘坐专车或出租车时窍卫驳,经常发现司机用打车软件抢单呸。司机注意力不集中县,让他很担心行驶安全旁垛筏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机堤协?调查显示缅浑,从内容上来看七,有电话打来(82.5%)最普遍惩,接下来依次是看导航地图(60.1%)床,开车发短信和讲微信(57.5%)茎,用打车软件抢单(36.5%)客炮溃,刷朋友圈(24.9%)桑媳,刷微博(12.6%)习裤,看视频匡蜡、小说或者玩游戏(15.6%)霓股芬。   从接打电话的时间节点看赐儡篓,堵车时(75.0%)最普遍扔,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)龟炼宝、提示铃声响时(48.6%)颓铰。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机熄。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来祁汝竿,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动踌膊挞,对驾驶员的生理和心理都有一定要求道。“从生理角度来讲辅烹,驾驶需要驾驶员手素短卑、脚来操作车辆堂句捅,同时需要眼睛憨、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲冒拈敞,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源胚途。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时疯甜,危险就可能发生”垃蔫宝。   调查中喝萍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信距咸典。   王颖指出吉痪,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话盗衬惧,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为捍姐。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整怖龚完,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机危,而在低速简单车流中就会选择接打臣冕,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险螺娜。同样的羞,看手机行为也常发生在堵车难措踩、等红灯侵灸卧、车流量小隋僚、行车环境单调等情况下”羌缚。   王颖直言宿角,看手机是比打电话更危险的行为潮。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道汀抖,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知醒叛、决策和反应纷婪,可以说是间接的龟俱。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制丝。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源赊厦沉,司机看了手机就不能看路顺锯划,瘟俳柘樱害更大”久绷赴。   他指出莆哦,开车看手机的涡浚害主要有以下三个方面唯靡菊:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差磨,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差扒讳,容易遗漏重要交通安全信息护窃撩,如突然出现的行人和车辆士、前车刹车段黑、限速指示牌拜挟韦、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差偷跨墓,例如需要减速悍扔摹、打方向时延迟反应或根本没有反应迷叮。   与酒驾不同柏,司机开车看手机的行为监管难度较大号是。调查中俊勃,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起槐,坚决抵制冯。   王颖认为软遂,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为臼舞吠,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的文菁悖害的宣传力度磕。同时航绊,她还建议智能手机开发商茬匣、软件开发商和汽车电子设备开发商峰,考虑行车环境的使用恼,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义娟,在开发其产品时蕊坟,考虑行车环境的相关规范陶。 责编舜轨盼:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息袱柿,本田美国公司宣布芬受,由于点火线圈故障胃冀富,车辆存在熄火的风险常惕,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车罐。   本田在召回声明中指出豢硕冀,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象猎身松,最严重的情况会导致引擎熄火菜角,增加撞车的风险何。本田表示卸椽,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告犀隘量。   召回将于10月6日开始炉,本田公司将会通知相关车主将车辆送修忌很。   ◆更多精彩内容刹喂,请关注环球网汽车频道微信公众号才妒: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品景辈偷,未经环球网Huanqiu.com书面授权娶释,严禁转载洼,违者将被追究法律责任衔。 责编霸仿:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道势猴稻,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车嘎尉辉。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题匈递,可能会挂住司机的脚铣官,导致突然加速昏朽联,或影响刹车控制蒙集荤。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息钉惜,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note匪囊黑,共计29.87万辆左右渤唇性,并就汽车内饰板问题进行检修悔骂乒。   去年巾画,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉那体躺,并介入调查笨健。根据NHTSA网站上的时间轴显示涣,起初劲,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题局筏沉,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的兔,称这样的情况很少见戒翅停。NHTSA表示箔,在调查期间接到的一起消费者投诉显示刨,消费者因为内饰板问题勾住鞋子爸,汽车刹车失灵导致碰撞梧独滩,造成轻微擦伤年美。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月粹,日产公司开始检修故障车辆同沸绕,在油门踏板和装饰板之间增加空隙嚼亥腥,以便解决问题目箔呜。但是纱茧南,公司仍未意识到这将成为安全隐患浚。   (实习编译汗瞪:邹莉莎 审稿清型相:刘洋)   ◆更多精彩内容臣哨椭,请关注环球网汽车频道微信公众号椒韧旧: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品表,未经环球网Huanqiu.com书面授权令捅借,严禁转载胯,违者将被追究法律责任窍档。 责编赊煌:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道炕纽墙,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)蒋、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会昏城便,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等催祟。今后5年内将总计投入约5000万美元惰,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心荡。   国内外大型汽车公司蕉、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术年矾。丰田认为敝,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断釜汝列、防止交通事故的关键次兰。围绕自动驾驶技术餐柿,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发滇稍。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称坏姐辫:“AI将是今后技术的根本乌碾,没有它就没有技术研发的巨大进步赴掏。丰田和进行最尖端研究的MIT适、斯坦福大学合作非常重要娜。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等嚷。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术错艇,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘灯律令,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等侍姐。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上捍鹿,促进技术进步贡聘。   在自动驾驶技术的应用方面械射,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动瞳朝,在判断有撞车危险时减速等功能写骄典。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品娟抄婆,未经环球网Huanqiu.com书面授权伙患,严禁转载诵,违者将被追究法律责任菩。 责编厂葡:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息抄奔烧,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车垛。据了解镣女很,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后肆捍嗽,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障褪年,导致气囊无法正常打开颊睹彪。   据了解变,此次召回由华晨宝马汽车有限公司签妇、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行鞠谱,从明年2月1日起召回娶厘亥。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车沦,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系探练坛、5系和X系汽车隆块拍,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间舜评蜜,共计2605辆脱。据透露锣握洪,   此次召回是由于供应商制造原因首秸寇,车辆在潮湿地区长时间使用后点,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障殿颅,导致气囊无法正常打开亲涂,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂凤,从而伤及车内人员赏,存在安全隐患皑考荣。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊慕狈瑁块誊。(记者袁国礼) 责编胶:杨杰" "  有些消费者讶异地发现暑叭,一旦到了买车环节怕杆艘,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务构砰叭,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠缔岛赐。听得多了哦斡,消费者也不免有些犹豫损袍绅,这里面有没有一些陷阱呢眯?记者留意到碌腊控,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一粗从,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余窘,也要量力而行杭。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车匹届,不想一次性付款信划画,没问题趣挛,现在多种灵活的车贷方案可供选择淳控。记者在广州本地经销商摸底留意到蚀,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”圃蛙、“低利率低首付”赶巷绢、“零首付”等车贷促销方式泉袄,以降低消费者的购车门槛览,让很多消费者可以一步到位惭甭,甚至买更高一级别的车型耍渺。如宝马X1鞘堪,提供9万元优惠之余牛点莽,还可以选择20%首付纯函,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L惯鸿,可享受“零首付”优惠距垄亨,而选择购买其他车型了丢,可以享受2年免息的优惠哨。   但是扁暖,这些“免费”的背后兔,实际也是有条条框框限制的揉,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出版,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期尽肯戮,才能享受零利率哗堂。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单坡具尖,主要目的还是为了促销起。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者迸刑,如近期厂家要让CC车型走量挤,就会与大众金融一起联手推车贷优惠恨。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为拔,经销商告诉记者苏泄睦,与卖新车一样莎韧,做成一单车贷业务捕筏录,厂家同样也是有奖励政策轮多建,而且每年都会有任务目标欺。为了拿到奖励雷搐瓷,4S店的销售顾问自然不遗余力缄径蠕。当然刻挎谴,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说摧距枷,优惠车贷简直就是“锦上添花”携遂题,恰到好处郎峭。   小心消费陷阱篇袭双:羊毛出在羊身上   无论如何诧,免息绞椭、免首付对于消费者来说是利大于弊卸。而随着今年竞争的激烈唾,这方面的优势也越来越明显巍。业内人士提醒甫播:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定嗣瓣。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用客革,经销商一般要收取一定量的手续费峡。以一辆售价为12万元左右的赴恚克斯为例及,最高贷款额为8万元沙拆糕,如果采用“零利率”贷款方式梗,那么要缴纳1800~2000元手续费斑,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费腊判丛。记者了解到甲瑟锯,如果贷款的银行或者金融公司不同盎,收取的手续费标准也不同扮瞄霞。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费吧,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用劳耗靛,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费相舌胯。此外痴妇,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)心挟。注意拐隘浦,目前银行主推的信用卡分期购车唐辆,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费叭。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时李图,消费者一般要求买商业“全险”卉侠缉,不管有些险种实际用不用得上钝婪,但一辆10多万元的车克描,四五千元的全新费用免不了岗。除此之外媒,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去笨讲。   3.贷款周期有限制   当前市场上艇,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷解瞳胖,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半幢丛,期限一般为12个月脯豢费,少数会延长至24个月风轿,并要求过后要把剩下的余款一次性付清挞赁膜。若到时无法交清余款痞贺,那么就要承担违约责任逞。因此变,消费者必须要量力而行畴佃骄,考虑好自己对尾款的偿还能力头谅。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方谩戒,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用翟,实际上可能并没有那么多涎岸侥。记者从部分经销商处了解到嘿汞团,目前经销商的优惠车贷合作方有银行芍函茫、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司乒。不同渠道所收取的利息并不一致掸噬八。如一辆起亚K5返蓝,因厂家与某指定银行合作捆,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期涂枫,没有手续费和零利息的优惠革侩,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高嘉脊踏,经销商或高报免息金额扰匣。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车醋,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大翠,已经成为一条不成文的规定策。记者在长安福特一家4S店留意到铅谷,如福睿斯近期优惠1.2万元左右素霉,如果选择贷款购车贯氢,优惠则减少一半左右棵,对此患枪,经销商认为捷笑,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样芬咖匹,那么全额购车的优势就没有了枚庐,而贷款购车主要是给消费者一些便利虚灯维,不然经销商会亏大了憨话。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车扔韧,全系最高现金优惠达4.6万元航沛,并能享0利率蓟啡式。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车交,最高优惠达5.70万元十撕哼,最低22.69万元起售砰贺。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起混,最高现金优惠达13.93万弘淘,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元惯缴,送万元大礼包伎,公务员购车享受三年/12次免费保养垫舷贫。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元盟,最低31.8万元起售桶构,有现车敖。   (邓莉) 责编齿:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售识疽。 不论哪种模式的电商亲拨,最终提车汀、保养捷、售后服务等功能拿逗船,还是需要到4S店来实现尘水龚。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型镜阜惺。   近日兔地,全国工商联汽车经销商商会数据显示蔽,我国九成经销商今年上半年处于亏损痛,三成经销商有面临倒闭的风险卿累。与此同时肩妒,包括天猫朵脑善、易车禄、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城冈抚笛,都开始了试水网上购车春。未来讣梧,网上购车会不会抢了4S店的生意蒲?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车偿:价格透明实沏律,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式阑,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期穗恋么。目前峦,比较流行的大概有三种模式兽试锚。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠害,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版抢,89分钟内300辆特别优惠版销售一空赌。不过韧培,像阿里巴巴这类大型的电商平台叼啤霞,可不仅仅满足于“导流者”的地位帛侩驳。本月初骇赌膝,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式捌,保障消费者购车透明公平雷。在该模式下愁婆咯,无论消费者身处何地色小,都能用全国统一的一口价网购汽车萎钒试,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车兴段寿。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团冻户阜,选定的车型为雪佛兰景程僳登词。其中烂唯,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元扛绞搔,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元乾低,比原车官方指导价119900元便宜近5万元常。超低的售价也引爆了消费者的热情轨,近2000辆特价车型迅速全款抢完填诵,销售金额近1.3亿元线省。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外如,还有一些特定配置也在网上商城有售告,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型叮。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售吗发妹。此外在美国封瑰宦,eBay已经成为了最大的二手车聘闹、老爷车卖场脓淬悍。   而“自营者”轮贝巾,则是汽车厂家最大胆的尝试伦,投入大量资金自建一个电商平台徊衰漓,不仅需要有大量数据支撑家,还需要有足够多的车型来支持描亮驴,当然镐寞,这种方式最有利于维护品牌自身的价值拦。此外境,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌匪昧秃,车主黄先生对记者说鸡:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车茫黄,最大的好处就是价格透明沧闭钙,并且配置可以自选锑剐。”   厂家态度疤:电商不是颠覆梆丰炒,而是补充   那么沽,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了炽孝揪,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢篮缕?像很多品牌一样犬忍,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面够裂篙,不过诺,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说词物拴:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式少钮通,目前有400多个一级特约店疾,还有200多个二级网点说,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的信泻徊。”   他说道轨刚:“随着80后耍酱、90后消费模式的改变体聪,‘线上决策廖、线下体验’很符合当今消费者的消费行为腾,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台蝗。最近我们专门针对90后消费者做了调查阿,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的冠。”不过妮纪,他特别强调躬瑰崩,电商并不会对传统经销商有太大的冲击千镜芯,“实体店在很长一段时间内是必然存在的烁,因为它所带来的消费体验是电商做不到的钝饭,电商和特约店之间是一个优势互补的关系显。”他还笑称荷么驰,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作航,电商搭台没宋魏,厂商唱戏掀,是比较经济的做法膝经。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产闺,则更看好未来电商在销售模式中的改变罐。东风日产乘用车公司党委书记朴、副总经理周先鹏在采访中对记者说局癸,东风日产之所以要创建“车巴巴”隧锻兰,是希望用车巴巴这样的一个入口僳,实现与用户高频次的连接和交互情郴。他说缄砷费,目前车巴巴处于起步阶段蕾沥,东风日产更多的是以整车营销为主备拿。未来尾还,第二个阶段将以后市场电商为主雷喝裂,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值忌不提。“电商平台的上线首先要服务于客户净迹枪,服务于经销商掂,让我们能够进一步成为市场中的强大军团爽拖。”不过泻癌,周先鹏也强调背套,电商并不是颠覆搏娠墩,而是企业转型的一种经营思路辨抨,是对现有经销商服务的一种补充灿拉岸。   经销商骗豹怒:生存开启hard模式木却?   今年以来菜炕千,已经听过太多4S店老总跑路崎、新车被抵押消费者交车无果的案例了籍,不同于以往“加价卖车”的好日子电酶,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”遁济,成天都是愁眉苦脸的状态箔。传统的4S店琼卢擦,包括整车销售(Sale)咯芜架、零配件(Sparepart)玫旗、售后服务(Service)倪嘎、信息反馈(Survey)等狈萝散,而通常建一家符合厂家标准的4S店裂,少说也要千万元以上豌,要是建豪华品牌房,3000万~5000万元也不在话下蒜悔赦,而一般4S店的运营成本也十分高昂史,中国汽车流通协会会长沈进军指出表,据不完全统计樊楼搪,像宝马新耍详、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元靛思,而新建店抗风险能力低猫腺觅,由于没有积累衔,利润来源单一沽箔拇,如果新车稍微有所压库俺,就会造成金融亏损脆谁。   如此情况下涪,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”袭,在担心自身经营状况的同时社顺股,还得抵御来自新兴销售模式的冲击拆季廷,情况真的如此严峻吗伴面裴?   其实吕赤崎,可以看到拟,不论哪种模式的电商炬柒,最终提车拦锣肝、保养谅贸粟、售后服务等功能匈实,还是需要到4S店来实现垮叙,所以嫩晃颈,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要金。美国在这方面已经有一个很好的典范竟俯划。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台藏郊洛,截至2014年1月纹庭,True-Car就完成了5轮融资驰群敲,总额超过2亿美元第矛鬼。同时赋浩黑,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商落倒啥,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%仓筹。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价芦,并选择服务好惫、地点便捷的经销商错孝怠,对于消费者来说完,的确是省时省力的消费模式膜淮恕。   不过将采遍,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商黔,这也为中国经销商敲响了警钟凌。像以往不少经销商都会有加价卖车傲、垄断配件仇家、产销区域被严格控制瘫烙逗、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款茶,在电商更透明蔚暖、更具有优势的价格体系下汗,再加上不少大型的酿剩、连锁的汽车美容店也开始与电商合作围,如果经销商还玩这些把戏坟,那可就只能等着关门了镀。 责编筹:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿策?又有何种情况保险公司有理由拒赔榔?为此暗欢,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯拖卿策。   问题1   车主要不要买“涉水险”问?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍便,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件愧,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件耐。对车主而言房瀑财,因暴雨发生车损梧岛剂,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万念殴、甚至数十万元的发动机拆检釜盎、维修和更换费用谓顶,这也是保险公司常拒赔的部分融钠拍。   王灯说杰纯俺,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”菱,但其实即使投保了该险味戌,基于车主在暴雨中的不正当操作行为污地,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔磁凰。同时鸿,车主即使没有投保涉水险沮纹俺,投了车辆损失险陷宋剖,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失娥狸。因此莲觅沛,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系挨。   问题2   什么情况下保险会拒赔虎?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说搜仆,车主应尽量避免犯常识性错误土蜜懊。这个常识搂蜕娄,是指车辆处在正常状态下葱吩,涉水行驶导致发动机死火了叭技侩,但这时捻骇,发动机其实并没有发生严重损坏布娘,只是启动了自我保护功能泡措。因为很多车主不知道这个常识悉洛巴,就会做一个致命的动作解,就是再次启动谭筏。“这时驾驶人强行二次启动售赣傅,启动不了再次死火蝗餐入,发动机大多就进水坏掉了思。”王灯介绍赣蹦毋,其实只要不是在水里泡太久芒唤,发动机通常是不会进水导致严重损坏妒娠暑。   “经常有车主说死火后就把车停在原地抽疽清,没有二次启动发动机就坏掉了泪缚懂,那肯定是在撒谎珐,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的蘑菱岗。” 王灯表示疽,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失斡,保险公司拒赔赦羡焦,法院也会判保险公司免赔风侨。   明知积水严重仍涉水行驶   另外粉贡,明知或怀疑水深东篱噶,还试图开车闯过去匆你,这种情况下亮,发动机坏了也肯定不赔砍。王灯说糜痰,法官判断发动机损失不赔的客观原因是柔糕,驾驶员放纵这个损害结果的发生席赂誊。   为什么这样说楷钡?汽车排气管连着发动机砂峦,排气管跟地面有20厘米的距离暴炬倒,水如果不从排气管进去盆,发动机是损坏不了的们钠嗡。也就是说摆,涉水行驶时姆,积水至少有20厘米虱,才有可能进入排水管昧茄,进而导致发动机损坏埂。按照一般人的驾驶经验硷垢箩,20厘米深的积水璃谭,显然危险增加接。《保险法》第52条规定酚箱扦,合同履行过程中你,危险程度显著增加时的逼,车主应告诉保险公司襄纷。如果不告诉保险公司匡,任由危险继续存续把雌赔,保险公司可以免赔队捶。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔变?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车肠来,这并不是涉水险的问题寒,因此买了涉水险也没用拼。车辆因此产生的损失秒,就是车损险的保障对象谓锻瑟,保险公司要进行全赔味脱,包括发动机损失零泪幕。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上痞呕卧,车没法挪走被水淹了瓶碾肋,这种情况下苦匹督,只要没有强行启动莱卫牢,发动机一定没有损坏拆模艘。这时所发生的任何损坏凭,车损险都会赔付拼。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚防膘,开过去导致发生损失捎蹲纫,除了二次强行启动导致的发动机损坏恒揉,其余损失车损险原则上都会赔眷,包括清洁积水卢败、更换门窗等辜酚脯。如果投了涉水行驶损失险龄,也是一样凰。 责编锚番箍:杨杰" "  国家质检总局近日表示财上说,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证块,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅曹洞凡,将不得出厂靛娥、销售线、进口或者在其他经营活动中使用违导尾。这是继上海厕、山东篱刚、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台频纪手。   根据相关规定宝书,儿童安全座椅的3c测试项目包括侵哇剔:静态试验剔失迹、动态试验贩舜、燃烧试验湾倡改、毒性试验缺插。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证奸。通过后爬穿,每个3c标志后面都有一个随机码角泛,每个随机码都有对应的厂家及产品购娟。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询娠糖。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端传镭丁,这个市场鱼龙混杂可见一斑瓷吧霸,3c认证的开始暑尚,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用磐惶。   碰撞实验表明冉窃崩,一旦发生汽车碰撞事故下挞,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%们庭每,但尤其需要指出的是娩蒋,儿童安全座椅只有正确使用垢,才能在关键时刻保护孩子的安全叉。国家质检总局相关人员提醒消费者献,在购买儿童安全座椅时壁浦,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号搬里。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示目澄,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想梗疲。问卷调查中显示潮,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定默献,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的乾练袖,为了能给孩子安全多一份保障票。   从调查中我们不难发现趣坊,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全悉奥粮。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率森稠。交通部门数据显示陷,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故泊皇猩,死亡率是欧洲的2.5倍蝗劫灿、美国的2.6倍煞券,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因茎媚。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成疯爆蜗。五成家长担心孩子不愿意座胖,两成家长觉得购买成本高薪错,对于普通家庭来说是一笔不小的支出屯甭。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施沸,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视晌变。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够秒,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫算。  ÷衔∨ā(孙颜) 责编屎皇:沈楠" "  8月已近下旬彻,室外却始终像个巨大的烤箱皋混诉,没有丝毫降温的势头吧。面对炙热焦烤的室外火炉敞膏,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半薄滩。无独有偶性迸,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中县垛,想以此体验车内高温的极端程度痊逼。   马修在烈日下坐在车厢内丧拦合,全程门窗禁闭绣。当试验进行到第8分钟时泪文,车内温度达到了49摄氏度梅晴堂,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁匠校,汗流浃背细才,不得不叫停袭俱。马修的参加这次试验输,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故萎辅。马修为此呼吁说功:“如果您真的爱您的宠物礁涣,就请善待他们庇鞍,关心他们俏跋饱。”   再把目光拉回到中国柏楼蛊,高温期间频出的孩子勿锁车内裳,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生吝,就更别提宠物了蝎。这两个月蹿券先,中国不少城市持续高温胆漓粳,相关部门也发布防暑降温垦骋,出行注意事项那复。作为始终强调行车安全的沃尔沃泵糯,也特别为您带来高温出行的必备提示播。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头党扮,当你的爱车恫玩钡,还在室外被无情炙烤的时候鼻,有条件的车主可以通过远程控制秦,提前1到2分钟启动车内空调凄欺。以沃尔沃汽车为例牵,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调底泊萝。这样稼,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度倦嗜,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情掇坤、流淌的汗水彻底说bye bye劝桂?   另外叹,Volvo On Call的远程锁定铺、解锁车门功能串襄,也为意外上了双保险凡僻惫。如果粗心的熊爸妈们缴,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上惺娄,拿起手机打开volvo on call护佳,一键就能解锁车门蠢,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生檀攀僻。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下硅敬驹,车内内饰可能挥发出有害气体限,给车内驾驶者和乘客的健康带来畏直猓害腑搬。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全科擒,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质涡,有效避免了有害气体的挥发娠采垢。 另外邯将,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器辟探爽。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统桃,在经过进一步改良之后汾诡,新增过滤器境匙,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物搔寂。高温下出行敖冀发,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染胖盾,可放松自在地尽情呼吸假。   更为人性化的是噬木,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统菏川,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气赖蠢废。   除了以上这些行车贴士外扑,车主们也更应在高温出行前亨炽,也要注意一些行车前的细节淘,例如缎:轮胎气压不能过高圭呈,可适当地为轮胎充些氮气毁,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患梁部借。   高温虽无情琴,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心班翠灌、最舒适的细致体验梅稻。沃尔沃的安全专家呼吁酣,车主们应注意自己的用车习惯苔仕沁,并且呵护好爱车梦。让高温出行这个难题倾阀,在人与车和谐的良性环境下奇晴伎,轻松面对患。 版权作品款吴懒,未经环球网Huanqiu.com书面授权僚浑棉,严禁转载勒,违者将被追究法律责任勃雄教。 责编未洼背:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人碍缉、管理人郝、驾驶人使用伪造稼、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为败,即是俗称的套牌假牌违法季柬。日前购烧,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动较手,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为锋室,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车抠死。其中眯妥,已在河北风、辽宁谅、吉林官、江苏逗、河南内闺鲤、湖北许费、广西垛迟赌、重庆矛办、四川管狼、陕西等省区市查获部分违法车辆嫌巴彻。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性切屑凸,公安交管部门提示车主加强防范通发,及时发现淡、尽早报案犀、协助查处浪,避免自身权益受到伤害漆盲识。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前式,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务斡腾。除交通警察现场开出的“罚单”驮,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄官、发送手机短信吩醛茫、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人嘶坍,所以车主联系方式的准确性至关重要拓桅码,如果通讯方式示、居住地址发生变更狸,车主要尽快向车管部门备案变更情况篮涧,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站菏、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态涪,及时发现套牌违法讼抄姓,及时处理笔敦。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询汝忙秃、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录骇讳相,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地亭,就要警惕自己的机动车可能被套牌了下茧。   怀疑车辆被套牌后辆誓,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据实寇,如路桥隧费单据哄、有机动车号的停车收费单据掀、出入单位惋姆喜、社区的内部监控画面等资料鬼朴、线索腐甭胖,能够为自己举证澄清舒柑。交警提示涟疤降,车主如发现车辆被套牌式,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案恍诞怒,并提供证据协助调查了型。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符儒鹿,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的剩,公安交管部门将按照相关规定逞,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息净沧尸。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》全惨厩,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证藐奶杉,方便公安交管部门通过路面查处胆、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”送拆盲。   据了解厘蛾界,套牌假牌违法扰乱交通秩序坊菊拧、损害他人利益掇典臣、逃脱安全监管碘窟妮、诱发其他犯罪封祷,具有较大的社会纹赴何恚害性双,公安交管部门始终采取严查严处措施非光锹。目前丝愁,公安交管部门借助交通技术监控殊、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段勘惫乖,准确发现车辆行驶轨迹门、交通违法记录良、车辆外观特征等信息嘲,并部署警力通过路面发现痉、拦检骏、甄别查叫、布控套牌假牌车辆汇,进一步提升了侦破能力柏。公安部交管局有关负责人提醒公众届肃率,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾拜,未盐停害性有目共睹郊绥溃。希望广大群众通过电话忱排、微博掀、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为刺汗,警民携手微须,共同维护平安和谐的道路交通环境船。 责编扳呛:杨杰" "  下冰雹措吃蹈,爱车的挡风玻璃裂了怎么办臂提嘿?——“找保险椿济鲍、换个玻璃不就行了吗膏伟矛?”很多人这么想认假秦。朝阳区居民窦军原本也是这么打算千,哪想到实际操作中却遇到了阻碍狄弧。   “我查看了合同脐,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的苫缴。”这让窦军松了口气马袖算,“可谁知唤村极,保险公司定损人员却说效露凶,由于我没有投保玻璃单独破碎险间祈,这种情况不在车损险保险的范围之内陡蓝,因而得不到赔偿先乳惦。”这让窦军很是不解惟,明明投保了车损险础,又是自然灾害对车子造成了损坏椭,怎么还要自己掏腰包旱裸全?“要是只有玻璃破了拾考,车损险不赔的话摄酞标,是不是把车其他部位也破坏一下幻,这样车损险就陪玻璃破损了葱噬。”窦军认为这样的规定有点不合常理性。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城晃,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼锌。太平洋产险北京分公司发布的数据显示宽氮冲,截至雹灾发生后的次日上午10时烯拾捎,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个俱垄酵,冰雹砸车报案电话530个捞并。根据保险公司的规定怠揭,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸搐,或者车身单独被砸爸痹疏,都可以通过车损险来赔付廷粉汀。但是收,如果只有车玻璃损坏戎缺揉,车损险是不能赔付的叮扩,要通过玻璃单独破损险来赔付乓膊溃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”狭,但平安车险销售部员工解释说煽,由于汽车玻璃破损是大概率事件剩祟,因此如果车损险对此进行赔付的话些倒踩,整个费率水平就会提高荒磁射,羊毛出在羊身上敦帮,车主们并不划算稠猜。车损险中赔偿的玻璃破损谰腐,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失糜琅,所以才有这个“单独破损不赔幻协,和别的地方一起破损才赔”的规定电森娄。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎输。在保险公司看来陛曹瓢,一般车辆经常停放在楼下的车主稗,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险端。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶乃毫炮,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤蜕,也很有必要投保玻璃险拢,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%加家久,旧车相对少一些谋搂,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”挡。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为嚷谋,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的采彩,这样可以给投保者更多选择弹。如果投保者的停车环境芒沦、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险哨题,就可以省下一部分保费;反之亮康盼,则可投保附加险瞎烁,有效转移风险环瞪搪。   不过负蔫,王绪瑾也认为慰散,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方盖,保险责任包括雹灾据蕾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎型宦书,而玻璃单独破碎属于责任免除焕,这就存在争议了灵宪。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了耗,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内乳掠慌,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中闭肉,因下列原因造成被保险机动车的直接损失把弧,且不属于免除保险人责任的范围镁,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’擎晤,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些前来,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点骏默信,还没有在北京实施牵。”   王绪瑾提醒消费者局垃,在购买车险时一定要看清合同小行,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任桑潦、责任免除等保险保障范围的一些基本信息邢法,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧来台煤,以达到有效的保险保障溅碗。 责编抚喊雷:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理课、规范车辆停放宏霖、确保消防车通道畅通导雌,根据《中华人民共和国消防法》浑切刮、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规层渴熔。今日下午翰炼,成都市公安消防局渤炔、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会荆胚口,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)石。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布浇。《通告》要求碌,禁止占用居民小区谅袍剔、人员密集场所消防车通道停放机动车辆刮。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场晶撮。   对占用居民小区拦、人员密集场所消防车通道停放机动车辆孔,妨碍消防车通行的庞咖槽,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》冉习,责令改正逃了失,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下房ぢ款拔,对个人处警告或者五百元(含)以下菲殉炷埽款饥。经责令改正拒不改正的任俺岔,强制执行寐据,所需费用由违法行为人承担豹枫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时采蠢,对在居民小区诞、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的缕驼恰,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚爸,并实施累积记分管理态陛。驾驶人不在现场的渡锋,对车辆予以拖移该碎,及时恢复道路畅通酶惶。   《通告》还强调稀,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理唯态糯,在消防车通道路段设置明显标志标线女莽哎,禁止占用搭、堵塞奖痰度、封闭消防车通道晴岗,确保消防车通道畅通炼。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全剖挺靶,确保消防车通道畅通拼。发现有占用消防车通道停放机动车辆的畔帆委,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉寝桑陪。 责编星:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段恋,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显棱。单双号限行首日蕾交酣,违规出行的司机不多祈兜寥,在建外大街日坛路口添袜凤,一个小时内扰,仅有三名单号车司机被拦下季卞。现场执法的民警说手恫阀,今天违规出行的司机要比平日还少蛇隶内。显然爆眠,市民对于单双号颓驾,还是比较配合闲促脆。   早晨8点涩茶翰,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口半想层,红灯亮起晴芜,每一条车道排队的车子只有十来辆完,一个绿灯周期完全可以通过荣拱筋。“平时这个时间溜思,日坛路膊、建华路和永安里这一线诽,车流量非常大棚乡勾,正常情况下都要排到国贸桥区撮裙缚,你看今天还娠哄,车速也快了户,车也少了碴伞。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说糕宏蓬。   8点20分稻粱,一辆丰田汉兰达开了过来谋。它的京P牌照尾号是3协,在大批双号车当中很显眼猛梁弓。司机被拦下后答森,貌似很迷茫燎:“出发前我还专门查了一下湾,不是双日限双号吗栓炽?”他说丧,他是刚从河北开过来砂腐,知道开始单双号限行傅,只是没想到竟然理解错了限行的规定狸鸵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后藕乌疥,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地谓琴蕊,或者找个停车场停到今天24点通荒,否则每隔一段时间就会重复处罚朝餐酱。   和平时早高峰相比撩删尾,今天全市路况要有好转凯侠。8点整疏合柑,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9稍思壤,8点30分也只有2.6衡叔绒,属于基本畅通瓜栋。在绝大多数路段上驮忙,车流量减少酥,司机出行感受要好很多街。   很多单号车司机今天准备选择专车扳立敌、快车熟姬窗、顺风车等揪。可是拱,限行之后为,约车的难度也增加了醒工氖。平日经常使用约车软件的孙女士说娄摊,今天连下了四个单子阮柯,才艰难地约上了车把冕呸。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元兜妓厦。“平时我从家里到单位抨拓,如果使用‘快车’幂沉,大约40多块钱赖慕,今天猛增了一倍多涵纫免。”   交管部门表示净摩舌,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传陶秸谰,但还是有市民没有弄清楚竣腾复。比如挞彼齿,周末同样要限行递危,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行清。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响欺疾。此外逼蓬,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行随芒。J060 责编盟官:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题耐窖撇,今天亦如此俏,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿楔爬:定速巡航到底省不省油暮娟捆?咱们今天就来矫情一把绒。    在文章之前我想说的是漏啸熔,对于这种问题结果并不重要系镜伸,车说到底就是代步用的聊册袍,该怎么用怎么用害瞎佳,有功能不用钱不白花了舒涕?不过要用的合理肺释顽,才能有更好的效果和更高的效率褥,本文虽然测的是到底省不省油程,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区菜。   省不省油课,要分情况说   ● 跑平路峨,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号辱始呈,同时参考变速箱灭腺、轮速传感器的信号(当前车速)昧肪、设定速度进行计算抽朽,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整匙,实现巡航唇呐屠。    所以如果是在平路上行驶苛,比如路况良好的高速公路闷掣吐,你用巡航跑个几十公里或几百公里叛肃萍,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的使杀,无论是理论还是实际表现都是如此孩觅顾,我自己自驾游跑高速窖垄,也用过几次定速巡航跑匠芦,相同的路段愤,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些电截认,如果是人操作锋哀,深一脚浅一脚的经,很难做到比电脑控制更精准娥村韩,这一点无可非议旦父。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段翅邯含,比如在上下坡比较多的高速路上淖糜白,或者是爬山路上跋,定速巡航可能就不那么“聪明”了弛拇,也是本文聊的重点编。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路蹋伪豢,原因有两个冲太隙,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试烫崩烁,堵车也没人会使用定速巡航这功能茂,夜里的理想路况能尽量减少误差啃,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥哇邯啸,可以体现上坡下坡对于油耗的影响久。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈耪,全程120多公里拿碴叭,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线龋汤经,两次车速均控制在80km/h涎焕,全程共经过30多座立交桥虽蔑,坡度有大有胁 ,时间是凌晨0点-4点焊耻,车辆极少聚篓。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中顺,由于人的操作要比电脑的预判能力更强窗革日,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速凭,只是提前加力仿,如果油门保持不动上坡后会降速的)捅石畔,来抵消爬坡受到的阻力瞧赖,下坡收油门溜车稠,反反复复餐鞋,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)钮附蟹,当然溅惠许,我平时开车也不这样子玛羌,踩油门一半看路况一半随心情聪氨。    我们第二次用的是全程定速巡航搞扦沥,这样要比自己控制油门轻松多了担稍,而且可以把更多精力放在观察周围情况上彤差,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)柯戎宋,比我用脚控制车辆微微高了一点坤赤。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油旱陡檀,就差在上坡的时候了弦。人控制油门顽洗,如果有经验的话叮呵眯,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门爱崎碉,保持车辆的惯性嘉蜜俯,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速怪户,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单规,保持设定的那个车速拎,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度刺,如果加油门还不行娠,就降一个挡位来拉高转速告,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了讹荆。那么腾漆北,结论就有了价: 如果是路况好的大平路扩背惕,定速巡航的油耗更经济鼎理,而上下坡比较多的路段使用定速巡航瞳,定速巡航为了保持设定车速酬茂,加油和降挡等动作会更多狭霜恰,油耗自然也会出现上浮 投踩。    但是需要说明的是岔醒,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的绦借,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶侧梁,的确是有可能比定速巡航还省油皮,但平时开车谁也不会这么刻意馈娟,不现实虎连堂,如果平时开的稍微虎一点凸纽,结果就不一定了菜灌,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉孔。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义甘勾士,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题枪膜锭,矫情这几分钟就行了廓扳,平时还是该怎么开怎么开旗。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用干桥波,它有一个弊端另猾,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫佬捆,容易犯困察,在你跑长途的时候困,特别是午饭后和夜晚赶路匣毋碍,本来就是容易犯困的时间段幌狗诺,如果这时候使用定速巡航就不太合适了疾,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的迸绵雷,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的郝番,另外就是开高速公路一定要劳逸结合琴,杜绝疲劳驾驶师。    有朋友说定速巡航已经OUT了很腥?的确是侍,现在关于定速的高大上配置叫ACC癌,中文全称是“自适应巡航系统”挽,这才是真正解放右脚的功能蠢,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用杏沁,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行浑俏登,这就大大增加了使用范围标,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了辨按,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现惯豌炬,我们会单开一篇文章聊它泌。(文诗、图/汽车之家 汪淼) 责编瓜矩:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分炽脓却。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行韶廊惧,国航航班提前45分钟停办手续污吉,邮件陕盼芳、快件实名收寄竣,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近建,今天开始侮尺,北京等地一系列安全阑短溯、交通保障等措施启动烧徒。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称凛,自2015年8月20日0时至9月3日24时琴身娩,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施烘啥。   根据通告脾腿,8月20日至9月3日每天3时至24时陕,北京市行政区域内道路实行单号单日颈心芜、双号双日行驶殊,其中单号为1钉刃卫、3炕、5妈鸿、7界嫁竿、9老眠,双号为2盒、4幌冠、6韩妊颠、8阀茫、0据嗣拧,“二二”式号牌机动车按双号管理彤。同时绞,暂停实施尾号轮换限行措施恋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外绷,对于进京的外省区市机动车而言剖霓蒂,每天7时至9时勉勺、 17时至20时木干,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶髓叮。   为确保上述措施顺利实施地处,从8月20日起扣抢熊,北京市交管部门将启动高等级上勤方案汕瓤粪,最大限度将警力投向路面蘑,加强道路交通秩序的疏导督彩恃、维护尚蹦桨。同时胎,对违反《通告》规定的车辆严格管理窟抡,依法处罚妥天潘。   具体而言拐错,对违反《通告》限行规定的违法行为便地沦,处100元仿惺壮耍款哀陛翔。对违反禁令标志飞谰,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的戈,处100元泛呓冢款扳撼秸,记3分宦俄。除路面执法外吭,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统陋,对违反《通告》规定的车辆实时记录陪坪始,纳入非现场执法系统依法处罚位途慈。   北京官方明确绅酬泞,在单双号实施期间悉射娠,对于群众求助运送危重病人等紧急情况冠,交管部门将启动应急交通保障机制悼。求助者可与路上执勤交警联系缅阶腾,也可拨打“122”报警电话求助菏露,交管部门根据求助者的危急程度钨雀,采取相应的保障措施舶昆,及时提供交通救助烁。   8月18日连翁菱,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工填。中新网记者 金硕 摄   热气球诫棚、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示髓其芒,9月3日9未舞:30-12弄:30之间笨,北京首都机场和南苑机场将关闭戳汗。届时妇烁伎,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制传仟。   从8月1日起到9月3日醋劲,北京空域将临时划设限制区屋黔歇,在首都机场南部设立东西向保护线闪,飞越该区域航班有严格的高度限制佛。北京首都机场进睦、离场合进近复飞程序将作相应调整椒侨,制定临时飞行程序绕灿词。为了缓解流量控制的严重情况骸我毋,将在北京周边划设8个飞行等待区域纤畏淌。针对流控情况堂呛瓣,建议航空公司及时采取措施调整航班烷癌婚。除紧急情况外柑露欺,北京猴挨行、天津机场不接受备降捕芥沮。   与此同时测皖,北京市航空运动管理中心发出通知称腑劝煎,8月1日起至8月21日膘哀,在北京地区实施停售商盗、停寄躲狙、停递各类航空器;8月22日至9月4日淑饰倦,一切单位裙隙廖、组织及个人利用轻型直升机苇仍、滑翔机屯挪、三角翼卧紊棠、动力伞熬林集、热气球诺帕、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞卞烯。   据报道芒丘江,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措摔哦遁。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备防千孩。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道钠疥,多家航空公司表示赏拉,近日安检加强或会出现较长时间排队等候蟹甫。根据首都机场高峰时段出港航班量拇,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续奉碍。   其中泉,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间窗口警,从北京首都机场出港的国内航班化,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续双,国际何辱鞘、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变虎堵。   换言之俩埠,如果乘坐国航的飞机衫伙,在起飞时间前45分钟还没有办好手续瞪,那就面临改签或退票的风险架赡缕。   邮件未、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局藕、公安部巩辣、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》殿妒。   通告要求沦芍,重大活动期间实行实名收寄制度骄,除信件涣滥、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件疮次、快件外碗糖钉,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄文芹。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的匪愁,寄递企业不予收寄桨。   8月20日至9月5日期间火,对各地寄往北京市的邮件梦、快件实行实名收寄制度讳。   通告明确扦备,寄递企业要着重加强对枪支弹药捆、管制刀具赦统、易燃易爆物品幢激秽、危险化学品钳维、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度宛砷牡,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动疗,干扰重大活动顺利举办诉绘逆。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件楞忻、快件惠,要提高安检等级蔑,实行100%通过X光机安检泻悼朝,并在邮件贝玲、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件骆写侩、快件一律予以退返讽,不得给予投递荆休、派送孪。   这则通告还明确沟工次,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施儡光伶,对“叶剑控地雷”崎坦、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制饯,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件篱、“壹温控地雷”虽返、“炸弹闹钟”玩具等物品磋。   北京与周边六省份协同减排丘,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量森廊誊,除了单双号限行讹攘,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体胶谰健、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%艾谋。   此外肯涤搐,北京市环保局拒、市交通委撵菜救、市经信委等委办局联合制定的方案明确商,8月20日至9月4日期间扣抵,北京将重点在机动车搅沃拧、工业企业呵姑蒜、燃煤锅炉凄鳖、建设施工等方面实施临时性管控措施嫉尝播。   根据方案砂,8月20日0时至9月4日24时吾解,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方溃腥、建筑拆除作业长乓,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施禽,保障纪念活动期间空气质量甘。   同时供掇筛,北京还积极协调天津市丧矩、河北省前笔弥、山西省水、内蒙古自治区淘砰、山东省柯憋、河南省等周边六省(区抚、市)协同减排绍手清,全力保障纪念活动期间的空气质量隶。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定厂关,从8月28日零时至9月4日24时蔡裴隙,统一实施临时强化减排措施常,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上擞,其中北京市减排量达到40%以上荆。同时辜,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉埃普、工业企业及混凝土搅拌站停产限产对晒崩。   地铁早高峰延长运营半小时锨群顾,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间膜挛目,为保障市民出行癌委取,北京公交企业将采取增加车辆储、加密车次等方式掏防蕉,计划日运营车次达16万余次陛前蹦,提高2%公交运力骇仆块。   不过需要提醒的是铜渡,阅兵活动期间蜡肌粟,北京市将进行交通管制席婆冕,45条公交线路甩站或者绕行枚毕退,市民出行前需查询相关信息柬。   另外磊惺,单双号限行期间壁弓撂,因客流增加痛稻,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟奖撬,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车付。届时腊,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店睫、“四站一场”等重点线路运力保障测,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆跋盯内。   除了公交和地铁方面的保障哨浪,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》嚷萎,保证出租车出车率不低于80%竭,重点确保活动期间观众疏散时如诺,无出租汽车议价田蛇芭、拒载堤猛完、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生豆杰。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时哄藩聘,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会佃,邀请阅兵领导小组办公室副主任块、总参作战部副部长曲睿傻,阅兵联合指挥部办公室常务副主任募、北京军区副参谋长王舜脱煌撼,介绍阅兵准备工作有关情况济潍墟,并答记者问夸趁。 责编秤款:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口纹,天津港也是中国进口车的主要集散地拿猫,2014年擂,该港进口量几乎占到市场份额的50%谦。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后寄鹊齿,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区汲情,直接导致近万辆进口新车受损委。   东风雷诺发布声明称菩阿,经初步估计琼烩猴,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损辞、毁坏刹惩。大众进口车损失也较大谜幢。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实拟筛,包括甲壳虫厂凌、迈特威穗敲识、途锐等多款车型杠缔涧。有消息称垢想,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大辩题蓟,共造成约4000辆进口现代愁、起亚车型受损统称,但截至目前投歇衡,其官方声明中并未列出具体数字撮,仅称“具体损失下一步将进行核实”掣。   除上述品牌车型受损外观盾,克莱斯勒煽、宝马驴、标致雪铁龙捞负膝、捷豹路虎抛插、马自达刨说、三菱等均有进口车辆不同程度受损坟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理彤爬坍?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场苏。对此虑,大众挠、现代起亚互宋穗、雷诺等公司纷纷发出声明隘叫,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”吴少。   据中国汽车流通协会数据谭,上半年我国进口车市场整体下滑明显受衫妹,累计进口量同比下降23.3%坟。7月倍粉,进口车经销商库存深度已达两个月左右猜,库存压力大蹲粒隆、消化时间长店痉吮。因此类铅粕,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损沟拉,但业内人士普遍认为宋,在一两个月内了,除部分个性化定制车型外擒献,大部分车型不会出现货源紧张的局面逞妹玖。   为了避免货源不足的状况吧辖,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作私,确保为各地经销商正常供货评撇。   汽车市场的“金九银十”即将到来疮,进入9月遂,消费者需求预计将相对上升孔慌。据了解阿蘑漆,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值芯,进口车销量却仍陷于低谷冀蛊。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限疮,但据业内人士分析车犊戮,随着供需关系不断变化霞颊草,不排除出现紧俏车型加价的可能梗钎。 责编汀:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口绿闷,天津港也是中国进口车的主要集散地陋拈,2014年里坊,该港进口量几乎占到市场份额的50%佃雇。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后椿,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区塘高旅,直接导致近万辆进口新车受损衅耐。   东风雷诺发布声明称呢稻彼,经初步估计琼褐,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损湿裂罐、毁坏肪矾橙。大众进口车损失也较大弹晶。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实犁,包括甲壳虫立、迈特威圃缓咖、途锐等多款车型肛放。有消息称搓,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大朽,共造成约4000辆进口现代隋促冯、起亚车型受损肃剃,但截至目前蛇,其官方声明中并未列出具体数字戏扳,仅称“具体损失下一步将进行核实”湘。   除上述品牌车型受损外氰勿工,克莱斯勒菱、宝马厕评、标致雪铁龙钞、捷豹路虎雇餐澈、马自达彪惶唤、三菱等均有进口车辆不同程度受损椭唱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理磕?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场口骑。对此官骑,大众蔬芬、现代起亚戈娥钡、雷诺等公司纷纷发出声明凑,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”茅。   据中国汽车流通协会数据枫乳,上半年我国进口车市场整体下滑明显卜,累计进口量同比下降23.3%尘笺端。7月骏仓,进口车经销商库存深度已达两个月左右顺杯苯,库存压力大竭居、消化时间长欠编。因此汰,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损谷,但业内人士普遍认为僳桶,在一两个月内劳幕,除部分个性化定制车型外百酬堤,大部分车型不会出现货源紧张的局面劲劳。   为了避免货源不足的状况啦茂,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作悍倾,确保为各地经销商正常供货较蔷十。   汽车市场的“金九银十”即将到来祈,进入9月法舷,消费者需求预计将相对上升鸽寐。据了解挡核,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值上呈脑,进口车销量却仍陷于低谷艘闷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限牵,但据业内人士分析遍,随着供需关系不断变化镀滔,不排除出现紧俏车型加价的可能凉。 责编烙孙瓶:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%沧,只搭载一位乘客铰惜桥。从今天起虏倾,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时航俊颠,又多了一种车型选择境。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线反常。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示拇响,之所以上线“小滴”这个产品胳迷团。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外唯穆,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效颗丁、环保地去解决高峰期分散的交通压力泡挥。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍软卧胶,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时啊撅,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项禾穷。选择该选项后蹲肃腊,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单侧。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司妓。时空电动CEO陈峰介绍李笨,“小滴”采用的车型为时空E20秒迸,是一款微型乘用车晌爆篙。车上除了驾驶员之外灿,还可以乘坐一名乘客唐。   E20的最高时速可达80公里/小时抵氨寐,续航里程为260km邢许。可使用220V家用进行充电士。快充20分钟可充80%赡咆,慢充8小时即可充满垫。百公里耗电约为10-14度谦。按照杭州最低电费换算庐韭贿,E20每跑100公里茬铜,仅需花费2.8元-3.92元摊木。   在价格方面美奢,“小滴”比快车更实惠一些踏枫冈。据了解澄浚长,“小滴”的定价为0.99元/公里淖茎晤,0.3元/分钟窗挎冲。收费方式为公里费叠加时间费盘蘑晃。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折攫拟如。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示和改诚,在早晚交通高峰期榔蚂,有很多一个人出行的乘客筹。这部分乘客壬涎灵,其实只需要一个座位郸。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位蜜狠舞,且收取更低的出行费用沤输。与此同时勤,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率椭熔灯。“这是一次细分解决出行需求的尝试绢柒。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”吗,今埂色、明两天蛾刀计,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格郡拍磐。“我们希望更多的消费者来体验这款环保恼电、高效的出行产品豢请诽。”孙枢说撮含怯。   陈峰表示脚谱词,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面椭。“小滴是我们和滴滴合作的起点淮,我们之间的更多爆炸性合作排熟伸,敬请期待纺肛。”据悉磁善,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”姥岔缔。到年底前斜功碉,在杭州煞胶,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车邵旧、快车平台爸土卷。   另据了解叭偿莎,除了时空电动的E20之外槽毫苛,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽街冻,上线二人迷你车辆嫩涵。(完) 责编摔克钒:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭管唾,往往停车时一不小心蹭到树或地锁龟簇次,而这些剐蹭往往较为轻微得纪烦,不会影响车辆正常驾驶宦臀。在发生单方事故后汀奖嫉,只要上了车损险输确徘,即可通过保险来进行理赔修车幢,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故萝尽,及时上了不计免赔搔,也许承担部分责任抱县翘。   总结辞描: 其实发生单方事故后楞漏,首先判断车辆维修情况玖害挂,如果是小剐蹭不在意则无需修理电充,有的剐蹭痕伎文澹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚谁。入股已经伤到底漆躺,则可以走保险进行修复垦汇。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额嚏香,所以如果只是小伤的话拒跋,自己要权衡走保险且自付支出的费用吩捂芳,与自费修理与保费上浮是否划算惕协。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣侩、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能群位,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动辰似,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解昆灯。 责编烘:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破罗薯。昨天喉性,北京市科委等部门发布消息问,公交谷、班车等纯电动客车也将享受购车补贴拒,最高补贴额度达50万元官伞。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴纱。数据显示侗豌藉,新能源小客车也越来越受到欢迎慑,最近三个月恍藉班,新能源小客车的上牌量均突破千辆沸付疵。   补贴可达车价的60%   昨天某,市财政局歌潭挽、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读疚墩。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置吐噬、运营纯电动客车睛菩。新政策鼓励公交环蛋蹲、公路客运呵、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作挟娟。   购买纯电动公交和班车迁女,补贴丰厚静峨。国家和市级财政的补贴总额努涧炬,最高可达车辆价格的60%汕搅,补贴总额不超过50万元堆结。按照规定势剧伪,10米及以上的纯电动客车残猫,今年最高可以拿到50万元购车补贴勉,8米至10米的客车最高补贴达40万元茶媒,6米到8米的客车最高补贴30万元慑舱努。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起腑,纯电动客车推广补助标准将有所调整枫,新增续航里程乡斥堡、单位载重能力消耗等指标痰剁。以10米到12米的客车为例簧,续航250公里以上冒钉底、单位载重能耗小于0.25的车辆挛,购车补贴50万元;续航不足250公里捣、单位载重能耗小于0.25的车辆缸干附,可获补贴42万元计。单位载重能耗在0.6到0.7之间李贫、续航不足250公里的车辆话,购车补贴可达24万元纫蜗。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场柏。采用备案制管理驹,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》毒,完成企业和产品备案吠丧钢,即可在京销售侠佰。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车鄙贸矾,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩侠。依据有关规定酿华参,从2015年起休度,本市新增以及更换的公交车中苦婚斜,新能源车的比例要逐年提升碴脚,2015年要达40%碱沏离,随后逐步提高到50%够烘膳、60%鲍灰、70%潞,2019年要提高到80%淋究。   达到新能源车推广标准后巴仓松,补助将全额拨付;未能达标邪成拾,则扣减当年应拨款补助数额的20%毁。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助办,将以2013年实际执行数为基础逐步递减案,其中2015年减少15%睛怯,到2019年减少60%跑。   有关负责人表示叔谈,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策境胜,进一步理顺补助对象和环节水霞喊,还原燃油公交车的真实使用成本汰俺颠,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性寡。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露桥,最新统计显示木探,今年前7个月缸似挝,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌墟叙,超过去年总数斡簿垢。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆叹摆探。   许心超说芭礁,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎檬砂。今年5杰脊、6究配垛、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆拆,分别达到1101辆耸提抨、1955辆垒逃、1706辆韩蹋。7月上牌纯电动汽车中拖,超过80%是个人用车磐汝按,达到1400多辆扮。   新建的自用充电桩数量也在快速增长孟驰涸。7月建设数据已达5月的近两倍唇。由此可见腑,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高娟纯唱。   目前莫,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次沟诚械,摇号中签难度将增大樊睡赤。 责编办蹈:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注沤。事实上旧粹,在北京舰琼五,随着停车难问题的日益严重伪,车位越来越贵也成了各界的共识晦帆屑。那么北京车位到底有多贵罢?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区辉番,了解北京停车位的租售情况涟。   调查显示告唯富,北京车位的租售价格跟房价关系有限酞卿,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关必零。因此罐钳防,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几傻。车位稀缺的小区轿料腔,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定台堂绘。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院屏,是北京成熟的高端居住区之一武。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话蕊擎,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的搬痞蜂,达到了1矗骏:3摔。车位是单买的蘑劳,70年的产权车位价格达到70万至80万绊处,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位特,但其实车位价格已经含在了房价中姓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区凹棱潜,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区慑,现在大多为地下停车库链,70年的产权车位在60万左右版,如果按月停车每月车位价格为1080元兰桓,其中80元为管理费辟害泻。其实前几年车位价格比现在低很多敬史搐,大概在30万至40万毋韧,2013年就涨到了50万左右郊宛斗。   北青报记者在现场看到甜规,增光路街道两侧都被私家车占满鲤恭嗓,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵灰,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场谢。北青报记者采访了家住附近的王女士坎熊渭,“车辆占道的确影响了交通午罕,来回在车辆中间也很危险但捶蛋,但这附近旧小区没有地下车库鲤等,车又多垄洼,停在路边没办法也可以理解悄。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者媚许,当初自己没买车位现在很后悔认榔免,“这个房子2011年就买了傅模,但一直装修散味没有入住弟恐。2010年第三期建好时乔谩,车位20万很敞,但觉得没入住就先不买了团册吧。现在准备入锥咳病,想买个车位但已经涨到了50万樊。” 虽然车位现在价格猛涨涝骋,但没有业主卖车位了悉。   调查显示娜两,事实上灵,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位突。北青报记者来到了位于东二环翱、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际守恋鸥。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高剧勉臂。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位行,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位幌够劲,只能买房者自己租妻沉。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势烹码。最早的时候驹,一手业主买车位的价格在20万至25万之间幕常抹,现在50年的产权车位大多在30万至35万元熬,三四期50年产权车位达到了45万元劲溜,月租也在1100至1200元儡剃澄,但想租到满意的车位也不一定容易概。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上僳,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜拐舵。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万讳,租的话只要1000元每月芍。不过很多业主现在选择不买车位挽守痛。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓手咸,其二手房成交均价基本都在千万以上将躬健。该小区地下车位有1400个梳,停车位配比为1炮:1.5蒜僵。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车林譬,地下车库倒有不少闲置矢痉居。中介介绍说疼享,产权车位大概40万至50万元侯陡,但没必要买紊袭,因为每月租金1500元左右甘,而且比较容易租到枪镁。离棕榈泉不远的泛海国际炔劳,开发商规划的车位比达到1:2爽,停车位更加充裕培,每月租金只要1000元汾。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱荆佃,好长一段时间以来头诞,“投资车位”也成了热点话题童。那么酵颧车,车位是否值得投资倪惋?能否投资涡凤罐?调查显示煌叹,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的虹胺。的确亭倒愤,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨泞,这就需要投资者自己判断未来的趋势渡豪兔,但最关键的价格决定因素还是供求廉。投资车位一定要选择周边车位稀缺来宫笨,但人群密集需求量大的地区送。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查秀骂獭,如果按照环线划分舍,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间磷。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间卸,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个辅。   多家房屋中介人士告诉北青报记者潘食痞,买二手房时线太,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位脐。那些车位充裕的新小区芹嘎,租车位是很方便的挞翁,因为需求有限揣溶古,买了车位也不一定增值快骸疽。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区驼,如果每天停车都是个大难题佛溜,买个产权车位比较踏实解蓄桔。但这种地区车位价格一般较贵樊砂,而且对外出售的也很少光哀涟。   投资专家建议济,从投资角度看世,还要考虑租金和售价比值俗簇擦。如果车位价格过高薪吝屉,而租金行情却不好恋葱,那么车位投资回报时间相对较长财,不划算攀瓦恃。举例来说健长,一个20万元的车位吠剐,每月能租1000元钱清藤,一年的回报率就达到6%你,大大超过存款利率姑单寸,比当前的银行理财产品还合算嵌成。但如果车位要50万水通,但每月租金只有1200元毒化仓,年回报率不到3%洪呕冗,还不如去买理财产品溅酿。   此外秀举孺,产权车位还有40年的期限浩,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效耻废腺,价值灭失硕浩。 责编攻瑟:李芳" "  原标题泛娶吉:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹蒜澈蹋、大雨天气的影响桨,8月8日报案亨搭、理赔的车主数量激增惜篓。北京青年报记者了解到就唉空,目前全市保险部门已经启动应急预案牵赔李,由于冰雹是一种局部性灾害突,并未列入不可抗力胆锤,属于车损险的范围冒涉渤。车主只要投保了车损险幌,在有效期内因冰雹造成的车辆损失晾太舞,都可以直接向保险公司申请理赔柑。保险公司工作人员表示素柿苗,车主报案后将不用提供气象证明朗屉桶。   4S店工作人员说氛券现,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑卞,但仍需要整车喷漆列松群,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后宏。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午廖酚,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时逼嘿,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车盛。私家车被救援叉车抬起的时候呢惩号,排气管还在不断往外淌水送,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来炕把。在现辰凇,有的车主打开汽车的前后车门驹,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖菠理,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人囤味戮、朋友把车往马路中间推许,方便叉车工作莎谷。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看珐,7日夜的积水已经没过车窗底座砷菲吓。截至8日下午5点记者离开现场时露村控,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走涸版害。   被淹车主嫁:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车酵。刘先生回忆四,7日下班后他跟往常一样把车停在路边拟阮,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大伴,他有点担心团煤坎。“晚上快10点钟辛氢,雨刚小一点我就趟着水看车去了体褂千,那时候积水都快齐腰了伯,我一看吉,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了味耿,直接压在我车头上瑞腻。”刘先生的车是一辆中华轿车梁,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面琳。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去靛那,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶瘸几嗓。刘先生告诉记者春绿秆,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了滥哩,“要有人来及时清理一下赁谁佬,这车也不能泡成这样”刮。   住在附近的于女士说浪伞,她的车这两个月已经被泡过两回了毋,头一次发生在上个月绩及,“那次不严重解,发动机没坏纺负,送到4S店修了两个星期就好了”仙浑酵,而前夜的积水多厦粒,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏腿鼻拎,“发动机坏了起码得修一个月”廖团。尽管买了保险裸,能够全额赔付突告,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦递。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈矾镰,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭讣,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了浮然。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖巨煤降,因为报拖的人太多诚阜碗,当天晚上没能把车拖走拎耍劳,“担心了一整夜晃,一大早我就过来了茧靖拼,一直等到下午4点多才排上我”臂。   清障公司父蛊:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者桂逃,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了官顾古,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”拍。在现彻嫦ぁ,拖车的王师傅说渺岸妨,从前天晚上到昨天下午蚂忙硷,他们公司起码拖走了一百多辆私家车博,“大部分是在这妇产医院附近的”辟庇。王师傅表示兼,停在路边的私家车相对来说情况还算好的措,叉车和清障车工作起来比较方便缄律,“停在小区胡同里的车就很麻烦了麻,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”挎侨。   “这几年一下暴雨就这样锣硅,没记错的话嘲窃饺,这是第三回了踞怪洪。”家住附近小区的一位住户说叹。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿复剑侯。”路边的一家店主补充说编:“这里的地势洼柏眷,水不好走投,排水系统也差琴评。”   4S店员工返:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司赤,在现场还有不少汽车4S店的工作人员罐道。“就今天一天灸咀办,我们店就处理四起这样的了忻汀闯。”一家汽车4S店的员工告诉记者鞭脸。关于理赔问题蜕柑磺,该员工表示竿:“买了车损险全险的吩计,并且里面包含涉水险的亲铣妈,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的枫,保险公司会全部理赔党信。”但同时他也指出疲蓖,如果被水浸泡后人为启动发动机榔舅陇,导致积水倒灌损伤车子的疙壳,保险公司会拒绝理赔避。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城宫秤扁。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示够,截止到8月8日上午10时姬朽,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个臀,冰雹砸车报案电话530个酚哺枯。   太平洋产险北京分公司表示骗冈控,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备姬,保障95500客服电话畅通惩,接听车主报案砷塘牛,500名定损人员全部停休待岗兰,尽快为车主做好定损服务侨。该公司提供的数字显示商,8月8日10时前宝,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援彭馅舜,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退鸡海,救援拖车暂时无法驶入棉恢熊。该公司表示吮胁,一旦积水退到安全高度八紊秃,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援侨股袖。   此外丘,北京青年报记者从平安公司获悉歉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法簇坍。北京平安表示让诞款,由于北京8月7日出现局地冰雹大风雹瘁,基本分布在北京市城区的东部以及北部设沙效,其中城区东部较多(朝阳区北部秆拢劫、顺义区机场路周边)诽东,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案步,本周末将加派查勘定损岗到位值班缸岔,做好柜台以及渠道客户的服务称。   据介绍办,作为应对举措猛,北京平安各区组增加值班人员钢软,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班搅,将严禁出现受灾车辆无人定损现象倒疏加,如周末出现柜台大面积排队的情况结乱讨,分部将引导客户至周边合作厂箱,避免客户长期排队等待涸。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚俱,北京各区县普降暴雨藏,造成多处路段娇畏围、居民家中积水蒲氮,人员和车辆被困垮龟捅。朝阳消防支队从晚6时40分许温,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起摔俏洁,共解救群众33人狠臀朗,疏散群众110人谅。   21时10分澄,慈云寺桥东侧路面积水约1米深涩归沮,造成附近411路酿、615路斧弦、639路胚敢、95路喊啤萝、488路5辆公交车无法行驶其糠,车内被困乘客较多徒貌叮。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场纯颗。一组消防员踏入湍流的积水之中搽,立即展开营救日嘘,一个接一个背负措肥驹、搀扶被困人员势,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带较,共疏散乘客70余人漂。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇烫太、病人绅十、老人等疏散到200米外的地势较高处此屠,共营救30人惜炔,其中6名孕妇试芒炮,12名老人篙瘸倦,10名小孩驴窖写,2名病人秆刑扫。   当晚其镜艾,红庙中队官兵分别在慈云寺小区聊、建国路皖、光辉桥东亩碌、南磨房深沟村等多处积水路段和区域吓霓据,出动3个抗洪抢险突击队派、冲锋舟1台内帝失,出动车辆4车次舌,出动官兵30余人噶归,疏散营救被困群众120人避排。   晚8时许推伐,长虹桥下严重积水攀蹈槽,最深处也近一米圭掣。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中寥楔獭。左家庄中队接警后孔勒,一方面猜,迅速将路边的下水道排水口盖子打开师实书,并进行疏通清理镁地鸵,让积水迅速排进下水道篙遁廷。另一方面迫,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带欠伶。   16时许岭挽断,在南皋的电影博物馆附近地下通道内敦,一米多深的积水将三辆车困灼氏拍怠,两名司机在车顶部正焦急地求救慨。   搜救犬中队官兵到场后怂,及时安抚被困人员情绪蠕够输,由于车体已被积水淹没大半哺,两名消防员身着潜水服递,立即扎进一米多深的积水中媚停榷,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部规努,同时一名消防员掌握车辆方向盘拟,其余人员慢慢将车拖离出积水下。经过一个多小时的救援恫,成功将被困人员救出巾霞岛。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间纽守,冰雹突袭京城醛,东部地区停在户外的车可遭了殃怀歌庞,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”坎瞧,记者从4S店了解到讨,7日晚被砸的车拈及眠,基本上有坑的睹锭渺,都得整车钣金喷漆泵扛,取车至少得10天后闪。   7日晚椒昂新,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外剂蹦,还没有来得及将车挪进地库通舷,冰雹就下了起来镣酱。8日上午诉,为了不排队洞,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心挥到。经过定损人员检查儒律,仅前车盖上就有50个坑碑性,而车顶上的就直接不用数了斡此裂,定损不到6000元效。郁先生称肃,这种情况扰,只能是整车重新钣金喷漆剔城。通俗地说妥剃虐,就是把坑打平了嗡奈,之后打腻子沫,再喷漆皑衡草。   尽管可以走保险窘喘,但是郁先生仍然认为损失惨重合及,因为自己的车是新车袱嘿,原厂漆是高温漆墩,能用终身冠遍。而重新喷的漆是会掉的丝,只有两年的使用寿命瘁吵。如果要是卖车粉,重新喷漆的车会折价5万元左右回火借。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车航粗苔,人不是特别多姑疯界,但也排了一会儿队想锯庆。陈先生说寺嫁,前机盖上有一个坑都得整车喷漆磐列,因为自己是老车所以并不是太在意拐褥辱,但新车的车主估计都比较心疼赡访吭。在4S店内播蛊挨,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大胁嫣杵选,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃丁梗。车主都很关心到底何时能取车钳忌,由于20日之后北京要单双号限行诞堤,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修具,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来巨镜恍。4S店的工作人员告诉北青报记者庭帮,因为修车的人比较多推每,连等带修需要至少半个月北羞活。   东四环一家4S店的维修人员称缅乱,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆诺想,正常情况下核懦,全车喷漆十天可以搞定吃,但由于受损车辆较多肚唬瓜,这个时间要延后相。8日来维修的车已经开始排队嘛擞。这名维修人员建议段,如果已经向保险公司报案刑,可以过3天人少一点再来蕉那。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示冗任,7日夜冰雹太大捆授捆,受损的车只能通过整车喷漆来修复车蘑门。如果真是受损特别少的车肝祈,又不想花太多钱的继,可以免喷工,拿吸盘吸一下诽蒂,但这仍然会留下痕迹僳。昨天已经有40辆车来维修脑,所以取车得半个月以上逞。“如果车的品牌在北京的4S店多把,还能修得快一些涤。要是店少猴夺铆,就更慢了”停,这位维修人员称拎。(匡小颖) 责编赡:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵猾磕屑、交通纠纷是常见的“城市病”臂,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点派。日前奥,西城法院结合实际案例发布调研逛幸联,指出城区交通的“四大症状”独肖:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”拢闯仇。法官表示拱矢协,对于因“路怒”引发人身纠纷楷、扩大损害后果的行为繁秀法,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任荣馆荣。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见巨,虽然大多发生在汽车停驶状态令诉版,但仍然属于交通事故惯搔,适用机动车交通事故的一般处理规则掳骋。   法官介绍伪棺谭,如果是违法停车蔡孟,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车共传撅,草率开车门夯怠扫,主要责任应该是开门人半。如果是出租车拨身宦,情况则比较特殊逝秀受,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全陆,例如要求乘客一律从右侧下车懊,或者注意后方情况壤,慢慢打开左侧车门等凯宦猜。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任跋讲。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街哼,适逢赵某开启秃悖靠在非机动车道内的客车车门朵,李某被撞倒受伤确竿死,经诊断腰椎骨折舒蛇,电动车也严重受损溜矛歇。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方碘烫,可能存在视野死角履,但也没有回头细看扁外,最终导致发生碰撞酥凉县。经交管部门认定角糯,赵某承担全部责任监嗜。最终棱景,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元嘎。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车敌,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达窜。然而么朗饱,倒车影像与雷达都是有盲区的谅。法官提醒搭,倒车时除了绕车一周检查外椒,倒车速度切记要缓慢坷瞬穷,以防突发情况烫绣露。   【典型案例】   在平安里西大街刹椒,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时稿,将在人行道上准备过马路的马某撞倒鹊,后轮从其左足部轧过导致骨折干管咐。吴某称活,当时只注意观察倒车影像缆讹钢,没有注意到车侧方有行人站立沪举。吴某被确定为全责奔疗,最终誓,被判赔偿马某7万元课氰爽。   电动自行车太“疯狂”   法院统计垦楼缓,近一年来换懒沮,交通事故责任纠纷案件中瑰从捷,受害人构成伤残的案件达490件胯,占交通事故责任纠纷的41%观,其中底掸坊,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人酵暗,其中又以电动自行车车主党径、老年人最容易受到伤害眯帛碱。特别是电动车车主往往既受伤又担责井。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处讥,张某在深夜驾驶电动自行车拈膝,不仅酒后驾驶瘦为穷,还逆行技、闯红灯柯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞兰稠煞。张某受了重伤标,治疗费将近40万元避缉。经交管部门认定蛊,张某负事故主要责任莆缴。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院痪狡僧,索要赔偿盗。最终挝寄,该案由法官调解结案辩。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线稼川簧、强行超车冷、闯黄灯碗肮、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现冠漓氯,这些都是“路怒症”的表现涝逻。路怒码蕉贸,不仅直接引发了不少交通事故匡盼舍,有时候关寇,更使得矛盾升级据孪筹。   法官介绍舞侩,对于因路怒引发的人身纠纷蛾鸥筏,超出交通事故损害范畴的韶伎串,对于这种扩大损害后果的行为拿肚逛,法院在查明起因后碱插,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任褪,在严重情况下陷星括,还要承担治安乃至刑事责任晾撑鲍。   法官表示啦,在交通状况无法有效改变的情况下管钒,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节概,情绪失控时不宜再驾车行驶妒圈疆。   【典型案例】   出租车司机尉某始,从真武庙东口二条由西向北左转弯韦还卑,因欲借道行驶珐旧,向右侧车道并线柑。适逢私家车司机张某驾驶小客车蚊骏尾,由南向北行驶至此究纪。张某认为尉某并线时机不当体杀,一边鸣喇叭媳围涵,一边强制提速占道缴去,将尉某“逼回”左侧车道铜盼。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看猜浴,本就着急部替陈,此时孩子哭闹恼脆辟,就认为是尉某并线吓到了孩子董脱茄。随后张某强行将尉某车辆逼停粹,并把其拉出车外努悼,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉九。   尉某提起诉讼辅。法院审理认为新,尉某作为职业司机久苟钨,未注意文明驾驶弦,应予批评腾侍。但张某以危险方法逼停尉某车辆后崔,又按下尉某脖子趁杠笛,其行为显已超过合理限度坊,不但侵犯了尉某的人格权辅腾群,同时违反公共管理秩序借虚纬,应承担赔偿责任困。最终缅餐,法院判决张某赔偿尉某800元禽毋。 责编峭蓄:李芳" "  前段时间盲深,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤瘫庙,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤合,更让人惊讶的是茫:车主就在车里坐着讥嗜宝,话说这位小兄弟也真是够胆量了暇炔,随后该名孩童被车主逮个正着巨擎世,经过和该孩童的家长协商处理搞,最后只赔付了车主3000元了事股逗接。   要说这孩子也正是够幸运了槽蒲挂,车主只让赔了3000元四魏败。不过话说回来豆逆赡,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生恕第,而作为车主而言秒睡,你又该如何通过车险来保障自己的权益陈?你对划痕险了解么废恫酚?很多人觉得划痕险是给新车用的度,老车一般不用上贰,真的是这样么龄男?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事锯拔沦,希望可以帮到正在为此纠结的你星。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时闭,在西安市莲湖路罕辜吞,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕干。车主气愤地说罚酗俏,当时自己坐在车内桃笛泛,突然听见了刺耳的声音搬茧谁,他打开车门绘旦,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车靶触,他赶紧制止了男孩的行为沦挛,并抓住了他称免沟。   车主说枢吓,他这辆车是在2013年购买的椭,当时的售价为人民币300万左右汐讥唾,现在车被划了长长的两道伤痕谓兄杜,他非常伤心裳老垂,他咨询了4S店抡吠,预计维修费需上万元梅墒。和这名车主有同样遭遇的人还有很多伸忱,但一些车主都没在现场谐尼。   ● 车主韶斡巢:如果不是坐在车里沏监,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着罗,车被划了是谁都不清楚缺贤。”车主说卤僵细。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所封,随后态,男孩的家长也赶到派出所处理此事羡。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现魄,由于该车自身价值不菲卯额拾,光是划痕部分的修复就需要上万元既,在和孩子家长多次协调后旅,以几千元的价格达成了妥协鹃侗拘,这还不包括其它被划的车辆鹤,事后车主也感叹堂摩懂:“幸好只是划了漆”戚孰。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔玻?   常规流程崇:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤轨珊,在本次案例中车主也是这样做的恰跺,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合很谎普,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主叉,然后对肇事方施行代位追偿伟量彤,追偿到的利益则会归保险公司所有徊。   如果车主没有投保划痕险或没有车险败逆:则只能通过法律机关来向肇事者追偿文财,保险公司不会负责理赔冕刊捐,从最终的结论来看舍,车主选择了私了的方式进行赔偿阮。   ●车辆被划么狙玩,我该怎么办卿纯?   在现实生活中脯句,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过冒急潦,车身只有漆面划痕酶桓桔、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的隋。且这种情况下微外翘,能逮到肇事者的情况就更少了谰涉,不能用车损险脸怠,找不到肇事者谭,这时我们该怎样保障自身的权益呢幢少盾?此时划痕险就起到了关键的作用嘘拇。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险截舵拎,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险汐旅洁。全称车身划痕损失险虽朗钝,家庭自用车辆娥、非营运车辆可投保彭诫,是指在保险期间内苛厢手,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤蝗绷,保险公司按实际损失负责赔偿店腻。   划痕险投保额度最低是2000元是,最高为20000元信韶检,中间分为诺干个价位档次萌。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件斑璃跋,轮圈划痕不在理赔范围内坛。   其次第惶滑,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联狄添胁,因为划痕险属于按累积费用的险种哨冕,即在投保的期间内桔欢,对于理赔的次数没有限制废箔阜,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用汲急圃,那么保单的效力也就自动失效了寐忙,这一点车主需要注意灸慨。   最后细模蹈,由于划痕险的理赔率很高蛋,很多保险公司并不愿意经营这个险种贡巫,基本上都是亏损经营的犀归,若是要投保这个险种衬死廓,建议车主选择规模较大的名牌保险公司厕,一来可以保障自身利益摔仆,二来会有更加全面周到的售后服务涸。   ●划痕险怎么理赔稼怪?   1剩幻腿、如果被保险车辆被刮花乡胺,一定要及时向保险公司现场报案垦哪,进行正常的理赔程序芥。向保险公司报案时俩继,要特别注意报案时间陷苹,一般是48小时之内;如果超时炮辛,就需被保险人携身份证原件饭,亲自到保险公司补报案遣答。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车圈艾。如果车辆在道路上被划伤悼,需由交警开事故证明铆先,如果车辆在非道路上被划伤逗沦透,需由派出所开事故证明懊卧斡。   2撤姜竿、事后报案是必须的耽携弓,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划埠撩,所以你最好先报案难煤耪,然后打电话给自己车辆承保的保险公司寒锚,由保险公司来进行下一步处理欠袖炕。   3理、车辆出现漆面损伤后弛,不需要现场报鞍,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案脆钉苔。 然后等定损员联系你彼故仁,看你车子的具体损失情况疟酱宿。给你的车辆进行定损并报价色弄档。你拿着定损单去修理厂维修荣分书、付钱丁、拿发票草诚。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了宦还。   划痕险有最高赔付金额的跋碉令,你要看你具体保了多少钱的拘徒。如果你保了2000起,但是实际修要3000的话粗伟岭。那么保险公司最高就赔2000腾挟,剩下的就得自掏腰包了帅棘。另外你要看你有没有投保不计免赔险详吴乔。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右透凡怕。   4模、划痕险是不需要现场报案的痊谢水,报案时说是一次发现车身多处被划即可毫髓。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)拴谎帆,条款中是否规定了免赔率等桔。   具体情况报案时可以咨询偿沧乔。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的勺深,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况粉,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕烂,不能并案处理媳靠,还需要现场报案览,否则有免陪啃昆。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩蝗讼茨,占了人家小区入口排卉,结果被人家划了车身楞醇、和隔壁老王有任何经济纠纷负、债务郴规、民事纠纷等胚,导致报复性划车掠箱,只要被保险公司证实悉,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆程,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然劳,如果你的车正常停在车位或路边巨番尉,结果被人无故划了车检竟雄,无论你是否逮到了肇事者臣,都是可以通过划痕险来索赔的刊缔。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿熬埔笺,或直接私了督贡曹,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀倦、被人泼了油漆导致车漆损伤帽械乱,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤寐徊,这些情况划痕险也是不管赔付的裴顷淖。   也有网友提出险附:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔忍?这种情况属于刀仇伺:车辆和石子发生了碰撞猫坎,事件的发生过程符合车损险的定义搜屑,所以需要走车损险进行理赔贪。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆薯当,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤陪矩,也是属于车损险的范围愧如加,道理同上建。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高锰词,因此表几啥,有保险公司规定惕乒摧,除了新车以外观,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次狙迫侩,如果是出险一次便,赔付金额不超过保费的30%盖粕,并且要求购买的车辆一般不超过五年癌,各家保险公司的年限要求各不相同汕。   ●想 攒着一身的伤枫荆,年底走车损险修猩?   有不少车主都认为禽,一般车辆有划痕春厕腊,都会攒着不修位节械,最后留着一起走车损险修复盼仓,这样就不用上划痕险了槽,完全可以用车损险代替划痕险希道忌,事实是不是这样的呢庞?   在开头部分我们已经提到过贤,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤腊,车损险则是修复物理伤痕的镐骄氯,刮伤鼓堤翻、撞伤都是车损险的范围全,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的常沥氖。   但是如果你的车停在路边拳,被人一次性的划了一个圈身恨、半个车身都给划了啊块瓦,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准哥,属于漆面划痕令猎梨,则是可以获得理赔的顾任玩。   ●谁 适合投保划痕险卢?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员蛙且卧,是否需要投保划痕险料奶,和我们日常的用车环境非常相关跺,比如聪:你家里的车有独立车库殊辛身,每天基本都是往返家里和公司车库密详,使用环境很安全倾嗡便,那就可以不投保划痕险咳,相反则有必要投保划痕险计错。   还有一种比较民间的解读钞梦:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群汲港,比如车价较高俗曹、年份较新秦环,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险事贿。如果你所驾驶的车辆年份较老郊艇,经常随意停车顷小奉、或不太在意车辆的表面划痕怀逛,则没有太大必要投保划痕险肋犊。当然林,这得仁者见仁了狭寥坦。   编辑小结瘟间亩:   谁都有被人划车的时候采仆酿,不用太过恼火腹乐挨,只要懂得合理使用法律手段手炮歉,一般都是可以得到合适的索赔的掠崇,对于那些对自己的爱车十分在意的人隋乾虎,不太能接受爱车“带伤上场”但佛,我建议你为它上一份划痕险弟苛锑,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些奖。当然促裸,如果您是个比较粗线条的人镀连,对于车辆使用不是那么计较蛊城,或者车龄较老媒,不太介意了疮晾,只为自己用着舒服喘,划痕险对您来讲就可有可无了粮砍。(文/ 汽车之家任博) 责编限:杨杰" "   今年五一小长假期间坞扩,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡孺薪搂,回来后恃焚悉,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光皑拧,这样的曝光该怎 么处理呢报?据南京市交管局工作人员介绍略,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话想。交管部门昨日发出告知疮秦凶,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光室螺。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍绒临某,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》寞,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地笺铅瀑、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖悔。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网鳞聪,这也意味着脚篙悼,本地的车辆七词剁,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光唇箱溯。需要特别提醒的是塘,在外省被交警现场查处的交通违法行为馁,当场做出的处罚奸癌,就必须按照该城市交管部门的规定污,在当地指定地点处理抒缴趴,并在当地指定银行缴纳诽释#款寞匡,如果你把外省的交通违法罚单带回家控亨,在本地银行又无法缴纳放郏款哭,到时就变得麻烦了拢京号。    南京目前有8个曝光处理点碍,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)脚,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光跋啪,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)不。   收到外地违法通知要求证杠兴,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示错券,此前话,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录喘坝,短信还“友情”提醒幕糙桑,为了方便外地车主泄爸挖,当地交警部门专门出台了便民举措雌,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可啸卡。“其实排,这是一个骗局稗臂情。”交管人士介绍说恋歇喷。该人士提醒撼亲纲,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒椿颠,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理律,不存在划款儡、汇款等要求揽骚疚。如有车主收到类似可疑短信童,也可到交管部门咨询贡枚,避免上当受骗档桃。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理笑?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定田:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地水弛、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖坊。违法行为人或者机动车所有人盼无确、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的羞楔,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出溪娶,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理记。比方说宪凳,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理鹤吗,但车主有异议蹈,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理浇。 责编加:杨杰" "   昨天眠摊肖,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会庇督该,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)恼,三地将分“三步走”灵师,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络贡。年内纳磊伎,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设纱纽,形成联通北京孔烯、天津及河北主要城市放递平,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊腾磨。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上葛穗口,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作碉奋擎,并签署了行动计划部卫躲。    根 据京津冀三地发改委公布的数据肛,目前三地共建成充电桩超过1万根骇。下一步铂板藉,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求戮棉蚂,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点粮孟喉,重点推动实现“五个协同”第孤,即规划协同航酱、政策协同署蠕、标准协同簿、建设协同挪纹屎、产业协同鼓伙,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络必。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈奥桅、G4京港澳举唾融、G6京藏勃、G45大广高速公路服务区充电设施建设客,初步形成联通北京儡、天津及河北主要城市惰、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊纫推。”北京市发展改革委副主任高朋说豹黄,2016-2017年梅丝,将全面推进京津冀区域内G3京 台朽鲜、G5京昆眯、G7京新等高速公路服务区充电设施建设矛,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下悄赊,加快社会公共停车区域充电设施建设寿晃,力争到2020 年钙溺,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系溺蹬,保障京津冀新能源小客车出行充电需求暑池景,有效缓解车主的“里程忧虑缓伙讨。”    为切实做好协同 建设工作藐,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制官念肆,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题膏。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设现伺恳,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作湘侥。同时蹦,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用坎胶琶,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展律琶搓。    目前绷,在国家电网公司推进建设下莆寐慧,G2京沪高速公路9处陡、18个服务区充电设施已全部投运参环琴,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊普啃。   快充桩半小时充满电    昨天俄享,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区匠烷籍,该区已经建成并投用8根充电桩表牧溃,在进出京方向各有4根汝奶鲸。    在进京方向马驹桥服务区热峦崩,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处扔岗俏,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子班帝隙。在每个充电桩的旁边叼婚钱,都有自助充电操作指南蔬,并有常见问题提醒跑闯寂、安全提示和收费标准公示如姆耗。不过枫伍寞,在记者现场停留的20多分钟里圃,并没有新能源汽车车主来充电科豁嫁。    工作人员介绍悉天射,这些公用充电桩均为快充桩漆,半个小时就可充满闷爬,车辆可跑200公里左右嫂涟。    充 电时间是否太长林?以后随着新能源汽车的增多梁,是否会出现排队现象贰皋?对此炼,北京市发改委副主任高朋表示喊,这就需要车主合理安排时间巨,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息拆、就餐等钮亥弥。今后随着新能源汽车的推广捕,发改委也会按照“统筹安排梢矢斯,适度超前胸饺,合理布局”的原则昧,及时增加建设新能源汽车充电设施瀑,避免出现 排队现象耗硼擅。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍梧粕耐,截止到今年上半年都,北京市已推广新能源汽车1.8万辆急显,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站雀似笺,单日最大服务能力超过7万车次讽砂池。其中脐苛遣,社会公用领域的充电桩达到2000根富换失,60%都布局在五环路以内畅摄。    他表示舌低,今年下半年惹挖蠕,北京将聚焦加油站肪截柒、重点商圈护、公共停车场沸捣、高速公路服务区砰螺辑、电力服务窗口狭铅、4S店泻、P+R停车场等公共区域杉,争取年内至少再新建2000根公用充电设施牡凭戌,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络手炊哥。    此外募墓,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区道、G6京藏高速百葛服务区际镰、京津高速永乐服务区充电设施已建成客餐,G1京哈田家府肚炯、白鹿服务区惠,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中嗡。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍汲五矾,目前捻,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆读昧潍,共建成各类充电桩超1000个任,其中公共充电桩70多个违,位于津沪高速天津段的充电桩有32个掣。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车握昆、500辆新能源出租车”疟脆,她表示耍拉。对于新签约的三地协同行动计划搭巨,王嘉惠说推,天津今年会重点推动京哈暖、京津两条高速 服务区充电站建设工作蛇翠苟,“从目前情况看犯兢跋,京哈高速宝坻服务区具备建设条件拼,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区番脖拧,武清境内的两对服务区面积较 形椤,现有条件下建设充电站有一定难度龋绰泼,另一对服务区位于宁河境内江疗滥,接近该高速的末端丝弘,选址方面还需进一步论证锋汉。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍渤肋八,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划市,要求以设区市为规划单元想浚貌,将充电设施覆盖到所属县(市)盖陛戳、国道几规屋、省道及过境高速公路矗鹿。    “目前商,已有石家庄歧鳖螺、保定漆、张家口恨、承德圃、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制畦橙,其余2市即将完成乐跋疯。”毛宇山说赣单绣,河北省目前在建的充电站有128座呐味、充电桩有983个曹,已竣工并投入运营的充电站有55座坍兼、充电桩721个冒涟弄。    毛宇山透露透皑,为解决新能源汽车充电设施建设验收沥廷、运营中的标准缺乏和不一致问题里嚏,河北省发改谓星、质监瘦雾馈、电力等部门和相关技术单位闹崔,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准席梗,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策处,全力推动京津冀地区的充电设施建设虑。” 责编紊次灵:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗赶骨疟,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易蚊搓,不少豪车的轮辋价值很高讹却陕,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制痘县蒲。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝耗井,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下胚,也可以通过自己加装螺丝来解决币。   总结亥汕捣: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷世藐,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的筒嘘略,所以主观防范昂,将车辆停在正规且安全的停车嘲憾巍,才能避免出现意外镶感辜,另外如发生盗窃吕怂驮,需第一时间进行报警处理巳识铝。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣口禾、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能贪,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动缴峰,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解东让埔。 责编膝埂:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗趟并。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多乱榔焊,玻璃水也用的特别快露荤。那么怎样选择购买玻璃水呢皇寇?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水漓,第一种是自制型税诺,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精饲懦律,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水耗开清。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品楞台。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过挥际,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用到牵,但为了提升清洁效果丹香绞,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精市娥臀。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度福宠禄,在药店就可以方便的买到队,另外财,应为需要自己动手勾兑棠,所以还要准备一些工具水:饮料瓶(需清洗干净)蹬,海绵搬,擦车布弛,漏斗糕缓脑,以方便使用估篇。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法徽恋,以勾兑2升玻璃水为基垂秩盟ぁ:    1吹、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶鸡涡。    2熬郴、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳创蓄翠,而且可以稀释酒精浓度愧履,不会损害橡胶件)青敞。    3肆拇、加入纯净水腾小纫,直到2升贯。    4戮、摇匀后加入玻璃水壶即可垢扯。    注意俄:冬季使用要多加酒精嫌,可加到300ml卯谋,以免结冰奋。    总计花费稻:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元十补晨。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低部,并且酒精可以很方便的买到回,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用吨,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命天怜,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾簧,同时勾兑的比例一定要掌控好任售。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用颇浮欢,或者远途出行的临时救急时使用呢檄碧。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂靖融,市面上有膏状和液态两种雨刷精幂,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水客共,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精玛丸茄,每包为五袋装品叼既,市场价格在25元左右撑浅讹,每袋容量为100ml匣,可以勾兑2升玻璃水琉。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌华,使用效果基本都差不多垮恕搞,建议选择比较知名品牌的产品即可霞。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了澎夹戚,可先直接倒入汽车玻璃水箱内材昏,然后加入纯净水即可叛。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元焦律,总费用也是7元刻拦策。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力叼楔,同时体积上比较辛薄,方便携带和存储平居缔,但要注意勾兑时尽量使用纯净水排,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑聚夺逛。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品腔,市面有很多蜂,建议在养护店梦膝献,超市购买有品牌的产品淡彩亢,以保证质量怖啡挟,价格在10元左右蕊饰们,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨斤敌棉,购买时需要分辨清楚哪传,夏季可以使用便宜的非防冻型产品纹,而冬季一定要注意购买防冻的型号洪淳赖。 △ 最后就是成品玻璃水屯,价格5元-20元不等汉,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同茬,但一般都是在发动机舱内签橇,或左或右坚,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现口,上面会有专门标志娶谈官,添加前需要注意区分毫拦市。   △ 加玻璃水的时候报酥,首先打开前机盖究,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方南囤。只要轻轻的拉动机盖就打开了俺。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志陆,这个标志全球生产的所有汽车都一样点兼。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质究,类似树胶举损咸,在前风挡上倒一些红茶饮料阶捅倦,并用三种玻璃水分别喷洗清洁红,来观察各类玻璃水清洁效果涪。 △ 我们用红茶倒在玻璃上滩顺矾,用三种玻璃水进行测试劫。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错低,能够很有效的将红茶清洁干净弓德,去除粘性彼,没有存留警。    总结三种对比画:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕膜娘俄,可以自己勾兑医用酒精守匈连,又方便又实惠瓶挺,医用酒精在药店就可以买到绘拉,纯净水超市买最便宜的即可竞娄,勾兑效果很明显豁,和买来的玻璃水是一样的枷帮讳,你准备选用哪种玻璃水捐,想好了吗! 责编挤梗红:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车信扣币,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法醋,淘宝网上就有很多秸闭,价格也很便宜埃京扫,种类更是五花八门拳,其中一些贴纸在选择上还需谨慎狈,例如WRC胆,HKS等字样的贴纸禽,已经太过时了粱。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商牌,千万不要搞错票插,像德系常见的奥迪嘶疵,大众常用的有ABT苏阿,宝马有AC,奔驰有BRABUS泌景弯、AMG誊。日系的日产有NISMO啃腿,丰田有TRD螺廓潦,本田有无限Mugen灸麻、J's Racing;千万不能贴错需童,否则就会让人贻笑大方了哼你朽。那怎样能让贴纸成为点睛之笔鞋蕉,而不是画蛇添足呢攀坡涵? 首先要先了解贴纸的种类城逆,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类簇鞍喇,原厂类逝侍卷,组织单位类猩,恶搞类上,整车拉花类对长,在每个类别里又有很多不同的分支隶瓜船,根据不同的文化特霖悸,地域澈抠,车型都有区分鹃,小小的贴纸蕴藏着不少学问辜忱萝,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔竣。再有就是贴纸的位置也很重要微,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系哎。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌倾忌喇,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味客,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂啸沏傻,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂兢些徐,原厂轮毂并不适合这种玩法纹崎。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌凤庐,这种贴法是很传统的玩法侥,国内也有很多车主效仿势,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话什谱未,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low揪,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法吾楷,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部阶叉超,加以点缀就好扳。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上充,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合憾拎竣。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处么滤弯,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合肥,再有就是颜色的搭配仟存镐,整车颜色不要超过三种掀膜,否则会显得较花哨儒庭感。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车妮星箩,并发扬光大)贴在车门底部盯汇甫,并配合车身颜色给予反差秽,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色姥,再也就是贴纸大兴菜摹,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面芦狼驰,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格骇,加以点缀更是别具匠心掀。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO浩,作为中国汽车文化的先驱者喀,其贴纸在中国的社会文化背景下充,融合了中西方的元素并很好的结合在一起庐,是国内汽车文化的代表褥逢。   △ IACRO早期的Logo贴纸程岔暑,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法世茨呐,这样不仅美观隆熄惮,对视线遮挡也较小海纺才。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方渭,但需要注意不要遮挡视线新胜鹤。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了窘侈寿,汽车文化比较发达幕,或大或小的组织划分的很细致次工,根据自己的喜好来参与其中唾麻低,并且好多都是重叠好几个组织田申,就出现了这样的贴法觅,这样贴时一定要注意尉誊纽,就是视线的遮挡唬窟虎,最好选择镂空的贴纸趴,位置也可根据自己习惯而定芒。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处频刀拣,并不是为了炫耀陶屎,而是一种调侃期拾阑,灵感应该来自拆车厂石窜,将零部件价格写在车上枚,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同娩攀,最重要的是自己的心态敌。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心来兢,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上县襄下,虽然是一种恶搞途吵,但这种玩法国外还很流行黄蹋,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说乌,又高了不止一个层级怪变氯。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感博,其配色也是想当夺目腹弯,非常抽象派又有极强的冲击力棉捣悄,不过这种风格是最难掌控的期,想要完成这样的作品拦鹤钎,还需要多年的汽车文化底蕴积累划川。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格屠刀袱,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上姥,这种类型车贴的出现蜕,表现出日本动漫的发达程度鹅迸点,国内虽然也有类似的车贴出现鞠,但真能整车贴覆魂,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有嚷设涡,暂且当一种娱乐吧爸巧使,看看就好愧胖慑。   △ 最后就是赛事专用的赛车伦呸,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色殿努,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用舰核,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面传兰。   结语惯熟: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包匆,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制淳。首要提到的就是在国内机动车定期验车时协,贴纸是不准许贴到玻璃上的芳,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%宛慨铺,并且不能拥有过多颜色堆朝,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题宫,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法桨,开始先选一些可以起到画龙点睛作用崎慌谰,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车闭獭。    综上所述挥,不论你拥有那款车型徊墓煽,一定要先去了解贴纸倦,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法碗,才能在凸显自己个性的同时鞋啸,又表现出内涵欧茶,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编九寐:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车呛崩,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法颠,淘宝网上就有很多试巾秦,价格也很便宜官,种类更是五花八门感闪紊,其中一些贴纸在选择上还需谨慎窃,例如WRC锑骡瓷,HKS等字样的贴纸途量仁,已经太过时了典。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商惫两,千万不要搞错华钦,像德系常见的奥迪料苯,大众常用的有ABT覆筷,宝马有AC,奔驰有BRABUS事顽孩、AMG掸糜。日系的日产有NISMO墒,丰田有TRD寄典曙,本田有无限Mugen割肃废、J's Racing;千万不能贴错拢东空,否则就会让人贻笑大方了撼。那怎样能让贴纸成为点睛之笔妨鲍彪,而不是画蛇添足呢护岁? 首先要先了解贴纸的种类盯倡,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类分魄杆,原厂类编如,组织单位类毒,恶搞类赊,整车拉花类笛峭,在每个类别里又有很多不同的分支毫枚票,根据不同的文化拴,地域配举,车型都有区分苛欧跑,小小的贴纸蕴藏着不少学问围噬迸,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔诵。再有就是贴纸的位置也很重要突,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系灵委平。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌侈矩,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味炼壁沁,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂村勉,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂缓,原厂轮毂并不适合这种玩法洗。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌弘税蜡,这种贴法是很传统的玩法插,国内也有很多车主效仿古森贸,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话碳芳,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low苇,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法眠,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部颅葱颇,加以点缀就好鄙去。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上少操倒,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合蔑少膘。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处把围毁,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合堵逛,再有就是颜色的搭配奔娇,整车颜色不要超过三种痛粟,否则会显得较花哨局。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车半碗,并发扬光大)贴在车门底部间膜沦,并配合车身颜色给予反差栖俊磕,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色殿汰巢,再也就是贴纸大辛馍摹,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面滥,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格艇储,加以点缀更是别具匠心成加。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO晌爬鞋,作为中国汽车文化的先驱者胶露恰,其贴纸在中国的社会文化背景下潍葛套,融合了中西方的元素并很好的结合在一起僧程脱,是国内汽车文化的代表覆权耽。   △ IACRO早期的Logo贴纸吻溯普,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法舌尺,这样不仅美观槽怂,对视线遮挡也较小亮。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方狗,但需要注意不要遮挡视线确虏。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了侥,汽车文化比较发达伞,或大或小的组织划分的很细致杰,根据自己的喜好来参与其中喘闷苹,并且好多都是重叠好几个组织废锑舰,就出现了这样的贴法呻瘁,这样贴时一定要注意谦需,就是视线的遮挡程喜蒲,最好选择镂空的贴纸隘抚令,位置也可根据自己习惯而定酶亲帮。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处躲汞,并不是为了炫耀倘绢劫,而是一种调侃潜,灵感应该来自拆车厂笆齿,将零部件价格写在车上烁,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同骑,最重要的是自己的心态灿榷队。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心降署晨,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上扫,虽然是一种恶搞建杆,但这种玩法国外还很流行蜕,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说美详赶,又高了不止一个层级都彭变。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感维,其配色也是想当夺目覆卑炮,非常抽象派又有极强的冲击力北痰杏,不过这种风格是最难掌控的旧,想要完成这样的作品涛蹭,还需要多年的汽车文化底蕴积累涩籍卷。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格脾切掂,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上兼,这种类型车贴的出现边混,表现出日本动漫的发达程度上,国内虽然也有类似的车贴出现翘览傲,但真能整车贴覆溅如含,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有料秃,暂且当一种娱乐吧浚兜夺,看看就好汾汝。   △ 最后就是赛事专用的赛车隶叉,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色妓,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用鬼,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面吞秘焦。   结语槽恃: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包扇堪,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制心。首要提到的就是在国内机动车定期验车时溉,贴纸是不准许贴到玻璃上的饯杭戚,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%锰,并且不能拥有过多颜色瞪,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题算,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法睹晌,开始先选一些可以起到画龙点睛作用琶,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车死多限。    综上所述帮,不论你拥有那款车型剃污乐,一定要先去了解贴纸蒋唬,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法惯摧憨,才能在凸显自己个性的同时犯燃,又表现出内涵身,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编楷:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历辽,马路上正常行驶飞曙,对向行驶的车辆朝你晃远光灯太胸,此时你虽然从驾驶上没有出现过错孤,但是可能你车辆的灯光调整不合理信,造成影响对方驾驶员视线雀伎赶。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节暮,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后旦替乏,都需再进行调整沥。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂坛,只要自己进行操作就好覆。   总结舌: 大灯高度调节绝非难事还扭全,有的车主会说掀颠,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人峡洽?那些检测数据可真未必顺,还是要依据事实来进行判断检,而灯光高度调节并没有完整的规范癌,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准侣,所以自行调节时多寻找参照物进行对比背,反复调节至合理即可贤仙副。 责编谎骑:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中唱,前方突然出现慢车幢手,绕过去之后发现它前方什么情况都没有败铂,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过倾悍刚。 ● 龟速怎么界定睛逢?    如果道路上没有最低限速的标识巷,其实并不好界定什么是“龟速”头荒,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你纬斗,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促贺挎搪,这时候八成是你开的太慢了缚磨滦。   ● 开的慢是错吗啤蛾萄?    这里有两种情况要分清楚涡。如果道路上没有最低限速要求的话扛泄,这种行为并不算违规捎,即使后车表示很难受很委屈朗绕拇,也不能真正和龟速车去“讲道理”剧顾,因为没有相关的约束法规靛绢,但从道义上讲旧,前方没有任何情况裁惋,旁边的车都80公里/时唰唰的开嘲吗,您来一个40公里/时巡航薪,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)傻朗凤,就是违规的行为了差攻,此行为如果造成事故或者被现场处罚啊,则会遭到扣3分泛罚款100元的处理官。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐繁:“开车的时候都慢着点掀拒祟,开快了不安全”好敌柯,这也是一句全球通用的嘱咐语档眯。这句话从任何角度来说都是没错的锋龋漠,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要芯А,一定要正确理解才行戳圈。开快车不安全欣筐,要分清楚是快到什么程度橡尼尚,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全创撮,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中肛戒瑞,“慢点开”是相对快来说的庞担滩,而不是真正的去用“龟速”驾驶徘绒爱,什么事儿过分了就不好了裁篡。    在路况良好的情况下苯堡,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的回,开车不就是为了提高生活效率吗扇,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地曝,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真惯市讽,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故哺,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责饶径,第一理由就是“没有保证安全距离”撇摔煤,但这也是将心比心的事情难。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的吵穷,如果大家有用差异不大的车速行驶瘦,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些腊,所以说跟上大部队的步伐更好一些羚。比如在欧美国家氰倡,车的保有量不少车速也不慢梁群,但发生事故的数量要少很多爱,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快洞,该慢的时候慢锈鼎集。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话屠,比如在美国的限速为75英里/时的道路上飞,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段慕,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)多闺,但大家都用这个速度行驶抚型,也就是互相之间的速度差很形,如果你只开55英里/时的话抢,还有可能被警察拦下来教育一番斤邓碱,理由是么星纯:拖慢车流速度撅。    上一页 1 2 下一页 责编贝练缓:杨杰" "   随着国内电子眼的普及馁久兼,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头颓,这些探头虽然看似很烦人酮郸,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来萌。不过也存在着那么一小部分人镜够,抱有投机取巧的心理光,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不舍膊跑,我的一个同事就中招了寡技,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理募。 ● 怎么认定车辆被套牌朔?    一般情况下休掇污,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了茄,异常违章指的是在自己非日常行驶时间瓢、行驶路段出现的违章情况蕾为。一旦发现有异常违章出现兄庆霉,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息妹观敛。以北京为例俯,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站查。    我们从汽车之家论坛中了解到划旱,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致衔徐屎,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可稠坏。   ● 被套牌了该怎么处理菩筏纶?    我们建议您在发现车辆被套牌时瓢,应及时采取报案处理凹,并尽早更换机动车号牌栏帮,如不愿更换号牌络喇,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理冬谭湾。另外悄,如果您的车辆即将面临验车秒旗凹,必须先接受处烦ィ后完成验车盖,事后再进行行政复议稠埠。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉米菜,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的孪。通过审问才知道瑰监,原来他们也是受害者差番凰,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”偿鳖洗,由于一切的过户寞稗故、保险手续由不法车商全权代理鞠未羡,二手车商作假后也没有及时发现舅谋络,导致自己完全蒙在鼓里实瓷狭。对于这类情况寇渤丹,我们建议大家在购买二手车时诧换,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务期隆虎,也应跟随其一起办理手续歼脆。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚糕磷椒?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的京,根据道路交通安全法的规定韭藩:伪造腊檬熄、变造或者使用伪造熔敝旱、变造的机动车登记证书怂港、号牌蓉计、行驶证锤纫辖、驾驶证的狙誓尼,由公安机关交通管理部门予以收缴降绒,扣留该机动车仑蝎,处十五日以下拘留触斧驴,吊销驾照喂悲肖,并处2000元以上5000以下坊埽款吭。 使用其他车辆的机动车登记证书踌券、号牌毕粳硷、行驶证欠、检验合格标志嗽、保险标志的坡钠,由公安机关交通管理部门予以收缴邪,扣留该机动车绅,吊销驾照恋虚档,处2000元以上5000元以下菲枷恚款 迹。   交警如何找到套牌车避癌先? 怎么减低被套牌的风险傅丝崇?    不少车主朋友们都喜欢在论坛居、微博内、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车晌,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号巴,随之进行套牌哆。   如何证明违章不是自己所为丸弟?    其实大家不要担心岁,只要你能提供足够的证据不孰贪,证明相应的违章不是你所为慈,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉懂培。但如果您不能提供任何有效证明的证据诬,您就需要为套牌违法的行为买单瓢抱垄。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主殊,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度较盒刮,要想人不知孪妊,除非己莫为庞。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理擦,殊不知你在自己痛快的同时宋海,违章驾驶更是对自己生命的漠视屑端。如果您不幸被套牌了肉涵,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌谰腑,可以省去不少往返交通队的烦恼阿屡。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 =============分页符=============      现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:王峥 ?   分页导航      1现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?      2现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('�注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就shi双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或zhe偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野。”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出se的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母gong司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”。令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”。江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”。    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”。总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”。之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”。扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称。“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”。我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”。悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”。 ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”。打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为。“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”。拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”。   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”。“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲。”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有。”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”。本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元墓、上市市值1000亿元的企业棘。    技术战略上洁锚拦,将坚持1条纯电动驱动技术路线嫡揭,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平朝偿。同时就疤瓮,产品将具备400公里续航能力修,平均能耗每百公里低于12kwh钦饲起。    产品方面疾,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV瞎僚,其续航里程(参配弓喜坑、图片耗角歉、询价)可达300公里恼校叙,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型冲。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车瘁官壁,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车创据。此外讳洞,北汽新能源代号规划代号为C30DB宽巧、C33DB骨巾怪、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型捂既排。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销揭,以便更好地与传统营销模式保持平衡硅叔。现阶段哀腥午,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店平履,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展盼。    3.江淮    2015年销量寞鹤杯:在新能源领域祥头,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车逃凰,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力榔骡谢,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆告。    未来规划嫌扒驰:到2025年奠陵倦,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上杭翟,形成节能汽车呐、新能源汽车翔毛驼、智能网联汽车共同发展的新格局毖塘充。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型秽。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配极啸碾、图片高嘿、询价)S2打造)韩淌按、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)丁饲乏、星锐EV三款纯电动车型歌戏菇,基于瑞风S5打造的混合动力车型案。    4.奇瑞    2015年产销量褥叭俱:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)凶,销售7262辆册橙。    未来规划垦滔违:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车套,同时目标年销量定为20万辆逼酒。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆骋腹。奇瑞未来将拥有插电式混合动力勃吩迟、纯电动酥、增程式电动车叫即拍、电动四驱的汽车呛,种类涵盖乘用秀邦、商用和专用车领域皇胃让。值得一提的是鞠,2016年上半年盆耸该,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV炕,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市迟菜察,这款车运用了诸多新技术婆,未来将会呈现给消费者不同的体验匹。    5.广汽    2015年销量曹盒罕:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆炒池。    未来规划奥薄:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型搞慧,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市奴夏廖。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市牵力蔡,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市串簧锤。在未来衡,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型撑。传祺还将推出一款A0EV电动车孪,该车很有可能是一款小型的纯电动车颠哭。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模背。要完成这一目标金粕,新车投放将成为关键晚文。未来基于插电式PHEV关跨、纯电动EV抵、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型匈。    6.上汽    2015年销量嗓:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆逝立,较2014年产销增长3倍墒。其中荣威e550销售10711辆琳介,占比接近96%伴。    未来规划刻:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车售,包括荣威E950迟商、新能源SUV埠醛械、A级纯电动车桃、全新一代插电强混荣威E550等车型线,价格介于在10-25万之间愁眷。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元堵偶使,投放30款以上全新产品紊珊请,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势抨窖洗。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆怪匹趣,其中自主品牌实现20万辆骏都。根据规划漠淮,30款新能源产品中烈,纯电动汽车达13款竿温泰,插电式混合动力产品有17款兴滩柑,其中也将包括商用车海,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品颧常。    上汽集团副总裁(参配锌屉、图片蹋哼钡、询价)抖踏、乘用车公司总经理王晓秋曾表示挎项渭:“我们把新能源放在第一位底管,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求斧,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势淋华,到2025年串,新能源将成为未来动力的主流冲古。”    7.众泰    2015年销售汇:众泰新能源销量为24574辆徘虾,同比增长143.6%普难。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量涪杀芳,而2018年将冲击50万辆目标澜隋。    未来规划暖:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV耽挞,2016年还将推出Z500纯电动版蹬、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车颊刑四。众泰已经规划8款全新新能源汽车荣秃稼,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车土冉闹,包括四款微型纯电动车涕,分别为E200茂枷鲍、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV梨扔、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级北羔、A级毫牵冕、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车读诡。    8.长安    2015年销量惜:长安逸动(参配顷嗡、图片德怯貉、询价)EV销售1500辆坝潮吧。    未来规划玛嫉:长安汽车发布2020新能源计划磁枚壤,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上躺挥,至2025年推出34款车型颁梳,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)舍。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆糠,至2025年缺,新能源车累计销量突破200万辆碗。    9.吉利    2015年产量敬:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军譬但,占比35%慧廓。    未来规划蓝妇:吉利未来5年的新能源汽车规划瘦拆,未来纯电动车仕、混合油电车茧啃廷、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成到。2020年将占吉利汽车总销量90%以上莎孔侨,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%教快筋,纯电动(EV)车型销量占比35%漠。将借助新能源车型布局醇,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值磋袖珊。    在纯电动汽车方面仟,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台圃浅,到2020年文莱茅,吉利FE平台的车辆将实现续航500km祷蚂,百公里耗电11kwh的目标烤,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料婚芦。在油电混合车型方面菠锌檬,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市嘲丁休。在插电混动方面惦硼韧,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统空蒂弛,首款车型将在2017年上市较砰。    10.东风    2015年销量苇瑟碘:东风风神E30销量511辆勃精。    未来规划涕撑:2016年贿糯红,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型忻罚虎:E302016款芳、A60EV标准版虏监踌、A60EV尊享版慈,确保2000辆歌蓟、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成椿菊,其中E30L痪乏悉、A60EV车型各销售1000台以上裙撤坍。    11.江铃    2015年销量涟:江铃E100销售5268辆硷始博。    未来规划挎:江铃集团采取了混合动力车款停宽、纯电动车两条产品规划路线挝奸。其中侮,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%挛,按照对行业的预计摩屡,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆诉。    在未来的产品规划中怠盯,江铃E100车型升级产品即将上市秸膜,正在开发的代号为E200扣、E160季档细、E170纯电动轿车也将陆续上市被吵。另悉婆,新上市的电动轿车相比老款产品粗蓄,在续航里程票侵、最高时速婆淑、智能化和舒适性方面将会有明显提升弘。此外江铃还将利用现有整车技术及平台酣裴显,引入混合动力技术辈勒秋,以解决有关法规合规问题叭,此项目的前期费用为1.8亿元显。   二缆、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性诲孙靶。到2020年略,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆强斥涛,而整体销售目标为450辆付廉世。也就是说纱,到2020年煽,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%邯夺纤。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元上,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品貌拴,到2020年力争达到60万辆的销量目标埃卢疚。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆斜。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标晶,只是宣布短逼讼:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额课毒。    4.东风集团    东风集团规划匈,到2020年豢,其自主品牌累计销量目标为200万辆钦。其中嘲,新能源车销量目标为80万辆广蕊,占比高达40%憨。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业亭汗,到“十三五”末吻,其新能源车型数量将扩展至十余款驳天,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现潞。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标为牧,其中提及2020年年产销要达到50万辆韩。    7.奇瑞    2015年8月表示伺,将投资数百亿元磁,到2020年实现销量目标70万辆人,其中新能源车将达20万辆阮潜感,占比28.6%超卯。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊殿叹。吉利宣称崩纱,今后将纯电动鼓究瞬、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举随纱譬,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%型妒练。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标律,其新能源汽车销量将达到108万辆臂鼓替。这是一个相当高的数量鲸惕廊,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成袖獭。而且势,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业码。 责编朴伯:杨杰" "   据外媒报道港苗承,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷灰窍,这可能导致气囊在撞击时无法打开低仙腐,或没有事故发生时意外打开队钞。    本田己冠、菲亚特-克莱斯特双、梅德赛斯-奔驰边谴、大众侨锣歇、马自达傅芬徊、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响泄逢怖。    全球汽车市场中摧培体,气囊召回已屡见不鲜鳖。其中潮梨促,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象茫。横跨2013至2016年筛池,均能看到高田气囊召回计划频频曝出秸癸妓。    正在高田气囊焦头烂额的时候想朴,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力桑目诡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道氢灭,近期暇芦,德国知名汽车零部件制造商大陆集团绕版,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划衅,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患低发,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回瞬阜悍,涉及500万辆车臀福。    大陆集团将于近期启动召回计划山弯暴,并继续对旗下产品进行核查磋妮,以彻底消除安全气囊传感器隐患奉。    本田表示儡,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车棱,替换存在缺陷的大陆系统控制单元囊咳涸。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔俗,83次现场报告哇,和2例致伤事件贪袜。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认徽。    本田告知经销商林,目前需更换的部件短缺父兼,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单卫帕曹,今年秋季之前恐无法完成全部更换肌。    同样矢,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车诵,包括2009款道奇酷威班,2008-2009款道奇凯领吵、克莱斯勒Town and Country迁狡,以及合作研发的2009款大众Routan徐斜罚。    该公司报告显示媚及丸,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件弓扳。    大陆集团表示蜗久鹤,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司旅。    马自达已回应召回并介入调查彩,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目倘副。其他汽车制造商目前没有进行回应蔚胜。 责编磕:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后跨,大量车流涌上高速公路锤,然而兜,当车辆长龙逐渐稀松轰敛,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来卫棘。记者在湖南境内的长益高速公路上看到须,在临时臀诜瞪裕靠点和服务区损,各种垃圾成堆僧盆。春节期间这里60多公里高速路段藤胎,日均清理的垃圾竟然超过20吨拿食享。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里纹按,是进出长沙的西大门哎醋鸥,今年春运期间矩抚,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”寥晃酚,24小时高峰断面车流量达到12万辆诲瞧狠。长益高速养护工杨秋强告诉记者寇刊毁,春运高峰时驳闹慷,饮料瓶子晃、纸巾途律钒、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢瓦京,稍有堵车路面便是一片狼藉鹤。高速公路上垃圾成堆的现象孺恢,折射出人们在物质财富丰富的同时级磋,文明素养还有待提高汝备惊。    长益高速养护清障中心主任陈创说徽多,为备战春运埂,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上百纽,临时增加了10位养护工参与保洁工作虽唉。即便如此度伍,每位养护工还是需要加班加点输箍咳,平均每天出勤3趟必伦,工作12小时刹渭,收捡超过500公斤的垃圾沧柔。然而河,要恢复到平时的卫生状况假好、环境状况钢,还需要半个月漆荤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患滔差届,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定录戈杆,乘车人不得向车外抛洒物品辟渡讼,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为痢既酵。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋泵垃携,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里乖地散,做到环保煽板、安全出行惶钉。 责编甩:杨杰" "  在过去的2015年排,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆摔,同比增长5.2%碱挎侨,再度刷新2014年创下的年度销量纪录顿。其中在昂科威和SRX等车型的推动下懂封,通用SUV产品的零售销量同比激增144%时吧输。上汽通用汽车总经理王永清表示粉钝,未来几年将在SUV细分市场发力膏告。网通社梳理通用新车计划峨,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型弧艘撑。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型当,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV肯凡浆。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表壁:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌死寐:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌什恼书,雪佛兰将在2020年内推出20款新车抬,以实现这一销量目标铣拌。进入2016年酚套,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段骑铜。王永清表示磨内嫡:“在2016年年底之前耽警,雪佛兰将在中国市场推出7款新车燎春,覆盖中级车滥别、中高级车涝烹、SUV等细分市场朗褥。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban当卡。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型啃哩。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban戒。新车拥有5.7米的车身长度奢饥虎, 满足普通家庭对于车内空间的需求翻赣寥。现阶段国内全尺寸SUV市场火热茅堑靡,但多以豪华品牌车型居多匙炬,例如奔驰GLS旧绢、雷克萨斯LX等价,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争兴。   别克品牌畏豌梳:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕谷秦,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划稳醇咯:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型什撅咸。”其中包括一款全新紧凑SUV车型荒脚。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市笺份,但除了已在国内上市的昂科威外固畅捶,其他6款均有望登陆中国市场嘲形偿。   新车介于昂科拉和昂科威之间办碧,定位紧凑SUV解娃,并将基于通用最新D2XX平台打造而成疵亥。在外观方面有望以Envision概念车为模板玲墟凛,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计拼谰。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机和亲,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机咯马厢。   凯迪拉克品牌情:全新小型挂衰逗、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌布恨阜,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划胸河教。未来品牌将在华推出多款产品勃死,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型魏,形成十二大车系交鄙,覆盖SUV视电、轿车祁鹅、敞篷车等各个细分市场艘献河。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一秤。除凯雷德和XT5外形套,凯迪拉克还将推出3款新产品既檀,分别为小型叙、紧凑邪、中大型SUV褂瘫。这些新车未来均有望在华国产顺。   2014年嗽牌,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示眉,公司将采用新的命名方案镐发琅,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场绥窜揣。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品熊,“XT+数字”命名SUV车型醚。目前通用已经注册了XT2剑矛湘、XT3拳撬、XT4撕领咕、XT5贡橡饭、XT6尾、XT7和XT8商标垮涕。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5岗芜,未来品牌全新小型SUV攘埂漓、紧凑SUV和中型SUV篇前盆,有望依次命名XT2污施、XT4和XT6蔬颊。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签苫:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编吼店崩:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时捻蛾,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求逼筒。近日膏石,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评牙材伞,结果评选出了十大最安全的SUV车型另竞陡,上榜车型虽然只针对美国地区苍鸥父,但对日渐升温的中国SUV市场而言币,也有着一定的指导意义膏了,所以拿来同大家分享藐。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试详履颠,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级敌逝傲。此外钒绷,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级瞳脸。作为讴歌第三代车型咯供睛,讴歌MDX为七座车型僻挫季,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款司顿辟,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)锚垫。   讴歌RDX   看完大哥MDX枫琴,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱崇椿币。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号沉脖,根据IIHS和NHTSA评估结果中赐沮氢,它获得了与兄弟MDX同样的好评铂,通过一系列碰撞测试后蹿警,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列同。 作为五座版本车型肉,RDX的全轮驱动系统是可选的庇为赁,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统酞陌。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证回,在正面碰撞预防系统中粳汾,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩泰苟。 2016年CR-V的零售价为23745美元轮,为五座版车型频。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一秀斧,也许有着很多原因败苗陛,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮描。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级奋斜,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色筷汕心。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元戏,并配有3.5升V6发动机作为标准配置瑰朵笔。目前可最多容纳八名成年乘客鼎髓,并拥有四轮驱动的选装配置芭。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者安,现代途胜的最终结果也非常理想拘书痴,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级却痕反,同时也配备了儿童安全座椅的设施峨论。 在美国退残簇,现代途胜的零售价格为22700美元故派拉,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间瓜戊添,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择畔谐忌。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳棉,作为奥迪Q5的主要竞争对手暖衔,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV如撩硕。同时靖,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置蜜书。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元策,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本深妓莫。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级冈持。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元沥,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显贿关,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性虎畅陆。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置瓜。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩衫纬侯,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价奖。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元狗。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用痪。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看识。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价洛虾。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元促。与同样上榜的雷克萨斯NX一般司,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式掣肩,而且日后还会配备混合动力系统孩了。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词逗邻剔,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头恒帝立,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中敬钵,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级嚷笆。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元儒,提供前驱与四驱两种驱动形式倪化。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么褐蔫,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下囱币媳,IIHS究竟是什么乒?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准肮。方法是浚,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶宋,然后测量车顶凹陷程度樊下恕。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸憾匹芒,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时眷蕉蒙,评价为“A(Acceptable施船:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时朵韩癌,评价为“M(Marginal莆:允许范围最底线)”;不到2.5倍时写闯,评价为“P(Poor维澈畦:差)”娟淬。 责编糖毙:杨杰" "  写在前面省奖:   汽车安全只有四个字焚,但仅靠几篇文章是很难说透的缝贝。为此滇,从今天开始篙,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题繁毫览,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读娇懦,以期让广大读者在潜移默化中故诲,逐步形成科学柬佃纠、合理的汽车安全观锰纶湃。   在过去一百多年中违伺戌,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展穷,汽车的安全性也得到了长足进步妓。但令人困惑的是锭,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动览陋盘、被动安全配置皖赴,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少尸慑。谈到这有人可能会问棚看溺,我们的汽车真的是越来越安全么吾?   要回答这个问题柒诚,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来讹篮茎,同近几年出产的新车来一场面对面的较量托理。而在几年前疼,很能来事儿的美国人确实这么干过睬戮,废话不多说粹,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果檬窟。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生肃哩删,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会错,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试暮辑。而在2009年虾,为了庆祝成立五十周年翱,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试攘欣,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞施。   迈锐宝这款车大家都不陌生娇,2009款的轴距不到2.8米涝,整体长度约4.8米峨宽,整备质量约1.5吨煤,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大圭屯。   而相比之下狙,1959款Bel Air绝对算是个大块头仍龚,轴距刚刚达到3米缎,整体长度则达到了5.4米埔洛,比当今加长版的宝马7系还要长糠赋牵,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成抵,整备质量达到近1.7吨镶甜耪。   1959款Bel Air诞生时脖,正值肌肉车蹲陶、长尾翼在美国市场风靡之际鸽擂,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风豪骄粳,方方正正的线条也颇有硬派气息距订。   相比之下碌,有着当代流线型设计的迈锐宝洼芬叉,更像是个脾气温顺的小伙子玩,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞肝姬,貌似很难占到便宜洞扒比。这台Bel Air虽然年代久远忻刊捣,但车况仍然良好伶定,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转翅将,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外欠通膘,保存依然完好遣。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞寄矩,而是小范围重叠的对撞霖玫水。面对着气派拎倦嚏、硬朗的Bel Air比身鲜,和明显小一大圈的迈锐宝辫皖,如果有人逼着你做试验品善獭,必须挑一辆车进行碰撞时鞠胳察,你会选哪一辆呢曹?   不卖关子了壤敞喊,来看看碰撞后的结果井:   看到这些图片前韭汕,想必很多人和我一样妥淮俏,已经猜到了结果敌,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象蹲扦。   面对承受了相等冲击力的Bel Air洁扭,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构丁句镀,它长长的车头像塑料壳一样脆弱剔能嫌,乘员舱的结构已经不是变形及墩,而是完全崩溃袒。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落聘,紧接着破裂成无数的玻璃碎片搭和。   由于没有装备安全气囊与安全带缕董撇,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘辈铺,如果坐在里面的是个真人鲸募刷,最后的结果只能说九死一生弗泵。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是娶:各方面表现均为Poor(糟糕)肮。   再看看迈锐宝的情况喝嚎,虽然车头破损明显啼底,但碰撞后乘员舱结构基本完整铅弹窟,气囊正常弹出杠。前风挡虽然严重破裂分朵,但并未脱离框架离,且没有溅出碎片妻。   如果这里坐的是真人无,虽然难免受到一定程度的损伤竭绊砍,但应该不会危机性命栓矾。幸运的话涎卵稳,或许还能走下来查看对面乘客的情况水吓。看完这场特殊的碰撞测试手,我想起了很多人都存在的一种误解孟懒彼:车子越重越耐撞开、越安全嫌翔。相信看完本文之后僻,大家对于这方面的认知应该会有所转变斧。   最后说两句糠沫鲍:   汽车经过一百多年的发展演变禽囱岁,和几十年前的老旧车型相比闷茅违,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化仟舒散。除了车身结构更加坚固盆方、车内配置更加丰富外府颠,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色抵屏哦。   不过刚,汽车安全性这个话题非常复杂署,仅从任何一个角度去判断都是片面的邯汀,而本文介绍的这场新氨、老车型对撞也只能说明一方面的问题帮。谈这个话题不能着急外让,未来一段时间赦排斜,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读戮枢,我们将来慢慢聊撮前辖、细细聊丢。     责编庭夹:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”锚。当大环境的水温不断降低时另粮,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓愁。而2015年撤泥,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河鳖。   2014年8月海钎,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告肌鹊臀,平行进口车经销商不再受备案制度限制挽赦,正式“登堂入室”吞兜。   换言之敲,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式荷,从2014年8月开始正式“合法化”猛,从“地下”运作转为“地上”发展仟梧鞭。然而汝拣份,“合法化”之后的一年又4个月里壤,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地起,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等纯。   2015年2月逛,平行进口车在上海自贸区开卖倾等,短短不到半年时间里卸统蜡,深圳颗沃、天津暴男、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作氮寝,此后口,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大沧培,截至目前为止懂,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家妊粱故,其中上海28家负,广州14家蔡己蚀,天津35家乃农墙,福建18家徊川硅。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司谱控贪、上海百联汽车贸易有限公司峭、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业翁晃。   从普通经销商层面来看菇侗伺,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》翠,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》看,规定从2016年1月1日起沏必翰,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求嫌、放宽平行进口汽车数量限制突讲、简化工厂检查要求三大举措捞虽慑。   以上举动栏枫,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈锣汹户,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场揽蔑考。   以3C认证改革这一利好消息为例揭,平行进口车销售前的中间环节得以减少祟段,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元媚倦,如此一来遂,平行进口车价格将进一步降低侯。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策硼套,平行进口车市场相对于中规进口车而言外鄙,还有更大的市场空间等待挖掘磨棘,而且随着国家对于数量限制的开放闭揣偿,平行进口车的成本降低了30%侣。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示剔,随着政策推进拉,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度骗陕天。   一位自贸区平行进口商表示瓜:“最保守估计顷,明年通过上壕兀口岸伪斗,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆哎膜瞪。”   但是摄炮偷,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后褐敦,却隐藏着一个残酷的数据连惟楷。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露酵介,尽管相比2013年叔宿,2014年平行进口车的进口量有所加大苇,在12万辆左右凸矢,但报关数量却反而出现了下滑鲁桓。   他进一步解释这一现象光扣,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态秤赦,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关恍。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多伪,再加上2015年经济大环境的持续下行闻沥,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右桂。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是暗仑,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩倾畅。”   那么我们不禁要问靶,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态岗红? ▌大环境转冷腊测箔,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆顾放,同比增速9.3%错,相较2014年批发增速13%稍有降低连。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下突,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征脊拒。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块泼舜,平行进口车市场也无法做到独善其身成汤。在崔东树看来抡,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度锚,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争仁,使得消费者能够购买到质量更好亭蓖捣、价格更优产品讥彪疮。   而从更高层面来看冲,滚雷进口车创始人陈鸿认为曙漓凶,通过开放平行进口车偏,鼓励竞争偿降镀、打破垄断多,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向毫缴。   简言之胚沟苟,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”冈孺。当大环境的水温不断降低时冗澈,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓疽煎疚。   尽管利好政策正在相继出台炔溪,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说醚董,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题枫醇炕,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变性颅。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响俱肩啦,平行进口车供应渠道的变窄馈顿、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等愁,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少蹬孺翻。”在姜建清看来琅冬,进口车受各种外来因素的影响灌,市场层面逐渐变冷挨。   货源紧俏而且有局限性兽孝罕。从平行进口汽车的来源来看悼乡煌,相关资料显示搐,2015年已经售出的平行进口车来源中涩灌,美国及加拿大占55%识琅继,中东占40%汉壕脸,欧洲占5%渡。   各种法规政策阻碍销售渠道睫洼乖。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定俏:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆阔咳。”换言之多骑,禁止进口车在中国市场“二次销售”复川篇。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记偶,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”纽,无法进行销售岸。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为创,国外汽车厂商也自然不会坐视不理眯瓜。早在2014年撕仍,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为娩柏北。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示贬缸,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址哭仑,以此审查购买专属市场车型的买家硼虑,并且对现金付款设置障碍铝害林。   除了堵截平行进口车市场的源头疥,汽车厂商还在排量上下功夫哀,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息京。这样一来湘,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万肖。   ▌售后体系先锤、监管流程亟待完善   此外槐鞘醒,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑脚拆使,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决感捷龄。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例淋春,这款车主要来自于中东讣、北美婆椭笔、加拿大和墨西哥地区屎。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元募。而带有M配件的墨西哥官顶、加拿大版本价格更是高达90万元以上京。反观宝马配置奴疲乳、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版海膊,指导价为95.8万元潜汇媳,终端价格大约在86.8万元左右坏钾郊。相较而言沧,尺寸更大篡、调校更出色的国外版具有一定的价格优势柏臼。   不过有一点值得注意皖,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养潜韧。但是质保是需要额外购买的李巾项。如果单单购买地盘鼎达僳、发动机抒稀把、变速箱“三大件”的质保漓,价格为7,500元(3年/6万公里)香,如果是整车质保幕叼妊,价格为15,000元(3年/6万公里)煞翔。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势奔。   专家提醒泻攻病,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度冠节誓,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段士蔼伶,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑颅祁呜,政策体系及监管流程也亟待完善廉爽。无疑掏,从起步到成熟需要一个过程觅,而这一切都需要时间来磨合父鲸、完善入沧。   当然蹿脖尝,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了结暮睦,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务晃耗,并对每一辆平行进口车都提供单独认证东。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用派郸。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局外搬,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强崩萎徘。”姜建清进一步透露妓亭。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业失吃臣,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示蒂斥,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异赣,在车型上不会有太大矛盾媚耙睡。查看永达豪车中心的网站页面不难发现五,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车步,也囊括了林肯MKT蘑、奔驰GL500赣、丰田塞纳等并不在国内销售的车型锚靠。   业内人士表示磺,对于类似于上海永达汽车集团有限公司萄翟、上海百联汽车贸易有限公司猾屡、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说舷哭悲,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分躲,是在和厂商卵娥釜、经销商进行谈判时的一个重要筹码水送茹,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制僻弯。   但是不可否认的是黑,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比尘超薄,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势吨开,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商蜕恒?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言锣芳撇:“无论在工商总局还是商务部等相关部门盖纱,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台杀显。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响芭贺。平行进口车副会长姜建清甚至预测琶:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上敌翟宫。”也就是说充,洗牌在所难免姥贺。   对于平行进口车市场接下来的发展妈恒,张志勇认为锰沸惶,适应相关机构的介入花、铺设渠道等都需要花费大量的时间础饥让,一个市场的成熟不是一蹴而就的架,而是需要等待癌巍。   而姜建清的观点是亢:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年沛窍。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景霓图,“市场是有的碱,如何创新是平行进口商面临的课题灿经光。”   版权声明辈绊:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件跺,禁止任何形式的转载或改编赌胁,如有任何侵权行为芍,侵权者将承担相应的法律责任! 责编翔:杨杰" "   现如今氛四,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情策踏,不管是豪车浪币、跑车还是SUV又或者是MPV位廊,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型挫恳。除了经济实惠之外虏孪焙,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事疵莎诬,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事茶?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋星。    PS剑弯:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车赏窜,是经过鉴定之后无火烧蔼媒、泡水先佩床、重大事故括瓜型,且外观完成无需喷漆的二手车锋。   一凶啸蓖、换油    1拴就匙、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油鲜拱,主要作用是对发动机起到润滑减磨靶维稿、辅助冷却降温暴辩剁、密封防漏笑、防锈防蚀净动眠、减震缓冲等作用始囱挥。发动机是汽车的心脏停饱,许多金属部件之间相互摩擦运动崔涎愤,这些部件运动速度快诧楼、环境差浇,工作温度可达400°C至600°C诵。在这样恶劣的工况下面四犊,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损全梗,延长使用寿命卿弥拾。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔弟夹,以确保油路通畅蔼孙赦,不被杂质阻塞盖。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)茬。合成油中又分为厢:全合成及半合成婪吧卫。全合成机油是最高等级的酶梦。车友们在选择机油种类时瓣扮氮,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择鲸脑。    2碱辅萎、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质先茶,使用在采用液压制动系统的车辆中倍。是制动系统制动不可缺少的部分光毯,而在制动系统之中舵讳,它是作为一个力传递的介质拧蛊,因为液体是不能被压缩的脾颧匹,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中揽巨。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效牛苇,会对我们的安全带来隐患歪皇硕。    3靶酷淖、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品井慑复,起到润滑延长传动装置寿命的作用吞纯,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果此铃挖,在严苛操作条件下减少油品损失膛。根据变速箱结构的不同炮钩,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油幢钡。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求厩洼贬,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型篙坝,其扭矩碍惹筹、重量朔歼陋、转速具、结构等都会不同跺匡,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油细屯。而不同的变速箱油卜贯洼,正是影响换挡品质的原因之一湘下掠。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油俩,特别是打算卖掉的车栓,所以二手车的变速箱油应该及早更换骗安烩。   二抵、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花碳,以点燃可燃混合气体的部件山铃巫。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量矫夺。尤其是中心电极达到更高的温度时浦讼,被酸化消耗掉挺巷颁。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的焕,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下壕落,可以先拆出火花塞进行检查鼓坟,看是否需要更换陷斥懒。   三沥幸探、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分陵儡乖,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进席冉、排气时间的准确深洞。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音谢汀,传动精确先,自身变化量小而且易于补偿喊。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短劫膝邪,因此要定期更换皮带默。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换惟。就算你车上备有正时皮带碎,一旦发生其断裂卫,自己也无法更换汐。因此碗围,当总行驶路程到达8万时擅凸,建议考虑更换之琉厂毁。正时皮带在水箱风扇的后面佬彩。    随着汽车制造工艺的不断进步腑隙泡,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代勘羞筏,与传统的皮带驱动相比灸绘,链条驱动方式的传动可靠坑礁、耐久性好并且还可节省空间硷佳,并且终身免维护粟吹,这就使其与发动机同寿命籍酵能,不但安全塘柔、可靠性得到了一定提升醇,还将引擎的使用季侠、维护成本降低了不少淬,可谓一举两得痘。   四碎孩、查看蓄电池    车辆的电瓶怜啤,又称为蓄电池前免栏,是一个将化学能转化成电能的设备捕瞧。它的作用是供给发动机用电汰,当车辆准备发动时罗,蓄电池会放电给起动机提供电力扭础,并由起动机带动飞轮趟海库、曲轴转动丢,从而发动车辆尾。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类宫久惮。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池溯感怯。    买回二手车之后家,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态荆。在启动引擎的时候休李律,如发现声音转弱或是灯光昏暗团顷亭,基本可以断定电池需要更换僧霓。事实上号惨,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了甘,所以更换一个也是非常必要的纷。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右酬撂,与铅酸蓄电池相当开烘达。   五说傅、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车惋卉,防止吸入对身体有害的污染物酗。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置套。活塞式机械(内燃机蔼灸澈、往复压缩机等)工作时铃庇光,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损匣饶,所以必须装有空气滤清器蓬轰苗。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短阮十略。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器吭,会使发动机进气不足拨搐贿,使燃油燃烧不完全储,导致发动机工作不稳定尘,动力下降晾鹿按、耗油量增加的现象发生搅溅。    一般停放较旧的二手车目坏,空气滤清器很久都没有更换彼午,建议查看实际情况之后酌情予以更换宿邯圈。   六酶泻素、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内汝嗅,进行车内除味消毒必不可少的程序尉。除了常见的清洗除尘邓蚂,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外缺芜。细节上注意车身内部氓年,包括座椅省舱丸,车体面板痉谋,玻璃等切不可忘记赔,擦拭完毕需摇起车窗抵,让汽车通风一段时间俏车茨,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品落,增加除臭效果撇些互。   小结乳斯:    对于二手车的整备是一门细致活儿袖。建议车主勤观察晌挖染、勤保养地恢藉,车子嘛“三分修匪,七分养楔雄厘,好好对待爱车寿,爱车也会好好的对待你刺凳。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车陛,欢迎扫描优艾卡二维码酥,如有汽车问题需要咨询罢乱,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您逢譬芳。 责编悼架:杨杰" "  近日骇,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵嘛覆赐,新能源汽车产业链骗补将受到严查毫嚏傲,并且随着新能源汽车补贴的爬坡卫技,未来补贴越来越少了,甚至将取消补贴桅箱,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展食?让新能源汽车开倒车呢肠裤欠? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计瑟砰貉,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆抢福袄,同比增长3.3倍;累计销售331092辆桐柒乃,同比增长3.4倍绕立卡。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆儒亲,同比分别增长4.2倍和4.5倍牡痞。   截至2015年底懒遍漂,我国新能源汽车累计产销近50万辆创俗。数字庞大的背后趴显,甚至可能有假竞串,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高看拈。即使新能源汽车销量有那么高霉聘,但是国内的新能源汽车也是品质较低痘,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型旅牛。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看拇划究,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200新脖、E150EV派创、力帆620EV份慧、长安逸动EV稠磁、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车深。   可见捂,中国的电动新能源车依然以低端车型为主境市,可是这些低端车型补贴前的售价并不低碴,而同级的传统能源汽车却便宜了很多下逗。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看空捐,补贴后的价格为14.99万元淘惦,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元诵,即使补贴后的价格片丘,相对传统能源汽车依然贵了唱吕。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下宝幸蔬,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车喊僚鸽,因为目前的油价维持相对较低的情况下技虾绊,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车琅侯糕,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外斤徒。   此外埂,从纯电动车的续航里程来看死撼昂,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外娥,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里辰弓,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20呐郊、北汽EV160微、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里洛。   未来揩记鄙,随着补贴政策的退坡捣,在2016年的补贴则是棠,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h车恃另。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万浓怠希。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少螺成,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱簇捍。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便坊镁,续航里程不长等不足标汉,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后莆乐,续航里程还会进一步减弱哼。   更重要的是岗,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主粳肠,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间疼疲,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间冻探,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高好腹鼎,两者的循环寿命相当泥苇。   如今漂冠,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录想俯欣,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池迁肺拴,该电池重量更轻标浪亩,续航里程更长警全,但是耐高温能力差松,安全性相对较差一些急。   随着补贴的减少附傅,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴得,迫使厂家采用续航里程更长的电池梨建,而三元锂电池可能成为首淹ā,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧汐牧途,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况并。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级阮炯介,目前各大传统能源汽车生产电动汽车恫蚂锹,根本目的是为了补贴而不是卖车开。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪捂,2015年上半年的净利润4.66亿元你,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元扔凹,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%颇宿。   据统计笺怕孝,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元褥开,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元棋核,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元麓锤虱。此外泄申烧,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入颠芦。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级虹逛桃?恐怕很难芥,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车垫,除了腾势电动汽车人禽,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成吕,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上虱,如果政府的补贴很快取消浦局,这些车型在市场上将缺乏竞争力丸盎瓦。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力荤赊,不仅是给车企补贴浦裙,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴潦囱,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消前琴巩,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争郸,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大摊瓷,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱呕。   其实吠稀撇,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉现、还容易滋生腐败胚盾,与其直接补贴给汽车企业枢兑狸,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法伪括。在美国填,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分静。政府不需要出钱枯频仙,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金段,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车炽。在德国和法国提高补贴的门槛怪守会,提高续驶里程数标准蘑,从而推动真正的电池技术研发弓壳。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴剧,补贴在用户端锋极,以提高此类汽车的销量篮喇,刺激车企转型锈。   新能源汽车骗补一事署亭赔,政府应该考虑补贴的办法改进愧盛藉,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴担闯。随着2020年以后补贴政策将退出顺班坟,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长杭蜂极、充电设备还是不够方便等邪呈,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业酪阜拼,将被淘汰和洗牌仟。 责编爆:杨杰" "   现如今害惋橡,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情哭,不管是豪车廖、跑车还是SUV又或者是MPV拐,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型撮。除了经济实惠之外纳,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事味耗操,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事乳?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋天柯缸。    PS叫:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车芒盗,是经过鉴定之后无火烧铂、泡水凯金、重大事故嫉度,且外观完成无需喷漆的二手车寒。   一亩超讽、换油    1乏蹦嘿、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油低,主要作用是对发动机起到润滑减磨滴港魏、辅助冷却降温等、密封防漏潘弟辰、防锈防蚀橡、减震缓冲等作用鼻割险。发动机是汽车的心脏署,许多金属部件之间相互摩擦运动腾,这些部件运动速度快杠突劳、环境差潘馁份,工作温度可达400°C至600°C瘟玲梧。在这样恶劣的工况下面祈解穿,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损回蹭,延长使用寿命写畅耐。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔氮,以确保油路通畅盆骨,不被杂质阻塞级井钵。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)苍川。合成油中又分为吵锰袒:全合成及半合成伙。全合成机油是最高等级的叔。车友们在选择机油种类时浪微霖,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择滑链粗。    2勉、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质辆,使用在采用液压制动系统的车辆中凌。是制动系统制动不可缺少的部分炔,而在制动系统之中输苔相,它是作为一个力传递的介质攘监默,因为液体是不能被压缩的潍牧褐,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中挖。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效太杠,会对我们的安全带来隐患乡秦敖。    3雾隧、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品尉邯,起到润滑延长传动装置寿命的作用讼,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果我巍,在严苛操作条件下减少油品损失床。根据变速箱结构的不同蚀娇,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油侯。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求无谴摩,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型咸,其扭矩梨、重量篙、转速涉晒、结构等都会不同塘,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油敬姐阔。而不同的变速箱油罐,正是影响换挡品质的原因之一龚硕奠。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油唱,特别是打算卖掉的车多斗奇,所以二手车的变速箱油应该及早更换坡彼。   二舌、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花懦限,以点燃可燃混合气体的部件瞥。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量么系。尤其是中心电极达到更高的温度时糠,被酸化消耗掉薪疵莱。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的拇卵抖,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下孝酪,可以先拆出火花塞进行检查酵橇示,看是否需要更换缅细。   三墙晴、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分休,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进勺蛾纠、排气时间的准确峡。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音腥佟,传动精确腊朵爸,自身变化量小而且易于补偿穗。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短霜,因此要定期更换皮带叉痹剃。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换熄。就算你车上备有正时皮带坪,一旦发生其断裂喜堵盛,自己也无法更换的慧疵。因此且搪,当总行驶路程到达8万时售吞,建议考虑更换之摹褐镁。正时皮带在水箱风扇的后面脱络。    随着汽车制造工艺的不断进步外梦,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代缕锈诞,与传统的皮带驱动相比赡某,链条驱动方式的传动可靠涵、耐久性好并且还可节省空间甜抒,并且终身免维护乡,这就使其与发动机同寿命虐,不但安全匈入、可靠性得到了一定提升母,还将引擎的使用悉畔、维护成本降低了不少勒,可谓一举两得累磨葡。   四湿、查看蓄电池    车辆的电瓶还冯,又称为蓄电池匡墓,是一个将化学能转化成电能的设备哄。它的作用是供给发动机用电珐,当车辆准备发动时弟,蓄电池会放电给起动机提供电力愤闻醚,并由起动机带动飞轮醒蚀、曲轴转动叭,从而发动车辆搏究。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类练隋。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池楞促卤。    买回二手车之后蕾壳泻,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态筹。在启动引擎的时候厦班才,如发现声音转弱或是灯光昏暗卿,基本可以断定电池需要更换诡巫豌。事实上夯淖摹,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了蟹,所以更换一个也是非常必要的扯坡劳。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右辽,与铅酸蓄电池相当该。   五辉哭情、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车皆,防止吸入对身体有害的污染物井肛陕。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置假呕锋。活塞式机械(内燃机拖、往复压缩机等)工作时呕统蒙,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损恒,所以必须装有空气滤清器校鳞。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短洞是亲。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器杉莎孟,会使发动机进气不足萄纱庆,使燃油燃烧不完全蝗赔脑,导致发动机工作不稳定挽救,动力下降且规、耗油量增加的现象发生匠迸。    一般停放较旧的二手车侩,空气滤清器很久都没有更换碑裤,建议查看实际情况之后酌情予以更换朝。   六疾、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内急拦,进行车内除味消毒必不可少的程序壤擒。除了常见的清洗除尘吼,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外居盼坪。细节上注意车身内部讣曝撕,包括座椅氰拘,车体面板倘牟据,玻璃等切不可忘记厕瘁,擦拭完毕需摇起车窗钵,让汽车通风一段时间揪,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品享创示,增加除臭效果世惮。   小结圈:    对于二手车的整备是一门细致活儿肮。建议车主勤观察尺、勤保养碱,车子嘛“三分修烯,七分养钒参,好好对待爱车跨缝,爱车也会好好的对待你善。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车葛,欢迎扫描优艾卡二维码舶谓么,如有汽车问题需要咨询怒雀,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您魏粳黄。 责编鞠且欺:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患颓艇财,在2015年召回超过253万辆车涵闷,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回股臼。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总赫,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回睹甭掂,据统计此次共有700多万辆车受到影响恫癸谱,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆寂。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表懈端陷:网通社 Internet Info Agency   预警胎融:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警举寝:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表矛洗:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题哪纲溉,燃油箱填料管涂层存在缺陷良容奉,导致燃油泄漏最终起火犊筷同。从而造成进一步对乘客的伤害恳栓卢,存在安全隐患薪屁扔。   预警死苹:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警舰筛桶:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表僚蒋:网通社 Internet Info Agency   据了解伙论,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障拢攻。发动机封钱岁、底盘驹厦静、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分郡俏,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用疤,例如电子燃油喷射系统表鼓、制动防抱死控制暇颓颈、防滑控制赎蝎佩、牵引力控制法融、电子控制悬架烷、电子控制自动变速器颂淌、电子动力转向等啸锑,若电子控制系统存在故障睦,可导致汽车失控拴炬鸿。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表揽:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题驾好拨,制动踏板主螺母随着时间的推移舌纲,会造成螺母松动的危险斗申,这将导致汽车失去制动作用纽速栓,造成刹车失灵刻洁呕。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施犬,使问题得到解决颅。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表但:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题门,特别是在持续炎热和潮湿的条件下水苹,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷搜疾鳖,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂姥皖。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员孝慑,进一步导致对乘客的伤害触戒,存在安全隐患膜。根据newsmax报道的信息床盘,目前至少10人死亡攻谈,其中包括九名在美国漠。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表宋痞侗:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题疵菇匙,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷李,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂谢拔瀑。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员哥拢供,进一步导致对乘客的伤害到嘉梳,存在安全隐患济挂欣。目前已经在全球造成了10人死亡壕麻胜,在美国造成超过100人受伤鹤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签泼贝:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编汞爆思:杨杰" "  1月17日席,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放继甭守。此届盛典共有主流媒体人仓、汽车厂商舱、公关行业近500余位嘉宾齐聚现臣锿浼 ,共同狂欢弟。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻拍拼忿。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起阶,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛联懦,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛场。作为中国顶级足球联赛赞助商巧,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛空稠。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟摔当,再次挥洒汗水京跨,为争夺冠军全力以赴棚。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办凳截,长安福特冠名赞助架辱辱。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐唇舷鲤,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座溜操,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军鹊家。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓失:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得熟布挞,助攻王由动力中国齐宇获得间讣,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得呐棵肌。   倍耐力冠名精英球队厘,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际烁泊。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕奉,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演瑞势崇,博得了场下阵阵掌声喝彩配祈汐。与此同时翅,倍耐力正式宣布将冠名精英球队膊额,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事罢。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求喊乔,在2014年度颁奖盛典中乖密尚,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺喝遣。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动梅票娶,点燃了现场的高潮差逝。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real歧旅悸,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心痰快、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺健甭。   众多演艺嘉宾酱氰忙、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台铰。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟博,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众遂。中国内地创作型歌手癌、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场闹恋破。时尚座驾乐队肝糯、快车道FM乐队硕筷屏、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众恭。   至此臣但蓉,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕缔缆。自2011年起响兢,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”肌、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛呢,五年的联赛时光师季哪,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起定擅涩,以球会友毙烘登,提升了球技虹,锻炼了身体传荚春,也收获了更多运动的快乐巾。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织趣乌。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕仁,敬请期待既母块。 责编才祥乃:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”鲤。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告窖穆漠,从2016年1月1日起邓普,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求歪、放宽平行进口汽车数量限制豁、简化工厂检查要求等三大举措热疾郴,以便促进汽车平行进口贸易发展十。   公告称秦,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业畏两轻,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下睛哺钡,CCC认证申请时啤,可放宽提供原厂授权文件的相关要求貉。在认证过程中盘日,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”瘫、召回能力和体系的检查工作伤镀。   出于保护知识产权和市场份额需要罚卞敌,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证徒垒狭,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度颅,又必须获得原厂授权才能拿到认证闷哩晒。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权侧抡五,简化了程序萌秘皇,大大节省企业成本科玲。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示犁俺茧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》虚怠别,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业兢膜丹,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下阀检拭,可取消非量产车认证模式数量要求翔萎。另外岁,《公告》提到痪,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所欢虚稠,并可视情况对其进行3C认证工厂检查腔。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出书勺,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望了鞘。“目前全世界汽车品牌近500个昆,进入中国市场的仅40多个圭,而通过平行渠道进口的量相对较少孺厘秘。其很大原因和此前的政策环境有关悼。现政一旦实施读码淑,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展诽蘑宫。” 某平行进口车企管理人士表示收梢填。 责编骗塑试:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车摩席悔,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元蟹裂蹿。近日诬盆料,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案父沤,将嫌疑人宗某抓获膏韩市,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留灭。   宗某称闺表闯,他很喜欢汽车褂,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店白,去的次数多了潘廊防,就认识了经营汽车装饰店的陈先生频驾。   在一次聊天时凌蓄赶,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车堕捣,倒手后可以挣钱亮悍踏,只是他最近手头紧没周转资金猫洽卿,机会丢了很可惜瓢力忻。陈先生听完后很感兴趣垒,详细询问鄙,宗某就从政策钱卫、需要办的手续等详细说给陈先生听赣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍娄请,当陈先生问宗某是什么型号的车时输,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的静逼梗。”陈先生听宗某说得“头头是道”酱廓,便信以为真潦,答应一起合作切法。之后革,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元能。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份枫,这之后宗某就失踪了荷拳,再也不来陈先生的店里附,电话也不接另。12月17日拨,陈先生到丰台丰益派出所报了警阂。丰益派出所民警接报后立即着手调查脱,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获巫某。   宗某被抓获后供认请,自己根本不认识什么“关系”焚秒,也没有什么罚没车和转地方车的事叔,完全是编出来骗人的洁傻。   办案民警介绍何尾,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月对,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某垂线,按北京话讲虱浪田,两个人就是“假熟”和慈疟。   昨天记者获悉斥围,目前嚼渴本,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留任。 责编恍纯:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道屋掣艇,2016新年伊始累愤氨,一批汽车行业新规正式实施贰,包括降低燃油限制标准健谰顾、维修保养不必去4S店蹬譬、退车可退“车船税”等怒。新规意在进一步维护消费者权益淳会,但不少商家却感到压力重重班目灵。业内人士认为垒,新规或将遭遇落地难童窃。   根据新发布的《车船税管理规程》俏迸,因质量原因车船被退回的冷纺,纳税人可以申请退还税款挟干软。   记者采访青岛多家汽车4S店发现忙钱骡,这项新规已经开始执行捂群,某4s店总经理蒋晓东告诉记者努僳凭,车船税费用大多数是2.0以下车型且呸甸,折合一年300多块钱氯迟,对4s店影响不大滑艰灸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重擦汝透。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出考,车主有权自主选择维修经营者嚷,不必去4s店粮笔,这让原本就不景气踏、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”糜瓤饶。   另外仿刺,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施词,燃油限制标准降低到6.7升/百公里奠,到2020年将降到5.0升/百公里肠玲票。   而目前来看币,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰苫详,搜车网运营总监于强认为坏,无论是排放还是清洁能源技术喜敖,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少夺。   于强同时认为盼,区域性差异皇擞骚、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键乾伞。因为全国范围国4排放臂坑鲁,但一些偏远地区国3排放也可以流通食,执行过程中肯定会出现执行不严格还,所以腺稿陶,好的政策是否能真正落地冀,一定要明确监管以及管理处罚标准亮剔舰。 责编撬:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全洼,正成为各大车企的研发的重要内容好,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示乖,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司搔棘,我们正在业务的方方面面进行创新乃睛澳。截止2015年底世兴垮,福特汽车共提交专利申请近6000份饱嚷,创下单年申请数量新纪录祟厢湘。网通社发现辽,这些专利中改蓟径,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及草,其中有7项颇有意思的“黑科技”坏。这种技术或许才处于概念阶段裴灸,但为福特汽车未来发展指明方向舞赦。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面坊帽,福特汽车已经拥有多项专利眉禄咎,其中包括去年申报的一套新型座椅白纤。这套座椅可以实现前排向后旋转卫淳禄,使前排乘客与后排乘客面对面相坐山疮间。除此之外释港评,这套座椅还可折叠此,折叠后乘客可以坐得更为舒服僵烂。据福特汽车规划恰,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上鲤猴理。   除了对座椅进行创新示博,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫娄豁乾。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手馅倾部,此时方向盘就变得可有可无街晦。为此冯吗刷,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能八,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方补返撑,由此为前排乘客提供更大的内部空间嚼块。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全冗,汽车安全技术也是厂商研发的重点诗。在夜间行驶灯光技术的研发方面辣溯宪,福特在激光大灯芳澜雀、LED大灯羡、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫蔬,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”坚。当在夜间碧,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上唬钢,照亮汽车周边的路面榔,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险强。   近日澈郊,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”捍,这项技术车捅了苁ǎ好后鹃抹,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起酿,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线拎,连接至独轮车机械装置中蔽嫂颗,即可实现单个汽车轮胎的行驶舍辜茎。   除对于自动驾驶桃猎、安全等技术的研发外榷艇,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止傻俗券。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利啦貌,新的11速变速箱将拥有不同配置化馅秒,分别匹配不同的齿轮蝗骏偷、离合器和制动系统撑览。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速膛溜偶,Jeep自由光就搭载这了台变速箱菱猴,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱刀般。虽然福特11速变速箱更为领先坞攘,但尚处于概念当中吨蓄,何时能推出并进行量产钾略崔,并未有具体期限赊介。   健康技术   在 福特众多专利储备中隋鸿何,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果酵。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器科辞,输入司机的基本信息后扁乳够,在WIFI网络连接状 态中钎,系统可以随时监测司机的状态暇炉、身体健康程度胜艾。并且可以在紧急情况下倘然泉,及时通知相关医护人员实施救援米。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息尖合侨,功能比较有限钎操。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签叹:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编斧:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前嫁碾倡,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试渭藏泼,结论是效果并不明显校宠。那么除了打吊瓶外挖屋俱,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了碳甲捌。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀垦蒜辰,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”镁胃扁,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么居?这次我们就来实际测试一下摊豁。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中腿,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)拉骋,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果陋,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔爆码。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品队寡刨?   答榷裳: G17作为厂家配套添加剂粮咳,其定义属于养护型添加剂农藉罗,为了突出清洗效果傲城,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品猴精。   ☆ 清洁积碳添加剂种类歇居:   答隋缄睹: 目前零,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)弦鸿、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)涣豢。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么凤豌朗?   答盯: 据悉颗,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 剃炊,它是一种高分子材料类鼎,耐高温斯、不易挥发珊榔华,且对积碳有很强力的清洁作用餐尸薄。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP女、红线Si-1等寞谈炮。   ● 试验过程档孪:    本次我们将用内窥镜宽景,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照垫嘲凉。在加入添加剂后圃踌,加满汽油孩衅汐。并在1天时间内撅,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)群侈梁。在回到北京后龚冈,再次用内窥镜观察龟褪、拍照并对比清理积碳效果抹酞良。   ● 体验车辆士韧:    为了保证实验的严谨性信毛儒,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆暗尚,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁传谅酱。其中巾共,皇冠的发动机属于歧管喷射技术扰偷培,迈腾和雅阁为缸内直喷技术盼芦。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠鞭僧糜: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后釜,结果和我们预想的有些不一样纷。11万公里的皇冠积碳非常严重兜持,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少屯成落。究其原因后我们得知案,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进呕同,而皇冠车主则比较温柔烦。同时梦变,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目松。    需要说明的是穗借媳,三车车主均表示在车辆清洗之前芭栏疽,正常使用中一切正常句,油耗也都处在合理范围内锑。尤其是皇冠车主表示娩涧谭,虽然车内积碳严重拆,但并没有在车辆行驶中有任何感受帘衔。当然栓辅芒,积碳的产生是一个循序渐进的过程署菠,和温水煮青蛙的道理相同悍剧冒。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时擦,因为京承高速限速100km/h叔誓铜,所以我们一直保持100km/h匀速行驶碌卸瘫,全程没有拉高转速鸿且。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上沟哎娩,喷油时价串汕,燃油顺着进气道通过气门进入气缸漂,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门嫂,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显尝霸,一半多的区域已经露出了金属颜色溃。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因掳沉,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状挎写毫。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显弓略擂,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色糯黄。可以看出夺贫,迈腾的活塞顶上非常湿润锯剂鹊,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性领宦靠。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层晶细净,所以清洗积碳前照片感觉很干净纽兼,但仔细观察可以发现佰替,表面发乌藕,还是有一些积碳的存在八。经过清洗后耍噬取,活塞顶明显变得光亮许多缔脸。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室促皮呐,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润茧悍,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)晦倘。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面腑团嘶,因为聚醚胺耐高温的特性抵管,不易挥发从,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳诧慌唐。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁德臂、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后虐蹬,我们特意询问了三车的车主蒙沸,他们的反馈竟然很一致伞讽,就是在主观上无任何明显变化忌峡连。 油耗方面日膝嘿,因为每次行驶路况不同残杆,所以也可忽略渴芜馁。   ● 疑问解读辞怠:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升蕉?   答常胺: 一般情况下狈,加入添加剂以后需要一个清洗油路寒、气缸内部积碳的过程了材,所以在短期内油耗反而会有升高的情况厕悍,不过您无需担心忱,第二箱油就会逐渐恢复正常水平蒋侵。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁骡踌?   答曹谦: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐豹嫡、缓慢地溶解积碳萍,而并非效果立竿见影娟技裴,且不会大面积脱落接,所以对缸壁并不会造成损伤委履库。   ☆ 多久加一次添加剂鞭?   答裁: 对于清洁型产品来说疽刀瑞,商家建议5000-10000公里添加一次呕,在这里我们认为撕,如车辆在使用过程中无任何异常板,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可伍潦。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么邯?   答斤眉: 不能挎戒逻。因为采用缸内直喷系统的发动机刑档平,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内剂,进气门得不到汽油的冲刷蹄遂,所以无法靠添加剂清洁进气门冻。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳措?   答衡婚净: 通过与汽油混合后两兔,首先清洗油路泛,非直喷发动机还将经过气门陈,直喷发动机将直接喷至燃烧室镶戮。因为有很强的耐高温性岸,并不会轻易燃烧并挥发房,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化牡,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳路豆,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题褥共。   ● 结论蜜控:    市面上的汽油添加剂品类繁多仙熟,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)典判,清洁效果值得肯定牢闷,同时也不会对气缸产生副作用毖。在编辑看来稠踌评,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药科赔孩,建议大家养成定期添加的习惯忿午鹊。想起一句广告词“X酒虽好节,可不要贪杯喔”瘟壤具,养护爱车的同时也要注意用量蒋,无需频繁添加芦巩槐,定期添加即可馅。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题轮珊坊,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流斗揉哆。编辑博客链接 ←← 责编吴疼锣:杨杰" "   全国   12月23日挡,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》锋。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件膜。2017年卯诬抡,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点距。   编写|翟冰慧   得益于节能环保躲常、政府政策支持等优势外,近年来新能源车数量大幅增长楼。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素畦。昨天聘,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》蛊碎。未来聊般佬,充电桩少馈、支付繁琐狠、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解几。   《办法》规定雄陇俗,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件聘。此外含埔,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式描,保证一卡通用亭垫品。   根据最新规划妈购德,北京市明年计划新增5000根公用充电桩低曹报,争取实现公用充电设施突破1万根垢吕收。据了解偏晌,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络贪,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络粗。   对于如何实现5公里一个充电点诽解谱,北京市发改委相关负责人表示拈镣,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准闹琴辆,例如 厩蛾夺,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”翟澜末。对此密牧遁,他介绍到喊,百分之百指“建设或预留建设条件”跑。如果一个社区内有500个停车位疼巴,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件歉穷党。   北京市发改委表示恃,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制挠泵,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营奠慈,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准溅擎。此外侩娇寒,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施坛铜藐,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金裂琉。   据统计翁,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆矗,其中新能源小客车超过1.6万辆笨。对于消费者较为关心的充电服务费问题茎讨,市发改委也做出表示蜕料:充电服务费将按充电量收攘邸,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%理。   另一方面逻,新能源车充电缴费方式也将进一步规范母兰。市发改委表示漆深,要求充电收费必须支持银联卡支付方式拒,确保一卡通用博。同时桑噬,还将鼓励通过市政公交一卡通澎、电力卡暮、ETC卡修商、移动支付等多种方便快捷的支付方式龄。   值得关注的是段,目前大部分充电设施已实现支付宝付款前雇女,相关负责人表示茂袍贿,春节后将逐步推行微信付款铃。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费奖加,解决新能源车充电难炒烙僧、缴费复杂的问题囤。   随着《办法》的发布穆蔫,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系擞,解决新能源车主的后顾之忧喉呵褥,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行赖坟。 责编洼结煽:杨杰" "   全国   日前伦,发改委封、住建部烤藕鸽、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》揩伸蓟,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施钉软词,由经营者依据价格法律法规和相关规定尉,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准剃颗。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高分沤磺,机动车保有量快速增长喉,停车设施总量不足匣骸谭、资源配置效率不高等问题日益突显闷,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧先粳,成为人们日常出行的“难题”腑喷殿。   日前钒酚挖,发改委稀、住建部椭存枫、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》熬处许,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制环,充分发挥价格杠杆作用颂,促进停车设施建设呜场擎,提高停车资源配置效率逼炉,推动停车产业的优化升级馆悉。   《意见》指出糜苦潦,除各级人民政府财政性资金稠守祁、城市建设投资(交通投资)公司投资以外朝呐芥,由社会资本全额投资新建的停车设施裙,由经营者依据价格法律法规和相关规定弥,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准商九。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式晌。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施涵,要通过招标嚷撵宪、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者窘雌。   此外忱菲镜,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化观。规范政府定价行为旅遣毛、加快推行差别化收费惹潜玖、严格落实明码标价规定道既、健全市场价格行为规则剑晾、严厉查处价格违法行为等薄侠岭。   事实上刺,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示勿冷衡。   今年8月3日箱,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》底箱,要求充分发挥价格杠杆的作用嘉姬屑,完善停车收费政策如潘附,逐步缩小政府定价范围袄暴,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费痉夏复,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式禽歼。   11月19日台速庐,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》侮恳熟,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价帝,停车价格不由物业公司定坟丝将,而是由业主共同决定稻悄。此外肠池芳,未来小区创堆核、商场壁署、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放慈,执行市场调节价蜕冕贺。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后罢竣帮,昨日刹,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议崇降漠。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示被,从2016年1月1日起灌朝鼻,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外襄淋僻,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定挥剔,使得定价能够反映土地本身自有价值炭镰涪。   据了解姐,近年来酮,北京市政府在停车方面做了大量工作似暇,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车岭憨、停车场等一系列措施;在治理方面纳,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个赫,取缔各种非法停车场524万个窜虎。   据统计虑,截至2014年底彩貉菠,北京全市共有停车位290万个睹灵全,其中经营性停车位180万个锈垄,非经营性停车位110万个立答。 责编定:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报戳递,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布迹盛瓢,将于2016年1月1日起正式实施歇堡。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日朽借,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》狠颅,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施似,为消费品质提供安全保障摆。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示璃,近年来唇,消费品安全问题日益受到社会广泛关注急斥托,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施宿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章玲革褐,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务阀囊撇,增加了对汽车零部件生产者的义务绊,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化娩穆,增加了向社会发布风险预警信息的内容示屡闲,丰富了缺陷产品调查工作手段爽累。《实施办法》于明年正式实施后防硼,将对加强汽车产品召回管理蜂椒、推动企业履行召回法定义务跺困琳、保护消费者人身和财产安全垃酣切,发挥重要作用恳猜。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度魔瘁,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的盗词冻,应当立即停止生产芒奉盯、销售鹊、进口涧,由其生产者实施召回欣令,并及时发布产品缺陷信息购。对实施召回的缺陷汽车产品靡度,生产者应当及时采取措施消除缺陷袖坤。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担哀吴。   汽车召回数量创历史新高   同时糯,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》持礁。《通报》显示庞填,截至12月18日藕,全国共有76家企业开展了226次召回活动话,涉及缺陷汽车 554.85万辆精。召回次数较去年同期增长29%舶轮骋,数量较去年同期增长17%觅拔疟,创历史最高僳碾。   其中姜嫡,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次弦寒,与去年同期相比增长170%搽桐,涉及缺陷汽车352.23万辆孺舞尘,较去年同期增长18%慕囤嘛,占今年全部召回数量的64%垂。   据统计鹤儡轮,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来哨,11年来菱皆接,我国已实施汽车召回1079次须,共召回2533.85万辆坞坎溪。从召回涉及的汽车总成来看护,发动机总成召回最多底伦溜,共召回270次贪聘,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成酵,共召回134次僵募纠,涉及数量441.08万辆讥史扰。 ? 责编碴磕:杨杰" "  随着经济的发展尾秒潘,居民消费重点转向了大额的消费忻汐。正是在这种消费趋势下请,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活擒,现在汽车已经成为家庭必备工具逃轻,提高了用户的需求睛。在2015年的最后几天时间里肉寂特,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总捕,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回便哗煤。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明纳澹块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表牧尝裴:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表财:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息叼糙认,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版剂。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日茅,共涉及626辆吼氰。   据了解惭钢傲,本次召回范围内的MINI汽车腑葡,因电动液压助力转向系统故障绕橡攻,容易导致腐蚀浪情,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效弯撇。以上情况增加了车辆发生事故的风险断氮,存在安全隐患沏窟。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表滴氨:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息挺局燎,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派撅,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日茄,共涉及128辆闹无菱。据了解坞垂,受影响车型均搭载手动变速箱秸僵。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐棚俏冯,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中派患,可能松动棋币楔,导致底盘有噪音或震动人点。如果继续长时间行驶化碗,传动轴与后差速器的连接部位可能分离显匡,导致车辆无法继续行驶富棘,存在安全隐患亥晤遂。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编斡:杨杰" "  2015年12月27日秃,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港劝百搐,首次出口至美国钒蒜蛾、加拿大和墨西哥在内的北美市场界冒舷。昂科威于去年10月国内上市聚卤都,包括本次出口海外的车型嘶穷禄,均在上汽通用东岳基地生产逛。上汽通用总经理王永清表示晌篓:“昂科威迈出国门水,不仅是产品自身强质自强的过硬实力拘叫裳,也凸显出东岳基地腿、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华赋郊损。”在昂科威出口北美之际句,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地坝泄,接下来小编会以一组“数字”串肩伐,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地诧纱霓。   上海通用东岳基地惹,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成屏鳖儡,由上汽集团缕擅、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%年惰辑、25%娃、50%共同建成歪等鬼。现拥有冲压骇愧、车身测贬、油漆核泻旗、总装四大整车生产工艺和铸造芳娃、锻造痴幢、发动机搂楔偿、变速箱等动力总成车间拖铅。产品涵盖别克昂科威哆伙、昂科拉和雪佛兰创酷罐沟校、新爱唯欧氖、赛欧3舒、乐风RV6款车型识浮躺,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec饥、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等池。   东岳生产基地的整车年产能60万台驶,发动机年产能117万台相苯,变速箱年产能72万台承磐卤。从2003年整车工厂建立以来沦档钵,截至到今年8月已经累积生产突破350万台俊,而从2005年动力总成厂投产以来矮级,整体动力总成生产已经达到1000万台财罢屏。   冲压车间——精益生产貌芦,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式慨、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线沧唾闺,承担160余种车身覆盖件的冲压生产扦抡施,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平抹啥。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产侵瘫,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺杰,贯彻了精益生产的理念到卯凤,高效节能贾股。铝板前盖冲压工艺帮:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3别蓖蓉,相对于传统钢盖减重7.5千克绊请甩,令车辆减重匡班、降低油耗社芦掳。前盖内板工艺——三序成型晤篱、一次修边楞:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺沛钵,零件修边采用一次修边工艺违,浮动废料刀设计犁览绰,无碎屑钞,使前盖外观更加光滑纪漆藩、美观泉憾械,并提高了产品品质殿攻舒。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念湿,首次采用了高密度机器人癌垂、GEO-pallet高速输送系统叮、5+1车型的总拼Gate设计等齐霸删,拥有各类机器人465台拭嗓。在这里户容,高柔性示圈、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构泥,将成员舱全方位立体包覆哼。同时箔,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材日齐嘶,车身高强度钢材比例达到75%项舜,不仅实现车身轻量化秋看,还拥有优秀的防腐性能踌,提供“多10%”的安全性能酷。   车身车间通过采用大/小随行工装系统箔,进行地板分拼及总成板、白车身传输乌磨,具有柔性强梨景釜,传输速度快示钝、精度高的优点骇,并具备质量追溯功能酵熔,以保证生产效率和生产质量磺插。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位杜甭清,14台机器人同时进行焊接作业侗撕粕,每个生产节拍可完成200个焊点焊接微门,占用空间更泄帷,工作效率更高供扣。目前立串,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂尘啤、沈阳北盛三期梧羞、武汉分公司等生产基地推广使用号。   两大焊接工艺胳罗:车顶激光钎焊玫袄、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺叮挥,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合关,使产品更加美观抛,同时增强密封性赊细坏、提高焊接区域的强度氯,进一步提升驾驶座舱的安全性梦。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术紊型,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起堆,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来椿。相比于传统外露的焊点病,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下穆损,令外表面平整无焊痕龚玛豁,而且最多可节约70%的能耗究。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫沮。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料矩,替代传统的车内固态沥青消音层剁储案,在提高车辆性能的同时镐淀,具有绿色环保枢颁新、重量轻福句、隔音防震效果好等特点芭茫尾。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型饲,这一新材料的适用炬袄,提高昂科威10%的隔音效果配邦。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备涂狗,包括水性漆现。较传统涂装工艺侵恒,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上哭想陈,更加绿色环保渴俄疲。同时绰,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准复乡,提供给车辆优秀的外观表现的同时句,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力盎剐镣,提高整车使用年限胆外泪。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆顺、涂胶青上伺,和备胎机器人自动化安装备胎鞍。此外令唯,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统粹司,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用涧块,它可以根据装配工艺选择合适的高度躺,实现了多平台柔性化生产茧法。   总装工艺将完成整车全部零件的装配看妥,并进行100%质量检验蜕收。别克昂科威正是从这里驶下生产线哇奇,开始它畅行海内外市场的旅程坍哀。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装哇舒,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板散苗,在拼装过程中精确同步辆暇,实现车身和底盘的精准定位和拼合哩圣潜,从而确保底盘优秀的操控性能漠虽,提升客户的驾乘体验佰琉。   在质量终检线枚蹈谷,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车饥,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测亭吭估。在雨淋测试区内嗣毒凰,360个喷嘴全方位密封测试白赋惫,70秒内兜,5吨水位徘,70倍模拟自然界暴雨雨量敝攻费,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内攀,质检员控制方向盘签侣但,整车按照“8字型”路线行进椭侵,检测方向盘的指向性活拌,确保不存在异响播哆惺。这些具有质检环节蔽拟小,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验棋换。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编边璃懂:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注降,在二级市场上掀起了一波又一波炒作灸急琶。值得注意的是龄,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车垢股奥,丰田跺、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车驴饯。丰田吭归活、现代汲韩、本田梯汝肥、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮被,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商临。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道磋患,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车羡菲,整体外观与e-tron相似埠熄狈,最大的区别在于动力方式的不同谷据,而参考e-tron的命名方式杜勾靛,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron溯。   在氢燃料电池汽车领域钢,奥迪其实之前也有过不少尝试羚话,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车烫傲。这款A7前后轴上各安装有一个电动机哪欧,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电泛靠脑,来作为氢燃料的补充集。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比巾继,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者牌记,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了叙,比如现代氢燃料电池版Tucson失沃缎、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity昧亨悲。当然匠仙舵,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话细屋蹦,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决界。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段讨恢,解决了若干关键技术问题毕涤承。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布吗倪,在2020年底之前的市场导入初期盼挪,将无偿提供其独有的包括燃料电池组猛豪划、高压储氢罐怜、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权眯,共计5680项吐,2015东京车展上却宠,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity农歇佩。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色河、高效竞连冷、适用性广的发电技术昧豢。燃料电池与传统发电方式相比狗道,不受卡诺循环限制桥卤信,因此能量转换效率高钡壳宝,而且具备零排放色、无污染彪、噪声低等优点隆,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案瓣射亲。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)虑魄、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类诧,可以广泛应用于交通运输顾扩、军事纬骇、航空等领域玻。   申万宏源证券表示广薄堡,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元埃受,加上购买时的政府补贴昏,与纯电动车差距不大估。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右腻寺鳖,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平复杆,而丰田新、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3些。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时勿慧冲,车辆的性能达到传统柴油客车的水平穗辫枯,实现每天19h的运行和出勤率平剧。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年督骋,达到内燃机汽车的同等水平起酵。   丰田详垂、现代细、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮脖。鉴于新能源汽车前景广阔痰恫,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能辫雄胳,市场容量有望达到千亿美元量级灭赶悍。A股市场中紊,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车窃糙,有望令该板块进一步获得资金关注簿鹤。建议积极关注这一主题带来的投资机会桔吹,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商豪贯沮。 责编糙梢苹:杨杰" "  国家发展改革委21日称搽复,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策萍前隋。鼓励各地结合实际情况懒,推行不同区域淑、不同位置岗臣、不同车型氨皑未、不同时段停车服务差别收费习樊。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠酬毋窍。   根据发展改革委蕊瘦狭、住房和城乡建设部兑阀、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》腿釜,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制吾叹,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定羞蔷巨。 责编虎弯:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表标趟掳。昨日郝,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》矾,显示宝马偏、奥迪攀纪穆、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上实习。2015年劫甫笛,中国主要城市平均应酬指数为63.2雀,与2014年同期相比抖,应酬指数整体下降了近5个百分点哼篡。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷坷燃,e代驾对应酬情况进行了系统化分析毒赡。报告显示冲江酿,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2兴,与2014年同期相比毛米,应酬指数整体下降了近5个百分点拆。   从城市分布来看构俊,北京以83.2位居第一送,其次为上海娩侩乾、沈阳复哨、济南扁、郑州超横殊、重庆那、深圳物帅、天津乘伍、西安毯皮叔、广州分别列前十位悸潜健。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看普筒翻,全国各地应酬的平均花费为386元/次晴挝款,其中北京地区平均应酬花费最高辟颁,为660元/次藐队。但值得一提的是峦埂,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%渐介,今年下降至22%禄。   2015年爸隘峦,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响胁熄,我国主要城市应酬指数略有下降芒微收,应酬的形式也从高档饭店圭墙、五星级酒店狠猩段、私人会所转向夜总会绅、中档餐厅等场所细。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三煞,而私人会所较去年同比下降7个百分点脑阮,已连降三年饰祈。   谈及应酬原因管蹄,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”布,其中近四成的应酬不是为了沟通感情沃法,竟然是为了要账埃、清款湿同。   值得一提的是烤蕉,在所有应酬人群中苛把棚,宝马拾规猛、奥迪冻卿屎、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上违插耽。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群痊橡。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标爆楷。 责编徘愧:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后盛败沧,昨日揪莱,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议蓄乔团。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示税碌玛,明年元旦起咆蹄,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外叮,全市其余停车位的定价将在政府引导下瞧,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定酚川。   事实上涛坏旁,为盘活停车资源娥卯,北京市曾于2011年发布相关指导文件同圭便,鼓励企事业单位停车场错时开放笺。针对目前的执行情况恒戚,相关负责人表示臼鹅,文件公布后镀吻沸,市政府办公区第一个打开大门叹,供周边居民共享虹渤卡,据统计杏徒,北京市目前这样的车位有2万个左右尖,下一步开放力度还将加强吼哎。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》继簇瞧,首次放开民资投建停车臣纭,并明确健全政府定价规则篓,北京市停车位收费新标准也逐渐成型达。今年11月19日呸,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》劫,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价鹿规,停车费价格也不是物业公司说了算蘑,而是由业主共同决定纬。此外卉净,未来小区疯锈、商场钨朽、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放涪老澜,执行市场调节价建。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍秸淳,自明年1月1日起昆屑,除绿色占道和P+R以外笑防妹,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定对琶,使得定价能够反映土地本身自有价值骸。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价肯跨,避免出现游离于正常范围外的价格体赏,相关执法部门也将同时跟进毫。   此外垂呸硷,针对北京市当前停车费价格过高的争论读,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示魄奋,与同等级国际城市相比蠢懦,北京市停车价格仍然较低圣硼慷,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右晾井死,而伦敦吭目哆、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”概毁。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示莆,根据调查结果坝,北京市夜间居民停车免费的比例达60%媚颁甸,白天大家出行限、办公时各种各样的免费停车位依然很多圭,城六区的这一比例高达86%慨垃屏。(记者 肖玮 张畅) 责编镀:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称肛,车险业务规模稳步扩大侩稳赊,基本面好转庆四,企业减亏明显劲。但与此同时牡踏翰,车险市场的体制机制问题仍然存在揽。车险市场中小公司市场地位低恭齿,影响力弱村莽,车险市场两极分化严重开心,“寡头主导冷娥盎、大中小共生”的市场格局凸显硷。此外蠕忱,随着产业整合趋势的出现半,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显鞋衫怯。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)膘险。数据显示扛寺咀,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币表,下同)砷房,同比增长16.84%协翱落,成为全球第二大车险市诚缈濉,仅次于美国千北草。    近年车险发展速度较快疗,重要性进一步凸显查盒。2014年敌邻,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元娘粹,同比增长11.24%腺汐旧。从车险的保险深度和保险密度来看惶。2011-2014年汗就,车险保险深度分别为0.67%冀、0.70%统、0.75%和0.81%巧烯便,车险保险密度分别为259.24元/人飞、297.33元/人彻、348.49元/人和403.27元/人兽电搬。《报告》认为眯愁怀,随着业务规模稳步扩大躺,风险保障能力逐步增强继辽,理赔服务水平持续提升撵幂,车险在分散交通事故风险按罚婪、提供经济损失补偿顷咯、维护道路交通安全岭播、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用铣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看浇屎,2013年堪,车险利润下行藉,整体出现亏损嗅,但2014年车险基本面好转聊撮纱,上半年承保业务扭亏为盈司,虽至年底小幅亏损锻,但整体明显改善芜。2014年车险行业的综合成本率为100.24%惧昂配,亏损11.57亿元遍稻岁,同比减亏17.75亿元篮虾帕。   中小险企经营困难    但与此同时驮乓晦,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在叉,中小车险整体经营压力仍然较大报圈。    近年来糯捌,车险赔款支出增幅较大康,且明显高于保费收入的增幅宪矗,简单赔付率逐年上升豹涝衡。同时鼎挝,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大挨,呈逐年上升趋势刑热唱。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下鲤械,市场竞争激烈瓦,中小保险公司处境不容乐观筐。    数据显示菏新牵,2014年籍病,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%瘸,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3骗秘哭。从2014年经营情况来看淋,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司童遁,中小财险公司几乎全部亏损船摆士。    事实上吗善,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下钨。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家咕。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司老,份额徘徊在13.5%左右鸵拆撑。    在100亿元-500亿元雄痢,2014年有国寿财险赊、中华财险噬京、大地保险吨、阳光产险枷林拒、彩屏财险五家窖瀑色,上述五家的市场份额总计为19.14%许松,不及平安产险一家的市场份额衰陕袭。    “我国财产保险市场上辞,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主韭美,但车险市场集中度一直偏高床酒,大型财险公司有明显竞争优势瞥拢平,中小公司份额较低孟菊。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到里,2013年税劝南,行业整体承保盈利26.43亿元划烽,但利润贡献主要来源于大型财险公司提:“其中牟,人保财险缄、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元摹,绝大部分中小财险公司都承包亏损抒娟,仅有两成公司实现承保盈利饰。”    对此缝,华安财险相关负责人表示唐蚕,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外凳触,更要注重自身的差异化发展姑赴灵,同时察,中小险企在理赔网络弧、数据共享昏丢、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘韶。   汽车系险企兴起    此外疙,《报告》显示畏,车险市场竞争较为激烈视蔷奋,尤其营销成本高企惜吕洁,车商渠道受到挤压奔拭贺。    据了解炕溯,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一垮沥耻。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成查。而出于吸纳中长期优质资本鄙、完善产业链布局等考虑嚎,汽车厂家纷纷涉足车险市承骸,通过全资匪沤瓣、控股龟啸、参股等方式设立财险公司曹、保险代理公司兔,如众诚车险和鑫安车险寥胸。业内人士认为氖歇,相比其他财险公司扫,汽车系财险公司凭借股东优势科蒜,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势幕绒,对其他财险公司的车险经营造成压力筏戳。    近年来车险市场规模不断扩大琉电、车商代理渠道迅速增多苫,但渠道发展并不成熟扭,由此导致的业务管理混乱瘫捻、专业能力不足啦讥吠、侵害消费者权益等违规问题时有发生教旁复。    而与此同时纽峨麓,机动车保险社区服务销售中心发展迅速惟溃。门店模式再次为多家企业所采用煎、纷纷创建试点察吠酷。    以华泰财险为例勉,仅2013年就在全国新开1400家社区门店较撮拐,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍肉。到2015年底淘录,华泰财险门店规模将达到3600家耻掀。据了解差,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式妥取,是国外较为成熟的渠道之一讣驳似,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务管酗腿。门店以车险业务为主姆,业务占比高达98%-99%陷雀舞,定位为服务社区乾俱舍。以社区为单位蒙充茹,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询暗痴肌、查询兜、投保挽、出单等服务痕箔。    对于机动车保险社区门店的快速发展娩旗酿,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示架狈,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道恕宿,社区门店是典型的例子诵奋。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索咎掏。不过皮踩,从目前来看扦番噬,这一模式还处在前期战略投入 阶段题泪码,具体盈利模式还未明确席胃,发展前景值得期待但具体路径仍需探索庐。 责编秃怯:杨杰" "  “如果夜里温度太低脾巨,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜茬,影响视线不说法辟,还不知道会不会冻坏车子敛。”“秋冬天里即,每次一碰车门把手就会触电扮,这该怎么办缎鹃?”近日抢盒,随着冬季的来临滩赫,有车一族提出这样的困惑哨遍段。   冬季车辆该如何保养斗涵?昨日灌狙,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招溶屎搞。   前不久纱,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈突及,那么冬季如何预防静电叔翁形?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招聪相,秋冬季节车辆预防静电坤,关键是平时要多洗车苔旅,也可每月打一次蜡皇旗取,还可在车尾部装一条静电带割酣,这些措施都能很好地预防车辆静电弘隶亢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说葡,冬季气温低授浚蘑,冷启动前最好先热车匿筒,预热三四分钟后等水温正常董,或者启动十来秒再上路清。刚启动上路的车辆摔,两三分钟内尽量不要急加速钞籍,否则容易损坏发动机贩灿棚。   “早上开车前最好按下喇叭潭,以防车底的不速之客郎律。”马师傅提醒惨晦,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体哗陈悉,冬季夜晚寒冷斥,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒策略乃,因此启动汽车前鸣笛苔懂,起到提前驱赶小动物的目的催盛。   冬季低温锨轻,经常会导致电瓶“罢工”摔揽抗,无法启动车辆底汤。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说航惕,每到冬季靖,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低恃垫骆,如果电瓶表面黏附污油常雌,可能会造成车身抖动的状况佃睫。电瓶一般使用2年后奖,电力衰减加速懊宽,可能会影响车辆启动缴散辰。因此怀派赫,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足殊舍矗。   “车主还应当关注防冻液敛菇。为使汽车在冬季低温下能继续使用颊屯,发动机冷却液都加入了一些防冻液粪睦,为了在低温天气时砍,冷却系统不冻结寡辰。在正常情况下口淳,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液殊。”古师傅补充说甲。   此外弹禾钨,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆顽朽,摩擦系数降低菲开,因此在给轮胎加气时气压要适中络,气压过高容易爆胎疵羡馆,过低也会缩短轮胎使用寿命诉。同时不荚牛,由于轮胎内外的磨损不同师,为保证安全笨铝,应定期给轮胎换位卧,清理胎纹内的杂物鳞篡呵。   熊汉玲 责编卿:杨杰" "  专家建议擅忌:天气不太冷丸冒膘,可开冷气除雾挠袍巧,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美辱,可要是开车时一切都朦胧了椒,那就不是美了逼皋。金华的天气是越来越冷了乓释奖,尤其是大早上开车假微,一坐进驾驶室锚,挡风玻璃上全是雾气枷,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事窗。今天记者就来教大家几招去雾大法新。   车子开出没几步桓康,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班恨扰解。今年年初面烈,她买了辆代步车超。这几天不,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着疼啥。   小杜每天上下班单程需要近半个小时现,有时候要是碰上堵车涧,就更久了筛趣。   一般情况下驾,早上7点多一点纤,小杜就要出门了呛霜。   “每次我一坐上车芜,没开几步圈,挡风玻璃上就会起一大片雾毖蓝陇,路都看不清射拉唯。”听从朋友的建议僻盼,她打开冷空调烽,一会儿雾就没了铰挞,但过了几十秒啦低忙,雾气又笼罩了前挡风玻璃上添,娜饫纠冢糊视线篙拳。   小杜考出驾照没多久槽改渴,还是新手谢赌僚,根本不敢边开车边用布擦玻璃如彭忌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多辱朴,雾气就更严重取抠。”实在没办法的时候激崩,小杜只好靠边停车内囱香,擦掉雾气再上路梢响,“真担心什么时候会出事故翱ù婀恰,冬天都不敢开车去上班了痪潘。”   作为开车菜鸟梳,她很想知道麻随,有没有什么好办法关淑十,能一次性不让车玻璃起雾辞泼信。   除雾方法不少卡欺,专家教你几招   就此事俩,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海淮忿。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因彼:   1鼓、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)功畦:在空气湿度一定时悲筹,如果车窗温度低于露点温度酬,就很容易在车窗的表面形成结露焊吹,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象虹。   2睫陡、车窗两侧有一定温差骸较毒:如果车窗两边的温度不一样记究铃,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压灵窃,水汽就会聚集到玻璃表面坡,以微小的水珠形式渗析出来含逻,形成我们常见的雾气围。   那怎么才能除雾呢厢?周金海给大家传授了几招腑。   “在天气不太冷的情况下改蔚,开冷风除雾效果还可以嗜,可快速减小内外温差撑堤。”周金海介绍病棠撵,但在雨天或雪天皇贝蛊,湿度很高济,车内外温差大妓粮,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的纽式,“除非一路开着冷空调僻,但在冬季吹着冷风不好受急辨,而关闭冷风后型扭,雾气有可能再次出现良款锯。”   在他看来心隧,如果是严寒天气浇耗,除雾还是用暖风好计咎丝。   “车刚启动时抱雌,水温很低揭罗,经过一段时间空调才能吹出热风录秸。等热风将车内的水分烘干脓,雾气就会消失猾。在开车过程中瓷,一直开着暖气时,雾气就不会再爬上车窗抱。” 责编断:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日篇坑,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映波沙壁:10月底为,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上颈、地下停车嘲バ隆,根据相关通知邓扑咀,他每年缴纳2400元的停车费坦怒丰,但回家后常常没有地方停车料南肋。   12月16日卫糜,记者来到上川嘉园小区速晾碉。住户尹先生告诉记者锑,上川嘉园属于城中村改造项目措躬,没有物业票浇限,由上川村社区代为管理护峦叫。今年4月绰兼岔,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后逢,开始规范小区停车默。10月底碾肆槽,社区贴出通知要收取车位费颅。“一个月200元的车位费典谴休,我已经交了接物温。”尹先生说道挪,但是每天晚上7时许回家时墒梅,常常无处停车蹦茨鲜。此外参察,这200元中还包括小区的卫生清洁费竞床关,却不见有人来清扫邦慑。   据了解态阑,不少外来车辆进入小区时醛,摁一声喇叭虾坑,门卫就让其进入咕爽萍。虽然门口安放了停车取卡设备狼,但无法正常使用粕爽眷。记者在小区门口以及地下停车场发现硕购,两处设备上均贴有“停车场系统升级贿,原有卡片即将失效……”的字条诚马盎。地下停车场一位正在擦车的住户说蔬陀仑,他每个月交200元呐嗣瓶,交完费后诗,也没见过有人来清扫港连。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后讽,记者来到上川村社区聪,孙主任介绍说法醛松,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费含练,卫生也在搞惊。由于停车系统打卡器损坏楔,承建方正在维修衰幻,他们也是刚接触这些府宋,没有经验娇,问题解决起来比较慢庭。一旦设备维修完毕掀持,将会规范管理小区内停车蓟秦忙,首先保证小区内住户停车涸。至于外来车辆磕鸵工,将根据小区内的停车情况亥偶,决定是否让其进院停车四凑隙。 责编拦嚼:杨杰" "12月16日失凯韶,成都银丝街眉齿,开新能源车的张女士在路边停车半小时倾,被收停车费10元捷睡。 路边停车场的收费牌上厘,没有新能源车免费停放的提示剩忱。   成都市交投集团断唬犬:明年2月东侥新,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴涎,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现妓刻,充电也不是件容易的事(本报15赔孪、16日曾报道)烂。除了买车屡局、充电蠢,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”镰稀隧,却迟迟未能兑现透汕。   今年4月陕,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》啼,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费娄。然而痞被日,政府意见长期未能落地荚,这让许多车主等得心焦据罚。成都市民王先生倪附,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次嘿俯脸,要求兑现免费停车的承诺垢妻涣。   12月16日心,华西都市报记者从成都市交投集团获悉佰藐,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定耪。明年2月嘉,成都的新能源车主们匪,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策巷。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月闺糜,成都市民王先生买了一辆新能源汽车莽探七,上下班代步使用腑。之所以选择新能源汽车轿酚,除了经济实惠钝猎暖、环保方便外力蔑,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策鞘磋辈,其中一条就是“免费停车”僧。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》些含蝎,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费芍。”王先生说奶,这条规定曾让他十分欣喜检,觉得捡了个大便宜盆,“街边路面临时停车点冷斑,都是成都交投集团在管浪吐邵。交投公司是国有企业刑呵,那街边临停就应该对我们免费炯。”   买了车没多久胯诬泊,8月上旬匆,王先生连续多次在路边临时停车点停车时搓,都被收费员要求付费技仆几。“收费员说不清楚这个政策孺,也没收到通知孺,没办法斯酸,我还是交了停车费惋。”王先生无奈地说艰麻。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了辟晌开,王先生心里却接受不了烙幂,“既然有相关政策菠,这笔钱就不该收到驼。”   一次私,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据咎,拨通了成都市交投集团的热线电话骗啃。“对方回复我说哄秒瞳,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’示捕鞋,所以还是要收费舅镭。”王先生追问狙寞翰,成都哪些停车场属于此范畴陋悸撕,对方工作人员说不太清楚涤地,“他们说自己只负责执行撇馅,费用都是上交财政氯类,让我去找其他部门杆贬韧。”   成都市交管局恢抛叫、成都市物价局来商孩、武侯区物价局……电话打了一圈骋话,投诉申请递交了6次倾,最终敛戊,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴蹦。   对这样的回答慧昏,王先生不满意也不愿放弃钮赤胆。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉睛关,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策芬陀。   无奈哪些场点可免费 谁来界定废齿淳?   事实上咕坚,和王先生一样较真的新能源车主并不少痘煞。   16日辟,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍替摹,从今年6月起疏耐恍,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多娟。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声柔狮工,推动着相关单位做出改变廖试。   记者了解到卢牧波,11月底烫,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主筷论,开了一个小型的见面会隙布,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事适抱。在会上次灵,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈碳祈吾:“我们只是一个执行单位诡饲,什么停车场点属于免费范畴慧额是、哪些车辆类型可以免费闷,都不是我们能够决定的咸锤乓。”   除了停车场点属性难以界定外栓,哪些车属于新能源汽车的范畴忻探摆,也是一个问题畔。“新能源汽车的车牌和普通车一样函,也没有专门的标识卵。此外剩,我们的收费系统并未和交管局系统连接寺,无法自动识别登记在册的新能源汽车霉。”该负责人说瀑。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后匙料博,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施蓄贬,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料慕价男,审核通过后吾,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放苯踌。   12月16日上午摄,成都交投集团的眭先生告诉记者割,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级歉。“我们首先要修改收费规则纷惋龟,然后要开通信息审核渠道撩。”眭先生说粉,前期技术改造完成后径澎,车主们将能通过微信公众号等平台绍,上传相关手续进行登记灰蝎畴。出于对城市交通规划的考虑嫉捕,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限狙烈规,被设定为每次2小时舷丁。   预计在2016年春节前姐瞄烈,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策撑。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日景裂,成都市交管局发布通告汞:自2015年10月1日起伯,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制纳道,包括纯电动汽车反秆杰、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车豹富。但成都市交管局提醒奥亨,具体车型是否限行扰勤保,要根据标准细则进行判断滔捂,比如油电混合车辆如果无充电插孔伪,将不在此范围内禾。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编剂挖秃:杨杰" "  12月14日悸,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据风。截止12月11日24时陪肮嗽,双11疯狂购车节最终成交35379辆胯,交易总额超过52.76亿元幌泵拢,同比增长超过40%趟。由于用户的提车热情高涨洼,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底哎,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车妨裴。   每年双11郝,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计叔效色,双11当天缸丧,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量檬碍、交易总额的汽车电商平台枫,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业扇。   今年双11琳,汽车之家率先提出大规模一口价车源嗡贺类,力推汽车电商价格透明化华绵。消费者看中满意的车型后化逢,根据网站上的价格可以直接到4S店提车美,免去了再和经销商讨价还价的烦恼亢素。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素伍。”秦致表示茨,现阶段为了满足不同消费者的需求人蹿,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在了芭,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化伟谱,这也是汽车电商扩大市场的关键耸撬摩。   是否能够带动成交量冲搁潮,是推动厂商竞心、经销商合作的基础钝。业内人士表示微据羞,前几年电商开始网上卖车时坞坷,因为成交规模较胁辈馈,电商在与厂商谈判次、设计支付方案时没有较大的话语权俄叼奠。如今逛雄温,汽车之家交易规模越来越大赣,将会吸引更多的厂商篱赊迟、经销商合作筒,合力推动汽车电商生态链的进一步完善酪屁。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可呕善,都是汽车之家非常重要的合作伙伴捂,经销商更是电商用户与线下的重要连接佛,秦致强调藏衔氢,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪糕,而是通过实践另,为消费者和整个产业链创造价值险,汽车电商更多的是融合和共赢态畅辖。   从2013年少数品牌尝试参加点襄帅,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商辫不雷,秦致表示簧,我们从主机厂和经销商层面了解到始,现在大家对电商的方式都打开了心门歪讳玻,愿意主动尝试桐。   在汽车电商融合模式的推进下赊酞, 2015年讨,双龙誓、奇瑞甩郴、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作伞,未来这一规模将有望继续扩大搭汞。 责编崎:李芳" "   全国   2016年1月1日起卡沧,我国将对进出口关税进行部分调整讥糖帕。高速电力机车牵引变流器接控、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低谭氮瘟,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低黔割肃。   编写|翟冰慧   12月9日蔫缄,财政部宣布程啦砷,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场侮、两种资源慨,支持产业转型升级吓,推动对外贸易发展方式转变嗓陷,促进经济持续健康发展渺,经国务院关税税则委员会审议拴,并报国务院批准汐懈,自2016年1月1日起负魔锰,我国将对进出口关税进行部分调整画绘筹。   财政部表示拉,为促进进出口稳定增长缮坏,加强先进技术酸、产品和服务进口堂赶,增加有效供给谱,推进国内自主创新和产业结构优化升级猴鸡,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备侨、关键零部件和能源原材料进口硷,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器场常、电视摄像机取像娜铮块频般、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成看鄙裂、无铬鞣剂晚妨浆、牛羊油脂等商品的进口关税拾铃棺。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济腻浆帛、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样售,这主要取决于该国政治梦猛、经济及产业政策等分方面因素粗比。   出口关税的调整抗鞍,多跟国内产业供需密切相关悍深。其中秀脸氏,钢坯等原材料关税的降低汐昆,传统燃油车制造成本相应也会降低拐钢慧,汽车售价降低梨寥,消费者购车会有更多选择肺巳捍。高速电力机车牵引变流器钒揩、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低孙餐哆,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低耸搞。   关税是进行宏观调控的重要杠杆宦,是国家财政收入的重要来源膛煽,是保护国内产业的有效手段艰叮。随着新能源车免摇号或成为常态百弘,新能源车不受尾号限行措施的限制男,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持赤写改,加之2016年进出口关税即将再次调整饯限,未来新能源车市场前景广阔息五。同时兄,关税调整后史,钢坯等原材料关税的降低圃,将会使传统燃油车制造成本相应降低刮那莱,汽车售价降低柒隶井,可以预见吠队粟,汽车市场的竞争也会越来越激烈滤锯朽。 责编够邪侗:杨杰" "   全国   8日麻处缸,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》查雌花。规划提出鞭,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记委乘官、通行政策刮、排放标准惋、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策凄层。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮饺儒。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间葛,近日芍铆襄,关于京津冀交通一体化又有了新的进展绰梯空。在京津冀协同发展顶层设计落地后卸,作为一大突破口擂怒薯,交通领域的一体化规划也已获批蘑凌兄。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》帅。   规划提出速楼,重点建设京津冀区域城际铁路网蔚,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设窘吼泄,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通北臣奔,统一京津冀地区机动车注册登记巨镀峭、通行政策婪汤、排放标准怠、油品标准及监管等政策沪体纺。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈透。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”焕功。未来,国家干线铁路晨肺谓、城际铁路谷句、市郊铁路蓬、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络脓群。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍沫蹦签,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力躬逻阑。   一是交通网络完善畅通珊伤观,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市辖现蛋,高速公路覆盖所有县城际,形成京津石中心城区与新城钨还粟、卫星城之间的“1小时通勤圈”凶吵华,京津保唐“1小时交通圈”计反,相邻城市间基本实现1.5小时通达攫迷。   二是枢纽功能优化提升俺罢,建成北京盟、天津冲甸济、石家庄胎、唐山痰、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽金弘甭,新建或改扩建综合客运枢纽碑摄毙,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟姆碴。 三是运输服务一体便捷疽亥康,推动不同运输方式之间客运联程联运泄氢、主要城市之间实现交通“一卡通”哪咯。   《规划》提出菩凰尉,到2030年结乱,京津冀地区将形成“安全辜叭、便捷滇攘顿、高效阿、绿色兑慧、经济”的一体化综合交通运输体系彼。统一京津冀地区机动车注册登记拌、通行政策蒂、排放标准葡谁算、油品标准及监管赖冒砍、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策挟临。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示段废蹄:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基锤础,着眼于打造区域城镇发展主轴每,适应和引导产业及城镇空间布局调整犯,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变磋购倦。”   “四纵”即沿海通道母沉岸、京沪通道幸叫囱、京九通道纬馆欢、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道桑派华、京秦—京张通道科皇、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道导奋,有效连通环绕北京的承德伪菊斡、廊坊己、固安拈匠、涿州虾窘、张家口紊霜、崇礼坞烹崔、丰宁等节点城市靡丸,缓解北京过境交通压力跨咸。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统社冯咆,据了解路,随着规划的项目陆续落地捕恐,其拉动的投资至少以千亿计剧填。据业内专家测算墙爸,交通一体化6年预计投资1.5万亿元画。 责编琼祥镭:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车李瘟,你会想到什么驳?黄牛党肆虐同佩,交易不透明蒲交官,存在大量事故车攫难推,二手车检验缺乏第三方权威机构涕,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻池豁。 ?   对于北京的张女士而言跨石贸,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影腻感新。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车款,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转滤,期望能够尽早出手旧车缺仿。但当她到了二手车交易市衬嗡拼帷,却发现并不像想象的简单氰殴嗅。而还进到二手车交易大厅巨激森,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路失琼柿,他们随意打开机器盖蹦郸噬,看了看发动机仙糠,就信誓旦旦地对张女士说泻,“您的车肯定零部件换过内郝,要到交易大厅肯定买不了多少钱呵澳耪。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来诉纪,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头物搏恒。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露撇骂靶,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”监,他们或三五成群抵磁,或单打独斗陵虎缺,但基本的套路都是一样的劫疵,就是高价将车主带到一个店取藩,然后店主出面砍价辽揉,连吓带喊激,将价格杀得很低围底。   “如果没有一个基本懂行的人跟着解洁,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏阑凳。”张女士的朋友劝其要三思而后定掀褐郸,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外降胁,在市场选购到一辆质量可靠卞、心仪的二手车同样是面临着一定的风险旧疯襄。近日夕偏,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商料伤列,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者薄,现在市场上存在了一定程度的事故车俯酮攫,“二手车的里程表都可以调受绘,经销商也会将旧车进行“做新”恼摹,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来拇。在出售的时候锨,中间商一般会进行隐瞒揣受,非专业人士很难看出来仕础呻。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭铜,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展别镣赴。但按照国际惯例饭摩,随着保有量的持续攀升粱佃彼,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极庞,在美国市巢尽,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量炕墟。但令人深思的是购岛,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”粕某付,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势炔翠汲。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”饯喉桓,众所周知宝祟,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局诉乘瞎、国家标准委发布垦。但它实施8个月来腾坦,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”剁聊。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”但谓,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到狭你,而且基于“有所为有所不为”的基本原则风及末,需要有既有别于政府监管机构矫滦、又有别于市场主体经销商的角色出现匿醚,在监管机构柑、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用茨,从而对于二手车乱象做到多管齐下芒,标本兼治妊然冈。   另外一方面金忌,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模冒,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势辟槽,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观掠家,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险侯宠华。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示木咀碌,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆扒暗,相比上年同期增长3.36%疼赦,累计交易额4421.22亿元派楷。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测仙兴叹,虽然今年突破千万辆的难度增加巍娥,但明年的二手车市场将是峰值年昆,并正式突破千万辆蚀。“五六年前按凸乐,为应对金融危 机碴登,政府出台了3个汽车行业政策缺萌,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税使暗,汽车销量大涨唐戌,随着这一批车的置换周期临近迫,明年将会是置换期高峰剔隆。另外妇辞寂,按照十八届五中全会的相关政策妊苯,二手车将建立全国统一大市忱侍谀摇,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理达、调整褂焚。”   在多重因素的集体发酵下鬼鹊,业内第三方的行业组织也应运而生盆,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用尖炉典,凝聚共识蒂,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来杠。   近日莫侵,有人尝试给出上述“答案”醚糯豢。   11月29日读撕痘,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办鲤持衅,在这届论坛上渡傻食,来自商务部侩瞄、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商金渴、电商忌仓、金融及资本等各领域的代表共聚一堂奋够,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战梁挝,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”痊室。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长橙帕,但是发展还是相对滞后豹藩,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象电,也有管理体制上的原因拖垃茬,目前二手车税收政策不配套搪疗劲,地方政府违背国际通行做法丰,实施的二手车限迁政策等抖谱蕉,对二手车行业健康发展非常不利嘎。市场交易单一化瑞,市场诚信力不足馆笔算,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决潦庞,互联网等新技术的出现奇,也促使二手车经销商尽快适应灵,加快转型升级的步伐凌确赶。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长算吭纠、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存枚。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”欢腹。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力邵,这项工作需要大量的数据支撑辽下,非常的难涎寐灯,但是我觉得应该做忱膝,使我们的行业更加规范朴,这也是必经之路墨兽。” 辛宁语重心长地表示嫌。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时困,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想陷讲惮。   首先贾同,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义狡。郭平提出匙戮富,二手车本身是一种流通商品韭,其合法性应依据《道路交通安全法》辨截仍、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记梆,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现盟垫,而不是限制二手车的流通刚。   其次奇,需加快推动二手车诚信体系的建设楔,完善相关法律法规醚盟伦,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开恼扳飞。与此同时妨敲泼,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中捂物,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益劳陵。   最后侈簧,郭平表示品诧,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系橇如闷,推出保证金“保障机制”项钙,实现投诉车辆保证金先行赔付钾,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧骏歇。据郭平介绍荡侧解,在商会的鼓励下劝,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中举。   郭平指出啪济沥,一旦二手车市场所面临的限制焊、诚信规范体系的建立彤、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决内,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待斤盒卸。而如何加快解决二手车行业面临的问题白叫,推动行业良好健康的发展烫,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题欧并。 版权作品屠输,未经环球网Huanqiu.com书面授权甸混衅,严禁转载兑铰悲,违者将被追究法律责任考歌。 责编曙:沈楠" "  近日喂,北京迎来了立冬以来的第二场雪蒙宠,然而糕昏,在一些电动出租车司机的眼里滑,浪漫的雪景却变成了烦恼谈。   有不少电动出租车司机反映损春逃,冬天汽车的续航里程锐减杀兔辉。记者在实地走访调查后发现府丢暑,受区域规模限制覆,顺义地区的电动出租车司机普遍认为窗,“续航里 程减少对日常出车影响不大”吭陷,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”停柬,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者靛抖, “平时能跑150公里湃,如果下雪天开空调顽傲哭,起码要少跑50公里毙。”   对此泰陛澄,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者聪,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程墩毕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过担上,林程认为两,损耗问题是锂电池的特点肪,无可避免驾铆浇,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足拣切速。“就像你有个手机韩任残,用手机的时候怠,满脑子都得想让剔,去哪找充电器茫?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中课,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者幌田,北京市对出租车的运营范围有严格规定嗽裁扩,各县区的出租车都只能在本地运 营拘伟,不允许到北京市内田孟摩。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’墙小抡,基本不跑长途慧肯凌,所以北汽的EV150也能‘凑合’开寝谜些,我的电动出租车(EV150)开了两年多问匿鞘。 刚开始续航里程最高达到120多公里全颂,开着空调都能达到100多公里汰,而现在不开空调也就100多公里恃,还得悠着跑侣,不敢使劲踩油门劫。”   另一方面垒堤,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然晒饥。据公开资料显示葛罕憾,2014年12月31日鬼百讥,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称乾疥:银建新能源)投放了500辆EV200点。对此藩,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示慈丰,“虽然是新车低,官方 宣传的续航里程也达到200公里叼趟脐,但是北京实在太大扦,这点续航里程真不够用设。“   “那天早上缚股,我出门跑了2个小时以后逼乱蓟,在夏家胡同上来一个乘客要去机澈谴臁,我就不敢去了慑艇瓣。这一去就得50多公里轨,如果我在机场没充上电淋醚,很可能就回不来了缅仆。”范先生举了个实例淳份危。   而对于眼下的下雪天辆莱黑,司机们更是“几家欢乐几家愁”纠炬。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天怂倾,打车的人多界,活儿也多”罚岗木,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称磺疲:银建)工作的出租车司机告诉记者豪链补。   但另一方面汲廖,对于电动出租车的续航里程来说任躬斡,天气不好也是致命打击藉。“在一般天气情况下侥额,我最高跑过160公里喀私,不过通常跑150公里就差不多 了惨稗,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了辆迁,需要赶紧找充电桩咕贡柒。而一到雨雪天就得开空调捕渴坎,能跑到100公里就不错了俗耽,至少少跑50公里呀辣停将。”范先生道核。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”奸牡,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道辣浆,“本来续航里程就不远械尽敦,平时都不敢跑得太快寂,现在冬天就更难熬了良,一下雪就得开空调艘,不开空调乘客肯定不愿意悉,可是开了空调跑不了多久就没电了炯露些。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到僵,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说佩粉颈,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里徽,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称兢:爱思开)生产的三元锂电池牛。   对此峡泊卿,林程在接受记者采访时表示扁修,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的头滦对,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的股槽矢,由于每个司机驾驶习惯不同荆,路况不同瓷,天气不同等情况讣卷纲,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字甘辟灵。“就像开汽油车很丘蜕,官方也给出一个油耗数 字镭,在实际生活中耿剂,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多谷。”   而在使用过程中课,电池损耗也是在所难免的抖单,“一般来说翻嫌,使用几年之后卉瑟琶,电池最多会损耗80%遣,并不会无限期损耗下去嚼侮。” 林程表示效屑。   另一方面踌董瞎,记者联系到北汽新能源的相关工作人员酵凡头,其专业工程师告诉记者料纷,由于新能源汽车通过电池提供动力淳图蹭,冬季里的续航里程普遍会受到影响蜂,下降范围一般在10%-20%奶浩,相当于15公里-30公里左右俯币。这不仅存在于我国新能源汽车行业合,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在奶箩,是动力电池受环境影响的正常现象境蓟,消费者无需担心爱车本身的质量问题酥。   “当温度较高时绰寒都,电池活力较强答淡,电池的充放电性能较好率却,反之当温度较低时菩,电池活性受到影响仓屑惟,充放电性能将有所下降粳泪,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理日茸。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时司马玩,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会付免,否则相机就会自动关机无法拍摄腔皑廖,这取决于动力电池的供 电原理嘿珐胺,冬季电动汽车续航下降是普遍现象届,并不是质量原因慑涉。”北汽新能源给予了如是回复杯炔。   事实上悔侈,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍如结潮,林程对记者表示坤,“可以说姓托,充电时间长奴羞,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点妓,虽然目前一直在研究呵,但是不会有革命性的突破米,除非在原材料方面做出改变靖诧阂。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题祥,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度孩,配置跟不上奉,用户体验就是个大问题了烦绦。” 责编坚问:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动壤陀啃,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型唬媳,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便开,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题计沤。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢弘筷?有一种说法是坏,欧美国家的传统汽车产业非常发达徽煽,也许正因为如此脊,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的轰。同时悲盲,对于传统车企鄙伐,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二乐:一是电动车对于传统车企来说怒赫蔬,无非就是分割利益给电池供应商挞碌,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少纫稀上,而混合动力仍是以内燃机为主痴瀑,所以传统企业避重就轻凌,更愿意推广混合车型;其二歌陌,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏降丘。   笔者倒是不大认同这种说法屉苛。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过委,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车仓恒赡,主要还是基于安全考虑落。除了安全芦腻,量产电池技术突破也有限艾弛恼,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面稍圃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此墩夕泻,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车寐案,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲壬籍骑,至少比插电式混合动力车型要简单得多信泵德。比亚迪主打新能源车型欢谜,有诸多技术储备孩,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术晶,从而选择纯电动技术谎错。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者官。今年前10个月淋苫,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市炒恪,销量占比达36%双懦,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大汀。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者汹猩,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车垄,根据市场调研抛喊敛,现阶段插电式混合动力汽车更有市场受弊。   相比纯电动汽车表,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高瓮彩惰,而大多数中国品牌在能量管理肚、动力系统解耦权盼、发动机和自动变速箱等方面积累较少宋,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型炊傻。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中挨乳,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池俺靠僧。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上疥窃,英飞凌碗、飞思卡尔哀、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动会弦滤。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”外敝。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢七补悸?笔者认为不外乎两点翔姆:一是外国品牌不敢冒安全风险茶,中国品牌胆大敢上寐膘,骗着补贴票,抢占市场再说;二是地方保护主义使然却季仿,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”蒂换,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业维半。   但笔者认为蹲,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续溜,因“补贴”而涨魔,会因“补贴退出”而被困纯。当然常巧笔,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业遣慰拷,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地仆动,但这只是后话了遂。 责编竭温钩:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息抽集,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》活痉佳,数据显示2015年第3季度肝,滴滴出行侍坛、Uber和神州专车分别以83.2%纹夕、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名几。   截至2015年10月31日从涕瓜,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市炭。   2015年10月14日夏吞狸,滴滴出行表示坷,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线渺勒甭,未来将推广到全国其他城市孤妹,同时滴滴车站也将接入腾讯地图磕,对地理位置进行标注扩凶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现泞,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接骆梆噶。在此之前凹效,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)合莎是。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点功檄钡,实现快速上下车蓉环漆,提升用户体验表寄厢。易观智库分析认为锈,实体车站的落地呈发伪、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化聪。   经过了一年的发展与扩张矢,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量欧遣,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台排棘坷。目前滴滴出行除了在互联网出租车俱、专车领域继续深度挖掘以外诫,在拼车狭、代驾蝗、大巴等领域亦开始发力断卧。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线案酿盖,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合丁趟,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式揪撬伟。(完) 责编乏:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪铆踞羞,美则美矣蕉既槐,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰怯深,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题闪鞍县,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧郝撂皇,为您的冬季行车安全保驾护航校上。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时蜂,经常遇到的就是轮胎打滑现象潜揭侍,有时越给油轮胎越是打滑的厉害碴,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油霓,首先要做的是稳住油门缓给油呢,把油门控制好才能稳定的起步憋禽剃。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高岁掂鼻,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步扫,降低轮上扭矩林掏昧,延迟打滑的发生渭菩,因为在相同转速下技,高挡位的扭矩输出比低挡位要泻旌Α,可以避免因为扭矩过大造成打滑使吐。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种逆勿,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起儡,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位暇。如果是比较老的自动变速箱嘛窟稠,没有雪地模式豆苫,那么就不要选择3氢苯、2册、L这样强调扭矩输出的挡位搔休卢,用D挡配合轻柔的油门来起步此鞘陌,自动挡车型如具有雪地模式即豁,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步黄,雪地模式是通过程序的设定宦抗可,让变速箱以2挡起步掂烘。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地饯,然后再换成前进挡扳,这样做有时也可以解决起步困难的问题悔糕献,注意油门的控制潦浅伶,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现瑟,因为如果狠踩油门的话瓤兜,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象雾。   △ 如果带有四驱切换的谐湍骏,可切换四驱车模式诚敦谷,起步过程相对更加平顺殿叫磁,但也需要注意缓踩油门配,前驱车门貌妙,在使用上面说到的方法时拓,需要注意的是挡位的控制嫉,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动蓬蚂常。   △ 但对于后驱车来说荷搜,因为它的动力来自后轮哩,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况娄澈,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)酣糯北,并可以正常工作恒峰。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难毒孤籍,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里勒泥,找一些树枝甚至车上的脚垫飘蔬、废旧的大衣等垫在轮胎下逃,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困股。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到派抵臼,与仪表显示一致蚂镁投,小汽车底下有两条曲线骨坎,下方并标有OFF字样普乾,要确保显示屏无此标识显示贺孔上,如仪表有显示号,需长按此按键开启功能圈凯,直到仪表无此字样显示搭颗糠。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用洁台卫,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)黎九档,通过按一下可以启动龟。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)茂,通过按住不放3秒钟启动牛恒净。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下川,后轮的转数高于前轮转数10%勤门,然而在开启DTC后罚,后轮的转数会高于前轮20%承,也就是提高了后轮10%的转数峰妥娇,带来的效果就是在干燥路面上较悄,直线加速提高10%痊,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%叙,因而失去附着力鹊檀鲸,产生打滑附无,也就是平常所说的漂移潮。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶船腐漆。   △ 如果有条件要更换雪地胎湾炽,胎面有更多细小纹路可增强抓地力画,与普通轮胎相比伎邯哭,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力骚才,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性丢熔。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低俩哪,车轮容易打滑磁华茎,行车的危险性更大拾独,所以行车速度要更低惦场,以确保安全遂茨。行进中车速要平稳将恋顺,要防止车速过快栋,避免猛加速练偿枪。需要加速或减速时发,油门应缓缓踏下或松开搞份哎,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑骋。   △ 在冰雪路上行驶侮,容易发生追尾事故眉,所以要增大行车间距惺,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍绿。雪天地面的阻力很腥健,只有干燥沥青路面的1/4泞离。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上盖。用脚制动时柑窃轨,应以点刹方式为粉,即轻踩轻抬辨位,不要一脚踩死尼。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑犀烤。   △ 雪融化后再次结冰橇淳倒,路面更滑袄伟帛,汽车行驶时车轮打滑斡柑,制动时更容易侧滑侈释,给汽车行驶和制动都带来困难酒轰,为确保行驶安全陈锚,车速更应控制在安全速度以内胸惧。   △ 在积雪较深的路面上行驶讽,要跟着前车的车辙行驶沮委汲,因为前车已把松软的雪压实际,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑汰溜。   △ 车辆行驶至路口戏,驾驶员要精神集中痊纱、安全礼让啡糙侵、适速行驶夺逢,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪悄悲炒,结冰阶薯,冰雪路无法避开时榷魏晃,一定要提早减挡减速疟、缓慢通过谭肮,车速降下来后办秒,应采取转大弯吼洪、走缓弯的办法惟截,不可急转方向呸趴,更不可在弯道中制动或挂空挡嚏但玲。   提示 冗盎:    驾驶机动车时要尽量远离电动车弓恢纬,自行车拎难踌,行人光闷,以防其滑倒发生事故茎鸽矮。   △ 尽量避免在冰雪路上超车继扯季,一是因为冰雪路上不宜加速溪壬,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边枪咀,使路面变窄两鹿屎,这些都是超车的不利因素佳价。实在需要超车时诞,一定要选择宽敞松碍却、平坦罢、冰雪较少的路段辣赡夕,不得强行超车韧,而且超过前车千万不要马上向回变线巩币,而要尽量给被超车留出安全距离班。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道莲盲,尤其是有些立交桥的匝道隧疾段,既是弯道又是坡道视片,会比其他路段更容易发生事故反,在拐弯时需要提前减速截赣泊,保持车速低速过弯拼栏慈,尽量不要在弯道超车或变道绕。   △ 下坡时应避免空挡滑行守石乾,还要注意不要踩死刹车嗡凄,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速壬,如具有下坡缓降功能的汽车盯,可以开启此功能(标志为此图所标)瞥。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆浆煤,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤罕诽,如果实在没有办法枚薄悄,必须在有冰雪的坡道上停车甜,请大家拉紧手刹恐电,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子妇讨,防止车辆滑下坡道撵沫睹。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车屑实,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患颈。   △ 如遇紧急情况先点后刹搭任静,利用发动机牵制力动作要循序渐进肋涩编,最好先轻点刹车厂,等车速下降后再逐步加大刹车力度炭饯,手动变速箱可采用双联动的制动方式挖慕颁,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡腻,抬起离合器踏板扑型隙,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效持。   总结 蛊:    看到这里旱澎,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解脱哦描,并掌握了一定的雪天驾驶技巧戚嚷逻,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意先然,要比平时开车更细心蛙切汀,上路尽量慢速行驶割良憋,保持车距(至少是平时车距的3倍)疮,并且注意观察路况伐狭割,提前作出判断榔,做到缓给油舶、慢刹车平稳驾驶捌,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行徽耙厢。 责编侯棋爆:杨杰" "  ◎每经记者 咨春兀贺   在利好政策的不断刺激下层蹋,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长魂贿浮。来自中国汽车工业协会的统计显示叮,今年10月捅,新能源汽车销售34316辆牛伯,同比增长5倍苍程耽,今年1~10月祈稗,新能源汽车销量171145辆诧什,同比增长2.9倍佬。   持续增长的新能源汽车扭,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注诫耿儡。   日前患烂习,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》却翻。调查显示烤,电动汽车充电桩的相关问题独,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍亮,在对于公共充电桩的建设意见中蹲灸痹,充电桩个数少磷,找寻困难是受访者提及最多的问题叛教。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示拇坍记,从北上广深的情况看徊椽,新能源汽车普及度较高潦博,但是北京嫩、深圳的受访者认为揪酿褪,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为翘醒,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求落猴汤。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为撅矫,调查结果显示羌氢,充电桩行业即将进入规模井喷期请,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张桂暖酱。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆堂冬瓶,明年估计市场规模约为7万~8万辆鸿届翔,预计2017年帛墒,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆算卫蒂。”王振飞预测称膜碴,“随着国产电动车技术的提升废啪乘,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平飘。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期门,各地的充电桩建设速度不断加快奖写类。截至今年9月良奸,全国公共充电桩建设超过4万个骑恕,北京范淡富、上海胖介、杭州等地驶皆,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够寺叫。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》呈,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求卵里。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外摊雇,据充电网科技相关负责人介绍午,从区域来看儡,我国现有公共充电设施建设不合理峨拓,利用率低等问题局奖,也在这次调研中充分暴露出来倾邢。受访者认为波挡呻,住宅地溪垂、办公地碑、商业区为充电桩的最急需地点抨辫革。 责编唤灰:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时伍,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄溅、真不安全媒瓢,这车里人肯定完蛋了岁搏裙,事实上怎样呢取醒板?   今年6月份操心,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸啦,导致马自达2粉身碎骨芳,车内两人当场死亡盗南,而宝马车及车主并无大碍繁拍敖。这起车祸或许验证了不少人的说法曝涂。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸矛秤污,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥倦,同样也是派力奥严重受损钡忌侯、车内两死一重伤售,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍鲸垦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车剿襄节,只是品牌移位而已嗽,结果却是相同的靡磋,为什么太惧?笔者认为腊筋,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位诵妨甩,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身啸米硕,宝马车一样不会好过掀呕途。但重要的是瓦,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视豹低钦。   以南京那起车祸来看汞权,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外编概颠,几乎没有其他保护措施娜途,吸能装置更是一个都没有爬擂柏,这也意味着一旦发生事故陶狠,全部能量都会直接传进车厢哭,不会有任何的缓冲官。而多年前那起长安街车祸腻拆,被撞的派力奥既无防撞梁袱,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有停毁。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重嘿瞬毕。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中恐比,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰斯氢,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况碑,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开熟韧,对车内乘员进行了有效保护缴肖摩。   这起实验主要是证明秦,主动安全技术只能减少镶解、避免发生事故的可能性眯昧渐,在不得不面对汽车碰撞事故时瘁较,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符丰绿谁。而在这次高度对碰试验中秦辟楼,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)惠诵馆。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说狠浅。3H车身结构加强了车身可溃缩性危本倪,能够迅速有效的分散饺齿、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”蚕谭,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差始。   除了车身结构氖,如安全带撅臣扑、安全气囊盾吕、安全转向柱纫、车轮防盗螺栓拨铂、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外师蔷,这些方面的配置汽车装备越多夸,汽车里面的人也就越安全粕俩。   当然讽辛衬,笔者同样认为绣佃矢,汽车主动安全也是不可或缺的岗,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情炬烧踞。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)李、ACC(主动巡航控制系统)沉雀滔、盲点显示系统髓哎嗡、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障虹须里。 责编嫡途:杨杰" "  2015年11月12日佬赌,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市创。作为雷克萨斯RX的第四代车型茶橡涡,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言檀弥胸,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化淋涣。在车身尺寸上驳毕,雷克萨斯全新一代RX的长颓、宽唯内谰、高分别为4890mm/1895mm/1690mm水记,轴距为2790mm能,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外侨力洁,其余各方面都有所提升楼豆。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案被,共推出了8款车型瑞,而且有两驱和四驱的选择碾克。   此次上市的新车并,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间售。那么今天我们就来一起分析一下泥串弘,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧涎巍。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型颅琶,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型佳。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况雇姓捣,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些雀。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 颐涔贤郏控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看贩横惶,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的肆吮错,无论是在安全和操控方面计,还是在灯光比、玻璃和后视镜配置方面换,共有的配置项目非常多幻你填。例如像上坡辅助司贡、自动驻车览扭、前/后驻车雷达沉栏、倒车视频影像情、LED远/近光灯私羔逃、后视镜加热拇端、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置玛刹,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力咸备。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯惋司。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像谷孩提。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统江。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能搔。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后扛补仆,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧登贩榷。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现蹋居,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多骚肃梳,4万元的差价所带来的是电动后备厢乖、真皮座椅火捕幌、电动座椅记忆丹、前排座椅加热搂、前排座椅通风这五项功能性装备芳锹傲。   显然痊侩,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型涣毒,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅痕凳,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉锚葛,电动后备厢还可以在您外出购物操、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气缚,让您拥有更为舒适惬意的用车体验首讽。正因为如此牧蓟,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”褂庇臀。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅浩。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆戳跨该。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能谷适虫。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢蜗别灯。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析透:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析败方,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧汕。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些娃,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分襄访玛,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目槐。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 叶冻ィ控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外屯,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高替。例如像全景天窗碗勾、电动后备厢畴拷、真皮座椅陋、电动座椅记忆滴错、前排座椅加热土湾、前排座椅通风盘、外后视镜自动防眩目扑癌埃、后视镜记忆蒙遍、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的硷。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗夕。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后陡啤茸,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧忙。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现笛鲸,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了价潜卫。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元莽,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂奋羔描、运动外观套件该勃、换挡拨片暇、运动风格座椅在内的专属配置唐材蘑,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光侗、转向辅助灯槽、车内氛围灯雌踌、后排侧遮阳帘怕荣级、并线辅助怜、车道偏离预警系统糙浮、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置躲盒。   而200t四驱车型里面的高配型号袭薄烽,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢童、HUD抬头数字显示晒、后排座椅电动调节堤羌煎、后排座椅加热需、GPS导航系统跺、定位互动服务裁、单碟DVD等七项功能配置蚊簇,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的齿。   不过有一点必须注意的那就是啸,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元侣跑嚼,虽然其配置水平变得更加丰富容,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的嫩端。因此仅从性价比的角度来说旁婚,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑缔楔。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘官疽。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能拜动。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示项箱。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析疗巾价:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型力权,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况烯们讼。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些逆南。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 衣矗控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知弦并不,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整谰。例如像自适应远近光少毛陶、并线辅助凶勒、车道偏离预警系统糠、主动刹车/主动安全系统牡、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置敖钳,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置雀井,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统吾古鞭,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内仿。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助判巩。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光釜星笨。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后洁警,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧厕冯。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出抱,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中砰妻扛、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元额烦递,但却缺少了全景天窗办、后排座椅加热舷、转向辅助灯领、车内氛围灯景、后排侧遮阳帘等五项功能配置酚搏渺。   而对于450h四驱车型中的高配型号郸侣匹、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说陷,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元枯单蹭,但在配置上却多出了感应后备厢宽喂呢、方向盘加热滩箱、HUD抬头数字显示台来勤、后排座椅电动调节祈煽、GPS导航系统科、定位互动服务惫里、后排液晶屏省、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比牟窍捍,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑途。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗识桐臀。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热赏猫。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘恕纬。   (四)车型推荐岸歌嗅:   车型鲤玫欢:200t 两驱舒适版指导价丘息败:45.80万元   推荐理由酥闯耙:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一绅,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛诬,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力趣杭。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置缔际破,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型凸撵楼。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评港腻: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV虱劲贿,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计恋,还是舒适且豪华的内饰靠萝谓,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神倘。此外拼粳,由于全新一代车型加大了车身尺寸澜,其车内空间表现势必也会更加出色灸圣肚。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机炯,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用祷静,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力规级。 上一页 1 2 3 下一页 责编脸:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会纳阶霉。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主仍警。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水涡痰吝。同时确保高速公路下雪不封路干。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色防、黄色啃团齐、橙色躬防惭、红色4个级别,分别对应小雪维苇、中雪柿昏、大雪和暴雪乔箔案。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆椽啤、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪喜。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路皇惫。 责编险旦:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题陵净,平时就用电压器点个烟死贸,或者给手机充充电啃哗,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手剧,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的酬,下面我们就一起来说说横拐。   总结返桂: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置掳须,特别是点烟和充电功能垄,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电勘违,所以特别提示车主要注意避免超载使用赶论。另外定期才是触电芯梅,如果点烟器使用时不能卡主豹弹,可使用工具调整卡簧厢,向内侧调一下即可速。 责编汀:杨杰" "  《证券日报》记者获悉澎肆,为促进新能源汽车发展未,9月29日国务院常务会议提出俩嫂臼,各地不得对新能源汽车实行限行限购哗,已实行的应当取消尾楼菱。   为响应国务院号召誊,10月25日构,北京市小客车指标调控管理办公室宣布固宽虑,北京新能源汽车指标将不进行摇号防,直接向所有通过资格审核的申请人配置栓忌,以进一步促进新能源汽车发展讹。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购放疗无、不限行”政策的城市清。   “北京取消新能源汽车摇号的举措壁涣,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号光,可直接获得新能源汽车牌照辉但。这对消费者来说无疑是一个重大利好署鹊。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道搪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计位抖,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升兰唾,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌多拴磋。尤其在当下的新能源汽车推广上新,我国自主品牌占比更是高达90%魔供,已经显示出了先天的发展优势狭枢。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用鳖闹虚。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示黎谭,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求删撅,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话阂啥煞,那么消费者的购车需求一定会大大增加盟胳,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升擎穿郝。由此可见谈叼廷,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机成埃。   李宇恒表示巾粕,放开新能源汽车牌照的限购政策疼碘,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应储。当然窃魏墒,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能倒量耻。 责编闭蕉景:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加岗蔑激,困扰中国越来越多城市的停车难写庞、停车乱缎弹、治理难的问题越演越烈禾,成为城市管理顽疾犁项。从现状看痞贾,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”烹入。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多客词缚,不仅出门会遇到停车难题颁仆套,下班回家小区车位依然难觅童。”罕驴锻伲口市民张思思日前接受记者采访时说蓬曙槽,在市区繁华路段时乘孪蹋开车兜圈找车位净,而自己居住的小区车位早已售罄拾沏郡,自己夜间只能把车停在马路边上头淀阀。   事实上厂,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在不湘槐。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到徽奉,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车貌党侗,不足5米宽的街道更加狭窄维眯啡,勉强容得下一辆小车通行桑舌。据附近居民介绍岔,没到上下学时间复甫,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通蓉才,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪疙尚看。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京跨撵、西安囱乌、禾鸺伲口粗洪、兰州等地采访了解到敲,“停车难”现象十分普遍垫,由于车位紧张改滤倡,在城市道路及社区内拉耽淋,占用盲道查、人行道浮、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈梨。   业内人士表示抚乐,随着各地城市车辆爆发性增长藉蹭掣,“停车难”问题已到非解决不可的程度捻磋。有人测算蜕,假定每辆车每年行驶2万公里孩镣常,时速50公里霜蓬,则全年的动态交通行驶状态只有400小时端,而静态停放状态达8000多小时蝎谓良,占95%以上替荷莫。   “停车场总量不足担欣,使用效率不高妈,是造成当前停车难的主要原因嗣胶。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说蹄泻。   根据有关部门公布的数据臂腹,截至2014年底丸吩攘,北京市共有机动车559.1万辆惦,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳闲垂脱、上海嵌、广州俏、南京等城市的停车位缺口均超过150万个吻。   此外渴谎校,不仅一二线城市车位的供需不平衡憾档丘,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市瘫片蓝。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示响,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理娩脱、规划不合理形成的“软性短板”拦,是“城市停车难”高发的主要原因氢珊。此外媚捣,由于一些地方的交管部门管理混乱橡,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具惫时,加剧了“停车难”困局态。   记者采访了解到皑尸课,在过去几年中陆沏,在北京斥吮官、毫私倮ⅲ口彪、兰州等不少城市搪宋,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资帘昂赌、提高停车资源管理效能细宦遍。然而峨睫慨,“城市停车难”的问题不仅没有缓解蛔,反而呈现加重趋势耸。   记者注意到厘,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车撤恰,共增加5290个泊位借。然而款绷橡,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后鲜瞧缔,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息燎,而5个“拟定建设”的公共停车乘看透帧,受困于资金和协调问题湿熔队,也几乎都没有建起来狡翻固。   在一些专家看来附蠕,单靠政府力量恐怕无法有效纾困谈麻随。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说丹,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一贸,也没有从投资共茎镰、经营伎旦场、管理和收费等方面系统制定合理政策段。此外干奇努,停车场建设的审批单位多柑怯,审批程序依然繁琐赔逛。   另一方面撂,在业内人士看来庆,国内许多城市因投入产出不成比例筋捅尖,是停车设施建设动力不足的重要原因惨末。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来田,社会资本介入停车产业疟虱,或为城市解决“停车难”打开一扇窗塘艇。   10月27日桨嘘班,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合僚迟扳,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量牵券。   汇泊基金负责人告诉记者鬼荤何,他们首期21亿人民币专项资金已到位湘浑恳,将在北京懊犊杭,上海就纶萝,成都藕飞苫,天津核,广州等一二线城市进行停车场投资布局菜。   据介绍场筒深,汇泊基金目前拥有14个停车趁,共计6000个停车位壤,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位纶淑,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资焦祭、设计惫兄、规划辰宝放、建造棉及浮、改造罕上、管理一站式服务通掸鳞,以期打造适合中国国情的停车产业湍。   然而查劝烽,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问供衬。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说思令,投入成本大驶,回收效益低参,建设停车场没有积极性富,而停车场建设少你共,停车就更难菱。   徐道睦算了一笔账夕碧穗,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆搜怠,每辆车按照300元/月的停车花费测算伐,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元卉。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观忻,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出防嗜,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车攻券遂,加油扁、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元订括。   不过有关专家提醒劲池堡,社会资本介入停车行业俺,值得鼓励偷。但如何做到既让投资方享有一定利润空间亲,维护各路资本投资热情徘,又能做到约束资本逐利本性袭盎净,保持合理停车收费标准啼灰涧,不至于让市民承受过高停车费用蔬,政府部门需尽快研究拿出有效措施假顺。 责编瞳库:杨杰" "   冬天汽车要小心保养料诡普,因为气温很低受赡读,汽车部分的零部件比较脆弱潦氢畦,要小心使用才能保护好自己的爱车窃览。汽车在冬季经常会遇到启动困难棚、水箱冻坏等问题论抹淖,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养镜娟。    汽车需要“三分修伺惫采,七分养”观,就是通过积极的检查和维护泞轻,去发现和排除一些初期的农、潜在的鞭秸,隐性的故障雄填使。    冬季机油怎样严槁恰?   △ 气温骤降汰饭潭,一定要注意车的机油粘度是否符合标准镀疲蚀。因为气温急剧下降后机油粘度会增加穆,冷启动时可能会受到很大影响浚,不好启动圣缄,发动机转动起来也很困难胸光邯。因此粒叹甸,建议车主更换粘度较低的机油寒,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油查炕。    提示嵌:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如捶:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C捌拾疾。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30扯测谭,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换梗犊。   △ 检查机油是否足够瘁。冬天里汽车正常运转酮,机油发挥着很大的作用奋,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内帝熔腥。再看看自己的爱车是否该换机油了措?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油龋鳖。   △ 长时间不更换机油敛钱,机油性能衰减咖涸,在寒冷的季节嘎炬炮,可使用较稀的机油航疆扰,使机油能够更快的达到发动机关键部位琉,为发动机提供更快的润滑保护妹缎。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期幸疆,以达到更好的润滑保护鞠庆。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液事嗓传。冬天户外气温很低坤,车辆想正常运转险滑,防冻液要在MAX和MIN之间才行蚊慌,少了要及时补充上晃度粹,防冻液不能混用秦沛策,因为各防冻液配方不一样频睡,化学成分不一样蹈翟,混用后会引起管道堵塞瓮裁,腐蚀水箱彪哗,防冻功能失效连瞥,也可注意观察防冻液颜色辅,同色系才可以互补甭恍。    防冻液看似小事顿贰,但对车的影响甚大骄,轻则堵塞管路列萎睡,重则腐蚀损害缸体懂熟墙。所以慎选慎用防冻液梁,一是不要混用柯,二是不要用假冒伪劣产品祭绞。一般来说骄呢沁,防冻液应两年换一次单蹲售,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水琴废,那么车主就要到店里进行冰点测试了盖,如果不能达标淋窝,就应该马上更换程。   △ 一般来说什需,防冻液应两年换一次凉贡,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水吧山拌,那么车主就要到店里进行冰点测试了盾能蕾,如果不能达标百损,就应该马上更换海唐。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净颁。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取琴恋溯。   △ 停置了一夏天的暖风系统规攀藏,往往会出现故障辅四床,最好先试一下有没有热风吩焙、风机运转有无异响的娠贬、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动悍蓄,凝结堵塞了循环管路荒确,或管路老化导致啤茎。   △ 水管渗漏后亭螺,车子就不能继续开了猴举顶,必须修复水管邵尉、加防冻液后才可以继续开挥狭棺。如果车子不高温的话虑挛婪,就是水管的质量差或水管老化造成的悔。更换优质的水管就可以了苹。   提示 耪勺:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少灌乱胸,经常检查水箱是否缺液踌,缺液说明某个地方漏液舱。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍门瓜,严重点的会有水滴良抗,水管破裂的位置大多在管水连接口处谢献,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了洼。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查党起光。检查油位时坡努,一般应在冷车停车状态进行抨裸蔽,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置急洁愧。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液跋,同时还应更换滤清器厢搽。换油时必须使用规定型号的转向助力油项。具体换油里程匙剑、换油方法冬辰彭、用油规格依厂家维修手册规定进行凹。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年和,刹车油很容易由于使用时间长而变质纱奢臀,所以要注意及时更换币感。   △ 观看刹车油壶的液面高低藩,只要不低于下限就好了瞬。 注意耍凹蜡: 在未检查刹车油液面高度时慷假擦,不可添加刹车油纲垫固,以免添加过量保,因刹车油较易燃食亨粮,而使刹车油喷洒至高温引擎控浅,导致机件腐蚀甚至起火燃烧逻肆。如果刹车油中起了气泡稻雹,或油变脏了搭澈使,就表示刹车油已经变质了姐夸扑,请尽快更换赎曝公,以免刹车油沸点降低产生气泡氖踞喊,造成刹车效果变差舶,非常容易发生危险乾倘苔。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆处,摩擦系数会降低盟,所以轮胎气压不可太高哄,但是更不可过低捎。外部气温低厕,轮胎气压过低观,软胎严重可加速老化描。冬季要经常清理胎纹内夹杂物寐,尽量避免使用补过一次以上的轮胎休,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎砷。轮胎内外磨损大不相同叙贩,为保证安全减少磨损览,应定期给轮胎更换位置屑献蓄。    如果有条件分鹃柯,最好为爱车更换冬季轮胎吐羚叮,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力矛,还能将路面的水分排出去馁愁,提高车辆在雪地上行驶的性能侯梗界,冬季更换是很有必要的浇史匡。另外鼓俱癌,他提醒大家察疮,雪后驾车一定要小心谨慎沙跺瞧,如果是新手泛咕苇,最好靠右侧行驶耗尸,如果在快车道上来回晃的话吉廓,很可能造成事故裸廷会。   △ 冬季气温下降黎,胶套极易变硬损坏澄,胶套损坏后车辆将出现跑偏灭、打摆等一系列故障桅镰淌,即使做四轮定位也无济于事订腿漂。如果仔细检查底盘荆瓷,胶套损坏很容易发现兴清澳。   总结 集:    进入冬天以前要进行一个保养端,主要目的除了进行必要的常规保养以外良棺,还要进行进入冬天的预防保养涵雄熊,我们在检查汽车一定要格外的细心了孩该汝,因为冬季的温度还是非常低的菲歇沁,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响受茸观,汽车与人一样垂,在冬季很容易“生病”磊寒垄,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编炬菏嫁:杨杰" "  目前淋,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了耽,其中涵盖的车型也已经不少断奶墙,像大众途观很侍、现代伊兰特皇魔、奥迪A6L等都有出现灵熬。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好嘲,轩逸如何……所以呢烷痢,接下来就应广大网友需求闹才垮,我就说一下东风日产常见车型的常见问题哦锨。 故障一   现象鲤戮粒:起步后垛,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响蜡。直行不存在此问题低汰。下雨天瑞夏,异响情况有所缓解潞久,行车不跑偏勤杆搜,也不存在轮胎偏磨现象痹阔。   涉及车型僚釜:2011款骐达卞习、2014款奇骏   解决措施兔姓:该故障因转向十字轴间隙过大室跋、松旷而造成艘辫石,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况媚沥习。建议去维修店进行简单维修碾狡摧,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次葱理,让内部润滑脂分布均匀常。 故障二   现象泥被:车辆燃油指示灯突然亮起锻,过一会又重新恢复正常碍擂。   涉及车型寸钒:2012款轩逸磐肺、2011款阳光   解决措施憋骚